自動車用高性能電気自動車市場-成長、傾向、COVID-19の影響、および予測(2022年-2027年)

自動車用高性能電気自動車市場は、ドライブタイプ(プラグインハイブリッドおよびバッテリーまたは純粋な電気)、車両タイプ(乗用車および商用車)、および地理によって分割されます。

市場スナップショット

Automotive High-performance Electric Vehicle Market
Study Period: 2018-2027
Base Year: 2021
Fastest Growing Market: Asia Pacific
Largest Market: North America
CAGR: 25.79 %
Automotive High-performance Electric Vehicle Market Report

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市場概況

自動車用高性能電気自動車市場は、2020年から2025年の予測期間中に、25.79%のCAGRを記録すると予想されます。

  • 市場の成長を促進する主な要因のいくつかは、環境への懸念の高まり(排気ガスの増加による)、厳しい排出量と燃費基準の制定、および電気自動車の採用率を高めるための補助金と利益の観点からの政府のイニシアチブの増加です。車両は、高性能電気自動車市場の需要と成長を推進することが期待されています。
  • 世界中の人々の平均通勤時間は、過去10年間で大幅に増加しています。米国では、一人当たりの平均片道通勤時間が2010年の25.2分から2018年には27.1分に増加しました。片道通勤時間が60分を超える米国の労働者の割合は、2010年の8%から10%に増加しました。 2018年。片道通勤のタイミングが90分以上の労働者の人口は、2010年の330万人に対し、2018年は430万人でした。平均的なアメリカ人が車で移動する場合、1.28ガロンの燃料を使用します(平均片道通勤距離)。米国では1日あたり16マイル)、通勤者1人あたり1日あたり約25.6ポンドの二酸化炭素が大気中に放出されます。高性能電気自動車の市場は、前述の事実によって推進されています。
  • 世界中の先進国の政府は、登録料がゼロから非常に少ない、輸入税、購入税、道路税の免税などの金銭的利益を提供しています。補助金を提供することとは別に、政府はまた、充電インフラの開発のために有利な政策を立てています。連邦内国歳入庁(IRS)の税額控除は、米国で使用するために購入した新しいEVごとに2,500〜7,500米ドルです。

レポートの範囲

自動車用高性能電気自動車市場は、自動車用高性能電気自動車の最新動向と技術開発、ドライブタイプの需要、車種、地理、および世界中の主要な自動車用高性能電気自動車メーカーの市場シェアをカバーしています。

By Drive Type
Plug-in Hybrid
Pure Electric
By Vehicle Type
Passenger Cars
Commercial Vehicles
Geography
North America
United States
Canada
Rest of North America
Asia-Pacific
China
Japan
India
Rest of Asia-Pacific
Europe
Germany
United Kingdom
France
Rest of Europe
Rest of the World
Brazil
South Africa
Other Countries

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主要な市場動向

乗用車の性能向上が電気自動車の販売を押し上げている

世界中の地域で、低燃費車と低排出ガス車の需要が高まっています。電気自動車の限られた範囲は、市場の成長を抑制している主要な要因です。OEMは現在、1回の充電で200マイルを超える移動範囲の高い電気自動車を製造しています。テスラは、高性能車の生産に関して市場をリードしています。テスラの自動車部門の収益は、2019年第3四半期末時点で53.5億米ドルでした。自動車部門からのテスラの利益は、前四半期より29%多い11.9億ドルでした。モデルS、モデル3、モデルX、モデルY、ロードスターはすべて、300マイルを超える移動範囲を持っています。キープレーヤーからの他の高性能モデルには、ヒュンダイコナ(258マイル)、起亜ニロエレクトリック(239マイル)、シボレーボルト(257マイル)が含まれます。電気自動車やハイブリッド車の所有コストが高いため、OEMは現在、中国やインドなどの発展途上国に製造ハブを開設して、自動車のコストを削減しています。テスラは上海にギガファクトリーを開設しました。大手電気バスメーカーのBYDは、Olectra Indiaと提携して、インドで高性能電気バスを製造しています。

高性能電気自動車もお客様の安全ニーズに応えています。テスラは、米国道路安全保険協会から最高の安全賞を授与されました。

 
EV range

世界中で高性能電気商用車の需要が高まっています。

Daimler、Tesla、Navistar International Corp.などのトラックメーカーは、国際機関が厳しい排気ガスと燃料経済基準を改善および実施しているため、ディーゼルエンジンをバッテリーに置き換えるという課題を克服するために競争しています。その結果、商用車メーカーと物流会社は、バッテリーベースの商用車を製造しています。例えば、 

  • 2019年1月、Toyota MotorNorthAmericaとKenworthTruckCompanyは、トヨタ水素燃料電池電動パワートレインを搭載した10台のゼロエミッションKenworthT680を共同で製造すると発表しました。
  • 2019年11月、テスラは全電気式ピックアップトラックであるCyber​​truckを発売しました。テスラは、Cyber​​truckの航続距離が500マイルを超え(基本モデルの航続距離は250マイル以上で39,900米ドル)、2.9秒未満で時速0〜60マイルに達すると主張しています。サイバートラックの最大牽引能力は14000ポンドです。
  • 2017年、ダイムラーは最初の電気トラックをユナイテッドパーセルサービスに納入しました。ユナイテッドパーセルサービスは、新しいバッテリー駆動のeCanterトラックの最初の米国の商業顧客となります。

2019年8月、インド政府は、都市内通勤用に64州向けに5095台の電気バス、都市間運行用に400台の電子バス、デリーメトロ鉄道会社へのラストマイル接続用に100台の電子バスを認可しました。Olectra-BYDは、北インドに2番目の電気バス製造工場を設立することを計画しています。その目的は可能な限り低い料金で電気バスを提供することであり、Olectra-BYDはカルナタカで1キロメートルあたりの運営コストの最低入札者として浮上しました(都市の低層ACバスの場合はINR 89.6、都市間バスの場合はINR 68.4)。

HPEV geography

競争力のある風景

テスラ、ダイムラー(メルセデス・ベンツ)、BMW、ヒュンダイ、日産、シボレーは、高性能電気自動車市場で最も著名なプレーヤーです。OEMは、航続距離が長く、費用対効果の高い電気自動車の開発に注力しています。

テスラはEHPV(電気高性能車)コンセプトのパイオニアであり、コンセプトの開発を支援および奨励しています。同社は、電気自動車の採用を活用するために、費用対効果が高いが高性能の電気自動車を開発しています。同社は、このイニシアチブが消費者の受け入れを促進し、EV充電ステーションやサービスセンターなどのサポートビジネスのネットワークを構築することを望んでいます。多くの国で適切な充電インフラストラクチャが不足していることと相まって、高い所有コストは、予測期間中に市場が直面する可能性のある課題の1つです。

主要なプレーヤー

  1. テスラ

  2. 現代自動車

  3. ダイムラーAG

  4. BMW

  5. 日産

BMW Group, Daimler AG, General Motors, Nissan Motor Company Ltd, Ford Motor Company, Renault, Rimac Automobili, Telsa Inc., Kia Motor Corporation

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.1.1 Threat of New Entrants

      2. 4.1.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.1.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.1.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.1.5 Intensity of Competitive Rivalry

    2. 4.2 Market Drivers

    3. 4.3 Market Restraints

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 By Drive Type

      1. 5.1.1 Plug-in Hybrid

      2. 5.1.2 Pure Electric

    2. 5.2 By Vehicle Type

      1. 5.2.1 Passenger Cars

      2. 5.2.2 Commercial Vehicles

    3. 5.3 Geography

      1. 5.3.1 North America

        1. 5.3.1.1 United States

        2. 5.3.1.2 Canada

        3. 5.3.1.3 Rest of North America

      2. 5.3.2 Asia-Pacific

        1. 5.3.2.1 China

        2. 5.3.2.2 Japan

        3. 5.3.2.3 India

        4. 5.3.2.4 Rest of Asia-Pacific

      3. 5.3.3 Europe

        1. 5.3.3.1 Germany

        2. 5.3.3.2 United Kingdom

        3. 5.3.3.3 France

        4. 5.3.3.4 Rest of Europe

      4. 5.3.4 Rest of the World

        1. 5.3.4.1 Brazil

        2. 5.3.4.2 South Africa

        3. 5.3.4.3 Other Countries

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles

      1. 6.2.1 BMW Group

      2. 6.2.2 Daimler AG

      3. 6.2.3 General Motors

      4. 6.2.4 Nissan Motor Company Ltd

      5. 6.2.5 Ford Motor Company

      6. 6.2.6 Renault

      7. 6.2.7 Rimac Automobili

      8. 6.2.8 Telsa Inc.

      9. 6.2.9 Kia Motor Corporation

      10. 6.2.10 Mitsubishi Motors Corporation

      11. 6.2.11 Peugeot

      12. 6.2.12 Volkswagen AG

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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Frequently Asked Questions

自動車用高性能電気自動車市場市場は2018年から2027年まで調査されています。

自動車用高性能電気自動車市場は、今後5年間で25.79%のCAGRで成長しています。

アジア太平洋地域は、2021年から2026年にかけて最高のCAGRで成長しています。

北米は2021年に最高のシェアを保持しています。

テスラ、ヒュンダイモーターズ、ダイムラーAG、BMW、日産は、自動車用高性能電気自動車市場で事業を展開している主要企業です。

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