ヨーロッパの民間航空機の客室照明市場規模
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調査期間 | 2017 - 2030 |
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市場規模 (2024) | USD 6.307万ドル |
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市場規模 (2030) | USD 8.191万ドル |
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市場集中度 | 高い |
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機種別最大シェア | ナローボディ |
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CAGR(2024 - 2030) | 4.45 % |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
ヨーロッパの民間航空機の客室照明市場分析
ヨーロッパの民間航空機の客室照明市場規模は、4.45%年に6,307万米ドルと推定され、2030年までに8,191万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2030年）中に2.47％のCAGRで成長します。
- ナローボディ は最大の航空機タイプです ナローボディ航空機のフリートにより、フリート管理の柔軟性が高まり、航空機の運用コストの削減に役立ちます。その結果、急速に導入されるようになりました。航空業界における低コストの AI ベースの室内照明システム テクノロジーに対する需要の高まりが、市場を刺激しています。
- ワイドボディ は最も急速に成長している航空機タイプです ワイドボディ航空機は主に長距離飛行用に設計されています。そのため、乗客のエクスペリエンスを向上させ、長距離フライトでの時差ボケを軽減するために、客室照明製品が客室に設置され、 欧州市場の需要が増加しています。
- エコノミー クラスとプレミアム エコノミー クラス は最大のキャビン クラスです エコノミー クラスとプレミアム エコノミー クラスは、機材の拡充がますます重視されていることから恩恵を受けています。乗客のアメニティと快適さ
- トルコ は最大の国 トルコは、航空輸送率の上昇と大手航空会社からの民間航空機の発注数が増加している。
最大の航空機タイプはナローボディ
- ワイドボディ機と比較して、ナローボディ機はより積極的な成長率を目撃する可能性がある。 2017年から2022年にかけて、ナローボディ航空機は納入機数の大半を記録し、全体の82％を占めた。2020年、航空会社は、国内線と国際線を横断する旅行に関するいくつかの制限のため、新しい航空機を保有機材に加えることの困難に直面した。しかし、2021年には、国境が再開され、予防接種が増加したため、新規航空機の調達率はパンデミック前の水準を35%上回った。
- ほとんどの航空会社が乗客の体験を向上させるために革新的な客室照明を選択しているため、各航空会社が発注する膨大な数の航空機が市場を牽引すると予想される。ロステック航空、ライアンエアー、ウィズエアー、エールフランス航空、ルフトハンザドイツ航空、トルコ航空などの大手航空会社は、合計で約670機の航空機を発注している。このような巨大な航空機の発注は、予測期間中に航空機客室照明の需要を押し上げると予想される。
- この技術は、効率、信頼性、耐久性、重量の面で既存の客室内照明システムのさまざまな欠点を解消するのに役立つため、この地域のほとんどの航空会社は先進的なLED照明に移行している。従来の機内照明に比べ、LED照明の進歩はますます進んでいる。
- 快適性と体験の向上が重視されるようになり、機内照明の需要が高まっている。メンテナンスコストを削減し、従来のかさばる照明を近代的でコンパクトなLED照明ソリューションに置き換えるための絶え間ない技術革新は、機内照明市場の成長を助ける上で非常に重要である。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
トルコは最大の国
- LEDムード照明、人間中心照明、その他の革新的な機内照明製品などの新技術の革新と導入が、欧州における航空機用照明システムの需要を大きく押し上げている。航空会社や航空機メーカーは、さまざまな色の幅広い照明オプションを利用することで、空の旅中の顧客の気分や体験を高め、時差ぼけを軽減している。
- 様々な航空会社が発注する膨大な数の航空機が市場を牽引すると予想される。ほとんどの航空会社は、旅行中の乗客の体験を高めるために、革新的な客室照明を選択している。ロステック航空、ライアンエアー、ウィズエアー、エールフランス航空、ルフトハンザドイツ航空、トルコ航空など、ヨーロッパを拠点とする大手航空会社は、670機の航空機を発注している。ブリティッシュ・エアウェイズやアエロフロートなど、他の大手航空会社の一部も、航空機に先進的なLEDムード照明を導入している。ナローボディとワイドボディのこのような莫大な航空機発注と、より良い旅行体験のための新技術の導入は、予測期間中に航空機客室照明の需要を生み出すと予想される。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
欧州民間航空機客室照明産業概観
欧州民間航空機客室照明市場はかなり統合されており、上位5社で86.37%を占めている。この市場の主要企業は、Astronics Corporation、Collins Aerospace、Diehl Aerospace GmbH、Luminator Technology Group、SCHOTT Technical Glass Solutions GmbHである（アルファベット順）。
欧州民間航空機客室照明市場のリーダーたち
Astronics Corporation
Collins Aerospace
Diehl Aerospace GmbH
Luminator Technology Group
SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
*免責事項:主要選手の並び順不同
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欧州民間航空機客室照明市場ニュース
- 2022年6月 コリンズエアロスペースは、2024年初頭にサービスイン予定のハイパーガムート™照明システムを発表した。
- 2021年2月 ：Diehl Aviation社はボーイング787ドリームライナーの内装照明システムの納入でボーイング社から契約延長を獲得。
欧州民間航空機キャビン照明市場レポート-目次
エグゼクティブサマリーと主な調査結果
レポートオファー
1. 導入
1.1. 研究の前提条件と市場の定義
1.2. 研究の範囲
1.3. 研究方法
2. 主要な業界トレンド
2.1. 航空旅客輸送量
2.2. 新しい航空機の納入
2.3. 一人当たりGDP（現在価格）
2.4. 航空機メーカーの収益
2.5. 航空機のバックログ
2.6. 総注文数
2.7. 空港建設事業への支出（継続中）
2.8. 航空会社の燃料費支出
2.9. 規制の枠組み
2.10. バリューチェーンと流通チャネルの分析
3. 市場セグメンテーション
3.1. 航空機の種類
3.1.1. ナローボディ
3.1.2. ワイドボディー
3.2. 国
3.2.1. フランス
3.2.2. ドイツ
3.2.3. スペイン
3.2.4. 七面鳥
3.2.5. イギリス
3.2.6. ヨーロッパの残りの部分
4. 競争環境
4.1. 主要な戦略的動き
4.2. 市場シェア分析
4.3. 会社の風景
4.4. 会社概要
4.4.1. Astronics Corporation
4.4.2. Collins Aerospace
4.4.3. Diehl Aerospace GmbH
4.4.4. Luminator Technology Group
4.4.5. Safran
4.4.6. SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
4.4.7. STG Aerospace
5. 民間航空機の客室内装担当 CEO のための重要な戦略的質問
6. 付録
6.1. グローバルな概要
6.1.1. 概要
6.1.2. ポーターのファイブ・フォース・フレームワーク
6.1.3. グローバルバリューチェーン分析
6.1.4. マーケットダイナミクス (DRO)
6.2. 出典と参考文献
6.3. 表と図のリスト
6.4. 主な洞察
6.5. データパック
6.6. 用語集
表と図のリスト
- 図 1:
- 欧州民間航空機客室照明市場、航空旅客輸送量、輸送旅客数、2017年～2029年
- 図 2:
- 欧州民間航空機客室照明市場：新規納入機数、2017年～2029年
- 図 3:
- 欧州民間航空機客室用照明市場、1人当たりGDP（現在価格）、米ドル、2017年～2029年
- 図 4:
- 欧州民間航空機客室照明市場：航空機メーカー別売上高（米ドル）、2017～2022年
- 図 5:
- 欧州民間航空機客室照明市場、航空機保有台数、航空機数、2017年～2022年
- 図 6:
- 欧州民間航空機客室照明市場、総受注数、航空機数、2017年～2022年
- 図 7:
- 欧州民間航空機客室照明市場：空港建設プロジェクトへの支出（継続中）シェア、2022年
- 図 8:
- 欧州の民間航空機客室照明市場、航空会社の燃料費支出、シェア、2017年～2022年
- 図 9:
- 欧州民間航空機客室照明市場：金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 10:
- 欧州民間航空機客室照明市場：航空機タイプ別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 11:
- 欧州民間航空機客室照明市場：航空機タイプ別、金額、％、2017年 vs 2023年 vs 2029年
- 図 12:
- 欧州民間航空機客室照明市場：ナローボディ別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 13:
- 欧州民間航空機客室照明市場：ナローボディ、クラス別、金額、％、2022 vs 2029
- 図 14:
- 欧州民間航空機客室照明市場：ワイドボディ部門別：金額（米ドル）、2017年～2029年
- 図 15:
- 欧州民間航空機客室照明市場：ワイドボディ、クラス別、金額、％、2022年 vs 2029年
- 図 16:
- 欧州民間航空機客室照明市場：国別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 17:
- 欧州民間航空機客室照明市場：国別、金額、％、2017年 vs 2023年 vs 2029年
- 図 18:
- 欧州民間航空機客室照明市場：フランス（金額：米ドル）、2017年～2029年
- 図 19:
- 欧州民間航空機客室照明市場：フランス：航空機タイプ別：金額％：2022 vs 2029
- 図 20:
- 欧州民間航空機客室照明市場：ドイツ 金額ベース、2017年～2029年
- 図 21:
- 欧州民間航空機客室照明市場：ドイツ：航空機タイプ別：金額％：2022 vs 2029
- 図 22:
- 欧州民間航空機客室用照明市場：スペイン別：金額（米ドル）、2017年～2029年
- 図 23:
- 欧州民間航空機客室照明市場：スペイン：航空機タイプ別：金額％：2022 vs 2029
- 図 24:
- 欧州民間航空機客室照明市場：トルコ金額ベース、2017～2029年
- 図 25:
- 欧州民間航空機客室照明市場：トルコ：航空機タイプ別：金額％：2022 vs 2029
- 図 26:
- 欧州民間航空機客室照明市場：イギリス（金額ベース）、2017〜2029年
- 図 27:
- 欧州民間航空機客室照明市場：イギリス：航空機タイプ別：金額％：2022 vs 2029
- 図 28:
- 欧州民間航空機客室照明市場：その他の地域別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 29:
- 欧州の民間航空機客室照明市場：その他の地域：航空機タイプ別：金額：%：2022 vs 2029
- 図 30:
- 欧州民間航空機客室照明市場、上位5社、戦略的移転件数別、2019年～2022年
- 図 31:
- 欧州民間航空機客室照明市場、最も採用された戦略、2019～2021年
- 図 32:
- 欧州民間航空機客室照明市場シェア（%）：主要企業別、2022年
欧州民間航空機客室照明産業セグメント化
航空機タイプ別ではナローボディ、ワイドボディをカバー。 国別ではフランス、ドイツ、スペイン、トルコ、英国をカバー。| 航空機の種類 | |
| ナローボディ | |
| ワイドボディー |
| 国 | |
| フランス | |
| ドイツ | |
| スペイン | |
| 七面鳥 | |
| イギリス | |
| ヨーロッパの残りの部分 |
異なる地域またはセグメントが必要ですか？
市場の定義
- 航空機タイプ - ナローボディ、ワイドボディ、単通路、双通路など、すべての旅客機が本研究の対象となる。
- キャビンクラス - ビジネスクラス、ファーストクラス、エコノミークラス、プレミアムエコノミークラスは、航空会社が乗客にさまざまなサービスを提供するクラスである。
- 製品タイプ - 計器類、客室、その他乗客が使用する部分に照明を提供する航空機の室内灯もこの研究に含まれる。
市場定義に関する詳細が必要ですか？
研究方法論
モルドー・インテリジェンスは、すべてのレポートにおいて4段階の手法に従っている。
- ステップ-1：主要な変数を特定する： ロバストな予測手法を構築するため、ステップ-1で特定した変数と要因を、入手可能な過去の市場数値と照らし合わせて検証する。反復プロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数に基づいてモデルが構築される。
- ステップ-2：市場モデルの構築 過去数年間および予測数年間の市場規模は、売上高および数量ベースで推計している。売上高を数量に換算する際、各国の平均販売価格（ASP）は予測期間を通じて一定とし、インフレは価格設定の一部としない。
- ステップ-3 検証と最終決定： この重要なステップでは、調査対象市場の一次調査専門家の広範なネットワークを通じて、すべての市場数値、変数、アナリストの呼び出しを検証する。回答者は、調査対象市場の全体像を把握するために、レベルや機能を超えて選ばれる。
- ステップ-4：研究成果 シンジケート・レポート、カスタム・コンサルティング、データベース、サブスクリプション・プラットフォーム
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