| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Размер Рынка (2024) | 120.65 Миллиардов долларов США |
| Размер Рынка (2029) | 163.21 Миллиардов долларов США |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.23% |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Концентрация Рынка | Терпимая |
Ключевые игроки_-_Copy.webp "Рынок мостостроения Ключевые игроки")
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка мостостроения
Объем рынка мостостроения оценивается в 113,57 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 153,60 млрд долларов США к 2029 году, увеличиваясь в среднем на 6,23% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Ключевыми факторами, способствующими расширению рынка, являются растущий объем перевозок на дорогах и увеличение количества автомобилей. Кроме того, потребность в железнодорожных мостах возрастает в результате роста железнодорожных сетей и все большего внимания к государственно-частному партнерству для развития транспортной инфраструктуры.
Рынок мостостроения включает в себя продажи, осуществляемые организациями, индивидуальными предпринимателями и товариществами. Строительство моста относится к строительству конструкции через физический барьер, такой как водоемы, долины или автомагистрали, чтобы обеспечить пересечение этого барьера. В зависимости от того, как мост будет вести себя конструктивно, обычные материалы, используемые при строительстве мостов, включают конструкционную сталь, железобетон, предварительно напряженный бетон и бетон с последующим натяжением.
Балочные, ферменные, арочные, висячие и вантовые мосты являются одними из распространенных форм мостостроения. Термин балочный мост относится к горизонтальной конструкции, которая опирается на опоры двух концов и действует как балка для транспортировки транспорта. Строительство балочных мостов реализуется юридическими лицами (организациями, товариществами, индивидуальными предпринимателями).
Балка достаточно прочна, чтобы выдерживать статические и динамические нагрузки, приложенные к ней. При строительстве мостов используются такие материалы, как сталь, бетон и композиты. Автомобильные, автомобильные и железные дороги относятся к типам инфраструктуры, для которых строятся мосты.
Эта инфраструктура поддерживает долгосрочную жизнеспособность домов и компаний, включая такие структуры, как здания, дороги, источники электроэнергии и мосты. Жесткая инфраструктура, состоящая из физических систем, служащих для обработки растущего трафика, включает в себя мосты.
Например, согласно исследованию, опубликованному Департаментом содействия промышленности и внутренней торговле (DPIIT) в феврале 2021 года, инвестиции ПИИ в развитие инфраструктуры и строительство в 2020 году составили 17,22 млрд долларов США. Прогнозировалось, что к концу 2023 года они достигнут 1,4 трлн долларов США. В результате, будущее расширение строительства мостов будет поддерживаться увеличением инвестиций в развитие инфраструктуры.
Рынок мостостроения меняется в связи с внедрением новых технологий. Крупные корпорации на рынке мостостроения концентрируются на интеграции инновационных технологий для строительства лучших, быстрых и долговечных мостов. Новые технологии, такие как вантовые мосты, используются при строительстве новых мостов, особенно через реки.
Тенденции рынка мостостроения
Ожидается, что железнодорожный сектор значительно расширится в течение ожидаемого периода.
Тип, материал, область применения и география используются для категоризации рынка строительства мостов. Международный рынок делится на несколько видов, среди которых балочные, ферменные, арочные, подвесные, вантовые и другие. Рынок разделен на сегменты стали, бетона и композитных материалов. Рынок мостостроения делится на два сегмента в зависимости от области применения автомобильные и автомобильные и железнодорожные. Рынок мостостроения исследуется по регионам, включая LAMEA, Северную Америку, Европу и Азиатско-Тихоокеанский регион. Ожидается, что в связи с растущей урбанизацией и увеличением инвестиций в инфраструктуру Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать непропорционально большую долю мирового рынка мостостроения в течение всего исследуемого периода.
Высокоскоростная железнодорожная линия в Калифорнии (США) по состоянию на октябрь 2022 года была одним из самых ценных инфраструктурных проектов как на стадии планирования, так и на стадии реализации во всем мире. Большинство крупных инфраструктурных проектов, находящихся в разработке, были железнодорожными линиями, такими как в Норвегии и Швеции, Великобритании, США, Азии и Юго-Восточной Азии, Японии. Страной с наибольшим количеством крупных инфраструктурных проектов на сумму более 25 миллионов долларов США стала Индия.
Например, первый в Индии железнодорожный морской мост с вертикальным подъемом активно строится железными дорогами. Первый железнодорожный мост вертикального подъема в Индии, также известный как мост Памбан, который соединяет материковую часть Индии с островом Рамешварам, только что был показан на фотографиях, опубликованных Министерством индийских железных дорог вместе с обновлениями строительства. По последним данным, строительство моста завершено на 81%. После завершения строительства мост поможет поездам нести дополнительный вес из-за увеличения объема и скорости движения на маршруте. Корабли и косяки могут перемещаться по этому мосту, не встречая никаких препятствий.
По данным Министерства железных дорог, первый железнодорожный морской мост вертикального подъема в Индии, мост Памбан, который соединяет материковую часть Индии с островом Рамешварам, завершил 81% строительных работ. Все 333 сваи построены, 101 свайный ростверок и опорные конструкции завершены, 76 из 99 балок запущены.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке
В настоящее время в Азиатско-Тихоокеанском регионе как никогда важно значительное развитие инфраструктуры. Урбанизация, рост населения и экономическое развитие – все это способствует острой потребности в новой и модернизированной инфраструктуре. Долгосрочное инфраструктурное планирование осложняется еще и тем, что между территориями наблюдается диспропорция в развитии инфраструктуры. Несмотря на то, что наличие и уровень инфраструктуры, а также возможности и возможности планирования и финансирования инфраструктурных проектов значительно различаются между развитыми и развивающимися странами, все они имеют одну общую проблему ограниченные бюджеты. Некоторые правительства могут финансировать исключительно свою инфраструктуру.
По оценкам Азиатского банка развития (АБР), если регион хочет поддерживать экономический рост, бороться с бедностью и снижать климатические риски, до 2030 года необходимо будет ежегодно инвестировать около 1,7 триллиона долларов США в инфраструктуру по всей Азии. Это более чем в два раза превышает объем инвестиций, рекомендованный АБР в 2009 году. Разница между прогнозируемыми требованиями к инфраструктуре и готовой инфраструктурой увеличивается.
В Китае по состоянию на май 2022 года инфраструктурные проекты на сумму более 25 миллионов долларов США, находящиеся в стадии разработки или реализации, превысили 5 триллионов долларов США. За ними следуют США и Индия с инфраструктурными проектами на сумму около 2 триллионов долларов США. Напротив, страной с наибольшим количеством крупных инфраструктурных проектов стала Индия.
Прогнозируется, что к 2026 году мощности возобновляемых источников электроэнергии во всем мире вырастут более чем на 60% по сравнению с уровнем 2020 года, что эквивалентно текущим совокупным мировым энергетическим мощностям ископаемого топлива и атомной энергетики вместе взятых. Около 40% населения мира в настоящее время живет в пределах 100 км от побережья, что увеличивает нагрузку на прибрежные экосистемы.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли мостостроения
Роботы, виртуальная реальность и технологии дополненной реальности являются одними из передовых технологий, используемых для более быстрого наведения мостов с меньшими эксплуатационными расходами. Например, для улучшения конструктивных характеристик мостов в новом арочном стальном мосту, который в настоящее время строится в Бангладеш, используются передовые технологии в обслуживании и управлении мостами. ACS Group, AECOM, Balfour Beatty, China Communications Construction Company Limited и многие другие являются одними из основных игроков. Чтобы увеличить свой охват рынка и конкурировать на рынках, крупные игроки приняли ключевые стратегии, такие как разработка продуктов, расширение бизнеса, соглашения, партнерства и приобретения. В настоящее время эти стратегии используются для наведения мостов при меньших эксплуатационных расходах и сокращении сроков реализации проектов.
Лидеры рынка мостостроения
-
ACS Group
-
AECOM
-
Balfour Beatty
-
China Communications Construction Company Limited
-
China Railway Group Ltd
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
.webp "Рынок мостостроения Концентрация")
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка мостостроения
- Сентябрь 2023 г. Мосты строятся по схеме RIDF в трех местах по всему штату. Чтобы ускорить развитие инфраструктурных объектов по всему штату, PWD штата Уттар-Прадеш выделил 124,57 крор индийских рупий (1,50 миллиона долларов США) в виде фондов. Он должен ускорить строительство 3 железных дорог через мосты и 7 проектов мостов на дальние расстояния по всему штату. В соответствии со схемой RIDF строительство мостов осуществляется в штате в трех местах. Департамент штата Уттар-Прадеш выделил 44,86 крор индийских рупий (0,54 млн долларов США).
- Апрель 2023 г.: Вице-президент Харрис вместе с высокопоставленными должностными лицами администрации сделает публичное объявление о промежуточном финансировании в размере около 300 миллионов долларов США для девяти проектов сельской и городской инфраструктуры в восьми штатах и одном округе Колумбия. Все это поддерживается в рамках Программы промежуточных инвестиций двухпартийного Закона об инфраструктуре. Эти мосты способны вместить совокупный суточный объем перевозок более 230 тыс. автомобилей. Эти инвестиции помогут уменьшить заторы и внести давно необходимые улучшения, тем самым сэкономив налогоплательщикам время и деньги.
Сегментация отрасли мостостроения
Балочные, ферменные, арочные, висячие и вантовые мосты являются одними из распространенных форм мостостроения. Термин балочный мост относится к горизонтальной конструкции, которая опирается на опоры двух концов и действует как балка для транспортировки транспорта. Строительство балочных мостов реализуется юридическими лицами (организациями, товариществами, индивидуальными предпринимателями).
В отчете представлен всесторонний анализ рынка мостостроения, охватывающий текущие рыночные тенденции, ограничения, технологические обновления, а также подробную информацию о различных сегментах и конкурентной среде отрасли. Кроме того, в исследовании учитывается влияние COVID-19.
Рынок строительства мостов сегментирован по типу (балочный мост, ферменный мост, арочный мост, висячий мост, вантовый мост и другие), материалу (сталь, бетон и композитные материалы), применению (автомобильные и автомобильные и железнодорожные) и региону (Северная Америка, Азиатско-Тихоокеанский регион, Европа, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка). В отчете представлен объем рынка и прогнозы по рынку строительства мостов в стоимостном выражении (долл. США) для всех вышеперечисленных сегментов.
По типу
| Балочный мост |
| Ферменный мост |
| Арочный мост |
| Подвесной мост |
| Вантовый мост |
| Другие |
По материалу
| Сталь |
| Конкретный |
| Композитные материалы |
По применению
| Дорога и шоссе |
| Железнодорожный |
По регионам
| Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | |
| Остальная часть Северной Америки | |
| Латинская Америка | Мексика |
| Бразилия | |
| Остальная часть Латинской Америки | |
| Европа | Великобритания |
| Франция | |
| Остальная Европа | |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай |
| Индия | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона |
| По типу | Балочный мост | |
| Ферменный мост | ||
| Арочный мост | ||
| Подвесной мост | ||
| Вантовый мост | ||
| Другие | ||
| По материалу | Сталь | |
| Конкретный | ||
| Композитные материалы | ||
| По применению | Дорога и шоссе | |
| Железнодорожный | ||
| По регионам | Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | ||
| Остальная часть Северной Америки | ||
| Латинская Америка | Мексика | |
| Бразилия | ||
| Остальная часть Латинской Америки | ||
| Европа | Великобритания | |
| Франция | ||
| Остальная Европа | ||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | |
| Индия | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
МостостроениеЧасто задаваемые вопросы об исследованиях рынка
Насколько велик рынок мостостроения?
Ожидается, что объем рынка строительства мостов достигнет 113,57 млрд долларов США в 2024 году и будет расти со среднегодовым темпом роста 6,23%, достигнув 153,60 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий объем рынка мостостроения?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка мостостроения достигнет 113,57 млрд долларов США.
Кто является ключевыми игроками на рынке мостостроения?
ACS Group, AECOM, Balfour Beatty, China Communications Construction Company Limited, China Railway Group Ltd являются основными компаниями, работающими на рынке мостостроения.
Какой регион является самым быстрорастущим на рынке мостостроения?
По оценкам, в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться самый высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Какой регион занимает наибольшую долю на рынке мостостроения?
В 2024 году на Азиатско-Тихоокеанский регион придется наибольшая доля рынка мостостроения.
На какие годы распространяется этот рынок строительства мостов и каков был объем рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка мостостроения оценивался в 106,91 млрд долларов США. Отчет охватывает исторический объем рынка мостостроения за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка мостостроения на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
МостостроениеОтраслевой отчет
Статистические данные о доле, размере и темпах роста рынка мостостроения в 2024 году, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ строительства мостов включает в себя прогноз рынка на 2024-2029 годы и исторический обзор. Получить образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.
