米国の商用車市場規模
|
調査期間 | 2016 - 2029 |
|
市場規模 (2024) | USD 1.650億4.000万ドル |
|
|
市場規模 (2029) | USD 2.220.9億ドル |
|
|
市場集中度 | 高い |
|
体型別最大シェア | トラック |
|
|
CAGR(2024 - 2029) | 6.12 % |
主要プレーヤー |
||
|
||
|
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
米国商用車市場分析
米国の商用車市場規模は6.12%年に1,650億4,000万米ドルと推定され、2029年までに2,220億9,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に1.5％のCAGRで成長します。
- 車両タイプ別の最大セグメント - 小型商用ピックアップ トラック 電子商取引と電子商取引の成長により、ピックアップ トラックの需要が増加物流部門は、小型商用ピックアップ トラックを米国の商用車の最大のセグメントにする責任を負っています。
- 燃料の種類別最大セグメント - ガソリン ディーゼルは、伝統的で信頼性の高い燃料の種類により、米国の商用車市場で最大のシェアを獲得しています（詳細パワー、トルク、燃料は、電気や CNG などの他の製品よりも簡単に入手できます。
- 燃料タイプ別の急成長セグメント - FCEV 政府によって導入された基準、e-モビリティの認識、充電インフラの発展そしてインセンティブは、BEV を米国の商用車市場で最も急速に成長している燃料タイプにしています。
トラックはボディタイプで最大のセグメントです。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
米国の商用車産業の概要
米国の商用車市場は細分化されており、上位5社が21.44%を占めています。この市場の主要なプレーヤーは、ダイムラートラックノースアメリカ、フォードモーターカンパニー、GMモーター、トヨタ自動車株式会社、ボルボグループ(アルファベット順にソート)です。
米国の商用車市場のリーダー
Daimler Trucks North America
Ford motor company
GM motors
Toyota motor corporation
Volvo group
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
米国の商用車市場ニュース
- 2022年5月:フォードプロフェッショナルは、まったく新しい全電気式eトランジットカスタムで、電動化アドベンチャーのスリリングな次の章を紹介します。この車は、目標とする380kmの航続距離、完全な牽引能力、DC急速充電、および独自のPro-Powerオンボード機能を備えています。生産は2023年にトルコのコジャエリにあるフォードオトサン施設で開始されます。
- 2022年4月:Ford Proは、自動車とソフトウェアおよびデジタルサービスを組み合わせて、ヨーロッパのビジネスクライアントの生産性を向上させる包括的なソリューションを発表しました。より多くの企業が電気自動車に切り替えるにつれて、運用コストが削減され、持続可能性が向上します。
- 2022年3月:フォード、SK、コチは、欧州の電動化革命を早めるための共同事業を設立しています。この合弁会社を通じて、Fordは商用車の電動化を主導し、加速することができる。
米国の商用車市場レポート - 目次
エグゼクティブサマリーと主な調査結果
レポートオファー
1. 導入
1.1. 研究の前提条件と市場の定義
1.2. 研究の範囲
1.3. 研究方法
2. 主要な業界トレンド
2.1. 人口
2.2. GDP
2.3. CVP
2.4. インフレ率
2.5. 自動車ローンの金利
2.6. バッテリー価格 (Kwh あたり)
2.7. 電動化の影響
2.8. 新型XEVモデル発表
2.9. 充電ステーションの展開
2.10. 規制の枠組み
2.11. バリューチェーンと流通チャネルの分析
3. 市場セグメンテーション
3.1. 車両の種類
3.1.1. 商用車
3.1.1.1. バス
3.1.1.2. 大型商用トラック
3.1.1.3. 小型商用ピックアップトラック
3.1.1.4. 小型商用バン
3.1.1.5. 中型商用トラック
3.2. エンジン型式
3.2.1. ハイブリッド車と電気自動車
3.2.1.1. 燃料の種類別
3.2.1.1.1. BEV
3.2.1.1.2. FCEV
3.2.1.1.3. HEV
3.2.1.1.4. PHEV
3.2.2. 氷
3.2.2.1. 燃料の種類別
3.2.2.1.1. CNG
3.2.2.1.2. ディーゼル
3.2.2.1.3. ガソリン
3.2.2.1.4. LPG
4. 競争環境
4.1. 主要な戦略的動き
4.2. 市場シェア分析
4.3. 会社の風景
4.4. 会社概要
4.4.1. Daimler Trucks North America
4.4.2. Ford motor company
4.4.3. GM motors
4.4.4. Hino Motors, Ltd.
4.4.5. ISUZU COMMERCIAL TRUCKS
4.4.6. Navistar International Transportation Corporation
4.4.7. Paccar Inc
4.4.8. Toyota motor corporation
4.4.9. Volvo group
5. 自動車業界の CEO にとって重要な戦略的質問
6. 付録
6.1. グローバルな概要
6.1.1. 概要
6.1.2. ポーターのファイブ・フォース・フレームワーク
6.1.3. グローバルバリューチェーン分析
6.1.4. マーケットダイナミクス (DRO)
6.2. 出典と参考文献
6.3. 表と図のリスト
6.4. 主な洞察
6.5. データパック
6.6. 用語集
表と図のリスト
- 図 1:
- 米国の商用車市場、人口前年比成長率、百万台(2016-2026年)
- 図 2:
- 米国の商用車市場、GDP前年比成長率、百万米ドル、2016年から2026年
- 図 3:
- 米国の商用車市場:CVP前年比成長率(2016-2027年)
- 図 4:
- 米国の商用車市場、インフレ率前年比成長率、パーセント、2016年から2026年
- 図 5:
- 米国の商用車市場、自動車ローンの前年比成長率、パーセント、2016年から2026年
- 図 6:
- 米国の商用車市場、バッテリー価格の前年比成長率、2016年から2026年
- 図 7:
- 米国の商用車市場、電動化の影響、販売台数、前年比成長率、パーセント、2016年から2026年
- 図 8:
- 米国の商用車市場:発表された新しいXEVモデル、数量、前年比成長率、台数(2016-2026年)
- 図 9:
- 米国の商用車市場、充電ステーションの展開、量、前年比成長率、ユニット(2016-2026年)
- 図 10:
- 米国の商用車市場:台数(2016-2026年)
- 図 11:
- 米国の商用車市場、米ドルでの価値、2016年から2026年
- 図 12:
- 米国の商用車市場:サブボディタイプ別、台数別(2016-2028年)
- 図 13:
- 米国の商用車市場:サブボディタイプ別、米ドル値別(2016-2028年)
- 図 14:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、サブボディタイプ別(2016-2028年)
- 図 15:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、サブボディタイプ別(2016-2028年)
- 図 16:
- 米国の商用車市場:バス別、台数別(2016-2028年)
- 図 17:
- 米国の商用車市場:バス別、米ドルでの値(2016-2028年)
- 図 18:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、エンジンタイプ別(2021-2028年)
- 図 19:
- 米国の商用車市場:大型商用トラック別、台数(2016-2028年)
- 図 20:
- 米国の商用車市場:大型商用トラック別、米ドル単位(2016-2028年)
- 図 21:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、エンジンタイプ別(2021-2028年)
- 図 22:
- 米国の商用車市場:小型商用ピックアップトラック別、台数(2016-2028年)
- 図 23:
- 米国の商用車市場:小型商用ピックアップトラック別、米ドルでの値別(2016-2028年)
- 図 24:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、エンジンタイプ別(2021-2028年)
- 図 25:
- 米国の商用車市場:小型商用バン別、台数(2016-2028年)
- 図 26:
- 米国の商用車市場:小型商用バン別、米ドルでの値別(2016-2028年)
- 図 27:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、エンジンタイプ別(2021-2028年)
- 図 28:
- 米国の商用車市場:中型商用トラック別、台数(2016-2028年)
- 図 29:
- 米国の商用車市場:中型商用トラック別、米ドル(米ドル)(2016-2028年)
- 図 30:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、エンジンタイプ別(2021-2028年)
- 図 31:
- 米国の商用車市場:エンジンタイプ別、台数別(2016-2028年)
- 図 32:
- 米国の商用車市場:エンジンタイプ別、米ドル単位(2016-2028年)
- 図 33:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、エンジンタイプ別(2016-2028年)
- 図 34:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、エンジンタイプ別(2016-2028年)
- 図 35:
- 米国の商用車市場:燃料タイプ別、数量別(2016-2028年)
- 図 36:
- 米国の商用車市場:燃料タイプ別、米ドル値別(2016-2028年)
- 図 37:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、燃料タイプ別(2016-2028)
- 図 38:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、燃料タイプ別(2016-2028)
- 図 39:
- 米国の商用車市場:BEV別、台数別(2016-2028年)
- 図 40:
- 米国の商用車市場:BEV、米ドルでの値別(2016-2028年)
- 図 41:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、ボディタイプ別(2021-2028年)
- 図 42:
- 米国の商用車市場:FCEV別、台数別(2016-2028年)
- 図 43:
- 米国の商用車市場:FCEV別、米ドルでの値別(2016-2028年)
- 図 44:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、ボディタイプ別(2021-2028年)
- 図 45:
- 米国の商用車市場:HEV別、台数別(2016-2028年)
- 図 46:
- 米国の商用車市場:HEV、米ドル別(2016-2028年)
- 図 47:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、ボディタイプ別(2021-2028年)
- 図 48:
- 米国の商用車市場:PHEV、台数別(2016-2028年)
- 図 49:
- 米国の商用車市場:PHEV、米ドルでの値別(2016-2028年)
- 図 50:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、ボディタイプ別(2021-2028年)
- 図 51:
- 米国の商用車市場:燃料タイプ別、数量別(2016-2028年)
- 図 52:
- 米国の商用車市場:燃料タイプ別、米ドル値別(2016-2028年)
- 図 53:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、燃料タイプ別(2016-2028)
- 図 54:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、燃料タイプ別(2016-2028)
- 図 55:
- 米国の商用車市場:CNG、台数別(2016-2028年)
- 図 56:
- 米国の商用車市場:CNG、米ドルでの値別(2016-2028年)
- 図 57:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、ボディタイプ別(2021-2028年)
- 図 58:
- 米国の商用車市場:ディーゼル別、台数別(2016-2028年)
- 図 59:
- 米国の商用車市場:ディーゼル別、米ドルでの値別(2016-2028年)
- 図 60:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、ボディタイプ別(2021-2028年)
- 図 61:
- 米国の商用車市場:ガソリン別、台数(2016-2028年)
- 図 62:
- 米国の商用車市場:ガソリン別、米ドル別(2016-2028年)
- 図 63:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、ボディタイプ別(2021-2028年)
- 図 64:
- 米国の商用車市場:LPG別、台数(2016-2028年)
- 図 65:
- 米国の商用車市場:LPG、米ドル別(2016-2028年)
- 図 66:
- 米国の商用車市場:シェア(%)、ボディタイプ別(2021-2028年)
- 図 67:
- 米国の商用車市場:最も活発な企業:戦略的動きの数別(2018-2021年)
- 図 68:
- 米国の商用車市場:最も採用されている戦略(2018-2021年)
- 図 69:
- 米国の商用車市場シェア(%):主要企業別(2021年)
米国の商用車産業セグメンテーション
商用車は、車種別セグメントとしてカバーされています。 ハイブリッド車と電気自動車、ICEはエンジンタイプ別のセグメントとしてカバーされています。| 車両の種類 | |||||||
|
| エンジン型式 | ||||||||
| ||||||||
|
異なる地域またはセグメントが必要ですか？
市場の定義
- ボディタイプ - これには、バス、小型商用車、中型および大型車、中型および大型バス、トラック、M&HDTが含まれます。
- エンジン型式 - これには、ハイブリッド車、電気自動車、内燃機関(ICE)が含まれます。
- 燃料タイプ - ハイブリッド車と電気自動車にはHEV、PHEV、BEV、FCEVが含まれ、ICEにはガソリン、ディーゼル、CNG、LPGが含まれます。
- サブボディタイプ - このカテゴリには、バス、大型商用トラック、小型商用ピックアップトラック、小型商用バン、および中型商用トラックが含まれています。
- 車種 - 商用車は、人や物を輸送するために設計された電動道路車両です。このカテゴリには、小型商用車(LCV)と中型および大型車(M&HCV)が含まれます。
市場定義に関する詳細が必要ですか？
研究方法論
Mordor Intelligenceは、すべてのレポートで4段階の方法論に従っています。
- ステップ-1:主要な変数を特定する: 堅牢な予測手法を構築するために、ステップ1で特定された変数と要因は、利用可能な過去の市場数に対してテストされます。反復プロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数に基づいてモデルが構築されます。
- ステップ-2:市場モデルを構築する: 過去および予測年の市場規模の見積もりは、収益と数量の観点から提供されています。販売量への換算では、平均販売価格(ASP)は各国の予測期間を通じて一定に保たれ、インフレは価格設定の一部ではありません。
- ステップ-3:検証と確定: この重要なステップでは、すべての市場番号、変数、およびアナリストコールが、調査対象の市場の主要な調査専門家の広範なネットワークを通じて検証されます。回答者は、調査対象の市場の全体像を生成するために、レベルと機能全体で選択されます。
- ステップ-4:研究成果: シンジケートレポート、カスタムコンサルティングの割り当て、データベースおよびサブスクリプションプラットフォーム
研究方法論に関する詳細を取得する
