| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 120.65 Billion |
| Marktgröße (2029) | USD 163.21 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.23 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Mittel |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für den Brückenbau
Die Größe des Brückenbaumarktes wird im Jahr 2024 auf 113,57 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 153,60 Mrd. USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024-2029) mit einer CAGR von 6,23 % wachsen.
Die Schlüsselfaktoren für die Marktexpansion sind das steigende Verkehrsaufkommen auf den Straßen und die wachsende Anzahl von Automobilen. Darüber hinaus steigt der Bedarf an Eisenbahnbrücken aufgrund des Wachstums der Schienennetze und der zunehmenden Betonung öffentlich-privater Partnerschaften für die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur.
Der Brückenbaumarkt umfasst Verkäufe von Organisationen, Einzelunternehmern und Partnerschaften. Brückenbau bezieht sich auf den Bau eines Bauwerks über eine physische Barriere wie Gewässer, Täler oder Autobahnen, um eine Überquerung dieser Barriere zu ermöglichen. Je nachdem, wie sich die Brücke strukturell verhält, werden im Brückenbau häufig Baustahl, Stahlbeton, Spannbeton und Spannbeton verwendet.
Balken-, Fachwerk-, Bogen-, Hänge- und Schrägseilbrücken gehören zu den gängigen Formen des Brückenbaus. Der Begriff Balkenbrücke bezieht sich auf eine horizontale Struktur, die auf zwei Endstützen ruht und als Träger für den Verkehr dient. Der Bau von Balkenbrücken wird von Unternehmen (Organisationen, Partnerschaften und Einzelunternehmern) verkauft.
Der Balken ist stark genug, um die statischen und dynamischen Belastungen zu tragen. Beim Bau von Brücken werden Materialien wie Stahl, Beton und Verbundwerkstoffe verwendet. Straßen, Autobahnen und Eisenbahnen gehören zu den Infrastrukturtypen, für die Brücken gebaut werden.
Diese Infrastruktur unterstützt die langfristige Lebensfähigkeit von Häusern und Unternehmen, indem sie Strukturen wie Gebäude, Straßen, Stromquellen und Brücken einbezieht. Zu den harten Infrastrukturen, die aus den physischen Systemen bestehen, die zur Bewältigung des wachsenden Datenverkehrs dienen, gehören Brücken.
Laut einer im Februar 2021 veröffentlichten Studie des Ministeriums für Industrie- und Binnenhandelsförderung (DPIIT) beliefen sich die ausländischen Direktinvestitionen in die Entwicklung und den Bau von Infrastruktur im Jahr 2020 auf 17,22 Milliarden US-Dollar. Bis Ende 2023 sollten sie 1,4 Billionen US-Dollar erreichen. Infolgedessen wird der zukünftige Ausbau des Brückenbaus durch erhöhte Investitionen in den Infrastrukturausbau unterstützt.
Der Brückenbaumarkt verändert sich durch die Einführung neuer Technologien. Große Unternehmen auf dem Brückenbaumarkt konzentrieren sich auf die Integration innovativer Technologien, um bessere, schnellere und langlebigere Brücken zu bauen. Neue Technologien wie Schrägseile zwischen Straße und Schiene werden beim Bau neuer Brücken eingesetzt, insbesondere über Flüsse.
Markttrends für den Brückenbau
Es wird erwartet, dass der Eisenbahnsektor im erwarteten Zeitraum erheblich expandieren wird.
Typ, Material, Anwendung und Geografie werden verwendet, um den Brückenbaumarkt zu kategorisieren. Der internationale Markt ist in verschiedene Typen unterteilt, darunter Balken, Fachwerk, Bogen, Aufhängung, Schrägseil und andere. Der Markt ist in Stahl-, Beton- und Verbundwerkstoffsegmente unterteilt. Der Brückenbaumarkt ist je nach Anwendung in zwei Segmente unterteilt Straße Autobahn und Eisenbahn. Der Brückenbaumarkt wird nach Regionen untersucht, einschließlich LAMEA, Nordamerika, Europa und Asien-Pazifik. Aufgrund der zunehmenden Urbanisierung und der zunehmenden Investitionen in die Infrastruktur wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum während des gesamten Untersuchungszeitraums einen überproportional großen Anteil am weltweiten Brückenbaumarkt halten wird.
Die High-Speed Rail Line in Kalifornien (USA) war im Oktober 2022 eines der wertvollsten Infrastrukturprojekte in der Planungs- oder Ausführungsphase weltweit. Die meisten der großen Infrastrukturprojekte, die sich in der Entwicklung befanden, waren Eisenbahnlinien, wie die in Norwegen und Schweden, Großbritannien, den USA, Asien und Südostasien sowie Japan. Das Land mit der höchsten Anzahl großartiger Infrastrukturprojekte im Wert von über 25 Millionen US-Dollar war Indien.
Zum Beispiel wird die erste vertikale Rail Sea Bridge in Indien aktiv von der Eisenbahn gebaut. Die erste vertikale Hubeisenbahnbrücke in Indien, auch bekannt als Pamban Bridge, die das indische Festland mit der Insel Rameswaram verbindet, ist gerade auf Fotos zu sehen, die vom Ministerium für indische Eisenbahnen zusammen mit Bauaktualisierungen veröffentlicht wurden. Nach den neuesten Daten sind 81 % des Baus der Brücke abgeschlossen. Nach Abschluss der Bauarbeiten wird die Brücke den Zügen helfen, aufgrund des zunehmenden Verkehrsaufkommens und -tempos auf der Strecke zusätzliches Gewicht zu tragen. Die Schiffe und Streamer können sich durch diese Brücke bewegen, ohne auf Hindernisse zu stoßen.
Die erste vertikale Eisenbahn-Seebrücke Indiens, die Pamban Bridge, die das indische Festland mit der Insel Rameswaram verbindet, hat nach Angaben des Eisenbahnministeriums 81 % ihrer Bauarbeiten abgeschlossen. Alle 333 Pfähle sind gebaut, 101 Pfahlkappen und Unterkonstruktionen sind fertiggestellt und 76 von 99 Trägern werden in Betrieb genommen.
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Die Region Asien-Pazifik dominiert den Markt
Eine bedeutende Infrastrukturentwicklung ist im asiatisch-pazifischen Raum heute wichtiger denn je. Urbanisierung, Bevölkerungswachstum und wirtschaftliche Entwicklung tragen alle zur dringenden Nachfrage nach neuer und modernisierter Infrastruktur bei. Die langfristige Infrastrukturplanung wird durch die Unterschiede in der Infrastrukturentwicklung zwischen den Gebieten weiter erschwert. Obwohl die Verfügbarkeit und das Kaliber der Infrastruktur sowie die Kapazität und Fähigkeit, Infrastrukturprojekte zu planen und zu finanzieren, zwischen Industrie- und Entwicklungsländern erheblich variieren, haben sie alle ein Problem gemeinsam knappe Budgets. Einige Regierungen können ihre Infrastruktur exklusiv finanzieren.
Wenn die Region das Wirtschaftswachstum aufrechterhalten, die Armut bekämpfen und das Klimarisiko verringern soll, müssen nach Schätzungen der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB) bis 2030 jährlich rund 1,7 Billionen US-Dollar in die Infrastruktur in ganz Asien investiert werden. Das ist mehr als doppelt so viel wie die Investitionen, die die ADB 2009 empfohlen hatte. Der Unterschied zwischen den prognostizierten Infrastrukturanforderungen und der bereitgestellten Infrastruktur wird immer größer.
In China hatten die in der Entwicklung oder Ausführung befindlichen Infrastrukturprojekte im Wert von über 25 Millionen US-Dollar im Mai 2022 einen Wert von über 5 Billionen US-Dollar. Die Vereinigten Staaten und Indien waren die folgenden Länder auf der Liste mit Infrastrukturprojekten im Wert von rund 2 Billionen US-Dollar. Im Gegensatz dazu war Indien das Land mit der höchsten Anzahl an großen Infrastrukturprojekten.
Bis 2026 wird die weltweite Stromkapazität für erneuerbare Energien voraussichtlich um mehr als 60 % gegenüber dem Niveau von 2020 steigen, was der derzeitigen globalen Gesamtstromkapazität fossiler Brennstoffe und Kernenergie zusammen entspricht. Etwa 40 % der Weltbevölkerung leben derzeit in einem Umkreis von 100 km von der Küste, was den Druck auf die Küstenökosysteme erhöht.
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Überblick über die Brückenbaubranche
Roboter, Virtual-Reality- und Augmented-Reality-Technologien gehören zu den Spitzentechnologien, die eingesetzt werden, um schneller und mit niedrigeren Betriebskosten Brücken zu bauen. Um beispielsweise die strukturelle Leistung der Brücken zu verbessern, werden bei der neuen Stahlbogenbrücke, die derzeit in Bangladesch gebaut wird, modernste Technologien für die Instandhaltung und das Management von Brücken eingesetzt. ACS Group, AECOM, Balfour Beatty, China Communications Construction Company Limited und viele mehr sind einige der Hauptakteure. Um ihre Marktreichweite zu erhöhen und auf den Märkten wettbewerbsfähig zu sein, haben die Hauptakteure Schlüsselstrategien wie Produktentwicklung, Geschäftserweiterung, Vereinbarungen, Partnerschaften und Übernahmen eingeführt. Diese Strategien werden nun eingesetzt, um Brücken zu niedrigeren Betriebskosten zu bauen und die Projektdurchlaufzeiten zu verkürzen.
Marktführer im Brückenbau
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ACS Group
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AECOM
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Balfour Beatty
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China Communications Construction Company Limited
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China Railway Group Ltd
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten zum Brückenbau
- September 2023 Die Überbrücken werden im Rahmen des RIDF-Programms an drei Orten im ganzen Bundesstaat gebaut. Um die Entwicklung von Infrastruktureinrichtungen im gesamten Bundesstaat zu beschleunigen, zahlte der PWD von Uttar Pradesh 124,57 Mrd. INR (1,50 Mio. USD) in Form von Mitteln aus. Es soll den Bau von 3 Eisenbahnen über Brücken und 7 Fernüberbrückungsprojekten im ganzen Bundesstaat beschleunigen. Im Rahmen des RIDF-Programms findet der Bau von Überbrücken im Bundesstaat an drei Orten statt. Das Departement Uttar Pradesh zahlte 44,86 Mrd. INR (0,54 Mio. USD) aus.
- April 2023: Vizepräsident Harris wird zusammen mit hochrangigen Regierungsbeamten eine Überbrückungsfinanzierung in Höhe von rund 300 Millionen US-Dollar für neun ländliche und städtische Infrastrukturprojekte in acht Bundesstaaten und einem Gebiet in Washington öffentlich bekannt geben. All dies wird durch das Überbrückungsinvestitionsprogramm des überparteilichen Infrastrukturgesetzes unterstützt. Diese Brücken sind in der Lage, ein kombiniertes tägliches Verkehrsaufkommen von über 230 Tausend Fahrzeugen aufzunehmen. Diese Investitionen werden dazu beitragen, Staus zu verringern und lang benötigte Verbesserungen vorzunehmen, wodurch die Steuerzahler Zeit und Geld sparen.
Segmentierung der Brückenbauindustrie
Balken-, Fachwerk-, Bogen-, Hänge- und Schrägseilbrücken gehören zu den gängigen Formen des Brückenbaus. Der Begriff Balkenbrücke bezieht sich auf eine horizontale Struktur, die auf zwei Endstützen ruht und als Träger für den Verkehr dient. Der Bau von Balkenbrücken wird von Unternehmen (Organisationen, Partnerschaften und Einzelunternehmern) verkauft.
Der Bericht bietet eine umfassende Hintergrundanalyse des Brückenbaumarktes, die die aktuellen Markttrends, Einschränkungen, technologischen Updates und detaillierte Informationen zu verschiedenen Segmenten und der Wettbewerbslandschaft der Branche abdeckt. Darüber hinaus werden die Auswirkungen von COVID-19 in die Studie einbezogen und berücksichtigt.
Der Brückenbaumarkt ist nach Typ (Balkenbrücke, Fachwerkbrücke, Bogenbrücke, Hängebrücke, Schrägseilbrücke und andere), Material (Stahl, Beton und Verbundwerkstoffe), Anwendung (Straße und Autobahn sowie Eisenbahn) und Region (Nordamerika, Asien-Pazifik, Europa, Lateinamerika, Naher Osten und Afrika) unterteilt. Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den Brückenbaumarkt in Wert (USD) für alle oben genannten Segmente.
| Nach Typ | Balkenbrücke | ||
| Fachwerkbrücke | |||
| Bogenbrücke | |||
| Hängebrücke | |||
| Schrägseilbrücke | |||
| Andere | |||
| Nach Material | Stahl | ||
| Beton | |||
| Kompositmaterialien | |||
| Nach Anwendung | Straße und Autobahn | ||
| Eisenbahn | |||
| Nach Region | Nordamerika | Vereinigte Staaten | |
| Kanada | |||
| Restliches Nordamerika | |||
| Lateinamerika | Mexiko | ||
| Brasilien | |||
| Restliches Lateinamerika | |||
| Europa | Großbritannien | ||
| Frankreich | |||
| Rest von Europa | |||
| Asien-Pazifik | China | ||
| Indien | |||
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | |||
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BrückenbauMarktforschung FAQs
Wie groß ist der Brückenbaumarkt?
Es wird erwartet, dass der Brückenbaumarkt im Jahr 2024 113,57 Mrd. USD erreichen und bis 2029 mit einer CAGR von 6,23 % auf 153,60 Mrd. USD wachsen wird.
Wie groß ist der aktuelle Brückenbaumarkt?
Im Jahr 2024 wird die Größe des Brückenbaumarktes voraussichtlich 113,57 Mrd. USD erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Brückenbaumarkt?
ACS Group, AECOM, Balfour Beatty, China Communications Construction Company Limited, China Railway Group Ltd sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Brückenbaumarkt tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region auf dem Brückenbaumarkt?
Es wird geschätzt, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024-2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Brückenbaumarkt?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Brückenbaumarkt.
Welche Jahre deckt dieser Brückenbaumarkt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des Brückenbaumarktes auf 106,91 Mrd. USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Brückenbaumarktes für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Brückenbaumarktes für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht Brückenbau
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des Brückenbaus im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Brückenbauanalyse enthält einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Erhalten Ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenloser Bericht als PDF-Download.
