| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| CAGR | 4.00% |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
| Concentration du Marché | Haut |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des ACAS militaires
Le marché des systèmes anticollision pour avions militaires devrait croître à un TCAC de plus de 4 % au cours de la période de prévision.
La pandémie de COVID-19 a eu un impact mineur sur le marché. Bien que la production davions militaires ait été ralentie pendant une brève période en 2020, laugmentation des dépenses militaires de tous les pays a stimulé la demande de nouveaux avions militaires et, par conséquent, la demande de systèmes anticollision pour avions militaires.
Laugmentation des dépenses de défense, laugmentation des contrats dachat davions militaires et la croissance des programmes de modernisation militaire stimulent la croissance du marché. Lattention croissante portée à la sécurité des avions militaires est le principal facteur de croissance du marché. Les avions militaires opèrent dans des conditions dangereuses, doù les risques élevés de collisions en vol et daccidents mortels. Ainsi, les forces militaires adoptent des systèmes aéroportés sophistiqués dévitement des collisions, car ces systèmes contribuent à améliorer la sécurité opérationnelle des avions, des pilotes ou des troupes.
Les forces militaires du monde entier utilisent des véhicules aériens sans pilote (UAV) pour des missions à longue portée. Les systèmes anticollision des drones utilisent des capteurs embarqués pour générer une image de lespace aérien entourant le drone. Les données des capteurs sont utilisées pour analyser divers conflits tels que les collisions, les violations du TCAS et les violations de l'espace aérien. Étant donné que la mise en œuvre de systèmes anticollision est obligatoire dans les drones, une adoption accrue de ces systèmes pourrait accroître la demande pour ces systèmes, car ils contribuent à améliorer la sécurité opérationnelle et à prolonger la durée de vie des drones.
Tendances du marché des ACAS militaires
Le segment des avions sans pilote devrait connaître une croissance avec le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision
Le segment des avions sans pilote devrait enregistrer un TCAC élevé, en raison des applications croissantes des drones dans larmée et du rythme auquel les achats de drones augmentent dans les armées. Lutilisation croissante davions sans pilote tels que les drones et autres drones automatisés a stimulé la demande de systèmes anticollision pour avions. De plus, laugmentation des dépenses de défense et ladoption croissante de véhicules aériens sans pilote pour de nombreuses applications par les forces de défense stimulent la croissance du marché.
Par exemple, en janvier 2022, Sagetech Avionics, la société de technologie aérospatiale basée aux États-Unis, s'est associée à la Northeast UAS Airspace Integration Research Alliance, Inc. (NUAIR) pour travailler ensemble afin de tester les solutions de détection et d'évitement (DAA) et les solutions de détection et d'évitement automatiques. Transpondeurs de surveillance-broadcast (ADS-B), développés par Sagetech Avionics. General Electric, avec ses partenaires, travaille sur des vols de drones intégrant le système anticollision aéroporté de nouvelle génération (ACAS X), développé conjointement avec la Federal Aviation Administration (FAA). De plus, en juillet 2022, Iris Automation, un fournisseur de technologies d'évitement des collisions, conclut un partenariat avec Sagetech Avionics qui offrira aux avions sans équipage une solution d'atténuation des risques aériens. Grâce à ce partenariat, le transpondeur MXS ADS-B approuvé par TSO de Sagetech Avionics sera intégré au système de détection et d'évitement (DAA) d'Iris Automation, Casia via le module de fusion de capteurs et d'évitement de collision ACAS X de Sagetech. Cela devient une solution complète datténuation des risques aériens pour la détection et lévitement. Plusieurs développements devraient stimuler le segment des avions sans pilote du marché.
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LAsie-Pacifique devrait afficher une croissance remarquable au cours de la période de prévision
La région Asie-Pacifique devrait connaître le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision, en raison de la présence de pays comme la Chine et lInde qui dépensent beaucoup dargent en acquisition davions militaires. Les différends politiques croissants, les conflits transfrontaliers entre lInde et la Chine et la montée des activités terroristes entraînent une augmentation des dépenses de défense de pays comme la Chine et lInde. Par exemple, en 2021, la Chine a alloué un budget de défense de 293 milliards de dollars, tandis que lInde a dépensé un total de 76,6 milliards de dollars pour son secteur de la défense.
En outre, ces pays ont développé de nouvelles technologies pour prévenir les collisions aériennes. Par exemple, en octobre 2022, Paras Aerospace, une filiale de Paras Defence and Space Technologies Limited, a présenté à DefExpo 2022 un véhicule aérien de combat sans pilote (UCAV) conçu et fabriqué en Inde. Il est équipé d'un radar anti-collision, de systèmes électroniques de support et de contre-mesures, d'un radar air-air et d'autres systèmes. En outre, plusieurs nouveaux développements et innovations en matière de systèmes de sécurité ont motivé la mise en œuvre de systèmes anticollision à bord des avions. En mai 2022, la Chine a développé un système dévitement des collisions au sol et aérienne qui permet aux drones militaires sans pilote de contribuer à la surveillance et à la reconnaissance. Cette technologie devrait être progressivement utilisée dans la flotte chinoise existante pour améliorer la sécurité de laviation militaire. De tels développements devraient stimuler la demande de systèmes anticollision dans la région Asie-Pacifique.
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Aperçu du marché des ACAS militaires
Le marché des systèmes anticollision pour avions militaires est consolidé, avec peu dacteurs détenant des parts significatives sur le marché. Certains des principaux acteurs sont Honeywell International Inc., L3Harris Technologies, Inc., Raytheon Technologies Corporation, Leonardo SpA et Thales Group. La sécurité des vols étant lun des domaines dans lesquels les équipementiers davions dépensent davantage en fiabilité, quel que soit le prix, les entreprises tentent de fabriquer des systèmes anticollision avancés dotés de capacités améliorées pour assurer plus de sécurité aux pilotes et aux troupes. Les acteurs travaillent également avec les autorités aéronautiques et les organismes gouvernementaux ainsi qu'avec les utilisateurs finaux militaires pour développer des systèmes anticollision de nouvelle génération. Laccent accru mis sur la RD et la conclusion de partenariats stratégiques devraient aider les acteurs à long terme.
Leaders du marché des ACAS militaires
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Honeywell International Inc.
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L3Harris Technologies Inc
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Leonardo SpA
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Thales Group
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Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des ACAS militaires
En novembre 2022, Honeywell International Inc. a signé un protocole d'accord avec PT Dirgantara Indonesia (PTDI), l'avionneur public indonésien pour la fourniture de son système militaire aéroporté anticollision (MILACAS) pour l'armée de l'air indonésienne. MILACAS dispose d'une portée de surveillance de 100 nm pour un azimut de 360°. Il utilise des méthodes d'interrogation améliorées et une surveillance hybride (ADS-B).
En avril 2021, Lockheed Martin Corporation a signé un contrat de modification d'une valeur de 138 millions de dollars pour le développement et la mise en service de capacités pour le système automatique d'évitement des collisions au sol et le missile antiradiation à grande vitesse AGM-88, une mise à jour du système d'acquisition de données et améliorations de la maturité des logiciels radar.
Segmentation de lindustrie des ACAS militaires
Les systèmes anticollision d'aéronefs sont conçus pour réduire l'incidence d'une collision en vol entre plusieurs aéronefs ainsi qu'entre l'aéronef et le terrain. Le marché des véhicules aériens de combat sans pilote est segmenté en fonction du type de système, du type davion et de la géographie. Par type de système, le marché est segmenté en radars, TCAS, TAWS, CWS, OCAS et systèmes de vision synthétique. Par type davion, le marché est segmenté en avions avec pilote et en avion sans pilote. La taille du marché et les prévisions ont été fournies en valeur (en milliards USD).
| Type de système | Radars | ||
| TCAS | |||
| TAWS | |||
| SCF | |||
| QUEUE | |||
| Systèmes de vision synthétique | |||
| Type d'avion | Avion habité | ||
| Avion sans pilote | |||
| Géographie | Amérique du Nord | États-Unis | |
| Canada | |||
| L'Europe | Allemagne | ||
| Royaume-Uni | |||
| France | |||
| Russie | |||
| Le reste de l'Europe | |||
| Asie-Pacifique | Inde | ||
| Chine | |||
| Japon | |||
| Corée du Sud | |||
| Reste de l'Asie-Pacifique | |||
| l'Amérique latine | Brésil | ||
| Reste de l'Amérique latine | |||
| Moyen-Orient et Afrique | Emirats Arabes Unis | ||
| Arabie Saoudite | |||
| Egypte | |||
| Reste du Moyen-Orient et Afrique | |||
Type de système
| Radars |
| TCAS |
| TAWS |
| SCF |
| QUEUE |
| Systèmes de vision synthétique |
Type d'avion
| Avion habité |
| Avion sans pilote |
Géographie
| Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | |
| L'Europe | Allemagne |
| Royaume-Uni | |
| France | |
| Russie | |
| Le reste de l'Europe | |
| Asie-Pacifique | Inde |
| Chine | |
| Japon | |
| Corée du Sud | |
| Reste de l'Asie-Pacifique | |
| l'Amérique latine | Brésil |
| Reste de l'Amérique latine | |
| Moyen-Orient et Afrique | Emirats Arabes Unis |
| Arabie Saoudite | |
| Egypte | |
| Reste du Moyen-Orient et Afrique |
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FAQ sur les études de marché sur les ACAS militaires
Quelle est la taille actuelle du marché des systèmes dévitement de collision davions militaires ?
Le marché des systèmes dévitement de collision davions militaires devrait enregistrer un TCAC supérieur à 4 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des systèmes dévitement des collisions davions militaires ?
Honeywell International Inc., L3Harris Technologies Inc, Leonardo SpA, Thales Group, Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation) sont les principales sociétés opérant sur le marché des systèmes anticollision pour avions militaires.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des systèmes dévitement de collision pour avions militaires ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des systèmes dévitement de collision pour avions militaires ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des systèmes anticollision pour avions militaires.
Quelles années couvre ce marché des systèmes dévitement de collision pour avions militaires ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du marché des systèmes dévitement de collision davions militaires pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des systèmes dévitement de collision davions militaires pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029..
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Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes dévitement de collision davions militaires 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes dévitement de collision davions militaires comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
