ヨーロッパのバンカー燃料市場規模と市場規模株式分析 - 成長傾向と成長傾向予測 (2024 ~ 2029 年)

市場は、燃料タイプ(高硫黄燃料油(HSFO)、極低硫黄燃料油(VLSFO)、海洋ガス油(MGO)、その他の燃料タイプ)、船舶タイプ(コンテナ、タンカー、一般貨物船、ばら積み貨物船、その他の船舶タイプ)、地域(イギリス、ノルウェー、ドイツ、スペイン、その他のヨーロッパ)で区分される。

欧州バンカー燃料市場規模

ヨーロッパのバンカー燃料市場の概要
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調査期間 2020 - 2029
推定の基準年 2023
予測データ期間 2024 - 2029
歴史データ期間 2020 - 2022
CAGR > 7.00 %
市場集中度 中くらい

主なプレーヤー

ヨーロッパのバンカー燃料市場の主要企業

*免責事項:主要選手の並び順不同

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欧州バンカー燃料市場分析

欧州のバンカー燃料市場は、予測期間2022-2027年にCAGR7%以上を記録すると予想されている。COVID-19の発生はバンカー燃料の消費に大きな影響を与えた。ウイルスの蔓延を抑制するために国際貿易と国内貿易の動きが閉鎖されたため、2020年のバンカー燃料の需要は減少した。LNGベースの船舶への嗜好の高まりとLNG貿易の拡大は、予測期間中に欧州のバンカー燃料需要を牽引する重要な要因である。ドイツや英国のような国々では海上輸出入が増加しており、今後数年間でかなりの成長が見込まれる。しかし、米国、中国、ロシアなどの国家間の貿易緊張の高まりは、予測期間中の市場を抑制すると予想される。

  • IMO規制の実施に伴い、予測期間中、高硫黄燃料油に代わって超低硫黄燃料油(VLSFO)のシェアが増加すると予想される。
  • 国際的な海上貿易の増加や海上航路の発展により、今後数年間で船舶の数が増加することが予想され、欧州のバンカー燃料市場に大きな機会がもたらされる。
  • ドイツはコンテナ船部門で世界最大の国の一つであり、バンカー燃料市場をリードしており、予測期間中もその優位性は続くと思われる。

欧州バンカー燃料市場動向

超低硫黄燃料油(VLSFO)が著しい成長を遂げる

  • 硫黄分が0.5%未満の船舶用燃料は、一般に超低硫黄燃料油と呼ばれている。2020年1月1日以降、HSFOは排出ガス削減のためにスクラバーが設置された船舶でのみ使用できるようになるため、VLSFOの需要が高まることになる。
  • 高硫黄燃料油(HSFO)バンカー燃料市場の大半は、まもなく低硫黄代替燃料に取って代わられると予想される。市場で入手可能なVLSFOの大半は、残渣と留出油成分からブレンドされ、硫黄分と粘度の異なる様々なカッターが混合され、規格通りの製品が作られる。
  • VLSFOは、欧州最大のバンカー港であるロッテルダムで非常に人気がある。2021年第4四半期、ロッテルダム港のVLSFO販売量は前年同期比3.9%増加した。しかし、2020年1月以降は、世界的なサプライチェーンの混乱、一般貨物・製品需要の減少、ほとんどの国でのロックダウンの実施、世界的な景気減速により、VLSFOの需要は減少した。
  • 重要なバンカー燃料サプライヤーの中には、IMO2020の施行後、低硫黄バンカー燃料の供給で存在感を高めているところもある。例えば、スペインのエネルギー・メーカーであるレプソルは、スペインで超低硫黄燃料油(VLSFO)を供給できる場所を拡大した。
  • VLSFOの需要は大幅に回復している。VLSFOの需要は、すべての貿易ルートの開通と相対的な価格上昇を理由に増加すると予想され、予測期間中に大幅な成長が見られる。
欧州のバンカー燃料市場市場シェア(%)、燃料タイプ別、欧州、2021年

ドイツが市場を独占

  • ドイツは常に重要な海運国であり、欧州連合(EU)でも最大の海運国のひとつである。2021年現在、ドイツには360社以上の海運会社が進出している。また、20フィート換算単位(TEU)で見ると、ドイツはコンテナ海運部門で世界最大の国のひとつである。
  • ドイツからの商品の約90%は船で輸送されている。2020年1月からのIMO2020の影響により、低硫黄含有燃料への転換やスクラバーの設置による排出量の削減が求められている。LNG燃料船への転換は、エンジン交換のための改造費が高くつくため、新造船に限られている。
  • 2021年現在、ドイツには合計70以上の港がある。これらには、ハンブルク港、エムデン港、キール港、ブレーメン港、ロストック港、ヴィスマール港などの主要な多目的港が含まれる。
  • ハンブルク港は、ドイツで国際的によく知られた重要な港である。2019年のランキング統計によると、コンテナ容量に関して、この港はドイツで第1位、ヨーロッパ全体で第2位、世界の他の港の中で第11位となっている。この港のバンカー燃料供給業者には、Addax Bunkering Services Germany GmbH、Baluco、Broring Oil Trading GmbH、Deutsche Calpam GmbH、North Sea Bunker GmbH、Shell Marine Products Ltd、Total Marine Fuels、Maxcom Bunker SpAなどがある。
  • したがって、上記の点から、予測期間中はドイツが市場を支配すると予想される。
ヨーロッパのバンカー燃料市場ドイツ・ハンブルク港のコンテナ港湾輸送量(単位:千TEU、2014~2020年

欧州バンカー燃料産業概要

欧州のバンカー燃料市場は適度に断片化されている。主な企業には、Gazprom Neft PJSC、BP PLC、Shell PLC、TotalEnergies SE、AP Moeller Maersk ASなどがある。

欧州バンカー燃料市場のリーダー

  1. Gazprom Neft PJSC

  2. AP Moeller Maersk A/S

  3. BP PLC

  4. Shell PLC

  5. TotalEnergies SE

*免責事項:主要選手の並び順不同

欧州バンカー燃料市場集中度
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欧州バンカー燃料市場ニュース

  • 2021年7月、ノルウェーの天然ガス供給会社Gasnorは、ドイツの石油・ガス会社Wintershall DeaとLNG供給契約を締結 した。Gasnorはノルウェー大陸棚で就航するオフショア供給船Viking Princessundefined にLNGを供給する。同船はEidesvik Offshore社が所有し、2020年9月よりWintershall Dea社と契約している。LNGはノルウェーのモングスタッド基地にあるバンカリングターミナルから供給される。

欧州バンカー燃料市場レポート-目次

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Scope of Study

    2. 1.2 Market Definiton

    3. 1.3 Study Assumptions

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET OVERVIEW

    1. 4.1 Introduction

    2. 4.2 Market Size and Demand Forecast in USD billion, till 2027

    3. 4.3 Recent Trends and Developments

    4. 4.4 Government Policies and Regulations

    5. 4.5 Market Dynamics

      1. 4.5.1 Drivers

      2. 4.5.2 Restraints

    6. 4.6 Supply Chain Analysis

    7. 4.7 Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.7.1 Bargaining Power of Suppliers

      2. 4.7.2 Bargaining Power of Consumers

      3. 4.7.3 Threat of New Entrants

      4. 4.7.4 Threat of Substitutes Products and Services

      5. 4.7.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 Fuel Type

      1. 5.1.1 High Sulfur Fuel Oil (HSFO)

      2. 5.1.2 Very-Low Sulfur Fuel Oil (VLSFO)

      3. 5.1.3 Marine Gas Oil (MGO)

      4. 5.1.4 Other Fuel Types

    2. 5.2 Vessel Type

      1. 5.2.1 General Cargo

      2. 5.2.2 Containers

      3. 5.2.3 Tankers

      4. 5.2.4 Bulk Carrier

      5. 5.2.5 Other Vessel Types

    3. 5.3 Geography

      1. 5.3.1 The United Kingdom

      2. 5.3.2 Germany

      3. 5.3.3 Norway

      4. 5.3.4 Spain

      5. 5.3.5 Rest of Europe

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements

    2. 6.2 Strategies Adopted by Leading Players

    3. 6.3 Company Profiles

      1. 6.3.1 Fuel Suppliers

        1. 6.3.1.1 Exxon Mobil Corporation

        2. 6.3.1.2 Shell PLC

        3. 6.3.1.3 Gazprom Neft PJSC

        4. 6.3.1.4 BP PLC

        5. 6.3.1.5 PJSC Lukoil Oil Company

        6. 6.3.1.6 TotalEnergies SE

        7. 6.3.1.7 Chevron Corporation

        8. 6.3.1.8 Bunker Holding AS

        9. 6.3.1.9 Bomin Bunker Holding GmbH & Co. KG

      2. 6.3.2 Ship Owners

        1. 6.3.2.1 AP Moeller Maersk AS

        2. 6.3.2.2 Mediterranean Shipping Company SA

        3. 6.3.2.3 China COSCO Holdings Company Limited

        4. 6.3.2.4 CMA CGM Group

        5. 6.3.2.5 Hapag-Lloyd AG

        6. 6.3.2.6 Ocean Network Express

        7. 6.3.2.7 Evergreen Marine Corp Taiwan Ltd

        8. 6.3.2.8 Yang Ming Marine Transport Corporation

        9. 6.3.2.9 HMM Co. Ltd

        10. 6.3.2.10 Pacific International Lines Pte Ltd

    4. *List Not Exhaustive
  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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欧州バンカー燃料産業のセグメント化

欧州バンカー燃料市場レポートには以下が含まれる:。

燃料のタイプ
高硫黄燃料油 (HSFO)
超低硫黄燃料油 (VLSFO)
船舶用軽油 (MGO)
その他の燃料タイプ
容器の種類
一般貨物
コンテナ
タンカー
ばら積み貨物船
その他の容器タイプ
地理
イギリス
ドイツ
ノルウェー
スペイン
ヨーロッパの残りの部分
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欧州バンカー燃料市場調査FAQ

ヨーロッパのバンカー燃料市場は、予測期間(2024年から2029年)中に7%を超えるCAGRを記録すると予測されています

Gazprom Neft PJSC、AP Moeller Maersk A/S、BP PLC、Shell PLC、TotalEnergies SEは、ヨーロッパのバンカー燃料市場で活動している主要企業です。

このレポートは、2020年、2021年、2022年、2023年のヨーロッパのバンカー燃料市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のヨーロッパのバンカー燃料市場の規模も予測します。

欧州バンカー燃料産業レポート

Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のヨーロッパ バンカー燃料市場シェア、規模、収益成長率の統計。ヨーロッパバンカー燃料分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。

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