Обзор рынка
| Study Period | 2019- 2026 |
| Base Year For Estimation | 2022 |
| Forecast Data Period | 2023 - 2028 |
| Historical Data Period | 2018 - 2021 |
| CAGR | 29.70 % |
| Market Concentration | Low |
Major Players
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?
Обзор рынка
Рынок автоматизированных управляемых транспортных средств в Латинской Америке оценивался в 177,5 млн долларов США в 2020 году и, как ожидается, достигнет 963,8 млн долларов США к 2026 году и будет расти в среднем на 29,7% в течение прогнозируемого периода (2021–2026 годы). Вспышка COVID-19 и карантинные ограничения по всему миру повлияли на промышленную деятельность по всему миру. Некоторые из последствий блокировки включают сбои в цепочке поставок, отсутствие сырья, используемого в производственном процессе, нехватку рабочей силы, колебания цен, которые могут привести к увеличению производства конечного продукта и выходу за рамки бюджета, проблемы с доставкой и т. д. Все предприятия во всем регионе с ключевыми активами для производства товаров и услуг, приносящих доход, наблюдается быстрый спад из-за пандемии COVID-19. Менеджмент таких компаний испытывает крайнюю срочность и панику, поэтому все больше внимания уделяется сокращению расходов. Поскольку производственная активность была низкой, у компаний возник соблазн отказаться от технического обслуживания, что привело к значительным расходам в ближайшем будущем.
- Регион имеет хороший потенциал для роста. Однако ожидается, что нестабильная политическая ситуация в регионе будет препятствовать росту. Например, за последние 12 месяцев Мексика, Куба и Бразилия избрали новых лидеров, а Аргентина готовится к выборам. Венесуэла продолжает сталкиваться с потрясениями перед лицом переизбрания Николаса Мадуро. Несмотря на такие недавние события, ожидается, что сильные экономики региона, такие как Бразилия, Колумбия, Мексика и Чили, будут стимулировать рост в различных отраслях.
- Кроме того, на этот регион приходится значительная доля автомобильной промышленности и производства продуктов питания и напитков по всему миру, особенно в таких странах автомобильной промышленности, как Мексика и Бразилия, производящих больше автомобилей, чем Россия и Канада.
- Растущая индустрия розничной торговли в регионе побуждает организации автоматизировать свои склады для оптимизации процесса. По данным Euromonitor, к 2022 году объем розничных продаж в Латинской Америке достигнет 1,07 трлн долларов США.
- Кроме того, растущая, находчивая и демографически динамичная Бразилия является многообещающим рынком для автоматизации. Ожидается, что растущее население высших и средних классов в Бразилии приведет к увеличению уровня потребления. Однако из-за быстрого роста затрат на рабочую силу многие бизнес-модели, вероятно, изменятся.
- Кроме того, ожидается, что высокие первоначальные затраты и длительный период окупаемости инвестиций, связанных с внедрением автоматизированных систем, вызовут рост рынка в течение прогнозируемого периода. Однако ожидается, что дополнительные преимущества и удовлетворенность клиентов, связанные с внедрением таких систем, принесут пользу организациям.
Объем отчета
Рынок Латинской Америки является одним из самых быстрорастущих рынков автоматизированных транспортных средств благодаря растущим экономикам, таким как Бразилия, Мексика, Аргентина и Чили. Кроме того, технология требует особого производственного опыта; все конечные пользователи предпочитают импортировать полностью построенный блок. Высокая промышленная активность региона, особенно в автомобильном секторе, создает значительный спрос на AGV, что делает Латинскую Америку главным регионом для рынка AGV. Кроме того, в исследовании также рассматривается влияние COVID-19 на рынок.
| By Product Type | |
| Automated Forklift | |
| Automated Tow/Tractor/Tugs | |
| Unit Load | |
| Assembly Line | |
| Special Purpose |
| By End-User Industry | |
| Food & Beverage | |
| Automotive | |
| Retail | |
| Electronics & Electrical | |
| Pharmaceuticals | |
| Other End-user Industries |
| Country | |
| Brazil | |
| Mexico | |
| Argentina | |
| Rest of the Latin America |
Ключевые тенденции рынка
Ожидается, что розничная торговля будет занимать значительную долю рынка
- Доля электронной коммерции в общем объеме розничных продаж в регионе увеличивается из года в год, что, как ожидается, еще больше увеличит потребность в автоматизации складов, что повысит спрос на автоматизированные транспортные средства. Ожидается, что к 2020 году доля электронной коммерции в общем объеме розничных продаж в регионе превысит 3%.
- На Бразилию приходится около 42% всей электронной коммерции B2C в Латинской Америке. Amazon, хотя и пришла в Бразилию в 2012 году, в основном занимается только книгами. Кроме того, Amazon добавила категории, такие как смартфоны, ноутбуки, планшеты и аксессуары, и за несколько месяцев усовершенствовала свою логистику, прежде чем предлагать полный ассортимент продукции в стране.
- В октябре 2020 года Amazon объявила об инвестициях в логистику в размере 100 миллионов долларов США в открытие новых складов в Мексике, включая свои первые центры доставки за пределами густонаселенной столицы, чтобы обеспечить более быструю доставку. Новые площадки включают в себя два центра выполнения заказов, один недалеко от северного города Монтеррей, а другой недалеко от центрального города Гвадалахара. Кроме того, компания также стремится проникнуть в Бразилию, где она недавно открыла пятый и крупнейший в стране фулфилмент-центр площадью 100 000 квадратных метров. Ожидается, что все эти инвестиции будут стимулировать использование AGV на складе.
- Кроме того, многие люди в Мексике выбирают электронную коммерцию для своих повседневных нужд, таких как напитки, печенье и шампуни. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода на рынке розничной торговли будет наблюдаться быстрый рост, что поможет увеличить внедрение автоматизации в розничной торговле.
- Кроме того, потребители в регионе стремятся сократить сроки доставки, увеличивая применение AGV на складах и в распределительных центрах. Кроме того, достижения в области технологий сделали AGV лучше и меньше; более низкие затраты и нехватка рабочей силы в некоторых местах способствовали росту исследуемого рынка.
To understand key trends, Download Sample Report
Ожидается, что Бразилия займет значительную долю рынка
- Из-за быстрого технического прогресса в области робототехники и автоматизации в производственном секторе наблюдается рост внедрения робототехники и технологий в производственный процесс в стране. Производители учитывают такие факторы, как нагрузка, ориентация, скорость, точность, рабочий цикл, перемещение и окружающая среда, прежде чем выбрать робота, который даст наиболее эффективные и прибыльные результаты на их производственном предприятии.
- Коронавирусный кризис ударил по автомобильному производству во всем мире, но сильнее всего ударил по Бразилии. По данным ассоциации автопроизводителей Anfave, производство автомобилей в Бразилии выросло в июне 2020 года по сравнению с маем 2020 года на 129%, но остается на 58% ниже по сравнению с тем же месяцем 2019 года. Также ожидается, что производство автомобилей упадет на 45% в 2020 году по сравнению с прошлым годом. назад, а экспорт за тот же период потеряет 53%.
- Более того, появление электромобилей и гибридных автомобилей за последнее десятилетие произвело революцию в автомобилестроении. Автомобильное производство стало гораздо более сложным и сложным. Постоянно меняющиеся государственные правила техники безопасности и отраслевые стандарты еще больше усложняют задачи сборочного конвейера.
- Это создало значительный спрос на автоматизацию в автомобильном секторе. Минимизация повреждений продукции во время транспортировки (вызванных человеческим фактором) и увеличение скорости перемещения шасси между рабочими станциями (что позволит взаимодействовать с рабочими сборочного конвейера) получают первостепенное значение. Ожидается, что такие тенденции будут способствовать внедрению складской робототехники в различных отраслях промышленности региона.
- Кроме того, передовые технологии привели к появлению оборудования и процессов, которые изменили сектор продуктов питания и напитков в стране. Производство продуктов питания и напитков традиционно полагалось на людей для выполнения таких функций, как распределение и хранение; робототехника разрабатывается и внедряется для оптимизации процесса и получения более стабильных результатов.
To understand geography trends, Download Sample Report
Конкурентная среда
Латиноамериканский рынок автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV) фрагментирован и включает в себя различных крупных поставщиков в зависимости от местоположения. Основные поставщики на рынке предлагают более широкий ассортимент продуктов, отвечающий различным требованиям клиентов. Напротив, другие поставщики работают в нишевых сегментах, предоставляя индивидуальные заказы и заказы для конкретных клиентов. Ключевые игроки включают Kuka Group, Schaefer Systems International Pvt Ltd, ABB Ltd., Jungheinrich Group и т. д. Некоторые из последних разработок на рынке:
- Сентябрь 2020 г. — KUKA Group запустила сверхкомпактных роботов KR SCARA с шарнирно-сочлененной рукой AGV, которые в то же время обеспечивают максимальную экономическую эффективность. Робот достигает 500 или 700 миллиметров, короткое время цикла всего 0,36 или 0,38 секунды. Роботы KR SCARA идеально подходят для развития автоматизации на рынках, чувствительных к затратам.
- Август 2020 г. — Dematic запустила новую серию настольных (TT) автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV), предлагающих высокоточную и быструю навигацию для повышения гибкости на складе. При массе менее 500 кг и грузоподъемности 1500 кг новый AGV серии TT является самым маленьким и маневренным AGV в линейке Dematic. AGV серии TT стандартно оснащены настольным подъемником, дополнительным конвейером или специальной моделью и работают от высокопроизводительных литиевых батарей 24 В с автоматической подзарядкой.
Основные игроки
KUKA Group
Schaefer Systems International Pvt Ltd
ABB Ltd.
Jungheinrich Group
Dematic Group (KION)
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Конкурентная среда
Латиноамериканский рынок автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV) фрагментирован и включает в себя различных крупных поставщиков в зависимости от местоположения. Основные поставщики на рынке предлагают более широкий ассортимент продуктов, отвечающий различным требованиям клиентов. Напротив, другие поставщики работают в нишевых сегментах, предоставляя индивидуальные заказы и заказы для конкретных клиентов. Ключевые игроки включают Kuka Group, Schaefer Systems International Pvt Ltd, ABB Ltd., Jungheinrich Group и т. д. Некоторые из последних разработок на рынке:
- Сентябрь 2020 г. — KUKA Group запустила сверхкомпактных роботов KR SCARA с шарнирно-сочлененной рукой AGV, которые в то же время обеспечивают максимальную экономическую эффективность. Робот достигает 500 или 700 миллиметров, короткое время цикла всего 0,36 или 0,38 секунды. Роботы KR SCARA идеально подходят для развития автоматизации на рынках, чувствительных к затратам.
- Август 2020 г. — Dematic запустила новую серию настольных (TT) автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV), предлагающих высокоточную и быструю навигацию для повышения гибкости на складе. При массе менее 500 кг и грузоподъемности 1500 кг новый AGV серии TT является самым маленьким и маневренным AGV в линейке Dematic. AGV серии TT стандартно оснащены настольным подъемником, дополнительным конвейером или специальной моделью и работают от высокопроизводительных литиевых батарей 24 В с автоматической подзарядкой.
Table of Contents
1. INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions and Market Definition
1.2 Scope of the Study
2. RESEARCH METHODOLOGY
3. EXECUTIVE SUMMARY
4. MARKET INSIGHTS
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.2.1 Rapid Growth of the E-commerce Industry
4.2.2 Need for Automation in Maritime Applications for Improvement in Terminal Efficiency
4.3 Market Restraints
4.3.1 High Initial Investment
4.3.2 Limitation of Real-time Wireless Control Due to Communication Delays
4.4 Industry Attractiveness - Porter's Five Force Analysis
4.4.1 Bargaining Power of Suppliers
4.4.2 Bargaining Power of Buyers
4.4.3 Threat of New Entrants
4.4.4 Threat of Substitute Products
4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
4.5 Industry Value Chain Analysis
4.6 Assessment of Impact of Covid-19 on the Market
5. MARKET SEGMENTATION
5.1 By Product Type
5.1.1 Automated Forklift
5.1.2 Automated Tow/Tractor/Tugs
5.1.3 Unit Load
5.1.4 Assembly Line
5.1.5 Special Purpose
5.2 By End-User Industry
5.2.1 Food & Beverage
5.2.2 Automotive
5.2.3 Retail
5.2.4 Electronics & Electrical
5.2.5 Pharmaceuticals
5.2.6 Other End-user Industries
5.3 Country
5.3.1 Brazil
5.3.2 Mexico
5.3.3 Argentina
5.3.4 Rest of the Latin America
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Company Profiles
6.1.1 KUKA Group
6.1.2 Schaefer Systems International Pvt Ltd
6.1.3 ABB Ltd.
6.1.4 Jungheinrich Group
6.1.5 Dematic Group (KION)
6.1.6 Savant Automation
6.1.7 Daifuku Co. Ltd
6.1.8 Transbotics Corporation
6.1.9 Aethon Inc.
6.1.10 Toyota Material Handling International AB
6.1.11 Amerden Inc.
- *List Not Exhaustive
7. INVESTMENT ANALYSIS
8. FUTURE OF THE MARKET
Frequently Asked Questions
Каков период изучения этого рынка?
Рынок автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV) в Латинской Америке изучается с 2018 по 2028 год.
Каковы темпы роста рынка Автоматизированные управляемые транспортные средства (AGV) в Латинской Америке?
Рынок автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV) в Латинской Америке будет расти в среднем на 29,7% в течение следующих 5 лет.
Кто является ключевыми игроками на рынке Автоматизированное управляемое транспортное средство (AGV) в Латинской Америке?
KUKA Group, Schaefer Systems International Pvt Ltd, ABB Ltd., Jungheinrich Group, Dematic Group (KION) — крупнейшие компании, работающие на рынке автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV) в Латинской Америке.
