電気自動車用リチウムイオン電池セパレータの世界市場規模・シェア分析 - 成長・動向・予測（2025年～2030年）

リチウムイオン電池セパレータの世界市場動向

成長が見込まれるポリエチレン

• ポリエチレン（PE）は、電気自動車用途のリチウムイオン・バッテリー用セパレーターの主要材料として台頭してきた。これは主に、その優れた化学的安定性、機械的強度、薄い多孔質膜の製造能力によるものである。電気自動車用バッテリーにおけるポリエチレン製セパレーターの世界市場は、電気自動車産業の急速な拡大と、高性能で安全かつコスト効率の高いエネルギー貯蔵ソリューションに対する需要の高まりにより、近年大幅な成長を遂げている。
• ポリエチレン製セパレーター、特に高密度ポリエチレン（HDPE）と超高分子量ポリエチレン（UHMWPE）製のセパレーターは、電気自動車用バッテリーの過酷な環境での使用に適した特性を兼ね備えています。これらの材料は、電池システムの熱暴走を防止するために極めて重要な熱安定性を提供する一方で、リチウムイオン電池で使用される電解液や電極材料に対して優れた耐薬品性を発揮する。
• 世界的な電気自動車需要の拡大に伴い、電気自動車用途の電池需要は急増し、その結果、電池セパレーター材料におけるポリエチレンのニーズが高まることになる。このような需要の増加は、効率的で耐久性の高い電池部品を必要とする電気自動車やハイブリッド車の生産台数が増加していることが背景にある。さらに、バッテリー技術の進歩が、高品質のポリエチレン製セパレーターの需要をさらに押し上げている。
• 国際エネルギー機関（IEA）によると、電気自動車の販売台数が近年大幅に急増しているのは、国民の間で持続可能な輸送ソリューションを採用する意識が高まっていることと、地域政府が脱炭素化目標を達成するためにさまざまな財政的インセンティブを提供しているためである。2023年から2022年にかけて、電気自動車の販売台数は30.13%増加し、2019年から2023年にかけての年間平均成長率は100%を超えている。
• 近年、メーカーは最新の製造技術を採用し、新しい材料組成を開発し、他の材料との新しい材料化学反応を開発してきた。こうした進歩は、ポリエチレン・セパレータの機能特性を向上させただけでなく、製造コストの削減にも寄与しており、生産コストを管理しながら電池性能を最適化したい電気自動車メーカーにとって、ポリエチレン・セパレータはますます魅力的な選択肢となっている。
• 例えば2024年1月、中国科学院現代物理学研究所（IMP）と先進エネルギー科学技術広東研究所の科学者は、リチウムイオン電池用の高温耐性ポリエチレンテレフタレート（PET）セパレーターを開発した。リチウムイオン電池の重要部品であるセパレータは、電池の安全性を確保する上で重要な役割を果たす。正極と負極を絶縁してショートを防ぐだけでなく、リチウムイオンの輸送を促進する。
• 従って、上記の点から、ポリエチレン製セパレーター材料は予測期間中に成長が見込まれる。

市場を支配するアジア太平洋地域

• アジア太平洋地域は、電気自動車用リチウムイオンバッテリーセパレーターの世界市場で圧倒的な強さを見せており、その影響力は地理的な境界をはるかに超えて広がっている。この優位性は、同地域の強固な製造能力、政府の多大な支援、広範な研究開発イニシアティブ、電気自動車のサプライ・チェーン全体にわたる主要プレイヤーの存在など、さまざまな要因に根ざしている。
• 中国、日本、韓国、そして最近ではインドといった国々が、エレクトロニクス、自動車製造、先端材料といった既存の強みを活かして、バッテリーセパレーター製造のための強力なエコシステムを構築し、急速に発展するこの産業の最前線に位置している。同地域がこの市場で急成長しているのは、その製造能力の高さによるものだけでなく、電気自動車が世界の交通の未来において極めて重要な役割を果たすことを認識した戦略的先見性によるものでもある。
• 例えば、国際エネルギー機関（IEA）は近年、電気自動車の販売台数が大幅に伸びていることを目の当たりにしている。2022年から2022年にかけて、電気自動車販売台数の伸び率は24%以上増加し、2019年から2023年にかけては年平均成長率が100%に近づいた。これは、電気自動車の牽引力が高まっていることを意味し、その結果、リチウムイオン電池セパレーター市場にとって有利な市場環境が整備された。
• この認識により、生産能力の拡大、技術革新、バッテリーおよびセパレーター技術に特化した熟練労働力の育成に多額の投資が行われるようになった。このようなユニークな要因の組み合わせにより、アジア太平洋地域は電気自動車用リチウムイオン電池セパレーター生産における現在のリーダーとしての地位を確立した。アジア太平洋地域は、他の地域がこの重要な技術分野での能力開発を目指すなかでも、将来にわたってこのリーダー的地位を維持できるような位置にある。
• 例えば、旭化成は2023年10月、ハイポア・リチウムイオン電池（LIB）セパレーターの生産能力を増強するため、新たな設備投資を行う予定だ。同社は、米国、日本、韓国にある現在のLIBセパレーター工場に新たなコーティングラインを設置する計画だ。操業は2026年度上期から順次開始する予定。この戦略的な動きにより、旭化成は約170万台の電気自動車のバッテリーニーズに対応できるようになる。
• 旭化成の今回の投資は、電池技術を発展させ、増大する電気自動車の需要に応えるというコミットメントを強調するものである。生産能力を強化することで、世界のリチウムイオン市場での地位強化を目指す。新しいコーティングラインには、高品質で効率的な生産工程を確保するための最新技術が導入される。この拡張は、持続可能なエネルギーソリューションへの移行を支援するという旭化成の長期戦略に沿ったものである。
• したがって、前述のように、予測期間中はアジア太平洋地域が市場を支配すると予想される。