ドイツの自動車用高性能電気自動車市場-成長、傾向、COVID-19の影響、および予測(2022年-2027年)

ドイツの自動車用高性能電気自動車市場は、ドライブタイプ(プラグインハイブリッドおよびバッテリーまたは純粋な電気)と車両タイプ(乗用車および商用車)によって分割されています。

市場スナップショット

Market_Overview
Study Period: 2018-2027
Base Year: 2021
CAGR: >32 %

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

市場概況

ドイツの自動車用高性能電気自動車市場は、2020年から2025年の予測期間中に約32%のCAGRを記録すると予想されています。

  • CO2のような車両排出量への懸念の高まり、電気自動車の使用を奨励する政府および環境庁のイニシアチブの増加に伴う運用および保守コストの削減は、領域。
  • 電気自動車(EHPV)は電気で推進され、高度な電気自動車のパワートレインコンポーネントと高エネルギー密度のリチウムイオン電池を搭載しています。
  • 電気高性能車は、他の市販のEVと比較して非常に高い、より長い距離、つまり1回の充電で90マイルを超える距離を含む側面で他のEVと区別することができます。EHPVはまた、高い加速を持ち、時速40〜65マイルの速度で変化するEVとは異なり、時速0〜60マイルの高速で時速90マイル以上の速度を達成できます。

Scope of the report

The Germany automotive high-performance electric vehicles market covers the latest trends and technological developments and provides analysis on the market demand by drive type, vehicle type, country, and market share of major high-performance electric vehicles manufacturing companies across the Germany region.

Report scope can be customized per your requirements. Click here.

主要な市場動向

政府の参加が市場を牽引します。

政府とドイツの自動車メーカーは、ドイツをヨーロッパ最大の市場と生産者にするために懸命に努力しています。彼らは国内での電気自動車の大衆受け入れを支援するために共同で取り組んでいます。2019年、政府とドイツの自動車産業メジャーの間で、国内での電気自動車の大量生産を奨励するための協定が締結されました。

それに伴い、この協定により電気自動車の消費者補助金も増加し、40,000ユーロ未満の価格の自動車の購入者は、以前の4,000ユーロから約6,000ユーロを獲得します。同様に、この価格帯のプラグインハイブリッドには、以前は3,000ユーロだった4,500ユーロの補助金が提供されます。

一方、フォルクスワーゲングループは、2028年までに約70台のフルエレクトリックモデルを世界的に導入する計画を立てています。このグループは、2020年から2024年の間に、ハイブリダイゼーション、電気モビリティ、デジタル化の分野を含む開発に約600億ユーロを投資する予定です。自動車メーカーは、新世代のマスマーケット用バッテリー駆動車ID3の最初の製品をすでに発売しています。

市場の他の主要なプレーヤーも、例えば、彼らの計画を発表しました

Daimler AGは、2022年までに10台以上の異なる電気自動車を導入することを計画しています。これらの電気自動車は、メルセデスベンツのポートフォリオ全体に電力を供給します。同社はEQ車両ポートフォリオの開発に約100億ユーロを投資する予定です。2020年に向けて、同社はヨーロッパと米国でバッテリー式電気駆動装置を備えたスマートモデルを販売するという野心的な計画を立てています。

同様に、2019年に、フォードはそのKugaとPumaSUVとMondeoセダンの電気の変形を発売します。自動車大手は、2024年までにヨーロッパで他の9台の電気自動車を発売する計画を立てています。これには電気マスタングSUVMach-Eが含まれます。同社はまた、家庭用充電ウォールボックスの設置サービスについて、ヨーロッパ中の主要なエネルギー供給業者と提携しています。

key market trend 1

COVID-19は市場の成長を妨げるでしょう

自動車産業は国の経済のバックボーンであり、パンデミックな自動車メーカーは数ヶ月間工場を閉鎖しなければならず、自動車ディーラーは閉鎖中に閉鎖しなければならず、顧客は失業と収入の減少を恐れて新しい車を買うことに興味がありません。

Destatisによると、ドイツ経済は2020年の第1四半期に2.2%縮小し、第2四半期にはさらに最悪の事態が予想されています。閉鎖後、国はゆっくりと正常に近づきつつあり、政府はまた、経済の回復のための1,470億米ドルの景気刺激策を発表しました。

多くのローカルおよびグローバルプレーヤーが2020年下半期の計画を立てているのに対し、これは市場に大きな前進をもたらすでしょう。

たとえば、アウディE-tron Sportbackは、2020年半ばまでに兄弟の標準E-tronに加わる予定であり、Skodaの最初の電気自動車は、2021年までに発売される予定はありませんが、その生産バージョンは2020年に発売される予定です。待望のムスタングマッハ-2020年の第3四半期に予定されています。

同様に、2018年にBMWはオートチャイナ2018で全電気SUV iX3を展示しました。会社はこの電気SUVの生産を中国で開始し、2020年までに世界に輸出します。iX3は300馬力でドイツ市場で最初に利用可能になります範囲は約160〜200マイルです。

key market trend 2

競争力のある風景

ドイツの自動車用高性能電気自動車市場は適度に統合されており、BMWグループ、ダイムラーAG、フォルクスワーゲンAGなどのプレーヤーの存在と競争が激しく、企業は新しいモデルを発売し、R&Dプロジェクトに投資して最高の技術を提供しています。電気自動車の顧客。例えば、

Table of Contents

  1. 1. 前書き

    1. 1.1 研究の仮定

      1. 1.2 調査の範囲

      2. 2. 研究方法

        1. 3. エグゼクティブサマリー

          1. 4. 市場のダイナミクス

            1. 4.1 市場の推進力

              1. 4.2 市場の制約

                1. 4.3 業界の魅力-ポーターの5つの力の分析

                  1. 4.3.1 新規参入の脅威

                    1. 4.3.2 バイヤー/消費者の交渉力

                      1. 4.3.3 サプライヤーの交渉力

                        1. 4.3.4 代替製品の脅威

                          1. 4.3.5 競争の激しさ

                        2. 5. 市場セグメンテーション

                          1. 5.1 ドライブタイプ別

                            1. 5.1.1 プラグインハイブリッド

                              1. 5.1.2 バッテリーまたはピュアエレクトリック

                              2. 5.2 車種別

                                1. 5.2.1 乗用車

                                  1. 5.2.2 商用車

                                2. 6. 競争力のある風景

                                  1. 6.1 ベンダーの市場シェア

                                    1. 6.2 会社概要

                                      1. 6.2.1 BMWグループ

                                        1. 6.2.2 ダイムラーAG

                                          1. 6.2.3 日産自動車株式会社

                                            1. 6.2.4 フォードモーターカンパニー

                                              1. 6.2.5 ルノー

                                                1. 6.2.6 リマックカー

                                                  1. 6.2.7 Telsa Inc.

                                                    1. 6.2.8 起亜自動車株式会社

                                                      1. 6.2.9 三菱自動車工業株式会社

                                                        1. 6.2.10 プジョー

                                                          1. 6.2.11 フォルクスワーゲンAG

                                                        2. 7. 市場機会と将来の傾向

                                                          You can also purchase parts of this report. Do you want to check out a section wise price list?

                                                          Frequently Asked Questions

                                                          ドイツの自動車用高性能電気自動車市場市場は2018年から2027年まで調査されています。

                                                          ドイツの自動車用高性能電気自動車市場は、今後5年間で32%を超えるCAGRで成長しています。

                                                          BMW Group、Daimler AG、Ford Motor Company、Telsa Inc.、Volkswagen AGは、ドイツの自動車用高性能電気自動車市場で事業を展開している主要企業です。

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