Analyse de la taille et de la part du marché des équipements de fabrication de batteries pour véhicules électriques au Moyen-Orient et en Afrique - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché des équipements de fabrication de batteries pour véhicules électriques au Moyen-Orient et en Afrique

Le segment des batteries lithium-ion devrait détenir une part significative

• Des régions comme le Moyen-Orient et l'Afrique connaissent une transformation de leur paysage de fabrication de batteries pour véhicules électriques (VE), portée par la baisse des coûts des matières premières. Les matériaux clés, notamment le lithium, le cobalt, le nickel et le graphite, ont enregistré des baisses de prix. Cette baisse réduit non seulement les coûts de production globaux, mais rend également les batteries pour VE plus abordables, stimulant ainsi l'expansion du marché des VE.
• Les batteries lithium-ion (Li-ion) ont joué un rôle central dans la transformation du paysage des véhicules électriques (VE), en stimulant les avancées dans la production de batteries. Ces dernières années, les prix mondiaux des batteries lithium-ion ont considérablement baissé, une tendance appelée à se poursuivre. Cette baisse des prix a contribué à améliorer l'accessibilité et la disponibilité des véhicules électriques pour une base de consommateurs plus large.
• Par exemple, Bloomberg NEF a mis en évidence une baisse notable des prix des batteries lithium-ion. En 2023, les prix ont chuté à 139 USD/kWh, marquant une réduction de 13 %. Les prévisions indiquent que cette tendance à la baisse se poursuivra, avec des prix projetés à 113 USD/kWh d'ici 2025 et une nouvelle baisse à 80 USD/kWh d'ici 2030, portée par les avancées technologiques et manufacturières en cours.
• Le Moyen-Orient et l'Afrique renforcent leurs chaînes d'approvisionnement pour la production de batteries lithium-ion, couvrant tout, de l'approvisionnement et du traitement des matières premières à la fabrication des équipements. En établissant des installations de production locales, les entreprises peuvent bénéficier de coûts de production réduits tout en répondant à la demande croissante de la région.
• Par exemple, en décembre 2023, un accord a été signé impliquant le ministère fédéral de l'Énergie, le ministère de l'Écologie et de l'Environnement de Chine et le ministère fédéral de l'Énergie du Nigéria. Ce pacte détaille la création d'une usine de fabrication de batteries lithium-ion d'une valeur de 150 millions USD au Nigéria, dirigée par une entreprise chinoise. De telles initiatives sont susceptibles de stimuler la demande d'équipements de fabrication de batteries pour véhicules électriques dans la région au cours de la période de prévision.
• De plus, en février 2024, Kezad Group et Titan Lithium, une entreprise basée aux EAU, ont dévoilé des plans pour une installation de traitement du lithium d'une valeur de 1,4 milliard USD à Abou Dhabi, visant à renforcer le secteur émergent des véhicules électriques (VE) de la région. Les deux parties ont signé un bail foncier de 50 ans pour l'usine d'une valeur de 5 milliards AED.
• Ces initiatives sont appelées à amplifier la production de batteries lithium-ion, stimulant par la suite la demande d'équipements de fabrication de batteries pour VE dans les années à venir.

Les Émirats arabes unis (EAU) devraient connaître une croissance significative

• Grâce à sa situation stratégique, à ses infrastructures solides et à ses politiques gouvernementales favorables, les Émirats arabes unis (EAU) s'imposent comme un acteur majeur dans le secteur de la fabrication de batteries pour véhicules électriques (VE). Alors que les coûts des matières premières diminuent et que les EAU approfondissent leur engagement en faveur de l'énergie propre et des transports durables, l'industrie des équipements de fabrication de batteries pour VE connaît une croissance notable.
• Par ailleurs, la hausse des ventes de véhicules électriques (VE) aux EAU stimule la demande d'équipements de fabrication de batteries pour VE. À mesure que les ventes de VE augmentent, le besoin en batteries s'accroît, ce qui nécessite à son tour des équipements de fabrication sophistiqués pour une production efficace et à grande échelle. Ces dernières années, les ventes de VE aux EAU ont connu une hausse marquée.
• Par exemple, en 2023, l'Agence internationale de l'énergie (AIE) a rapporté que 28 900 véhicules électriques avaient été vendus, marquant une augmentation de 52,9 % par rapport à 2022. Les projections indiquent une hausse substantielle des ventes de VE dans les années à venir, amplifiant davantage la demande d'équipements de fabrication de batteries dans la région.
• En outre, le gouvernement des EAU a introduit plusieurs initiatives, telles que la Stratégie pour l'énergie propre de Dubaï 2050, pour promouvoir les véhicules électriques et l'énergie durable. À travers diverses politiques et incitations, le gouvernement cherche à attirer des investissements étrangers dans les secteurs de l'énergie propre et des VE. Ces efforts ont favorisé un environnement propice à la croissance de l'industrie des équipements de fabrication de batteries pour VE dans la région.
• Par exemple, en juillet 2023, le ministère de l'Énergie et des Infrastructures (MoEI) a annoncé un objectif pour 2050 : la moitié de tous les véhicules sur les routes du pays seront électriques. Cet objectif complète l'ambition de Dubaï d'avoir 42 000 véhicules électriques sur ses routes d'ici 2030. La déclaration du MoEI souligne l'engagement de la nation en faveur des transports durables et de la réduction des émissions de carbone, s'inscrivant dans une stratégie plus large contre le changement climatique et pour la préservation de l'environnement. De tels engagements devraient stimuler la production de VE et accroître la demande d'équipements de fabrication de batteries pour VE dans un avenir prévisible.
• De plus, les avancées en matière de technologie des batteries améliorent non seulement l'autonomie et les performances des véhicules électriques (VE), mais augmentent également leur attrait pour les consommateurs. Par exemple, en 2023, Ensurge Micropower et d'autres entreprises ont commencé à commercialiser des micro-batteries lithium à état solide. Ces batteries avancées, comparées aux batteries traditionnelles, offrent une densité d'énergie supérieure, une charge plus rapide et une durée de vie en cycle plus longue. Ces avancées technologiques sont appelées à accélérer la production de batteries pour VE et à accroître la demande nationale d'équipements de fabrication de batteries dans les années à venir.
• Par conséquent, ces initiatives et avancées sont susceptibles de renforcer la demande d'équipements de fabrication de batteries pour VE à travers les EAU dans un avenir proche.