Taille et analyse des parts du marché des batteries en Afrique de l'Est - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché des batteries en Afrique de l'Est

Le segment des batteries lithium-ion devrait être le marché à la croissance la plus rapide

Les batteries lithium-ion sont un type de batterie rechargeable couramment utilisé dans les appareils électroniques et les véhicules électriques. Ces batteries sont également utilisées pour le stockage de l'énergie provenant de sources d'énergie renouvelables telles que le solaire et l'éolien.

Les densités énergétiques de ces batteries sont assez élevées et présentent un rendement aller-retour de 85 à 95 %, ce qui indique le rapport entre l'énergie produite/libérée et l'énergie entrante/stockée. La batterie lithium-ion est une batterie à faible entretien, et les cellules de la batterie causent peu de dommages à l'environnement lors de leur élimination.

Les gouvernements des pays de la région encouragent et soutiennent continuellement tout investissement étranger ou local dans les véhicules électriques (VE) dans leurs pays. De nombreux pays tels que l'Ouganda, le Kenya et le Rwanda considèrent les voitures électriques comme une solution à long terme pour réduire l'empreinte carbone dans la région.

En août 2020, Kiira Motors Corp., détenue par l'État, a annoncé des plans pour fabriquer 5 000 véhicules électriques par an, dont des bus. L'entreprise prévoit de construire une installation de production d'autobus électriques dans le pays d'ici 2022. Ces développements dans le secteur des véhicules électriques sont susceptibles d'avoir un impact positif sur le segment des batteries lithium-ion, car la plupart des véhicules électriques l'utilisent pour produire de l'énergie.

De plus, en juin 2021, le gouvernement du Rwanda a annoncé une priorité accordée à la transition vers la mobilité électrique pour tous les types de véhicules. Le coût estimé de la transition vers la mobilité électrique et l'adoption des véhicules électriques au Rwanda est de 900 millions USD.

Ainsi, en raison des facteurs susmentionnés, le segment lithium-ion devrait être le segment à la croissance la plus rapide sur le marché des batteries en Afrique de l'Est au cours de la période de prévision.

L'Éthiopie devrait connaître une croissance significative du marché

L'Éthiopie est la deuxième économie d'Afrique de l'Est et cherche continuellement des investissements d'autres pays à travers le monde pour le développement d'installations de fabrication d'énergies renouvelables. Un recours accru aux énergies renouvelables dans le pays devrait ouvrir des portes au marché des systèmes de stockage par batterie.

Le gouvernement éthiopien détenait auparavant un monopole sur les services de télécommunications, notamment la téléphonie mobile, l'internet et les communications de données. Pendant plusieurs années, le contrôle monopolistique de l'Éthiopie a dégradé l'innovation, restreint l'expansion du réseau et limité la portée des services. Ces dernières années, le gouvernement éthiopien a approuvé une législation pour ouvrir le marché à la concurrence et fournir les investissements étrangers dont il a grand besoin. Cette annonce du gouvernement est susceptible de stimuler le marché des batteries mobiles dans le pays.

En 2020, la capacité solaire totale installée de l'Éthiopie était de 20 mégawatts (MW), ce qui est comparativement plus élevé que les 10 mégawatts (MW) installés en 2015. De plus, le gouvernement prévoit d'augmenter rapidement les installations solaires à l'avenir. Cela est susceptible de stimuler le marché des batteries, car les batteries peuvent être utilisées pour stocker l'énergie supplémentaire générée à partir de sources renouvelables.

En juin 2020, Lotus Energy Cooperative a remporté un contrat pour construire un complexe solaire combinant la capacité solaire, le stockage par batterie et la valorisation énergétique des déchets en Éthiopie. L'installation de 500 MW devrait alimenter l'infrastructure du conglomérat éthiopien Effort Group (Fonds de dotation pour la réhabilitation du Tigray). Le projet a un coût d'investissement de 4,3 milliards USD.

De plus, en décembre 2020, Sino Soar, avec son consortium, a remporté l'appel d'offres pour le projet EPC de micro-réseau photovoltaïque-diesel-batterie pour 25 villages en Éthiopie. Le projet est financé par la Banque africaine de développement et comprend 2 MWc de photovoltaïque, 5,5 MWh de système de stockage d'énergie par batterie, 450 kW de groupe électrogène diesel et des systèmes de gestion de l'énergie.

Ainsi, en raison des facteurs susmentionnés, l'Éthiopie devrait être le pays à la croissance la plus rapide sur le marché des batteries en Afrique de l'Est au cours de la période de prévision.