Taille du marché des systèmes de fret pour avions
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| TCAC | 10.11 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
| Concentration du marché | Faible |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Comment pouvons-nous vous aider?
Analyse du marché des systèmes de fret pour avions
Le marché des systèmes de fret pour avions est évalué à 8,34 milliards USD en 2023 et devrait atteindre 13,51 milliards USD dici 2028, enregistrant un TCAC de 10,11 % au cours de la période de prévision (2023-2028).
La croissance du commerce électronique a stimulé la croissance du fret aérien, qui, à son tour, génère une demande davions cargo. Pour le transfert en toute sécurité des marchandises et du fret dans les avions cargo, le besoin de systèmes de fret avancés a considérablement augmenté. L'introduction de la nouvelle génération d'avions de passagers gros-porteurs dotés d'une plus grande capacité de soute inférieure a conduit la plupart des compagnies aériennes à utiliser leurs avions de passagers pour le transport de marchandises afin de capitaliser sur des opportunités de revenus supplémentaires. Cela génère un besoin dinstallation de systèmes de fret dans les avions de passagers, ce qui stimule la croissance du marché au cours de la période de prévision. Le développement de nouveaux types de cargo équipant les avions stimule également la croissance du marché.
Tendances du marché des systèmes de fret pour avions
Le segment des systèmes de chargement de marchandises connaîtra la plus forte croissance au cours de la période de prévision
Le segment des systèmes de chargement de marchandises du marché devrait enregistrer le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision. Le besoin de meilleures techniques de chargement des avions est principalement à lorigine de cette croissance. Ceux-ci sont nécessaires pour créer plus despace de chargement, une plus grande efficacité et éliminer les retards au sol coûteux, créant ainsi des opportunités de revenus supplémentaires. Charger trop de poids sur une zone particulière d'un avion cargo peut endommager la structure et, parfois, conduire à l'immobilisation de l'avion. Les compagnies aériennes intègrent de nouvelles technologies pour développer de nouveaux systèmes de chargement de fret afin d'éviter cela. Cela peut aider les transporteurs à répartir uniformément le volume de fret et la capacité de poids sur chaque avion. Cela contribuera à éviter les dommages structurels et à fournir un meilleur support pour les expéditions de produits volumineux et spéciaux. Par exemple, en août 2023, IBS Software a signé un contrat avec Turkish Cargo pour fournir la solution iCargo, qui permettra l'ensemble du mouvement du fret aérien d'une compagnie aérienne. En outre, les informations en temps réel et les renseignements pertinents seront considérablement améliorés grâce à l'intégration de toute la gestion du fret dans une seule suite d'applications, permettant aux utilisateurs à tous les niveaux d'accéder à un niveau d'accès accru en tout lieu.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
La région Asie-Pacifique connaîtra la plus forte croissance au cours de la période de prévision
La région Asie-Pacifique devrait connaître le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision. Cette croissance est principalement due à laugmentation des services de fret aérien et à lessor du marché du commerce électronique. La croissance rapide des compagnies low-cost et laugmentation du trafic de passagers se traduisent par une augmentation des volumes de fret aérien. En outre, le développement de technologies telles que la blockchain et la RFID devrait également améliorer lefficacité et la sécurité des systèmes de fret. La région de l'Asie du Sud-Est est le plus grand marché de commerce électronique, la Chine étant le principal exportateur, agissant comme le principal moteur de la croissance de la région. Les pays de la région Asie-Pacifique soutiennent la croissance du commerce en augmentant leurs flottes davions cargo.
Par exemple, en mars 2023, Boeing a signé un accord avec GMR Aero Technic pour mettre en place une nouvelle ligne Boeing Converted Freighter (BCF) à Hyderabad (Inde). GMR Aero Technic peut prendre en charge les futures conversions davions nationaux et étrangers. L'accord s'ajoute aux investissements continus de Boeing pour soutenir la demande d'avions cargo et aider à construire des capacités complexes de modification d'avions et de maintenance, réparation et révision (MRO) dans la région Asie-Pacifique. Une augmentation aussi rapide de la demande de transformation davions de passagers en avions cargo dans la région propulsera la croissance du marché des systèmes de fret pour avions au cours de la période de prévision. De même, en janvier 2023, Amazon a lancé Amazon Air, sa flotte de fret aérien, en Inde. L'Inde est son quatrième marché en dehors des États-Unis, du Canada et de l'Europe à bénéficier de la possibilité d'accélérer les livraisons du commerce électronique. La société loue des avions à Quikjet Cargo Airlines (Inde).
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Aperçu du marché des systèmes de fret aérien
Le marché des systèmes de fret pour avions est très fragmenté en raison de la présence de nombreux acteurs locaux qui fournissent aux compagnies aériennes des filets de fret, des crochets, des rouleaux et d'autres systèmes de fret. Les principaux acteurs du marché sont RTX Corporation, Ancra International LLC, Telair International GmbH, KieTek International, Inc. et Davis Aircraft Products Co., Inc. La conversion des avions en cargo s'effectue grâce à l'installation d'un cargo sur le pont supérieur. portes et systèmes de contrôle associés, remise à neuf des poutres de sol pour le chargement des charges et remplacement des équipements passagers, plafonds, éclairages, carrelages, drainages ou détecteurs de fumée. Les Boeing 737-300/400/800, MD-80 et Bombardier CRJ200 sont convertis par Aeronautical Engineers Inc. Bedek Aviation (Israel Aerospace Industries, Ltd.). Il convertit un 737-300, 400, 700 ou 800 en 90 jours, un 767-200 ou 300 en quatre mois ou un 747-400 en cinq mois.
Les partenariats entre les fournisseurs de systèmes de fret et les constructeurs d'avions devraient propulser le développement de nouveaux systèmes de chargement et d'aménagement qui aideront les entreprises à conquérir une part de marché significative. Par exemple, en novembre 2021, Airbus SE a enregistré sa première commande pour un gros-porteur nouvellement lancé. Aux termes du contrat, la société livrerait sept avions cargo à Air Lease Corp. De même, en mai 2022, Saudi Arabian Airlines a passé une commande auprès de Mammoth Freighters pour la conversion de sept Boeing 777 en configuration tout-cargo.
Leaders du marché des systèmes de fret pour avions
-
RTX Corporation
-
Telair International GmbH
-
Ancra International, LLC
-
Davis Aircraft Products Co., Inc.
-
KieTek International, Inc.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Besoin de plus de détails sur les acteurs et les concurrents du marché?
Actualités du marché des systèmes de fret pour avions
- Novembre 2022 : WestJet Cargo et SmartKargo lancent leur plateforme de gestion du fret aérien de pointe. Le système de gestion du fret offre une solution numérique complète, s'interface de manière transparente avec les systèmes Westjet Cargo et utilise des interfaces de programmation d'applications pour s'interfacer avec des fournisseurs tiers.
- Juin 2022 : Mammoth Freighters a signé un contrat avec Collins Aerospace pour le système de manutention du fret sur le pont principal de son programme de conversion 777P2F. Le système Mammoth partagera des éléments communs avec le cargo de production 777 qui est en service sur de nombreux opérateurs et sera interchangeable avec le matériel OEM pour la plupart des composants à forte mortalité.
Rapport sur le marché des systèmes de fret pour avions – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Aperçu du marché
4.2 Facteurs de marché
4.3 Restrictions du marché
4.4 Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.4.3 La menace de nouveaux participants
4.4.4 Menace des produits de substitution
4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 type de produit
5.1.1 Systèmes de chargement de marchandises
5.1.2 Aménagements intérieurs de chargement
5.2 Géographie
5.2.1 Amérique du Nord
5.2.1.1 États-Unis
5.2.1.2 Canada
5.2.2 L'Europe
5.2.2.1 Royaume-Uni
5.2.2.2 France
5.2.2.3 Allemagne
5.2.2.4 Russie
5.2.2.5 Le reste de l'Europe
5.2.3 Asie-Pacifique
5.2.3.1 Chine
5.2.3.2 Inde
5.2.3.3 Japon
5.2.3.4 Corée du Sud
5.2.3.5 Reste de l'Asie-Pacifique
5.2.4 l'Amérique latine
5.2.4.1 Brésil
5.2.4.2 Mexique
5.2.4.3 Reste de l'Amérique latine
5.2.5 Moyen-Orient et Afrique
5.2.5.1 Emirats Arabes Unis
5.2.5.2 Arabie Saoudite
5.2.5.3 Turquie
5.2.5.4 Afrique du Sud
5.2.5.5 Reste du Moyen-Orient et Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprise
6.2.1 RTX Corporation
6.2.2 Telair International GmbH
6.2.3 Ancra International, LLC
6.2.4 Davis Aircraft Products Co., Inc.
6.2.5 KieTek International, Inc.
6.2.6 Cargo Systems Inc.
6.2.7 Onboard Systems International, LLC
6.2.8 CEF Industries, LLC.
6.2.9 U.S. Cargo Systems
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des systèmes de fret pour avions
Le marché des systèmes de fret aérien offre un large éventail dapplications et dutilisateurs finaux. Le marché des systèmes de fret pour avions comprend les systèmes de fret présents dans les avions commerciaux et militaires. L'étude inclut également les systèmes de fret utilisés pour charger et installer le fret dans les avions à voilure fixe et tournante. Les grandes compagnies aériennes commerciales, les transitaires, les expéditeurs, les agences gouvernementales, les organisations humanitaires et les organisations militaires comptent parmi les principaux utilisateurs finaux.
Le marché des systèmes de fret aérien est segmenté par type de produit et par géographie. Par type de produit, le marché est segmenté en systèmes de chargement de fret et en aménagements intérieurs de fret. Par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. Le rapport propose les tailles du marché et les prévisions en valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus.
| type de produit | ||
| ||
|
| Géographie | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
FAQ sur les études de marché sur les systèmes de fret pour avions
Quelle est la taille actuelle du marché des systèmes de fret pour avions ?
Le marché des systèmes de fret pour avions devrait enregistrer un TCAC de 10,11 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des systèmes de fret pour avions ?
RTX Corporation, Telair International GmbH, Ancra International, LLC, Davis Aircraft Products Co., Inc., KieTek International, Inc. sont les principales sociétés opérant sur le marché des systèmes de fret pour avions.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des systèmes de fret pour avions ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des systèmes de fret pour avions ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des systèmes de fret pour avions.
Quelles années couvre ce marché des systèmes de fret pour avions ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des systèmes de fret pour avions pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des systèmes de fret pour avions pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur lindustrie des systèmes de fret pour avions
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes de fret pour avions 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes de fret pour avions comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Systèmes de fret pour avions Instantanés du rapport
