Größe des Batteriemarktes in Nordeuropa
| Studienzeitraum | 2021 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2021 - 2022 |
| CAGR | > 15.00 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Analyse des Batteriemarktes für Nordeuropa
Der nordeuropäische Batteriemarkt wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von mehr als 15 % wachsen.
Der Markt wurde aufgrund der Covid-19-Pandemie moderat beeinträchtigt. Seitdem hat sich der Markt jedoch erholt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich stetig wachsen.
- Langfristig dürfte die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und deren Ladeinfrastrukturprojekte das Marktwachstum ankurbeln.
- Auf der anderen Seite dürfte die Lücke zwischen Angebot und Nachfrage bei Rohstoffen wie Kobalt, das für die Li-Ionen-Batterie unerlässlich ist, das Marktwachstum im Prognosezeitraum behindern.
- Allerdings dürfte die Kommerzialisierung neuer und fortschrittlicher Batteriechemien im Prognosezeitraum eine erhebliche Chance für den Markt darstellen.
Batteriemarkttrends in Nordeuropa
Für das Lithium-Ionen-Segment wird ein deutliches Wachstum erwartet
- Es wird erwartet, dass Nordeuropa im Prognosezeitraum der am schnellsten wachsende Markt für Lithium-Ionen-Batterien sein wird. Es wird erwartet, dass die Verbreitung von Elektrofahrzeugen und der zunehmende Einsatz von Batterien für den Transport, die Energiespeicherung und den Verbrauchermarkt einen massiven Wachstumsimpuls für die Lithium-Ionen-Batterieindustrie geben werden.
- Faktoren wie wachsende Umweltbedenken und sinkende Ölreserven sind die Hauptfaktoren für die steigende Nachfrage nach Batterien für Elektrofahrzeuge. Fortschritte in der Batterietechnologie haben zu schnellerem Laden, höheren Energiedichten und einer geringeren Batterieverschlechterung geführt.
- Aufgrund der hohen Nutzung von Elektrofahrzeugen, insbesondere in Norwegen, gewinnen die nordischen Länder einen Anteil am Markt für Lithium-Ionen-Batterien. Norwegen ist der größte Markt für Elektrofahrzeuge in Europa. Nach Angaben der IEA beliefen sich die gesamten Elektrofahrzeugverkäufe in Norwegen im Jahr 2021 auf 153.699 Einheiten, gegenüber 63.041 Einheiten im Jahr 2017, was Norwegen zu einem der größten Elektrofahrzeugmärkte in Europa macht.
- Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach Elektroautobatterien und Rohstoffen für die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien in Finnland in den kommenden Jahren weiter steigen wird. Aufgrund seiner Bodenschätze und anderer Stärken hat Finnland das Potenzial, den Kathodenmaterialbedarf einer großen Batterieanlage für Elektrofahrzeuge (EVB) zu decken. Dies führt zu einer Schlüsselposition als Zulieferer für ein oder zwei Automobilhersteller in Europa.
- Darüber hinaus wird erwartet, dass sinkende Batteriepreise und verbesserte Technologien preislich wettbewerbsfähige Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen und eine Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterietechnologien schaffen. Daher wird erwartet, dass sich das Wachstum der Automobilindustrie im Prognosezeitraum direkt auf das Wachstum des Marktes für Lithium-Ionen-Batterien im Land auswirkt.
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Es wird erwartet, dass Schweden den Markt dominieren wird
- Schweden ist mit seiner sauberen und erschwinglichen Energie, der Nähe zu Rohstoffen und einer starken Industrietradition in einer einzigartigen Position, um eine groß angelegte Batterieproduktion aufzubauen und so den Übergang Europas zu erneuerbaren Energien zu unterstützen.
- Schweden hat unter den EU-Mitgliedstaaten einen der höchsten Anteile an der Energieerzeugung aus erneuerbaren Energien. Im Jahr 2021 lag Schwedens installierte erneuerbare Kapazität bei 34,53 GW, ein Anstieg gegenüber 28,18 GW im Jahr 2017. Somit hilft die Erweiterung der Batteriekapazität in Schweden dem Land, das Netz zu stabilisieren und gleichzeitig den CO2-Fußabdruck zu reduzieren.
- Durch die Abkehr der Automobilindustrie von Öl und hin zu Lithium-Ionen-Batterien wird erwartet, dass sich der CO2-Fußabdruck verringert und es möglich wird, erschwingliche Elektroautos zu bauen, die die gleiche oder eine bessere Leistung wie Autos mit Verbrennungsmotor haben. Und Schweden ist bereits führend, wenn es um grünen Strom geht.
- Schwedens jährlicher Elektrofahrzeugabsatz erreichte im Jahr 2021 138.771 Fahrzeuge, gegenüber 20.553 Fahrzeugen im Jahr 2018, was die gestiegene Nachfrage nach batteriebetriebenen Fahrzeugen im Land zeigt.
- Schweden ist reich an Mineralien und die führende Bergbaunation in Europa. Die Nachfrage nach Batterien in Elektrofahrzeugen steigt stark an, was zu einem wachsenden Interesse ausländischer Unternehmen an der Erkundung schwedischer Lithiumvorkommen führt.
- In Schweden ist der Bau der größten grünen Batteriefabrik Europas im Gange. Daher wird erwartet, dass Schweden im Prognosezeitraum den nordeuropäischen Batteriemarkt dominieren wird.
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Überblick über die Batterieindustrie in Nordeuropa
Der nordeuropäische Batteriemarkt ist mäßig konsolidiert. Zu den Hauptakteuren auf dem Markt gehören (nicht in bestimmter Reihenfolge) unter anderem Northvolt AB, Clayton Power, Broadbit Batteries Oy, Geyser Batteries Oy und Micropower Group AB.
Batteriemarktführer in Nordeuropa
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Northvolt AB
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Clayton Power
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Broadbit Batteries Oy
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Geyser Batteries Oy
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Micropower Group AB
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Nachrichten zum Batteriemarkt für Nordeuropa
- Dezember 2022 Die Entwickler von Batteriespeicherprojekten OX2 und Ingrid Capacity haben mit der Arbeit an zwei Batteriespeicherprojekten mit einer Gesamtleistung von 60 MW in Schweden begonnen. OX2 hat mit der Arbeit am Bredhälla-BESS-Projekt (Batterie-Energiespeichersystem) begonnen und wird voraussichtlich im Frühjahr 2024 in Betrieb genommen. Darüber hinaus hat Ingrid Capacity auch sein neuestes BESS-Projekt angekündigt, eine 20-MW-Einheit in Vimmerby im Kreis Kalmar.
- September 2022 Vianode, im Besitz von Norsk Hydro, Elkem und Altor, wird 193,51 Millionen US-Dollar in den Bau einer Großanlage für nachhaltige Batteriematerialien in Norwegen investieren. Die Anlage wird bis 2024 in der Lage sein, Anodengraphit für rund 20.000 Elektrofahrzeuge (EVs) pro Jahr zu produzieren.
Batteriemarktbericht für Nordeuropa – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Umfang der Studie
1.2 Marktdefinition
1.3 Studienannahmen
2. ZUSAMMENFASSUNG
3. FORSCHUNGSMETHODIK
4. MARKTÜBERSICHT
4.1 Einführung
4.2 Marktgröße und Nachfrageprognose in Milliarden US-Dollar bis 2027
4.3 Aktuelle Trends und Entwicklungen
4.4 Regierungsrichtlinien und -vorschriften
4.5 Marktdynamik
4.5.1 Treiber
4.5.2 Einschränkungen
4.6 Supply-Chain-Analyse
4.7 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.7.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.7.2 Verhandlungsmacht der Verbraucher
4.7.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.7.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte und -dienstleistungen
4.7.5 Wettberbsintensität
5. Marktsegmentierung und -analyse
5.1 Typ
5.1.1 Li-Ionen-Akku
5.1.2 Blei-Säure-Batterie
5.1.3 Flow-Batterie
5.1.4 Andere
5.2 Anwendung
5.2.1 Automobil (HEV, PHEV, EV)
5.2.2 Industriell (Motiv, Stationär (Telekommunikation, USV, Energiespeichersysteme (ESS) usw.))
5.2.3 SLI-Batterien
5.2.4 Tragbar (Unterhaltungselektronik usw.)
5.2.5 Andere Anwendungen
5.3 Erdkunde
5.3.1 Dänemark
5.3.2 Finnland
5.3.3 Norwegen
5.3.4 Schweden
5.3.5 Rest von Nordeuropa
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Fusionen und Übernahmen, Joint Ventures, Kooperationen und Vereinbarungen
6.2 Von führenden Spielern übernommene Strategien
6.3 Firmenprofile
6.3.1 Northvolt AB
6.3.2 Clayton Power
6.3.3 Broadbit Batteries Oy
6.3.4 Geyser Batteries Oy
6.3.5 Micropower Group AB
6.3.6 SCHIVE
6.3.7 Corvus Energy Inc
6.3.8 Teraloop Oy
6.3.9 Freyr AS
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der Batterieindustrie in Nordeuropa
Eine elektrische Batterie ist eine Stromquelle, die aus einer oder mehreren elektrochemischen Zellen mit externen Anschlüssen zur Stromversorgung elektrischer Geräte besteht.
Der nordeuropäische Batteriemarkt ist nach Typ, Anwendung und Geografie segmentiert. Nach Typ ist der Markt in Li-Ionen-Batterie, Blei-Säure-Batterie, Durchflussbatterie und andere unterteilt. Nach Anwendung ist der Markt in Automobile (HEV, PHEV, EV), Industrie (Motiv, Stationär (Telekommunikation, USV, Energiespeichersysteme (ESS) usw.), SLI-Batterien, tragbare Batterien (Unterhaltungselektronik usw.) unterteilt In diesem Segment wurden die Marktgröße und Prognosen auf der Grundlage des Umsatzes (Milliarden US-Dollar) erstellt.
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Häufig gestellte Fragen zur Batteriemarktforschung in Nordeuropa
Wie groß ist der Batteriemarkt in Nordeuropa derzeit?
Der nordeuropäische Batteriemarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 15 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem nordeuropäischen Batteriemarkt?
Northvolt AB, Clayton Power, Broadbit Batteries Oy, Geyser Batteries Oy, Micropower Group AB sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem nordeuropäischen Batteriemarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser nordeuropäische Batteriemarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Batteriemarkts in Nordeuropa für die Jahre 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Batteriemarkts in Nordeuropa für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht über die Batterieindustrie in Nordeuropa
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Batterien in Nordeuropa im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Batterieanalyse für Nordeuropa umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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