
Mordor Intelligenceによるグローバル非航空市場分析
グローバル非航空市場は、予測期間中にCAGR 7%超を記録する見込みです。
グローバル航空セクターは、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)パンデミックにより前例のない課題に直面しました。パンデミックは航空セクターに多大な影響を与え、旅客数が急激に減少した結果、空港運営に対する需要が悪化しました。国際航空運送協会(IATA)の2020年レポートによると、グローバルの航空貨物需要は2020年に大幅な落ち込みを記録しました。アジア太平洋の航空会社では、2020年2月の貨物需要が2020年1月比で15.5%減少しました。航空セクターは、規制緩和および航空交通量の増加により、COVID-19後に大幅な回復を遂げ、非航空サービスへの需要拡大につながりました。
航空セクターの急速な拡大と、旅客快適性向上を目的とした空港における非航空サービスへの投資増加が市場成長を牽引しています。空港数の増加に伴い、フードサービス、カーレンタルサービス、貨物取扱システム、その他の非航空サービスへの需要が高まり、市場成長を後押ししています。非航空サービスの収益は、旅客に幅広いサービスを提供するコンセッショネアに課される賃料から生み出されます。これらのサービスには、空港内の駐車場、銀行、広告、小売、および空港敷地内のカーレンタル施設が含まれます。
米国運輸保安局(TSA)および欧州連合(EU)のその他の規制機関による航空貨物スクリーニングに関する厳格な規制により、多くの空港が既存の貨物スクリーニングシステムの強化を余儀なくされています。このように、空港における非航空サービスへの需要拡大が市場成長を牽引しています。
グローバル非航空市場のトレンドおよびインサイト
グラウンドハンドリングシステムは予測期間中に顕著な成長を示す見込み
グラウンドハンドリングシステムセグメントは、予測期間中に著しい成長を示すと推定されています。航空機グラウンドハンドリングシステムは、航空機が地上にあり、ターミナルゲートに駐機している間にサービスを提供するために使用される機器で構成されています。グラウンドサポート機器には、電源システム、手荷物取扱システム、セキュリティシステム、給水車両、その他が含まれます。
航空旅客数の増加および航空セクターへの支出拡大により、グラウンドハンドリングシステムへの需要が高まっています。国際航空運送協会のレポートによると、航空セクターはパンデミック後に力強い回復を遂げました。航空旅客数の総数は2024年までに40億人に達する見込みです。同レポートでは、2021年の旅客数は2019年水準の47%であったと述べています。航空旅客数は2022年に83%、2023年に94%、2024年に103%、2025年に111%に改善する見込みです。これにより空港数が増加し、グラウンドハンドリングシステムへの需要が生まれています。2022年5月、人工知能企業であるG3 Global Bhdは、Malaysia Airports Holdings Bhd(MAHB)からKLインターナショナルエアポート(KLIA)およびKLIA2向けの空港統合セキュリティ・安全システム(AIS3)の設計・開発に関する1億1,838万リンギット相当の契約を締結しました。このように、グラウンドハンドリングシステムの調達契約の増加が市場成長を促進しています。

アジア太平洋は予測期間中に最高の成長を示すと推定
アジア太平洋は予測期間中に著しい成長を示すと予測されています。この成長は、貨物交通量の増加、空港数の拡大、および中国やインドなどの新興経済国からの航空セクターへの支出増加によるものです。アジア太平洋では、中国、インド、日本、シンガポールなどの主要国が新規空港の建設および既存空港の拡張を計画しています。空港数の増加により非航空サービスへの需要が高まり、市場成長を牽引しています。
2020年2月、インド政府は2024年までに100の新規空港を建設すると発表しました。これにより、飲食サービス、カーレンタルサービス、手荷物取扱機器、その他のサービスへの需要が生まれます。さらに、2022年6月、インドの連邦民間航空大臣は、同国が2024年から2025年までに33の追加貨物ターミナルを整備すると発表しました。
例えば、2022年11月、タタ・スターバックスは、ネットワーク拡大のため国内6都市の8つの空港店舗を開設する計画を発表しました。対象都市はブバネーシュワル、ベンガルール、ゴア、ジャイプール、グワーハーティー、ラクナウです。さらに、2022年10月、高級チョコレートブランドのSmoorがバンガロール国際空港(BAIL)に新たなカフェをオープンしました。このように、空港における旅客快適性向上のための非航空サービスへの投資増加が、アジア太平洋全域での市場成長を牽引しています。

競合状況
非航空サービス市場は断片的な性質を持ち、空港でさまざまなサービスを提供する複数のサプライヤーが特徴です。ただし、非航空市場における主要プレーヤーとして、AENA SME SA、GROUPE ADP、Airport Authority Hong Kong、Airports of Thailand Plc、Fraport Group、Heathrow(SP)Ltdなどが挙げられます。業界における競争の激化に伴い、サービスプロバイダーは空港における旅客体験の向上に注力しています。2022年8月、空港サービス事業者Aenaの子会社であるAena Desarrollo Internacionalは、ブラジルの11空港に関する30年間(最大5年間の延長可能)のコンセッション契約を獲得しました。契約は2023年2月に締結される予定です。契約額は4億7,300万米ドルでした。
グローバル非航空業界リーダー
AENA SME
GROUP ADP
Airport Authority Hong Kong
Airports of Thailand Plc
London Heathrow Airports Limited
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
2022年8月:オークランド国際空港が3つの新規空港コンセッション施設をオープンしました。内訳はPeet's Coffeeの2店舗(ターミナル1および2)とOakland Draft House(ターミナル2)です。これらのレストランはSSP Groupの部門であるSSP Americaが運営しています。
2021年4月:Siemens Logisticsが韓国の仁川空港ターミナル2における手荷物取扱システムの拡張契約を締結しました。この契約により、仁川国際空港公社の空港運営者および顧客の処理能力向上が図られます。
グローバル非航空市場レポートの調査範囲
非航空サービスとは、空港における航空サービスを除くすべてのサービスで構成されます。カーレンタル、レストラン、ケータリングサービス、駐車場、手荷物取扱システム、その他のサービスが含まれます。航空交通量の増加により空港数が増加し、これらの非航空サービスへの需要が生まれています。
非航空市場は、サービスおよび地域に基づいてセグメント化されています。市場はサービス別に、フードサービス、カーレンタル、手荷物取扱システム等に区分されています。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカに区分されています。市場規模および予測は金額(10億米ドル)で提供されています。
| フードサービス |
| カーレンタル |
| 手荷物取扱システム |
| その他のサービス |
| 北米 | 米国 |
| カナダ | |
| 欧州 | ドイツ |
| 英国 | |
| フランス | |
| ロシア | |
| 欧州その他 | |
| アジア太平洋 | インド |
| 中国 | |
| 日本 | |
| アジア太平洋その他 | |
| ラテンアメリカ | ブラジル |
| ラテンアメリカその他 | |
| 中東・アフリカ | アラブ首長国連邦 |
| サウジアラビア | |
| 南アフリカ | |
| 中東・アフリカその他 |
| サービス別 | フードサービス | |
| カーレンタル | ||
| 手荷物取扱システム | ||
| その他のサービス | ||
| 地域別 | 北米 | 米国 |
| カナダ | ||
| 欧州 | ドイツ | |
| 英国 | ||
| フランス | ||
| ロシア | ||
| 欧州その他 | ||
| アジア太平洋 | インド | |
| 中国 | ||
| 日本 | ||
| アジア太平洋その他 | ||
| ラテンアメリカ | ブラジル | |
| ラテンアメリカその他 | ||
| 中東・アフリカ | アラブ首長国連邦 | |
| サウジアラビア | ||
| 南アフリカ | ||
| 中東・アフリカその他 | ||
レポートで回答される主要な質問
グローバル非航空市場の現在の規模はどのくらいですか?
グローバル非航空市場は、予測期間(2025年~2030年)中にCAGR 7%超を記録する見込みです。
グローバル非航空市場の主要プレーヤーは誰ですか?
AENA SME、GROUP ADP、Airport Authority Hong Kong、Airports of Thailand Plc、London Heathrow Airports Limitedがグローバル非航空市場における主要企業です。
グローバル非航空市場で最も成長が速い地域はどこですか?
アジア太平洋は予測期間(2025年~2030年)中に最高のCAGRで成長すると推定されています。
グローバル非航空市場で最大のシェアを持つ地域はどこですか?
2025年において、北米がグローバル非航空市場で最大の市場シェアを占めています。
グローバル非航空市場レポートはどの年をカバーしていますか?
本レポートは、グローバル非航空市場の過去市場規模として2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年をカバーしています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年のグローバル非航空市場規模を予測しています。
最終更新日:
非航空業界レポート
Mordor Intelligence™ 業界レポートが作成した2025年グローバル非航空市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計。グローバル非航空分析には、2025年から2030年の市場予測見通しおよび過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。



