Анализ размера и доли рынка беспилотных морских транспортных средств - Отчет об отраслевых исследованиях

Объем рынка беспилотных морских транспортных средств

Обзор рынка беспилотных морских транспортных средств

Период исследования	2018 - 2028
Размер рынка (2023)	USD 4,54 млрд долларов США
Размер рынка (2028)	USD 6,83 млрд долларов США
CAGR(2023 - 2028)	8.51 %
Самый Быстрорастущий Рынок	Азиатско-Тихоокеанский регион
Самый Большой Рынок	Северная Америка
Основные игроки *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Как мы можем помочь?

Анализ рынка беспилотных морских транспортных средств

Объем рынка беспилотных морских транспортных средств оценивается в 4.54 млрд долларов США в 2023 году и, как ожидается, достигнет 6.83 млрд долларов США к 2028 году, а среднегодовой темп роста составит 8.51% в течение прогнозируемого периода (2023-2028 годы).

С быстрым развитием технологий акустические датчики для высокой подводной навигации находятся в тренде. Цель состоит в том, чтобы снизить стоимость и задержку современных подводных навигационных систем, которые обычно используют высокую точность.

Наблюдение за океаном стимулирует рынок в оборонных целях, поскольку беспилотные морские аппараты предлагают больше возможностей для наблюдения, идентификации и перехвата, чем традиционные системы. Они могут быть оснащены стабилизированными системами вооружения, системами наблюдения и электронно-оптическими системами слежения, способными вести наблюдение днем и ночью с помощью инфракрасного видения.
В дополнение к снижению эксплуатационных расходов и конструкции платформы, усовершенствования в датчиках снизят затраты за счет снижения требований к мощности научной полезной нагрузки и позволят использовать все более мелкие платформы. Улучшенные датчики, функциональная совместимость платформ и интерфейсы значительно снизят затраты.
Идеальный датчик для будущих автономных платформ должен быть экономичным, совместимым, компактным, веб-интерфейсом и самоидентифицирующимся. Экономичные датчики могут быть пригодны для крупномасштабного производства беспилотных морских транспортных средств и могут использовать функции современной электроники, такие как позиционирование, связь и миниатюризация. Различные типы датчиков, такие как датчики технического зрения, обнаружения и определения дальности света (LiDAR), инфракрасные, гидролокаторы и радары, используются на USV для навигации, безопасного избегая препятствий.
Ожидается, что более широкое использование беспилотных морских транспортных средств для подводного картографирования, особенно для морских геологических исследований, будет стимулировать рост рынка. Больший акцент в будущем будет направлен на документирование различных стабильных состояний систем Земли, выяснение того, какие события вызывают эволюцию от одного стабильного состояния к другому, и выявление связей между состояниями очень разных систем, таких как климатическая и тектониковая активность, что будет стимулировать потребность в беспилотных морских транспортных средствах.
Однако высокая стоимость UMV и связанные с этим проблемы с обслуживанием могут препятствовать рынку в краткосрочной перспективе. Ожидается, что эта проблема сведет к минимуму его влияние на рынок в долгосрочной перспективе, поскольку компании разрабатывают более совершенные системы и приобретают больше опыта в предоставлении услуг по техническому обслуживанию.
Пандемия COVID-19 негативно повлияла на морскую индустрию в целом, и морские транспортные средства без экипажа не являются исключением. Различные превентивные меры, принятые различными правительствами по всему миру для сдерживания распространения вируса, серьезно нарушили цепочки поставок в разных отраслях и затруднили производственные операции нескольких компаний по всему миру.

Ожидается, что оборонная промышленность значительно вырастет на рынке

Военно-морской флот и министерство обороны все больше инвестируют в использование беспилотных надводных аппаратов (USV) для различных миссий и приложений. Автономные подводные аппараты (АНПА) и дистанционно управляемые аппараты (ROV) часто предназначены для развертывания для операций разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR), помимо использования для операций по противоминной борьбе (MCM) и противолодочной борьбы (ASW).
Основные силы обороны во всем мире сталкиваются с угрозами безопасности на море, такими как торпедные угрозы, подводные мины, атаки дизель-электрических подводных лодок и противокорабельные ракеты малой дальности, что стимулирует рынок, направляя большую часть своих инвестиций на автономные роботизированные платформы, которые работают в море и на глубинах значительно ниже поверхности.
Роботизированные платформы предназначены для выполнения конкретных задач, таких как выявление и нейтрализация потенциальных подводных угроз. Успешное завершение этих миссий зависит от периферийных подсистем, которые обеспечивают осведомленность о местоположении, точную информацию о местоположении и наведение на цель, таких как маяки позиционирования и системы слежения.
В декабре 2020 года Турция объявила о запуске своего первого вооруженного беспилотного морского аппарата (SIDA), который будет управляться дистанционно с помощью систем искусственного интеллекта. Ожидается, что судно внесет свой вклад в оборонную сеть страны, особенно в неспокойных водах восточного Средиземноморья, где суверенные права Турции оказались под угрозой со стороны таких стран, как Греция и Франция.
Более того, в марте 2021 года ВМС и Корпус морской пехоты опубликовали Рамочную программу беспилотной кампании, в которой они будут направлять свои инвестиции и интеграцию беспилотных платформ в Соединенных Штатах. Кроме того, увеличение инвестиций в укрепление военно-морского флота и оборонных систем страны будет способствовать развитию спроса на беспилотные морские аппараты оборонного назначения.
Различные компании прилагают усилия, чтобы получить контракты на беспилотные морские аппараты от оборонной промышленности. Это также приводит к росту и развитию рынка. В августе 2022 года было объявлено, что Leidos был выбран Командованием морских систем ВМС США (NAVSEA) для проектирования и создания беспилотного подводного аппарата среднего размера. Приблизительная стоимость контракта стоимость плюс фиксированная плата составляет 358 миллионов долларов США.

Рынок беспилотных морских транспортных средств бюджет ВМС США и Корпуса морской пехоты США, млрд долларов США, 2018 - 2022 финансовый год

Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета

Ожидается, что в Европе будут наблюдаться значительные темпы роста

Европа набирает обороты за счет спроса со стороны оборонного и коммерческого секторов. Морская система ASV - это быстрорастущая отрасль Соединенного Королевства. Надводный испытательный стенд (MAST) Соединенного Королевства, представляющий собой беспилотное надводное судно (USV), вдохновленное инновационной формой корпуса BLADERUNNER, уже прошел испытания в Приливной Темзе. С помощью финансирования исследований Лабораторией оборонной науки и техники (Dstl) MAST был разработан компанией ASV Ltd из Портчестера, чтобы обеспечить испытательный стенд для размещения нескольких новых технологий.
Кроме того, в мае 2021 года Федеральное министерство экономики и энергетики Германии объявило о выделении 12,0 млн евро на Программу морских исследований для разработки новой автономной погружной робототехнической системы. Ожидается, что эта технология позволит осуществлять автономный мониторинг подводных установок в глубоководных районах со значительным сокращением углеродного следа без дорогостоящих вспомогательных судов. Решение о финансировании было объявлено девяти участникам проекта в CIAM (Совместная разработка комплексного интегрированного решения для автономного подводного мониторинга).
Центр морских исследований и экспериментов НАТО, расположенный в Специи, Италия, неуклонно инвестирует в развитие технологий беспилотных летательных аппаратов для военных применений, таких как MCM и противолодочная война (ASW). В настоящее время CMRE инвестирует в то, чтобы помочь бойцам получить более четкое представление о том, что находится в глубинах внизу, с помощью парка беспилотных аппаратов, которые могут общаться и сотрудничать друг с другом.
Что касается морской среды, то, поскольку основной фокус боевых действий переместился из океана в прибрежные районы, существующим военно-морским силам становится все труднее эффективно действовать на мелководье. Поэтому европейские страны, такие как Франция, все чаще нуждаются в беспилотных подводных аппаратах (UUV).
Вместе с промышленностью и международными партнерами Королевский военно-морской флот предоставил возможность инженерам и ученым продемонстрировать технологию во время мероприятия Unmanned Warrior и изучить идеи для реализации в будущем морской войны. Он связан с регулярными учениями Joint Warrior Fleet Exercise и направлен на проверку систем в оперативной среде.

Рынок беспилотных морских транспортных средств темпы роста по регионам (2022 - 2027 гг.)

Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета

Обзор отрасли беспилотных морских транспортных средств

Рынок беспилотных морских транспортных средств фрагментирован из-за наличия нескольких хорошо зарекомендовавших себя игроков. Эти игроки включают стратегические инициативы, такие как приобретения, партнерства, расширения и запуск продуктов / технологий, чтобы сохранить свои позиции и получить конкурентное преимущество на этом рынке. Ключевыми игроками на рынке являются General Dynamics, Atlas Elektronik, Sea Robotics Inc. и др. Последние события на рынке:.

Ноябрь 2021 г. - Корпорация SeaRobotics анонсировала SR-Utility 3.0, ASV следующего поколения Utility Class. Последнее дополнение к портфелю SRC предназначено для расширения масштабов и универсальности деятельности по безэкипажному морскому обследованию прибрежных районов путем предоставления профессиональным геодезистам настраиваемой платформы, которая поддерживает взаимозаменяемые полезные нагрузки и датчики и включает в себя существующие приборы.
Март 2021 г. - General Dynamics Mission Systems поставила систему необитаемых подводных аппаратов для борьбы с надводными минами Knifefish по контракту, заключенному ВМС 26 августа 2019 года. Контракт, который был заключен сразу после успешного решения Milestone C и одобрения ввода в низкоскоростное начальное производство (LRIP), предусматривает закупку пяти систем Knifefish (всего 10 UUV) и вспомогательного оборудования.

Лидеры рынка беспилотных морских транспортных средств

General Dynamics
Atlas Elektronik
Sea Robotics Inc.
Liquid Robotics
Rafael Advanced Defense Systems

*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Концентрация рынка беспилотных морских транспортных средств

Новости рынка беспилотных морских транспортных средств

Август 2022 г. - Austal США объявила о партнерстве с калифорнийской компанией Saildrone для создания автономного беспилотного наземного транспортного средства Saildrone Surveyor в Алабаме. Партнерство направлено на предоставление передового решения для осведомленности о морской сфере, гидрографической съемки и других миссий, требующих постоянного охвата широкой зоны для клиентов ВМС США и других государственных учреждений.
Ноябрь 2021 г. - Teledyne Marine заключила партнерское соглашение с Seatronics, чтобы расширить распространение подводных камер, фонарей и подводных стробоскопов Bowtech в Европе, Северной и Южной Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе. Партнерство также укрепило послепродажное обслуживание компании по всему миру, используя ее региональные сервисные центры в Великобритании, Сингапуре и США.
Июль 2021 г. - Компания Textron Systems объявила о предварительном заключении соглашения с Корпусом морской пехоты США о создании прототипа усовершенствованной разведывательной машины (БРЭМ) для своей специально построенной машины CottonmouthTM. Компания может производить машину Cottonmouth для Корпуса морской пехоты, которая может пройти строгие испытания и оценку. Данные, полученные в результате конкурентного прототипирования АРВ, могут быть использованы для информирования USMC о принятии решения в 2023 году.
Март 2021 г. - BAE Systems анонсировала свой портфель беспилотных подводных аппаратов (UUV) Riptide UUV-12. Riptide UUV-12 легко адаптируется ко многим требованиям миссии, в том числе к тем, которые требуют более значительных и энергоемких полезных нагрузок.

Отчет о рынке беспилотных морских транспортных средств - Содержание

1. ВВЕДЕНИЕ
1. 1.1 Допущения исследования и определение рынка
2. 1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ОБЗОР РЫНКА
1. 4.1 Обзор рынка
2. 4.2 Анализ цепочки создания стоимости в отрасли
3. 4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
  1. 4.3.1 Угроза новых участников
  2. 4.3.2 Переговорная сила покупателей
  3. 4.3.3 Рыночная власть поставщиков
  4. 4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
  5. 4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
4. 4.4 Оценка влияния COVID-19 на рынок
5. ДИНАМИКА РЫНКА
1. 5.1 Драйверы рынка
  1. 5.1.1 Наблюдение за океаном в целях обороны
  2. 5.1.2 Расширение использования беспилотных морских транспортных средств для подводного картографирования в целях морских геолого-геофизических исследований
2. 5.2 Рыночные ограничения
  1. 5.2.1 Высокая стоимость оборудования и вопросы обслуживания
6. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ОБЗОР
7. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
1. 7.1 Тип
  1. 7.1.1 Надводный транспорт
  2. 7.1.2 Подводный аппарат
2. 7.2 Тип управления
  1. 7.2.1 Дистанционное управление
  2. 7.2.2 Автономный
3. 7.3 Приложение
  1. 7.3.1 Защита
  2. 7.3.2 Исследовать
  3. 7.3.3 Коммерческий
  4. 7.3.4 Другие приложения
4. 7.4 География
  1. 7.4.1 Северная Америка
    1. 7.4.1.1 Соединенные Штаты
    2. 7.4.1.2 Канада
  2. 7.4.2 Европа
    1. 7.4.2.1 Германия
    2. 7.4.2.2 Италия
    3. 7.4.2.3 Франция
    4. 7.4.2.4 Остальная Европа
  3. 7.4.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
    1. 7.4.3.1 Китай
    2. 7.4.3.2 Япония
    3. 7.4.3.3 Индия
    4. 7.4.3.4 Австралия
    5. 7.4.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
  4. 7.4.4 Латинская Америка
    1. 7.4.4.1 Бразилия
    2. 7.4.4.2 Остальная часть Латинской Америки
  5. 7.4.5 Ближний Восток и Африка
    1. 7.4.5.1 Южная Африка
    2. 7.4.5.2 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
8. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
1. 8.1 Профили компании*
  1. 8.1.1 General Dynamics
  2. 8.1.2 Atlas Elektronik
  3. 8.1.3 Sea Robotics Inc.
  4. 8.1.4 Liquid Robotics
  5. 8.1.5 Rafael Advanced Defense Systems
  6. 8.1.6 BAE Systems
  7. 8.1.7 Ocean Aero Inc.
  8. 8.1.8 Pelorus Naval Systems
  9. 8.1.9 Thales Group
  10. 8.1.10 ECA Group
  11. 8.1.11 Textron Inc.
  12. 8.1.12 Teledyne Technologies Inc.
  13. 8.1.13 Northrop Grumman
  14. 8.1.14 ASV Global
9. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ АНАЛИЗ
10. БУДУЩЕЕ РЫНКА

**При наличии свободных мест

Сегментация отрасли беспилотных морских транспортных средств

Рынок беспилотных морских транспортных средств включает автономные подводные аппараты, дистанционно управляемые аппараты, полупогружные аппараты и беспилотные надводные суда. Оборонный сектор все чаще принимает, в дополнение к коммерческим секторам, картографирование и мониторинг состояния моря или океана и разведку различных нефтегазовых месторождений.

Исследование охватывает беспилотные морские транспортные средства, к которым относятся надводные и подводные аппараты. Беспилотные аппараты, которые работают полностью на поверхности, являются частью наземных транспортных средств (USV). Подводные и подводные аппараты входят в сегмент подводных аппаратов (UUV). Кроме того, исследование охватывает применение беспилотных морских транспортных средств, включая оборону, коммерческую и исследовательскую деятельность.

Тип

Надводный транспорт

Подводный аппарат

Тип управления

Дистанционное управление

Автономный

Приложение

Защита

Исследовать

Коммерческий

Другие приложения

География

Северная Америка

Соединенные Штаты

Канада

Европа

Германия

Италия

Франция

Остальная Европа

Азиатско-Тихоокеанский регион

Китай

Япония

Индия

Австралия

Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона

Латинская Америка

Бразилия

Остальная часть Латинской Америки

Ближний Восток и Африка

Южная Африка

Остальная часть Ближнего Востока и Африки

Объем отчета может быть настроен в соответствии с вашими требованиями. Нажмите сюда.

Вы также можете приобрести отдельные части этого отчета. Хотите ознакомиться с прайс-листом по разделам?

Часто задаваемые вопросы об исследовании рынка беспилотных морских транспортных средств

Насколько велик рынок беспилотных морских транспортных средств?

Ожидается, что объем рынка беспилотных морских транспортных средств достигнет 4.54 млрд долларов США в 2023 году и будет расти в среднем на 8.51% и достигнет 6.83 млрд долларов США к 2028 году.

Каков текущий размер рынка беспилотных морских транспортных средств?

Ожидается, что в 2023 году объем рынка беспилотных морских транспортных средств достигнет 4.54 млрд долларов США.

Кто является ключевыми игроками на рынке беспилотных морских транспортных средств?

General Dynamics, Atlas Elektronik, Sea Robotics Inc., Liquid Robotics, Rafael Advanced Defense Systems являются крупнейшими компаниями, работающими на рынке беспилотных морских транспортных средств.

Какой регион является самым быстрорастущим на рынке беспилотных морских транспортных средств?

По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2023-2028 гг.).

Какой регион имеет наибольшую долю на рынке беспилотных морских транспортных средств?

В 2023 году на Северную Америку приходится наибольшая доля рынка беспилотных морских транспортных средств.

Отчет об индустрии беспилотных морских транспортных средств

Статистические данные о доле рынка, размере и темпах роста выручки беспилотных морских транспортных средств в 2023 году, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ беспилотных морских транспортных средств включает прогноз рынка до 2028 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF.

80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?

Анализ размера и доли рынка беспилотных морских транспортных средств - тенденции роста и прогнозы (2023 - 2028 гг.)