
Analyse des polnischen Marktes für Kfz-Schmierstoffe von Mordor Intelligence
Die Größe des polnischen Marktes für Kfz-Schmierstoffe wird im Jahr 2025 auf 170,75 Millionen Liter geschätzt und soll bis 2030 bei einer CAGR von 2,64 % im Prognosezeitraum (2025–2030) 194,51 Millionen Liter erreichen.
- Größtes Segment nach Fahrzeugtyp – Personenkraftwagen : Der höchste Anteil an aktiven Personenkraftfahrzeugen in Polen führte entsprechend zum höchsten Schmierstoffverbrauch im Personenkraftfahrzeugsektor.
- Am schnellsten wachsendes Segment nach Fahrzeugtyp – Nutzfahrzeuge : Die erwartete Erholung der Wirtschaftsaktivitäten sowie der Nutzfahrzeugverkäufe und -produktion in Polen dürfte die Nachfrage nach Schmierstoffen im Prognosezeitraum ankurbeln.
- Größtes Segment nach Produkttyp – Motoröle : Motoröle bilden den führenden Produkttyp aufgrund ihres hohen Mengenbedarfs und kurzer Wechselintervalle, da sie in Hochtemperatur- und Hochdruckanwendungen eingesetzt werden.
- Am schnellsten wachsendes Segment nach Produkttyp – Motoröle : In Polen wird erwartet, dass die geschätzte Erholung der Verkäufe und der Produktion im Automobilsektor seit 2021 die Nachfrage nach Motorölen im Prognosezeitraum antreiben wird.
Trends und Erkenntnisse des polnischen Marktes für Kfz-Schmierstoffe
Größtes Segment nach Fahrzeugtyp: Personenkraftwagen
- In Polen entfielen im Jahr 2020 78,04 % der gesamten zugelassenen Fahrzeuge auf Personenkraftwagen, gefolgt von Nutzfahrzeugen und Motorrädern mit Anteilen von 12,8 % bzw. 9,16 %. Im Nutzfahrzeugsektor sind 15W-XX und 10W-XX derzeit die am häufigsten verwendeten Motorölviskositätsklassen.
- Die hohe Nachfrage nach Motoröl und Getriebeöl in Verbrennungsfahrzeugen hat den Schmierstoffverbrauch bei Personenkraftwagen angetrieben. Im Jahr 2020 entfielen 60,87 % des Schmierstoffverbrauchs auf Personenkraftwagen. Allerdings war im Vergleich zu 2019 aufgrund des COVID-19-Ausbruchs ein Rückgang des Anteils der Pkw-Schmierstoffe um 0,51 % zu verzeichnen.
- Im Prognosezeitraum wird erwartet, dass das Nutzfahrzeugsegment mit einer CAGR von 2,94 % den höchsten Zuwachs beim Schmierstoffverbrauch verzeichnen wird. Die im Jahr 2020 eingeführte neue Verschrottungsrichtlinie und die Zunahme der Handelsaktivitäten zwischen Polen und anderen europäischen Ländern dürften den Absatz neuer und gebrauchter Nutzfahrzeuge ankurbeln und damit den Schmierstoffverbrauch im Prognosezeitraum steigern.

Wettbewerbslandschaft
Der polnische Markt für Kfz-Schmierstoffe ist relativ konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen 83,54 % einnehmen. Die wichtigsten Akteure in diesem Markt sind BP PLC (Castrol), FUCHS, LOTOS OIL, PKN ORLEN (ORLEN oil) und TotalEnergies (in alphabetischer Reihenfolge).
Marktführer im polnischen Markt für Kfz-Schmierstoffe
BP PLC (Castrol)
FUCHS
LOTOS OIL
PKN ORLEN (ORLEN oil)
TotalEnergies
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Aktuelle Branchenentwicklungen
- Januar 2022: Mit Wirkung zum 1. April wurde ExxonMobil Corporation in drei Geschäftsbereiche gegliedert – ExxonMobil Upstream Company, ExxonMobil Product Solutions und ExxonMobil Low Carbon Solutions.
- Oktober 2021: Valvoline und Cummins verlängerten ihre langjährige Marketing- und Technologiekooperationsvereinbarung um weitere fünf Jahre. Cummins wird Valvolines Premium Blue Motoröl für seine schweren Dieselmotoren und Generatoren empfehlen und bewerben sowie Valvoline-Produkte über seine globalen Vertriebsnetze vertreiben.
- Juni 2021: TotalEnergies und die Stellantis-Gruppe erneuerten ihre Partnerschaft für die Zusammenarbeit in verschiedenen Segmenten. Neben der Erneuerung der Partnerschaften mit Peugeot, Citroën und DS Automobiles erstreckt sich die neue Zusammenarbeit auch auf Opel und Vauxhall. Diese Partnerschaft umfasst die Entwicklung und Innovation von Schmierstoffen, die Erstbefüllung in Fahrzeugen der Stellantis-Gruppe, die Empfehlung von Quartz-Schmierstoffen sowie die gemeinsame Nutzung von Ladestationen, die von TotalEnergies betrieben werden, unter anderem.
Berichtsumfang des polnischen Marktes für Kfz-Schmierstoffe
| Nutzfahrzeuge |
| Motorräder |
| Personenkraftwagen |
| Motoröle |
| Schmierfette |
| Hydraulikflüssigkeiten |
| Getriebe- und Zahnradöle |
| Nach Fahrzeugtyp | Nutzfahrzeuge |
| Motorräder | |
| Personenkraftwagen | |
| Nach Produkttyp | Motoröle |
| Schmierfette | |
| Hydraulikflüssigkeiten | |
| Getriebe- und Zahnradöle |
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der polnische Markt für Kfz-Schmierstoffe?
Es wird erwartet, dass der polnische Markt für Kfz-Schmierstoffe im Jahr 2025 170,75 Millionen Liter erreicht und mit einer CAGR von 2,64 % bis 2030 auf 194,51 Millionen Liter anwächst.
Wie groß ist der polnische Markt für Kfz-Schmierstoffe derzeit?
Im Jahr 2025 wird die Größe des polnischen Marktes für Kfz-Schmierstoffe voraussichtlich 170,75 Millionen Liter erreichen.
Wer sind die wichtigsten Akteure im polnischen Markt für Kfz-Schmierstoffe?
BP PLC (Castrol), FUCHS, LOTOS OIL, PKN ORLEN (ORLEN oil) und TotalEnergies sind die wichtigsten Unternehmen, die im polnischen Markt für Kfz-Schmierstoffe tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Bericht über den polnischen Markt für Kfz-Schmierstoffe ab, und wie groß war der Markt im Jahr 2024?
Im Jahr 2024 wurde die Größe des polnischen Marktes für Kfz-Schmierstoffe auf 166,24 Millionen Liter geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des polnischen Marktes für Kfz-Schmierstoffe für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert außerdem die Marktgröße des polnischen Marktes für Kfz-Schmierstoffe für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
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Branchenbericht über Kfz-Schmierstoffe in Polen
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des polnischen Marktes für Kfz-Schmierstoffe 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichte. Die Analyse des polnischen Marktes für Kfz-Schmierstoffe umfasst eine Marktprognose für 2025 bis 2030 und einen historischen Überblick. Laden Sie ein Muster dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunter.


