CNGおよびLPG自動車市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | > 7.00 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | アジア太平洋地域 |
| 市場集中度 | 低い |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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CNG車とLPG車の市場分析
CNG・LPG車市場は予測期間中に7%以上のCAGRを記録すると予想される。
COVID-19パンデミック時の製造停止、施錠、貿易制限はCNG・LPG車市場に悪影響を与えた。さらに、自動車生産の落ち込みと労働力不足が市場に大きな影響を与えた。しかし、2020年後半には、COVID-19感染者が限定的な国々で自動車販売が順調に増加したため、自動車メーカーが操業を再開した。そのため、市場は下半期に成長を目撃し、それは2021年も続いた。さらに、政府機関が実施する厳しい排ガス規制、燃料価格の上昇、顧客の意識の高まりが、代替燃料を動力とする自動車の需要を促進している。例えば、2021年のCNG車の販売台数は1,63,696台を記録し、2020年の41,572台から増加した。
現在、地球温暖化は世界的に大きな問題となっており、国民もその影響を認識し始めている。そのため、ガソリンやディーゼルの使用に反対する感情が高まっている。一部の地域では排ガス規制が非常に厳しくなっており、自動車を適合させるために莫大な投資が必要となっている。これは、特にディーゼル車メーカーに大きな財務的圧力をかけ、CNG・LPG車市場の主要な推進力となっている。
CNG・LPG車市場の成長を助けるもう一つの要因は、燃料価格の上昇につながる石油価格の上昇である。例えば。
- IMFによると、各国が徐々に開放され、経済が再び成長し始めたため、COVID-19の流行が後退し、石油に対する需要が高まったため、2021年の石油価格は2020年に比べ12%上昇した。
長期的には、自動車用CNGとLPGの成長は、費用対効果、燃料効率、排ガス規制のために自動車産業で代替燃料の使用が増加していることに起因している。CNGとLPG自動車は発展途上国で急成長しているが、これはCNGとLPGのコストが石油製品の価格上昇よりも低いためである。加えて、CNGとLPG自動車は、石油で動く自動車に代わる環境に優しい自動車と考えられている。
インド、メキシコ、アフリカ、ブラジルの発展途上市場では、政府が公共交通を持続可能なものにし、原油の輸入を減らしてエネルギー自給を達成することに注力しているため、CNGおよびLPG車の売上が伸びている。 例えば。
- 2022年3月、中国の安徽安凱汽車有限公司は、中国とメキシコの協力を深めるための新華シルクロード・イニシアティブの下、800台のCNGバスをメキシコに輸出した。これらのバスは、メキシコのモンテレイ市の公共交通機関として運行される予定である。
また、複数の主要企業が市場シェア拡大のために新製品を発表している。 例えば。
- 2022年11月、インドのトヨタ自動車の合弁会社であるToyota Kirloskar Motor Pvt.Ltdは、プレミアムハッチバックであるToyota GlanzaのCNGバージョンをインドで発売した。 2022年11月、Stellantis N.V.の子会社であるCNH Industrialの商用車部門であるIvecoは、ブラジルのサンパウロで開催されたFenatran見本市でS-WAYとTectorトラックのCNGバージョンを展示した。両車両は2023年末までにブラジルで市販される予定である。
アジア太平洋地域は世界最大の自動車市場である。世界最大の自動車市場である中国市場が伸び悩んでいるにもかかわらず、この地域は予測期間中、自動車用CNGおよびLPG市場の成長をリードすると予想される。
このように、前述の要因が重なり合うことで、予測期間中、世界のCNG・LPG自動車市場は大きく成長すると予想される。
CNG車とLPG車の市場動向
自動車排出ガス規制の厳格化と燃料価格の上昇
国連の気候変動委員会によると、温室効果ガス（GHG）排出量全体の25％を道路交通が占めており、これが地球温暖化と気候変動の主な原因 となっている。世界各国は、深刻化する大気汚染と闘い、クリーンなモビリティの導入を通じて国民の健康を向上させるため、厳しい自動車排出ガス規制を採用している。
2014年、欧州連合（EU）は、一人当たりの炭素排出量に基づいて自動車に課税するユーロ6基準を採用した。そのため、厳しいユーロ6基準を満たすために、ディーゼル車には高度な排ガス再循環システムと微粒子フィルターシステムの搭載が義務付けられた。このため、ディーゼル車の価格は大幅に上昇し、車両所有者が古い車両を入れ替えるために新しいディーゼル車を購入することは、もはや経済的に成り立たなくなった。そのため、多くの公共交通運輸業者や物流会社は、古いディーゼル車を置き換えるためにCNG/LNG車を購入し始めた。これが、欧州におけるCNG/LNG車の販売台数増加の大きな要因となった。 例えば。
- 2021年11月、イヴェコは欧州のアマゾンに1064台のCNGエンジン搭載S-WAYトラックを供給する受注を獲得した。
CNG車は燃焼の主燃料としてメタンを使用する。メタンは自然界で最もきれいに燃焼する炭化水素である。CNG車は、未燃炭化水素や半燃炭化水素をテールパイプ排出物として排出しない。CNG車の排気ガスから排出される最終生成物は水蒸気であるため、自動車燃料としてCNGを使用することで、車両汚染レベルが大幅に低減されることが確認されている。
電気自動車は、車両汚染レベルゼロを達成するためのほぼ完璧なソリューションである。しかし、電気自動車はCNG車よりも購入価格が高く、航続距離の問題もあり、また電気自動車の充電ネットワークが限られているため、発展途上国での販売には限界がある。そのため、インドのような発展途上国では、多くの自動車所有者が電気自動車よりもCNG車の購入を好んでいる。
しかし、天然ガス自動車が提供するコスト優位性と、代替燃料自動車の採用を奨励する政府の支援政策が、世界のCNG・LPG自動車市場を牽引している。例えば。
- 2022年11月、インドのニューデリーでは、ガソリンが1リットル当たり96.72インドルピー（1.16米ドル）、ディーゼルが1リットル当たり96.67インドルピー（1.16米ドル）であったのに対し、1kgのCNGの価格は78.61インドルピー（94セント）であった。このCNGとガソリン／ディーゼルの価格設定の大幅な差と、CNG車の燃費がガソリン／ディーゼル車より良いことから、インドではここ数年、CNG車の販売台数がほぼ倍増している。
また、多くの政府が自国のCNG充填ステーション網を拡大するために大きな措置を講じている。これにより、これらの国でもCNG車の販売がさらに増加すると予想される。
このように、上記のすべての要因が組み合わさることで、今後5年間、世界のCNG車とLPG車の市場が促進されると予想される。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
予測期間中、アジア太平洋地域が最大の市場になる見込み
アジア太平洋地域は、インドの存在により、CNG車とLPG車の世界最大の市場になると予測される。
インドは、ガソリンとディーゼルの価格が高いこと、厳しい自動車排出ガス規制が採用されていること、バス、タクシー、オートリキシャのほとんどが CNG で走っていること、CNG/LPG 後付けキットが数多く入手可能であること、古いガソリン車やディーゼル車の CNG/LPG への転換率が高いこと、電気自動車の普及が限定的であることなどから、CNG 車の台数が世界で最も多くなると予測されている。
例えば、インド政府は2022年7月、国内14州で166カ所のCNGステーションを新設した。政府はまた、今後2年間でインド国内に3500カ所のCNGステーションを設置する計画だ。このような要因は、予測期間中も顕著な市場促進要因であり続けるだろう。
アジア太平洋地域に次いで、欧州と北米が、天然ガス価格の低下と厳しい排出規制の採用により、次に大きな市場になると予測されている。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
CNGおよびLPG車産業の概要
CNG・LPG車市場は非常に断片化されており、複数のグローバル・プレーヤーとローカル・プレーヤーが支配している。主要企業には、現代自動車、スズキ、日産自動車、フォルクスワーゲン、本田技研工業などがある。大手各社は、新製品を発売したり合弁会社を設立したりして、市場での地位を固めている。例えば、。
- 2022年8月、フォルクスワーゲン・グループの商用車部門であるTraton SEのブランドであるScaniaは、南アフリカ共和国ハウテン州のBridCam Distributorsに国内初の天然ガス専用トラックを納入した。
- 2022年1月、Iveco BusはアフリカのコートジボワールのSOTRAと提携し、CNGエンジン搭載のIveco Daily Minibusの現地組立を開始した。
- 2022年1月、アイヒャー（VECV）は4.9トンおよび5.9トントラックのCNGモデルを展示した。これらはVECVが提供する最も積載量の軽いトラックであるが、CNGステーションの設置面積が今後増加する可能性が高いため、VECVは積載量の大きいCNGトラックを投入する予定である。
CNGおよびLPG車市場のリーダーたち
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Hyundai Motor Company
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Suzuki Motor Corporation
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Nissan Motor Co., Ltd.
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Volkswagen AG
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Honda Motor Company
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
CNGとLPG車市場ニュース
- 2022年11月- トヨタは、SUV「アーバンクルーザー ハイライダーのCNG仕様車の予約を開始した。
- 2022年11月- インド最大の乗用車メーカーであるマルチ・スズキは、コンパクトSUVのNew BrezzaのCNGバージョンを2022年12月に発売すると発表した。
- 2022年11月- タタ・モーターズ社がハッチバックTiago NRGのCNGバージョンを発売すると発表。
- 2022年8月 マヒンドラ・アンド・マヒンドラ社が小型商用車JeetoのCNGバージョンを発売
- 2022年3月- マルチ・スズキがS-CNG車の累計販売台数100万台を達成。
- 2022年3月- マルチ・スズキ・インディアがS-CNG技術を搭載したDzireの発売を発表。先進のKシリーズ・デュアルジェット・デュアルVVT 1.2Lエンジンを搭載し、ピーク出力57kW/6000rpm、トルク98.5Nm、燃費31.12km/kgという驚異的な性能を実現。
CNGおよびLPG自動車市場レポート - 目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場の推進力
4.2 市場の制約
4.3 ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 燃料の種類別
5.1.1 圧縮天然ガス (CNG)
5.1.2 液化石油ガス（LPG）
5.2 販売チャネル別
5.2.1 OEM
5.2.2 改造
5.3 車種別
5.3.1 乗用車
5.3.2 商用車
5.4 地理別
5.4.1 北米
5.4.1.1 アメリカ
5.4.1.2 カナダ
5.4.1.3 北米のその他の地域
5.4.2 ヨーロッパ
5.4.2.1 ドイツ
5.4.2.2 イギリス
5.4.2.3 フランス
5.4.2.4 イタリア
5.4.2.5 ヨーロッパの残りの部分
5.4.3 アジア太平洋地域
5.4.3.1 インド
5.4.3.2 中国
5.4.3.3 日本
5.4.3.4 韓国
5.4.3.5 残りのアジア太平洋地域
5.4.4 世界のその他の地域
5.4.4.1 中東とアフリカ
5.4.4.2 南アメリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要*
6.2.1 Hyundai Motor Company
6.2.2 Suzuki Motor Corporation
6.2.3 Nissan Motor Co. Ltd
6.2.4 Volkswagen AG
6.2.5 Honda Motor Company
6.2.6 Ford Motor Company
6.2.7 Fiat Automobiles S.p.A.
6.2.8 Tata Corporation
6.2.9 AB Volvo
6.2.10 Traton SE
6.2.11 Groupe Renault
6.2.12 General Motors
7. 市場機会と将来のトレンド
CNGおよびLPG車産業のセグメント化
CNG車は推進力に圧縮天然ガス（CNG）を使用する。 天然ガスを燃料とする自動車では、メタンを酸素と一緒に燃焼させることでエネルギーが生成され、二酸化炭素と水蒸気が発生する。CNG燃料システムは、燃料タンクから燃料ラインを通して高圧ガスを移送し、圧力調整器によってエンジン燃料噴射システムに適合するレベルまで圧力を下げる。燃料はインテーク・マニホールドまたは燃焼室に導入され、そこで空気と混合された後、圧縮され、スパークプラグによって点火される。 CNG車では、天然ガスはCNGタンクに貯蔵され、レギュレーター、高圧チューブ、継手、圧力計、ホース、クランプなどで構成されるCNGキットによってエンジンに供給される。CNG車にはデュアルドライブモードも搭載されており、ドライバーはスイッチ一つでガソリン／ディーゼルモードとCNGモードを交互に切り替えることができる。
CNGおよびLPG自動車市場は、燃料タイプ（圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG））、車両タイプ（乗用車および商用車）、販売チャネル（OEMおよび改造）、地域（北米（米国、北米（米国、カナダ、その他北米）、欧州（ドイツ、英国、フランス、イタリア、その他欧州）、アジア太平洋（インド、中国、日本、韓国、その他アジア太平洋）、その他の地域（中東、アフリカ、南米））。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、金額（億米ドル）単位の市場規模と予測を提供しています。
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CNGおよびLPG車市場に関する調査FAQ
現在のCNG LPG車の市場規模はどれくらいですか?
CNG LPG自動車市場は、予測期間（2024年から2029年）中に7％を超えるCAGRを記録すると予測されています
CNG LPG自動車市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Hyundai Motor Company、Suzuki Motor Corporation、Nissan Motor Co., Ltd.、Volkswagen AG、Honda Motor Companyは、CNG LPG自動車市場で活動している主要企業です。
CNG LPG自動車市場で最も急成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間（2024年から2029年）にわたって最も高いCAGRで成長すると推定されています。
CNG LPG自動車市場で最大のシェアを持っているのはどの地域ですか?
2024年には、アジア太平洋地域がCNG LPG自動車市場で最大の市場シェアを占めます。
この CNG LPG 自動車市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のCNG LPG自動車市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のCNG LPG自動車市場規模も予測します。
CNGおよびLPG自動車産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の CNG および LPG 自動車市場シェア、規模、収益成長率の統計。 CNG および LPG 車両の分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
CNG LPG車 レポートスナップショット
