Taille du marché des avions de lutte contre les incendies
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | USD 539.68 millions de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 712.39 millions de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | 5.71 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Amérique du Nord |
| Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des avions de lutte contre les incendies
La taille du marché des avions de lutte contre les incendies est estimée à 539,68 millions de dollars en 2024 et devrait atteindre 712,39 millions de dollars dici 2029, avec un TCAC de 5,71 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
Les avions de lutte contre les incendies ont besoin de grands conteneurs de soute pour le stockage des liquides. Ceci est réalisé en utilisant des réservoirs dans la zone de soute de l'avion avec des réservoirs externes supplémentaires ou une combinaison. Le réservoir est utilisé pour stocker de l'eau ou tout autre retardateur, qui est utilisé pour éteindre l'incendie en laissant tomber le retardateur de l'avion plutôt qu'en utilisant une méthode de déploiement sous pression.
Les réservoirs équipant les avions de lutte contre l'incendie peuvent contenir de l'eau ou une mousse ou un gel ignifuge chimique. Divers pays emploient une nouvelle méthode pour éteindre l'incendie en lançant un retardateur avant l'incendie afin de contrôler la propagation. Plusieurs avions de lutte contre l'incendie sont équipés au sol de flexibles haute pression, leur permettant d'effectuer des vols répétés pour éteindre l'incendie. Divers autres avions de lutte contre les incendies disposent d'un espace dans la zone de cale et peuvent remplir l'eau d'un lac voisin en route vers le site de l'incendie de forêt. Certains avions largement utilisés pour la lutte contre les incendies comprennent le Boeing B747, le McDonnell Douglas DC-10 et l'avion de lutte aérienne contre les incendies BAe 146.
Laugmentation du nombre dincendies de forêt dans le monde, ainsi que le besoin croissant davions plus efficaces, ont conduit divers constructeurs à convertir les gammes davions et dhélicoptères existantes pour les utiliser comme avions de fret, stimulant ainsi le marché au cours de la période de prévision. Dun autre côté, les risques plus élevés de dysfonctionnement des avions constitueront un facteur important qui entravera la croissance du marché à lavenir.
Tendances du marché des avions de lutte contre les incendies
Le segment des giravions connaîtra une croissance remarquable au cours de la période de prévision
Le segment des giravions devrait afficher une croissance significative sur le marché au cours de la période de prévision. Une large gamme de giravions est utilisée pour soutenir les missions de lutte contre les incendies, sélectionnées en fonction de leur pertinence et de leur rentabilité. Comparés aux avions à voilure fixe, les hélicoptères peuvent transporter moins de produits ignifuges ou deau, et ils peuvent également être utilisés pour transporter des pompiers et du matériel. Les hélicoptères sont utiles pour les attaques initiales rapides contre de petits incendies de forêt.
Plusieurs pays transforment des hélicoptères en pompiers en intégrant des réservoirs d'eau internes modernes. Par exemple, en mars 2023, United Rotorcraft, qui équipe la plate-forme d'hélicoptères Sikorsky Black Hawk sous le nom de S-70 FIREHAWKS, a commencé à évaluer plusieurs options et améliorations du programme d'hélicoptères de lutte contre les incendies et de sauvetage d'urgence. Les améliorations comprennent un réservoir d'eau composite de 1 000 gallons que l'entreprise produit en collaboration avec Dart. En outre, United Rotorcraft a livré 17 FIREHAWKS 12 S-70is nouvellement construits et cinq convertis à partir d'anciens HH/UH-60 militaires depuis 2001. On estime que la flotte a accumulé plus de 10 000 heures de vol jusqu'à présent.
United Rotorcraft devrait livrer sept FIREHAWKS supplémentaires au cours de l'année en cours; son carnet de commandes en indique cinq, avec des livraisons prévues en 2025. Actuellement, tous les opérateurs de l'hélicoptère opèrent en Californie Cal Fire, le service d'incendie du comté de Los Angeles, le comté de San Diego, le comté de Ventura et le comté de Santa Barbara. Cette année, l'Orange County Fire Authority rejoindra cette liste avec la livraison prévue. Pendant ce temps, le FIREHAWK échappera enfin aux frontières de l'État avec sa première livraison au Département de prévention et de contrôle des incendies du Colorado. San Diego Gas and Electric deviendra également le premier opérateur privé d'un FIREHAWK lorsqu'il recevra le premier S-70M certifié.
Ainsi, les développements technologiques dans les moteurs et les réservoirs d'hélicoptères capables de transporter plus d'eau ou de retardateur, les améliorations des équipements et les avancées technologiques pouvant aider les pompiers à opérer la nuit devraient soutenir la croissance du segment grâce à de nouvelles commandes de diverses agences de lutte contre les incendies du monde entier.
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LAmérique du Nord devrait afficher la plus forte croissance au cours de la période de prévision
LAmérique du Nord devrait afficher la plus forte croissance du marché de la lutte contre les incendies au cours de la période de prévision. Les incendies de forêt sont répandus aux États-Unis et au Canada. Ils peuvent être déclenchés par des causes naturelles telles que la foudre ou une activité humaine, comme des matières fumantes non éteintes, un équipement électrique défectueux, une surchauffe des automobiles ou un incendie criminel. Selon le National Interagency Fire Center des États-Unis, environ 66255 incendies de forêt se sont produits en 2022. De même, le Canada a signalé 3623 incendies de forêt qui ont touché une superficie de 245014 ha.
Les agences de lutte contre les incendies de forêt en Amérique du Nord utilisent plusieurs types d'avions de lutte contre les incendies, tels que les avions-citernes monomoteurs (SEAT), les grands avions-citernes (LAT), les très gros avions-citernes (VLAT), les Water Scoopers et les Smokejumpers. Le Service forestier des États-Unis a engagé plusieurs fournisseurs différents pour offrir des services de lutte aérienne contre les incendies à partir d'avions-citernes en 2020, notamment 10 Tanker, Coulson Aviation, Aero Air, Aero Flite Inc. et Neptune Aviation. Les avions à voilure fixe déployés par ces sociétés comprennent les DC-10, les C-130, les MD-87, les RJ-85, les Nae-146 et les B737. Les King Air 90 et 200, les OV-10 et les BE-90 et BE-200 peuvent être utilisés comme plans et identifiants principaux ou comme avions de commandement et de contrôle.
Par exemple, en septembre 2023, De Havilland Aircraft of Canada Limited a remporté un contrat pour 22 nouveaux avions DHC-515 Firefighter du gouvernement canadien, qui devraient être livrés d'ici la fin de 2027. Ainsi, la prévalence des incendies de forêt et le besoin davions de lutte contre les incendies devraient stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision.
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Aperçu du marché des avions de lutte contre les incendies
Le marché de la lutte contre l'incendie est consolidé, avec quelques acteurs détenant des parts de marché significatives. Certains des principaux acteurs du marché sont Lockheed Martin Corporation, Airbus SE, Leonardo SpA, Textron Inc. et Shinmaywa Industries Ltd. Les principaux acteurs du marché investissent massivement dans la recherche et le développement et dans l'introduction de solutions avancées pour les avions de lutte contre les incendies. Par exemple, en août 2022, Textron Inc. a annoncé avoir livré deux avions Beechcraft King Air 260 au service forestier des États-Unis. L'avion effectuera des missions de cartographie des incendies de forêt. L'avion King Air 260 a été modifié pour installer le dernier capteur aéroporté d'imagerie TK-9 Earthwatch, la technologie de détection infrarouge (IR) et les anciens capteurs du US Forest Service qui peuvent cartographier avec précision les incendies de forêt, même la nuit et à travers la fumée.
Leaders du marché des avions de lutte contre les incendies
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Lockheed Martin Corporation
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Textron Inc.
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Leonardo S.p.A.
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Airbus SE
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Shinmaywa Industries Ltd.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des avions de lutte contre les incendies
Septembre 2023 : l'Algérie reçoit un avion amphibie Beriev Be-200ES Atlas pour la lutte contre les incendies. L'armée de l'air algérienne a également finalisé un accord pour l'acquisition de quatre avions amphibies multirôles Beriev Be-200ES Altair appelés bombardiers d'eau. La décision dachat intervient en réponse aux incendies de forêt qui ravagent plusieurs régions du pays.
Mars 2023 : Le principal constructeur aéronautique chinois, Aviation Industry Corporation of China (AVIC), a effectué avec succès le vol inaugural du quatrième prototype d'avion de lutte contre les incendies AG600M à Zhuhai, dans la province du Guangdong (sud de la Chine).
Rapport sur le marché des avions de lutte contre les incendies – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Aperçu du marché
4.2 Facteurs de marché
4.3 Restrictions du marché
4.4 Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.4.3 La menace de nouveaux participants
4.4.4 Menace des produits de substitution
4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Type d'avion
5.1.1 Giravion
5.1.2 Aile fixe
5.2 Masse maximale au décollage
5.2.1 En dessous de 50 000 kg
5.2.2 Au-dessus de 50 000 kg
5.3 Géographie
5.3.1 Amérique du Nord
5.3.2 L'Europe
5.3.3 Asie-Pacifique
5.3.4 l'Amérique latine
5.3.5 Moyen-Orient et Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprise
6.2.1 United Aircraft Corporation
6.2.2 Lockheed Martin Corporation
6.2.3 Viking Air Ltd.
6.2.4 ShinMaywa Industries Ltd.
6.2.5 MD Helicopters Inc.
6.2.6 Textron Inc.
6.2.7 Kaman Corporation
6.2.8 Airbus SE
6.2.9 Leonardo S.p.A.
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des avions de lutte contre les incendies
La lutte aérienne contre les incendies, connue sous le nom de bombes à eau, utilise des avions et d'autres ressources aériennes pour lutter contre les incendies de forêt. Le Département des services forestiers de divers pays utilise différents types d'avions pour lutter contre les incendies de forêt.
Le marché de la lutte contre les incendies est segmenté en fonction du type davion, de la masse maximale au décollage et de la géographie. Par type davion, le marché est segmenté en giravions et à voilure fixe. Par masse maximale au décollage, le marché est classé en dessous de 50 000 kg et au dessus de 50 000 kg. Par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. Le rapport propose les tailles du marché et les prévisions en valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus.
| Type d'avion | ||
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| Masse maximale au décollage | ||
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| Géographie | ||
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FAQ sur les études de marché sur les avions de lutte contre les incendies
Quelle est la taille du marché des avions de lutte contre les incendies ?
La taille du marché des avions de lutte contre les incendies devrait atteindre 539,68 millions de dollars en 2024 et croître à un TCAC de 5,71 % pour atteindre 712,39 millions de dollars dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché des avions de lutte contre les incendies ?
En 2024, la taille du marché des avions de lutte contre les incendies devrait atteindre 539,68 millions de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché des avions de lutte contre les incendies ?
Lockheed Martin Corporation, Textron Inc., Leonardo S.p.A., Airbus SE, Shinmaywa Industries Ltd. sont les principales sociétés opérant sur le marché des avions de lutte contre les incendies.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des avions de lutte contre les incendies ?
On estime que lAmérique du Nord connaîtra la croissance au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des avions de lutte contre les incendies ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des avions de lutte contre les incendies.
Quelles années couvre ce marché des avions de lutte contre les incendies et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché des avions de lutte contre les incendies était estimée à 510,53 millions de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché du marché des avions de lutte contre les incendies pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des avions de lutte contre les incendies pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie des avions de lutte contre les incendies
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des avions de lutte contre les incendies 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des avions de lutte contre les incendies comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Avion de lutte contre les incendies Instantanés du rapport
