自動車代替燃料車市場の分析
自動車用代替燃料車市場は、2021年にはUSD 330 Billionとなり、2027年にはUSD 784.45 Billionに達すると予測され、予測期間中2022-2027.には15.5%のCAGRを記録する。
自動車用代替燃料車市場は、COVID-19パンデミック時の製造停止、ロックダウン、貿易制限によって深刻な影響を受けた。さらに、自動車生産の落ち込み、在宅勤務政策や出張制限による自動車販売の急減、労働力不足が市場に大きな影響を与えた。COVID-19感染者が限定的な国々では自動車販売が堅調に推移しており、自動車メーカーが操業を再開していることから、予測市場期間中に市場は回復するとみられる。さらに、自動車メーカーは、自動車産業の重要な分野における顧客との継続性を維持するために、将来の事業の不確実性を軽減するコンティンジェンシープランを実施している。
長期的には、業界大手による研究開発や生産能力増強への投資の増加、電気自動車やハイブリッド車の販売台数の増加、ラストワンマイル配送業務用の電子商取引部門からの電気商用車に対する需要の高まりが、代替燃料自動車の販売急増に伴う自動車・輸送業界の需要を生み出している。
市場の主要企業は、代替燃料車の需要増に対応するため、生産能力を拡大し、新製品を発売している。例えば、2022年5月、現代自動車グループは55億4,000万米ドルを投資し、米国ジョージア州ブライアン郡に電気自動車とバッテリーの専用製造工場を設立すると発表した。2022年3月、ベトナムのEVメーカーであるVinFastは65億米ドルを投資し、2024年までに年産1万5,000台の製造能力を持つ製造工場を米国ノースカロライナ州に設立すると発表した。
アジア太平洋地域は、自動車の厳しい排出ガス規制や厳しい燃費基準の採用、化石燃料に対する課税強化、電気自動車を促進するための政府の優遇措置などにより、代替燃料自動車にとって最大の地域となっている。欧州と北米は、監督指針の増加、よりクリーンな燃料の導入、市場の主要企業が採用する支援戦略により、市場の発展において重要な役割を果たすと予想される。
自動車代替燃料車の市場動向
政府の厳しい規則と規制、電気自動車販売の増加が市場の成長を促進する
電気自動車分野は、政府の支援策と世界の主要国での電気自動車の採用拡大を受けて、予測期間中に市場の発展に重要な役割を果たすと予想される。米国、ドイツ、フランス、中国、インドなどの国々は、自動車の排出ガスに関する法律や規制を施行し、自動車メーカーに対して、自動車の高い排出ガスレベルと戦うために先進技術を使用することを義務付けている。
- 環境保護庁によると、小型車のCO許容量は3.4g/mi、NOX許容量は0.4g/miである。カリフォルニア州大気資源局は、メーカーがゼロ・エミッション車を生産・供給するための要件を含む、カリフォルニア州自動車排出ガスプログラムを開始した。現在のZEV規制は、バッテリー電気自動車、燃料電池車、プラグインハイブリッド車の生産と販売を毎年大幅に増やすことを義務付けている。
- EU諸国は、2030年から2035年にかけてICE車の新規販売を禁止すると発表した。ノルウェー政府は、2025年までに100%エコドライブ地帯となることを目標に、電気自動車購入者に道路税や輸入税を免除するなどの特典を提供し、充電ステーションのインフラ整備や充電時間短縮のための技術向上に多額の予算を投じている。
- 2021年10月、欧州委員会は欧州における電気自動車の普及をさらに促進する「代替燃料インフラ施設を正式に発表した。15億米ドルの資金は、急速充電や水素充填施設など、ゼロエミッションのインフラ整備に使用される。 この基金は、欧州諸国が2030年までにそれぞれ350万カ所、100万カ所の充電ステーションを設置するという目標達成に近づくための支援となる。
- 2022年9月、フォード・モーターは、米国テネシー州スタントンで、56億米ドルを投資し、年間生産台数200万台の電気トラック・バッテリー工場BlueOval Cityに正式に着工し、2026年までに稼動する予定である。 2022年9月、浙江吉利集団傘下のボルボ・カーズは、フラッグシップSUVのXC90に代わる新型フルサイズ電動SUVのEX90を発表した。EX90は2022年11月に公開される。
予測期間中、アジア太平洋地域が最大の市場になる見込み
予測期間中はアジア太平洋地域が市場を支配する見込み アジア太平洋地域は、大型トラック、建設機械、農業機械などの巨大な自動車市場である。インドと中国は世界最大級の自動車市場であり、世界の商用車販売台数の20%近くを占めているため、アジア太平洋地域は代替燃料車にとって最も有利な市場となっている。 例えば。
- 2022年、8月まで、中国では366万台の電気自動車が販売され、前年比119%の伸びを記録した。2022年度には、インドで二輪車と三輪車を含む429217台の電気自動車が販売され、前年比218%増となった。
電気自動車とプラグイン・ハイブリッド車は、世界各国の政府によって奨励されている代替燃料車の2つの例であり、電気自動車の採用を促進するためにさまざまな特典が提供されている。例えば、インド政府は2022年に電気自動車購入に対する補助金を増額し、名声制度の実施期限も延長した。
一方、欧州と北米は、電気自動車メーカーが多く存在すること、電気自動車購入のために政府から奨励金が支給されること、厳しい自動車排出ガス規制が採用されていることから、これらの地域で電気自動車の販売台数が多いことから、最も急成長している地域市場になると推定される。このように、各社がこのセグメントで新たなイノベーションを打ち出し、発売を開始することで、電気自動車市場は、燃料タイプ・セグメントの予測期間中に成長すると予想される。 例えば、2022年9月、Steyr Automotiveは、IAA Transportationでe-transportresとe-busesの最初のプロトタイプを発表すると発表した。
自動車用代替燃料自動車産業の概要
自動車代替燃料市場は非常に断片化されている。この市場の特徴は、かなり大規模なグローバル・プレーヤーだけでなく、地域や国のプレーヤーも存在することである。多くの新興企業も、特に電気自動車と水素自動車業界に参入している。これらのプレーヤーはまた、合弁事業、MA、新製品の発売、製品開発に取り組み、ブランドポートフォリオを拡大し、市場での地位を固めている。
世界市場を支配している主要プレーヤーには、Tesla Inc.、トヨタ自動車、BYD、General Motors、VW Groupなどがある。主要プレーヤーは、市場での地位を確保し、市場のカーブを先取りするために新製品を発売している。例えば、。
- 2022年9月、BYDはドイツで開催されたIAA Transportationで、新型eBusシリーズ、eBus Bladeバッテリー・プラットフォーム、欧州市場向け新型バッテリー電気トラック2台を発表した。
- 2021年2月、フォード・モーターズ・カンパニーは、同社の欧州部門が間もなく内燃機関(ICE)車の生産を段階的に終了し、2026年までにプラグイン・ハイブリッドと電気モデルのみを提供すると発表した。さらに、フォルクスワーゲン、リンカーン、ジャガー・ランドローバーなどの自動車メーカーも、数年後には車両台数を排出ガスフリーにすることを約束している。
自動車代替燃料車市場のリーダーたち
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Tesla Inc.
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Toyota Motor Corp.
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BYD
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General Motors
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Volkswagen AG
- *免責事項:主要選手の並び順不同
自動車代替燃料車市場ニュース
- 2022年9月、IVECOと欧州の冷凍車レンタル・リース会社であるプチ・フォレスティエは、2000台のeDAILY電動配送バンを調達するMoUを締結した。早ければ2023年、EU圏、英国、スイスで営業するプチ・フォレスティエの顧客は、eDAILYを優先的にレンタルできるようになる。利用可能な車両は当初200台で、2026年までに合計2,000台に達する。
- 2022年9月、電気自家用・商用バンのフルレンジプロバイダーであるメルセデス・ベンツ・バンは、電気自動車メーカーであるリビアンと戦略的パートナーシップを開始するための覚書(MoU)を締結した。この提携により、両社は電気バンの生産で協力することになる。
- 2022年5月、マヒンドラ・アンド・マヒンドラ社とフォルクスワーゲンAGは、VW MEB電気プラットフォームとコンポーネントを両ブランド間で共有する契約を締結した。マヒンドラは、「ボーン・エレクトリック・プラットフォームに電気モーター、バッテリーシステム・コンポーネント、バッテリーセルなどのMEB電気コンポーネントを搭載する意向である。提携契約は、協業の範囲を評価するもので、評価段階の拘束力のあるルールと拘束力のない供給範囲を示している。拘束力のある供給契約は、2022年末までに締結されるよう、継続的に建設的かつ法的に準拠した方法で交渉される。
- ベルリン郊外に位置するこの工場では、最終的に年間50万台の電気自動車とそのためのバッテリーを生産する予定である。
自動車代替燃料車産業セグメント
代替燃料車とは、化石燃料以外の燃料で走る車のことである。 代替燃料自動車には、電気自動車、水素自動車、CNG自動車、LNG自動車が含まれる。
自動車代替燃料市場は、燃料タイプ、車両タイプ、地域によって区分されている。燃料タイプ別では、圧縮天然ガス、メタノール、電気、その他に区分される。車両タイプ別では、乗用車、小型商用車、中・大型商用車に区分される。
地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。各セグメントについて、市場規模は金額(10億米ドル)ベースで予測されている。
| 圧縮天然ガス (CNG) |
| メタノール |
| 電気の |
| その他 |
| 乗用車 |
| 小型商用車 |
| 中型および大型商用車 |
| 北米 | アメリカ |
| カナダ | |
| 北米のその他の地域 | |
| ヨーロッパ | ドイツ |
| イギリス | |
| フランス | |
| イタリア | |
| ヨーロッパの残りの部分 | |
| アジア太平洋地域 | インド |
| 中国 | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| 残りのアジア太平洋地域 | |
| 世界のその他の地域 | ブラジル |
| メキシコ | |
| アラブ首長国連邦 | |
| 他の国々 |
| 燃料のタイプ | 圧縮天然ガス (CNG) | |
| メタノール | ||
| 電気の | ||
| その他 | ||
| 車両の種類 | 乗用車 | |
| 小型商用車 | ||
| 中型および大型商用車 | ||
| 地理 | 北米 | アメリカ |
| カナダ | ||
| 北米のその他の地域 | ||
| ヨーロッパ | ドイツ | |
| イギリス | ||
| フランス | ||
| イタリア | ||
| ヨーロッパの残りの部分 | ||
| アジア太平洋地域 | インド | |
| 中国 | ||
| 日本 | ||
| 韓国 | ||
| 残りのアジア太平洋地域 | ||
| 世界のその他の地域 | ブラジル | |
| メキシコ | ||
| アラブ首長国連邦 | ||
| 他の国々 | ||
自動車代替燃料車市場に関する調査FAQ
現在の自動車代替燃料車の市場規模はどれくらいですか?
自動車代替燃料車市場は、予測期間(15%年から2029年)中に15%を超えるCAGRを記録すると予測されています
自動車代替燃料車市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Tesla Inc.、Toyota Motor Corp.、BYD、General Motors、Volkswagen AGは、自動車代替燃料車市場で活動している主要企業です。
自動車代替燃料車市場で最も急成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ~ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
自動車代替燃料車市場で最大のシェアを誇るのはどの地域ですか?
2024年には、アジア太平洋地域が自動車代替燃料車市場で最大の市場シェアを占めます。
この自動車代替燃料車市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、自動車代替燃料車市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。また、自動車代替燃料車市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年と予測しています。。
最終更新日:
自動車代替燃料車産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の自動車代替燃料車市場シェア、規模、収益成長率の統計。自動車代替燃料車の分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。