Aperçu du marché
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Study Period: | 2018-2027 |
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Fastest Growing Market: | Asia Pacific |
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Largest Market: | North America |
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CAGR: | > 3 % |
Major Players |
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*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Aperçu du marché
Le marché de l'éclairage des avions devrait enregistrer un TCAC de plus de 3% au cours de la période de prévision.
La pandémie de COVID-19 a considérablement affecté l'aspect de l'ajustement en ligne de l'éclairage des avions. Plusieurs compagnies aériennes ont reporté leurs calendriers de livraison et contraint les constructeurs d'avions à réduire leur rythme mensuel de production de nouveaux avions. Cependant, les perspectives du marché secondaire de l'éclairage des avions ont augmenté car, en l'absence de nouveaux avions, les compagnies aériennes préfèrent moderniser l'aménagement de la cabine de leur flotte existante pour conserver leur niveau de service au même niveau que leurs nouveaux homologues. Certains facteurs tels que l'adoption croissante d'un éclairage de cabine innovant et la demande croissante de voyages aériens de luxe devraient stimuler le marché au cours de la période à venir.
Des facteurs tels que l'adoption croissante d'un éclairage de cabine innovant et la demande croissante de voyages aériens de luxe devraient stimuler le marché au cours de la période à venir. Les tendances émergentes telles que les systèmes d'éclairage d'ambiance, l'intégration d'écrans interactifs dans les cabines d'avion et l'adoption d'un éclairage de cabine d'urgence photoluminescent sont envisagées pour offrir des opportunités de croissance aux acteurs du marché au cours de la période de prévision.
Portée du rapport
Les systèmes d'éclairage des aéronefs sont des sources d'éclairage essentielles qui sont utilisées pour assurer la bonne sécurité de fonctionnement de l'aéronef tout en améliorant le niveau de confort des passagers à l'intérieur de la cabine d'un aéronef. La portée du rapport comprend à la fois l'éclairage extérieur et intérieur utilisé sur un aéronef. Les feux extérieurs comprennent les feux de taxi, les phares d'atterrissage, les feux anticollision et les feux de position, tandis que l'éclairage intérieur comprend divers types d'éclairage de la cabine, tels que les murs, le plafond, l'éclairage au sol, les lampes de lecture et les lampes des toilettes. Le marché de l'éclairage des avions est segmenté par type d'éclairage en éclairage intérieur et éclairage extérieur. Par type d'avion, le marché est segmenté en avions commerciaux et avions militaires. Le rapport présente également la taille du marché et les prévisions dans les principaux pays de toutes les régions.
Principales tendances du marché
Le segment des éclairages intérieurs devrait dominer le marché
On estime que la demande d'éclairages intérieurs de nouvelle génération dans les avions augmentera rapidement au cours de la période de prévision en raison des programmes de modernisation des cabines en cours de plusieurs exploitants d'aéronefs, en particulier des compagnies aériennes commerciales. L'adoption généralisée des technologies d'éclairage ambiant à LED dans les avions de nouvelle génération a également déclenché des activités de modernisation de la cabine des avions d'ancienne génération afin de maintenir une qualité de service homogène dans l'ensemble de la flotte. Les constructeurs d'avions et les compagnies aériennes se concentrent désormais sur des cabines modernisées pour améliorer l'expérience des passagers. En septembre 2021, Lufthansa a démarré ses opérations avec son premierAirbus 321neo avec sa nouvelle cabine Airspace. La nouvelle conception de la cabine comprend un changement significatif dans le schéma d'éclairage. La conception de la cabine et la zone d'entrée ont été largement repensées pour paraître plus lumineuses et plus conviviales. L'éclairage centré sur l'homme, un système d'éclairage flexible spécialement programmé, illumine la cabine dans des tons allant de la terre rouge chaude à la lumière bleue plus froide. La lumière dans la cabine de l'avion peut être personnalisée en fonction de l'heure du jour ou de la nuit. Pour améliorer l'expérience des passagers, les compagnies aériennes devraient investir dans de nouveaux éclairages LED dans les années à venir. De plus, pour améliorer la sécurité des passagers pendant la pandémie de COVID-19, les compagnies aériennes ont également utilisé de nouveaux systèmes d'éclairage tels que les lampes de désinfection ultraviolettes qui peuvent être installées dans des panneaux et déployées lorsque l'avion est vide pour détruire les virus et les germes sur les surfaces. . Ainsi,
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L'Asie-Pacifique devrait croître avec le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision
Au cours de la dernière décennie, l'Asie-Pacifique a été le centre des activités commerciales, des pays comme la Chine, l'Inde et le Japon ayant enregistré un nombre élevé d'investissements étrangers, ce qui a entraîné une croissance économique rapide. Cela a largement contribué à la croissance globale du secteur de l'aviation de la région en termes de fréquence des vols et d'amélioration de l'expérience client. Le succès du modèle de transporteur à bas prix (LCC) a contribué à une augmentation constante du trafic de passagers dans la région. Cela a également créé des opportunités importantes pour les fabricants d'avions et de systèmes associés, tels que les fabricants de systèmes d'éclairage. La demande de nouveaux avions devrait être la plus élevée en Asie-Pacifique alors que les revenus des compagnies aériennes se remettent de l'impact de la pandémie de COVID-19 et que de nouvelles compagnies aériennes émergent. Les compagnies aériennes de la région commandent de nouveaux avions en grande quantité. Par exemple, en novembre 2021, Akasa Air, la future compagnie aérienne indienne, a annoncé que le transporteur avait commandé 72 737 MAX. La commande comprend deux variantes de la famille 737 MAX, dont le 737-8 et le 737-8-200 à grande capacité. Ces développements devraient contribuer à la croissance du segment des avions commerciaux dans la région. D'autre part, la région devrait également connaître la plus forte demande d'avions militaires, des pays comme la Chine, l'Inde, le Japon, la Corée du Sud et l'Australie étant sur le point d'ajouter plusieurs nouveaux avions militaires à leur flotte au cours de la période de prévision, ce qui est devrait stimuler le marché de l'éclairage des avions en Asie-Pacifique au cours de la période de prévision. a annoncé que le transporteur avait commandé 72 appareils 737 MAX. La commande comprend deux variantes de la famille 737 MAX, dont le 737-8 et le 737-8-200 à grande capacité. Ces développements devraient contribuer à la croissance du segment des avions commerciaux dans la région. D'autre part, la région devrait également connaître la plus forte demande d'avions militaires, des pays comme la Chine, l'Inde, le Japon, la Corée du Sud et l'Australie étant sur le point d'ajouter plusieurs nouveaux avions militaires à leur flotte au cours de la période de prévision, ce qui est devrait stimuler le marché de l'éclairage des avions en Asie-Pacifique au cours de la période de prévision. a annoncé que le transporteur avait commandé 72 appareils 737 MAX. La commande comprend deux variantes de la famille 737 MAX, dont le 737-8 et le 737-8-200 à grande capacité. Ces développements devraient contribuer à la croissance du segment des avions commerciaux dans la région. D'autre part, la région devrait également connaître la plus forte demande d'avions militaires, des pays comme la Chine, l'Inde, le Japon, la Corée du Sud et l'Australie étant sur le point d'ajouter plusieurs nouveaux avions militaires à leur flotte au cours de la période de prévision, ce qui est devrait stimuler le marché de l'éclairage des avions en Asie-Pacifique au cours de la période de prévision. Ces développements devraient contribuer à la croissance du segment des avions commerciaux dans la région. D'autre part, la région devrait également connaître la plus forte demande d'avions militaires, des pays comme la Chine, l'Inde, le Japon, la Corée du Sud et l'Australie étant sur le point d'ajouter plusieurs nouveaux avions militaires à leur flotte au cours de la période de prévision, ce qui est devrait stimuler le marché de l'éclairage des avions en Asie-Pacifique au cours de la période de prévision. Ces développements devraient contribuer à la croissance du segment des avions commerciaux dans la région. D'autre part, la région devrait également connaître la plus forte demande d'avions militaires, des pays comme la Chine, l'Inde, le Japon, la Corée du Sud et l'Australie étant sur le point d'ajouter plusieurs nouveaux avions militaires à leur flotte au cours de la période de prévision, ce qui est devrait stimuler le marché de l'éclairage des avions en Asie-Pacifique au cours de la période de prévision.
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Paysage concurrentiel
Le marché de l'éclairage de cabine d'avion se caractérise par la présence de nombreux fournisseurs internationaux. Le marché est très concurrentiel, les acteurs se faisant concurrence pour gagner des parts de marché plus importantes. Raytheon Technologies Corporation, STG Aerospace, Honeywell International Inc., Safran SA et Cobham Limited comptent parmi les principaux acteurs du marché. Les fluctuations de prix des composants LED, les normes réglementaires strictes et les retards de livraison des avions sont les principaux facteurs qui menacent la croissance du marché. Les fournisseurs doivent proposer des systèmes d'éclairage avancés pour se maintenir dans un environnement extrêmement concurrentiel. Les capacités de fabrication en interne, le réseau mondial, les offres de produits, les investissements en R&D et une solide base de clients sont les domaines clés pour conserver un avantage sur les concurrents. L'amélioration des conditions économiques mondiales devrait alimenter la croissance du marché au cours de la période de prévision, ce qui rend idéal l'adoption d'avions de nouvelle génération. L'environnement concurrentiel du marché devrait s'intensifier au cours de la période de prévision en raison d'une augmentation des extensions de produits et de services et des innovations technologiques.
Principaux acteurs
Raytheon Technologies Corporation
STG Aerospace
Honeywell International Inc.
Safran SA
Cobham Limited
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Paysage concurrentiel
Le marché de l'éclairage de cabine d'avion se caractérise par la présence de nombreux fournisseurs internationaux. Le marché est très concurrentiel, les acteurs se faisant concurrence pour gagner des parts de marché plus importantes. Raytheon Technologies Corporation, STG Aerospace, Honeywell International Inc., Safran SA et Cobham Limited comptent parmi les principaux acteurs du marché. Les fluctuations de prix des composants LED, les normes réglementaires strictes et les retards de livraison des avions sont les principaux facteurs qui menacent la croissance du marché. Les fournisseurs doivent proposer des systèmes d'éclairage avancés pour se maintenir dans un environnement extrêmement concurrentiel. Les capacités de fabrication en interne, le réseau mondial, les offres de produits, les investissements en R&D et une solide base de clients sont les domaines clés pour conserver un avantage sur les concurrents. L'amélioration des conditions économiques mondiales devrait alimenter la croissance du marché au cours de la période de prévision, ce qui rend idéal l'adoption d'avions de nouvelle génération. L'environnement concurrentiel du marché devrait s'intensifier au cours de la période de prévision en raison d'une augmentation des extensions de produits et de services et des innovations technologiques.
Table of Contents
0. INTRODUCTION
0_0. Hypothèses de l'étude
0_1. Portée de l'étude
0_2. Taux de conversion des devises pour USD
1. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
2. RÉSUMÉ
2_0. Taille et prévisions du marché, mondial, 2018-2027
2_1. Part de marché par type d'avion, 2021
2_2. Part de marché par type d'éclairage, 2021
2_3. Part de marché par géographie, 2021
2_4. Structure du marché et acteurs clés
3. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
3_0. Aperçu du marché
3_1. Facteurs de marché
3_2. Contraintes du marché
3_3. Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
3_3_0. La menace de nouveaux participants
3_3_1. Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
3_3_2. Pouvoir de négociation des fournisseurs
3_3_3. Menace des produits de substitution
3_3_4. Intensité de la rivalité concurrentielle
4. SEGMENTATION DU MARCHÉ (Taille du marché et prévisions par valeur - milliards USD, 2018 - 2027)
4_0. Type d'éclairage
4_0_0. Lumières intérieures
4_0_1. Lumières extérieures
4_1. Type d'avion
4_1_0. Avions commerciaux
4_1_1. Avions militaires
4_2. Géographie
4_2_0. Amérique du Nord
4_2_0_0. États-Unis
4_2_0_1. Canada
4_2_1. L'Europe
4_2_1_0. Royaume-Uni
4_2_1_1. La France
4_2_1_2. Allemagne
4_2_1_3. Le reste de l'Europe
4_2_2. Asie-Pacifique
4_2_2_0. Chine
4_2_2_1. Japon
4_2_2_2. Inde
4_2_2_3. Corée du Sud
4_2_2_4. Reste de l'Asie-Pacifique
4_2_3. Reste du monde
5. PAYSAGE CONCURRENTIEL
5_0. Part de marché du fournisseur
5_1. Profils d'entreprise
5_1_0. STG Aérospatiale
5_1_1. Honeywell International Inc.
5_1_2. Fondation Diehl GmbH & Co. KG
5_1_3. Société Astronique
5_1_4. Bruce Aérospatiale Inc.
5_1_5. Raytheon Technologies Corporation
5_1_6. Cobham Limitée
5_1_7. Lufthansa Technik SA
5_1_8. SCHOTT SA
5_1_9. Soderberg Manufacturing Co. Inc.
6. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Market Definition
- Vehicle Types - Passenger Vehicles, Commercial Vehicles and Motorcycles are the vehicle types considered under the automotive lubricants market.
- Product Types - For the purpose of this study, lubricant products such as engine oils, transmission oils, greases and hydraulic fluids are taken into consideration.
- Service Refill - Service refill is the primary factor considered while accounting the lubricant consumption for each of the vehicle segments, under the study.
- Factory Fill - First lubricant fill-ups for newly produced vehicles are considered.
Research Methodology
Mordor Intelligence follows a four-step methodology in all our reports.
