| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | 16.71% |
| Concentração do Mercado | Médio |
Principais jogadores
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de mercado de sistemas de detecção de pedestres na Europa
O mercado europeu de sistemas de detecção de pedestres foi avaliado em US$ 3,03 bilhões, e estima-se que atinja US$ 9,32 bilhões no período de cinco anos, registrando um CAGR de 16,71% durante o período de previsão.
- A pandemia da COVID-19 prejudicou o mercado estudado, uma vez que os confinamentos e as restrições comerciais levaram a perturbações na cadeia de abastecimento e à interrupção da produção de veículos em todo o mundo. No entanto, à medida que as restrições foram atenuadas, os participantes começaram a concentrar-se na mitigação de tais riscos e no desenvolvimento de estratégias para criar impulso no mercado durante o período de previsão.
- A longo prazo, as crescentes preocupações de segurança e as regulamentações governamentais relativas à segurança dos passageiros e peões, juntamente com o aumento da procura de veículos premium, são alguns dos factores impulsionadores do mercado. Ao longo dos anos, tem havido um crescimento significativo no número de veículos nas estradas e na construção de estradas, resultando num maior índice de acidentes rodoviários. Os peões são responsáveis por um quinto de todas as mortes no trânsito na União Europeia (UE). Esta proporção foi maior do que a de outros utentes vulneráveis da estrada, como bicicletas (9%), ciclomotores (3%) e motociclos (16%).
- O sistema de detecção de pedestres é um componente importante do sistema de assistência ao motorista, desenvolvido para evitar colisões entre o veículo e os pedestres, principalmente durante a condução noturna. O sistema noturno de detecção de pedestres funciona informando ao motorista do veículo sobre os obstáculos na estrada com a ajuda de uma câmera infravermelha próxima (NIR) e sua unidade de exibição.
- O mercado está em expansão devido à maior conscientização dos clientes sobre as vantagens de ter sistemas de proteção de pedestres instalados nos veículos para a segurança de motoristas, passageiros e pedestres, bem como ao aumento do número de acidentes de trânsito em todo o mundo. A expansão dos sistemas de protecção de peões está a ser alimentada pela crescente procura dos consumidores por veículos topo de gama, como resultado da mudança nas preferências dos consumidores. Os ciclistas e outros utentes da estrada também beneficiam de sistemas com características melhoradas, o que explica porque as soluções baseadas na proteção dos peões são amplamente utilizadas em todo o mundo. Os principais intervenientes também estão concentrados na melhoria do sistema pedonal. Por exemplo,
- Em abril de 2022, a Vauxhall atualizou as suas linhas de modelos Corsa e Mokka mais vendidas para 2023, proporcionando-lhes um visual renovado, uma combinação atraente de novas tecnologias e uma escolha de motorização Mokka melhorada. Os modelos de design do Corsa receberam melhorias, incluindo um sistema redesenhado de Travagem Automática de Emergência que agora inclui Detecção de Peões.
- Em fevereiro de 2022, a Opel continuou a sua investida elétrica com a introdução do novo Astra Sports Tourer. O veículo veio equipado com diversos sistemas de assistência de última geração como equipamento padrão, como alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência, detecção de pedestres, aviso de saída de faixa, reconhecimento de sinais de trânsito, detecção de sonolência e controle de cruzeiro com limitadores de velocidade inteligentes.
- Além disso, prevê-se que o aumento das iniciativas governamentais e a inovação tecnológica contínua alimentariam a expansão do mercado. Além disso, durante o período de projeção, os participantes no mercado beneficiariam da evolução técnica no setor automóvel.
Tendências do mercado de sistemas de detecção de pedestres na Europa
Aumento da adoção de sistemas ADAS impulsionando o mercado
- Os sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) são sistemas de segurança inteligentes baseados em veículos, desenvolvidos e implantados por fabricantes de veículos, que têm o potencial de melhorar a segurança rodoviária em termos de prevenção de acidentes, redução da gravidade dos acidentes e proteção. Devido à infinidade de recursos oferecidos pelo ADAS, como controle automático de estabilidade, controle de cruzeiro, controle de tração e detecção de ponto cego, entre outros, a demanda pela instalação de recursos ADAS em veículos provavelmente testemunhará um crescimento exponencial durante o período de previsão.
- Simultaneamente, os governos da região estão a concentrar-se na concepção de várias políticas e regulamentos legislativos para monitorizar os utilizadores e estão a propor políticas que obrigam e incentivam os consumidores a instalar componentes ADAS nos veículos para mitigar o aumento dos acidentes rodoviários em vários países.
- A Comissão Europeia anunciou que começou a implementar o novo Regulamento Geral de Segurança dos Veículos. Estabelece a base jurídica para a aprovação de automóveis automatizados e totalmente sem condutor na UE e inclui uma variedade de sistemas avançados de assistência ao condutor necessários para aumentar a segurança rodoviária. Ajudará a proteger passageiros, peões e ciclistas em toda a UE, salvando mais de 25 000 vidas e evitando pelo menos 140 000 feridos graves até 2038.
- A Comissão pretende estabelecer normas técnicas para automóveis automatizados e conectados neste verão, com especial destaque para veículos automatizados que substituem condutores nas autoestradas (automação de nível 3) e veículos totalmente autónomos, como vaivéns urbanos ou robotáxis (automação de nível 4).
- As novas normas ligarão a legislação da União Europeia (UE) às novas diretrizes a nível das Nações Unidas (ONU) sobre automação de nível 3, bem como aprovarão a nova legislação técnica da UE para automóveis totalmente autónomos. As diretrizes técnicas abrangerão processos de teste, requisitos de segurança cibernética, regras de registo de dados, monitorização do desempenho de segurança e requisitos de comunicação de incidentes para fabricantes de automóveis totalmente autónomos.
- As novas medidas de segurança rodoviária incluem uma variedade de elementos de segurança. Assistência inteligente de velocidade, detecção de ré com câmeras ou sensores, sistema de monitoramento de direção (DMS), gravadores de dados de eventos e um sinal de parada de emergência devem estar disponíveis em todos os veículos rodoviários (automóveis, vans, caminhões e ônibus). Carros e vans incluem recursos adicionais, como sistemas de manutenção de faixa e frenagem automática.
- Tecnologia de ponto cego, alertas para evitar colisões com pedestres ou bicicletas e sistemas de monitoramento da pressão dos pneus são necessários em ônibus e caminhões. Os requisitos serão aplicados primeiro a novos tipos de veículos a partir de 6 de julho de 2022 e, em seguida, a todos os carros novos a partir de 7 de julho de 2024. Alguns dos novos regulamentos serão expandidos para abranger outros tipos de veículos rodoviários até 2029.
- Além disso, o Programa Europeu de Avaliação de Novos Carros (NCAP), um grupo apoiado pelo governo que avalia os carros em termos de segurança, pode exigir que os carros tenham um sistema de monitorização do condutor, a fim de obterem uma classificação de segurança de cinco estrelas a partir de 2023 ou 2024.
Para entender as principais tendências, faça o download do relatório de amostra
Baixar PDF
Alemanha lidera o mercado de sistemas de detecção de pedestres na Europa
- Com a presença de montadoras de carros de luxo, como Audi, BMW, Mercedes, etc., no país, as preferências dos clientes mudaram para veículos com recursos luxuosos e avançados em vez de uma variante convencional. Esses fabricantes de automóveis estão se concentrando nas preferências de seus clientes de elite em relação aos seus novos produtos.
- A instalação de novas fábricas por fornecedores OEM no país pode evoluir significativamente o mercado de sistemas de segurança do motorista durante o período de previsão. Um aumento no número de novas fábricas na Alemanha para aumentar a implementação de sistemas ADAS em automóveis pode reduzir os custos incorridos na importação dos sistemas, impulsionando assim o mercado de sistemas ADAS. Por exemplo, a Denso, um importante fornecedor automóvel, criou a DENSO ADAS Engineering Services GmbH na Alemanha para melhorar o desenvolvimento de tecnologia de segurança em veículos para reduzir a taxa de acidentes rodoviários.
- Em junho de 2022, a MAN Truck Bus e os seus parceiros concluíram com sucesso o projeto de investigação e desenvolvimento CITY sobre condução autónoma nas cidades. Ao longo do projeto, os parceiros abordaram os diversos requisitos técnicos da condução automatizada em condições desafiadoras de tráfego urbano, que incluíram interações com veículos motorizados, pedestres e ciclistas.
- Vários subprojetos foram realizados para atingir esses objetivos, incluindo a detecção precisa do ambiente do veículo através de uma série de sensores, a compreensão precisa de diferentes situações de tráfego e a derivação apropriada de cursos de ação. Além disso, o projeto concentrou-se em obter uma localização precisa em poucos centímetros usando mapas digitais e permitindo uma comunicação perfeita com outros participantes do trânsito.
- Para reduzir o número de acidentes e mortes, o Departamento de Transportes tornou obrigatória a incorporação de sistemas de tecnologia para evitar colisões frontais nos veículos a partir de 2017. Este sistema possui uma combinação de detecção de longo alcance (por exemplo, controle de cruzeiro adaptativo), sistemas de curto alcance e grande angular (por exemplo, detecção de pedestres) e frenagem autônoma de emergência. Prevê-se que este regulamento impulsione o mercado de sistemas de detecção de pedestres no país durante o período de previsão.
Para entender as tendências geográficas, faça o download do relatório de amostra
Baixar PDF
Visão geral da indústria de sistemas de detecção de pedestres na Europa
Alguns dos principais players do mercado incluem Robert Bosch, Continental AG, ZF Friedrichshafen, Aptiv PLC, Autoliv, entre outros. Eles estão firmando parcerias e planejando investir nos recursos mais recentes.
Um número crescente de fabricantes de automóveis está integrando sensores para detecção de pedestres para aprimorar suas ofertas de produtos. Embora a maioria dos fabricantes esteja a integrar sensores e câmaras em automóveis novos, outras empresas baseadas em sensores estão a oferecer sensores complementares, que podem ser utilizados em automóveis sem sistemas de deteção de peões pré-instalados. Os últimos desenvolvimentos em sistemas de detecção de pedestres em automóveis de passageiros incluem.
Em janeiro de 2023, a ZF lançou sua Smart Camera 6, projetada para ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) e aplicações de direção autônoma. A Smart Camera 6 utiliza o processador EyeQ6 da Mobileye, que possui um campo de visão de 120 graus e permite atualizações over-the-air para atualizações do sistema. Além disso, a Smart Camera 6 da ZF inclui um módulo de processamento de imagem (IPM) que facilita a visão surround 3D, sistemas de monitoramento interno e outros recursos, permitindo recursos abrangentes de monitoramento ambiental multissensor.
Líderes de mercado de sistemas de detecção de pedestres na Europa
-
Continental AG
-
Mobileye Global Inc
-
Robert Bosch GmbH
-
ZF Friedrichshafen
-
Aptiv PLC
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Precisa de mais detalhes sobre jogadores e concorrentes de mercado?
Baixar amostra
Notícias do mercado de sistemas de detecção de pedestres na Europa
- Julho de 2022 A Volvo Trucks anunciou o lançamento de uma nova tecnologia de segurança destinada a melhorar a segurança rodoviária. O dispositivo utiliza radares duplos em cada lado do camião para reconhecer quando outros utentes da estrada, como bicicletas, entram na zona de perigo. Conhecido como sistema de suporte para evitar colisão lateral, ele alerta o motorista piscando uma luz vermelha no espelho lateral apropriado quando algo está na área de ponto cego. Se o motorista sinalizar uma mudança de faixa com o sinal de mudança de direção, a luz vermelha começará a piscar e um som de alerta será emitido na lateral do potencial acidente. Isso fornece ao motorista informações oportunas e a opção de acionar os freios, permitindo, por exemplo, que uma bicicleta passe com segurança.
- Fevereiro de 2022 A Skoda Auto enfatizou o seu compromisso em priorizar a segurança dos pedestres e dos indivíduos que utilizam bicicletas ao desenvolver novos veículos Skoda. Durante a fase de desenvolvimento, são realizados mais de 200 testes separados de segurança de pedestres, com foco nas partes mais vulneráveis do corpo humano em caso de acidente. Os testes no laboratório Aurel CZ simulam acidentes envolvendo impactos de cabeça de adultos ou crianças no capô ou no para-brisa, colisões de coxas com o capô e impactos de pernas no para-choque dianteiro.
- Janeiro de 2022 A Ficosa revelou seus planos para substituir o espelho dianteiro por um sistema de câmeras em futuros veículos comerciais fabricados pela MAN. A câmera frontal, atualmente parte de um sistema maior chamado OptiView, foca na área logo à frente da cabine do motorista. Esta visibilidade melhorada permite ao condutor detectar peões ou ciclistas, especialmente ao arrancar o camião, melhorando assim a segurança e evitando colisões.
Segmentação da indústria de sistemas de detecção de pedestres na Europa
A detecção de pedestres é um sistema onde um sensor de radar é embutido na grade do veículo, uma câmera é instalada na frente do espelho retrovisor interno e uma unidade de controle central é usada para detectar possíveis colisões de pedestres e evitar acidentes com frenagem automática completa. O radar detecta qualquer coisa na frente do carro e calcula a distância entre o objeto e o carro.
O mercado europeu de sistemas de detecção de pedestres é segmentado por tipo (vídeo, infravermelho, híbrido, outros tipos), por tipo de componente (sensores, radares, câmeras e outros tipos de componentes) e por geografia (Alemanha, Reino Unido, França, Rússia, Espanha, Itália e Resto da Europa).
O relatório oferece tamanho de mercado e previsões para todos os segmentos acima em valor (em dólares americanos).
| Tipo | Vídeo |
| Infravermelho | |
| Híbrido | |
| Outros tipos | |
| Tipo de componente | Sensores |
| Radares | |
| Câmeras | |
| Outros tipos de componentes | |
| Geografia | Alemanha |
| Reino Unido | |
| França | |
| Rússia | |
| Espanha | |
| Itália | |
| Resto da Europa |
Tipo
| Vídeo |
| Infravermelho |
| Híbrido |
| Outros tipos |
Tipo de componente
| Sensores |
| Radares |
| Câmeras |
| Outros tipos de componentes |
Geografia
| Alemanha |
| Reino Unido |
| França |
| Rússia |
| Espanha |
| Itália |
| Resto da Europa |
Precisa de uma região ou segmento diferente?
Personalize agora
Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de sistemas de detecção de pedestres na Europa
Qual é o tamanho atual do mercado europeu de sistemas de detecção de pedestres?
O Mercado Europeu de Sistemas de Detecção de Pedestres deverá registrar um CAGR de 16,71% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado europeu de sistemas de detecção de pedestres?
Continental AG, Mobileye Global Inc, Robert Bosch GmbH, ZF Friedrichshafen, Aptiv PLC são as principais empresas que operam no mercado europeu de sistemas de detecção de pedestres.
Que anos abrange este mercado europeu de sistemas de detecção de pedestres?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado europeu de sistemas de detecção de pedestres para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado europeu de sistemas de detecção de pedestres para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Nossos relatórios mais vendidos
Popular Automotive Technology Reports
Popular Automotive Reports
Relatório da indústria de sistemas de detecção de pedestres na Europa
Estatísticas para a participação de mercado dos Sistemas de Detecção de Pedestres na Europa em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise dos Sistemas de Detecção de Pedestres da Europa inclui uma previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
