| 調査期間 | 2019 - 2036 |
| 市場規模 (2024) | USD 5 Billion |
| 市場規模 (2036) | USD 69.83 Billion |
| CAGR (2024 - 2036) | 23.54% |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋 |
| 最大市場 | 北米 |
| 市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
アーバンエアモビリティ（UAM）市場分析
都市型エアモビリティ市場の市場規模は、2024年にUSD 3.60 billionと推定され、2036年にはUSD 45.40 billionに達し、予測期間中（2024～2036）に23.54%のCAGRで成長すると予測されている。
COVID-19パンデミックは、世界のあらゆる産業にかつてない影響を及ぼしている。航空部門はパンデミックの深刻な影響を受けている。アーバンエアモビリティ（UAM）セクターの主要プレーヤーのほとんどが航空セクターに直接または間接的に関係しているため、パンデミックはUAMセクターに波及効果をもたらした。COVID-19が発生する前は、まだ形成段階にあったUAM部門は、健全な発展ペースと高い投資額で健全な成長を目の当たりにしていた。しかし、COVID-19の流行は遅れをもたらし、2020年の短期に予定されていたプロジェクトの立ち上げに影響を与えた。とはいえ、この遅れは短期的なものであり、UAMの一般的な展開を危うくするものではなかった。
特に大都市では交通渋滞の問題が深刻化しており、より高速な都市内交通手段の必要性が高まっている。この点で、アーバン・エアモビリティのコンセプトは重要性を増している。アーバンエアモビリティー産業には多くの研究開発投資が行われており、多くの新興企業や航空宇宙プレーヤーがこの市場を高い成長の可能性を秘めた市場として注目している。したがって、こうした要因が予測期間中の市場成長の焦点を押し上げると予想される。
アーバンエアモビリティ（UAM）市場動向
予測期間中、自律型セグメントが最も高い成長を予測
自律型セグメントは予測期間中に著しい成長を示すと推定される。自律型eVTOLは、垂直離着陸が可能で、操縦にパイロットを必要としない電動航空機である。これらの航空機は、都市部で乗客や貨物を輸送するために設計されており、通常、電気モーターを動力源としている。これらの航空機は、電気モーター、バッテリー、フライ・バイ・ワイヤ・システムなど、さまざまな先進技術を駆使して安全かつ効率的に運航している。また、先進的なセンサーや制御システムを使って都市環境を航行し、障害物を回避する。
業界の専門家の中には、完全自律飛行は急進的な道だと考える者もいるが、民間機や軍用機ですでに利用されている現在の自律性レベルを見ることで、その決断を合理化した企業はほとんどない。Wisk AeroとEHangは、現在自律型eVTOLを開発している企業の一部である。2022年10月、ボーイング社とキティホークの合弁会社であるウィスク・エアロは、第6世代の4人乗り自律型eVTOL機を発表した。同社はFAAの認証を取得し、米国での旅客試験を開始したいと考えている。ウィスク・エアロの新しい第6世代eVTOlは、水平または垂直に傾けることができる5枚のブレードからなる6つのフロントローターと、垂直位置で固定された2枚のブレードからなる6つのリアローターを備えている。この航空機は、高度2,500～4,000フィートで120ノットの巡航速度に達し、航続距離は140kmに達するとしている。例えば、ウィスク・エアロは、2027年までに自律型エアタクシー・サービスを開始することを構想しており、世界の約20の主要市場で年間1,400万便を運航すると予測している。
自律型eVTOLには、従来の航空機や地上交通手段にはない利点がいくつかある。eVTOLは、滑走路やその他の特殊なインフラを必要とせず、都市部でも運行できるため、混雑や公害を軽減できる。また、地上の輸送手段よりも高速で効率的である可能性があり、ルーティングやスケジューリングにおいてより高い柔軟性を提供することができる。
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アジア太平洋地域が予測期間中に最も高い成長を遂げる見込み
アジア太平洋地域は、UAM分野の重要な勢いの源として急浮上している。同地域のいくつかの都市は、同分野に複数の地域企業が進出していることから、UAM技術の早期導入が期待されている。中国、日本、韓国のような様々な国が、政府とともに、今後数年間、この地域のUAMエコシステムの開発に積極的に投資している。例えば、日本の国土交通省は2021年6月、航空モビリティをめぐる規制や問題を扱う次世代航空モビリティ企画室の設置を発表した。日本政府は、2023年までに旅客用ドローン、空飛ぶクルマ、その他の先進的航空車両（AAV）の運用を導入することを目指している。政府はまた、2025年の大阪・関西日本万国博覧会に向けて、より大規模な航空モビリティの運用を展開する予定である。UAM輸送を導入する政府のこうした計画は、この技術に投資する企業を後押ししている。
さらに2022年5月、第7回India Ideas Conclaveの一環として開催されたIndia@2047において、民間航空省は、米国とカナダでの試験運用が終了した後、電動垂直離着陸（eVTOL）の形態による都市型航空モビリティを全国で展開すると発表した。こうした動きは、予測期間中に同地域のUAM市場の成長を加速させると予想される。
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アーバン・エア・モビリティ（UAM）産業の概要
都市型航空モビリティ市場は統合されており、市場で大きなシェアを占める企業はごく少数である。Embraer SA（Eve UAM LLCを通じて）、Volocopter GmbH、Guangzhou EHang Intelligent Technology Co.Ltd.、Joby Aero, Inc.、Jaunt Air Mobility Corporationなどが、UAM市場の著名なプレーヤーである。市場はまだ発展段階にあり、多くのプレーヤーが協力や提携を通じて、今後数年のうちに最初のUAMユニットを顧客に納入し、航空機運航会社と共同で飛行試験段階を開始しようとしている。この点に関して、Eve UAM LLCは、2022年2月にブラジル民間航空局（ANC）にeVTOL航空機の型式証明を正式に取得する手続きを行ったと発表した。現在、イヴは最大700機のeVTOL機の発注を受けている。両社は規制当局からの承認取得に向けて動き出しており、今後数年のうちに飛行試験が開始される見込みで、これにより両社は今後数年のうちに航空機運航会社／航空モビリティ・サービス・プロバイダーからの受注を獲得し、地理的プレゼンスを高めることができる。
アーバンエアモビリティ（UAM）市場のリーダーたち
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Joby Aero, Inc.
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Embraer SA
-
Volocopter GmbH
-
Jaunt Air Mobility Corporation
-
Guangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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アーバンエアモビリティ（UAM）市場ニュース
- 2023年1月、中国の自動車メーカーGeelyの子会社であるGeely Aerofugiaは、試作空飛ぶクルマAE200のテスト飛行を完了し、電動垂直離着陸機（eVTOL）の市場投入という目標に一歩近づいたと発表した。同社は2022年8月、5人乗りeVTOL「TF-2の実物大デモンストレーターを初公開した。
- 2022年2月、イブUAM LLCは、日本の航空局（JCAB）のための先進的航空モビリティ（AAM）（UAMを含む）の新たな運用概念（CONOPS）の開発に関するパートナーシップ契約をSkyportsPte Ltdと締結した。このイニシアチブは、日本でのAAM運用を可能にするための空域設計、運用、インフラのビジョンを提供することを目的としている。この共同研究には、兼松株式会社や日本航空（JAL）などのパートナーが参加している。
アーバンエアモビリティ（UAM）産業セグメント
アーバン・エア・モビリティ（UAM）市場とは、航空業界用語で、都市や都市部周辺でのオンデマンドかつ自動化された旅客・貨物輸送サービスを指す。
UAM市場は、車両タイプ、用途、地域によって区分される。車両タイプ別では、市場は操縦型と自律型に区分される。用途別では、旅客輸送と貨物機に区分される。また、主要地域におけるUAM市場の市場規模や予測もカバーしています。市場規模および予測は、各セグメントについて金額（10億米ドル）に基づいて行われている。
調査範囲は電動垂直離着陸（eVTOL）システムに限定しており、ガスタービンエンジン搭載ヘリコプターは含まれていない。また、eVTOL の運用については、都市間と都市内の両方の側面を網羅している。
| 車両の種類 | 操縦された |
| 自律型 | |
| 応用 | 旅客輸送 |
| 貨物船 | |
| 地理 | 北米 |
| ヨーロッパ | |
| アジア太平洋地域 | |
| ラテンアメリカ | |
| 中東とアフリカ |
車両の種類
| 操縦された |
| 自律型 |
応用
| 旅客輸送 |
| 貨物船 |
地理
| 北米 |
| ヨーロッパ |
| アジア太平洋地域 |
| ラテンアメリカ |
| 中東とアフリカ |
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アーバンエアモビリティ（UAM）市場調査FAQ
アーバンエアモビリティ市場の規模は？
アーバンエアモビリティ市場規模は、2024年には36億米ドルに達し、年平均成長率23.54％で成長し、2036年には454億米ドルに達すると予想される。
現在のアーバンエアモビリティ市場の規模は？
2024年には、アーバンエアモビリティー市場規模は36億米ドルに達すると予想される。
アーバンエアモビリティ市場の主要プレーヤーは？
ジョビー・エアロ社Embraer SA、Volocopter GmbH、Jaunt Air Mobility Corporation、Guangzhou EHang Intelligent Technology Co.Ltd.が都市型エアモビリティ市場で事業を展開している主要企業である。
アーバンエアモビリティ市場で最も急成長している地域はどこか？
アジア太平洋地域は、予測期間（2024-2036年）に最も高いCAGRで成長すると推定される。
アーバンエアモビリティ市場で最大のシェアを占める地域は？
2024年には、北米が都市型エアモビリティ市場で最大の市場シェアを占める。
このUrban Air Mobility市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は？
2023年のUrban Air Mobility市場規模は29.1億米ドルと推定される。本レポートでは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のアーバンエアモビリティ市場の過去の市場規模を調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年、2031年、2032年、2033年、2034年、2035年、2036年のアーバンエアモビリティ市場規模を予測しています。
ウラバン・エアモビリティ（UAM）にとって重要な技術的進歩とは？
アーバンエアモビリティ（UAM）の主要技術要素は、a) バッテリー効率の革新 b) 自律飛行制御システム c) 騒音低減技術である。
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世界のアーバン・エア・モビリティ（UAM）市場は、効率的で持続可能な都市交通ソリューションへの需要に後押しされ、増加の一途をたどっている。都市部が交通渋滞と公害に悩む中、UAMは旅客・貨物輸送の実行可能な選択肢として浮上している。UAMは、回転翼、固定翼、ハイブリッドなどさまざまなプラットフォームにまたがっており、エアタクシー、シャトル、個人用車両、貨物用車両にサービスを提供している。技術の進歩に伴い、安全性と効率を向上させるための自律運航にも注目が集まっている。アジア太平洋地域は特に活気があり、アーバンエアモビリティのドローンサービスプロバイダーが研究開発に積極的に投資している。アーバンエアモビリティのニュースでは、規制上のハードルに取り組み、UAMの幅広い普及のためにバーティポートのようなインフラを開発するための協力的な取り組みがしばしば取り上げられている。Mordor Intelligence™ Industry Reportsによると、UAM市場の成長はシェア、規模、収益で定量化され、予測と過去の分析が利用可能である。先進的なアーバンエアモビリティー企業によって支持されているこの分野は、従来の交通手段よりも環境に優しく効率的な代替手段を約束し、都市旅行を再定義する態勢を整えています。包括的な市場予測と展望を提供する無料レポートPDFダウンロードで、この変革的な産業を垣間見てください。
