| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | USD 120.65 Billion |
| 市場規模 (2029) | USD 163.21 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.23% |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋 |
| 最大市場 | アジア太平洋 |
| 市場集中度 | 中程度 |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
_-_Copy.webp "橋梁建設市場 主要プレーヤー")
橋梁建設市場分析
橋梁建設市場の市場規模は2024年にUSD 113.57 billionと推定され、2029年にはUSD 153.60 billionに達し、予測期間中（2024～2029）に6.23%の年平均成長率で成長すると予測されている。
市場拡大の主な要因は、道路交通量の増加と自動車数の増加です。また、鉄道網の整備や交通インフラ整備のための官民連携の重視が進んだ結果、鉄道橋の必要性が高まっています。
橋梁建設市場は、組織、個人事業主、パートナーシップによる販売で構成されています。橋の建設とは、水域、谷、高速道路などの物理的な障壁を横切って構造物を建設し、その障壁を越えることを指します。橋梁の構造的な挙動に応じて、橋梁建設で使用される一般的な材料には、構造用鋼、鉄筋コンクリート、プレストレストコンクリート、ポストテンションコンクリートなどがあります。
梁橋、トラス橋、アーチ橋、吊り橋、斜張橋は、橋梁建設の一般的な形式です。「ビームブリッジという用語は、両端の支柱の上に載っており、交通を運ぶためのビームとして機能する水平構造を指します。ビームブリッジの建設は、事業体(組織、パートナーシップ、個人事業主)によって販売されます。
ビームは、それにかかる静的および動的応力を支えるのに十分な強度があります。橋の建設では、鋼、コンクリート、複合材などの材料が使用されます。道路、高速道路、鉄道は、橋が建設されるインフラの種類です。
このインフラストラクチャは、建物、道路、電源、橋などの構造物を含めることで、住宅や企業の長期的な存続をサポートします。ハード インフラストラクチャは、増大するトラフィックを処理する物理システムで構成されており、ブリッジが含まれます。
例えば、2021年2月に産業・国内貿易促進省(DPIIT)が発表した調査によると、2020年のインフラ開発・建設へのFDI投資額は172億2,000万米ドルでした。2023年末までに1兆4,000億米ドルに達すると予測されています。その結果、橋梁建設の将来の拡大は、インフラ開発への投資の増加によって支えられます。
橋梁建設市場は、新技術の導入により変化しています。橋梁建設市場の大手企業は、革新的な技術を統合して、より良く、より速く、より長寿命の橋を建設することに注力しています。道路と鉄道のケーブル支えのような新しい技術は、新しい橋、特に川に架かる橋を建設するときに利用されます。
橋梁建設市場の動向
鉄道部門は、予想される期間中に大幅に拡大すると予想されます。
種類、材質、用途、および地理学は、橋梁建設市場を分類するために使用されます。国際市場は、ビーム、トラス、アーチ、サスペンション、ケーブルステーなど、いくつかのタイプに分けられます。市場は、鉄鋼、コンクリート、複合材料のセグメントに分かれています。橋梁建設市場は、用途に基づいて道路・高速道路と鉄道の2つのセグメントに分けられます。橋梁建設市場は、LAMEA、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域などの地域別に調査されています。都市化の進展とインフラへの投資の増加により、アジア太平洋地域は調査期間を通じて世界の橋梁建設市場で不釣り合いに大きなシェアを占めると予想されます。
カリフォルニア州 (米国) の高速鉄道路線は、2022 年 10 月現在、計画または実行段階にある世界で最も価値のあるインフラストラクチャ プロジェクトの 1 つでした。開発中の主要なインフラプロジェクトは、ノルウェー、スウェーデン、英国、米国、アジア、東南アジア、日本などの鉄道路線がほとんどでした。2,500万米ドルを超える大規模なインフラプロジェクトの数が最も多かった国はインドでした。
例えば、インドで最初の垂直リフトのレール・シー・ブリッジは、鉄道によって積極的に建設されています。インド本土とラメスワラム島を結ぶパンバン橋としても知られるインド初の垂直リフト鉄道橋は、インド鉄道省が建設の最新情報とともに投稿した写真に登場しました。最新のデータによると、橋の建設の81%が完了しています。建設が完了した後、橋はルート上の交通量と速度の増加により、列車が追加の重量を運ぶのを助けます。船とストリーマーは、障害物に遭遇することなくこの橋を通過できます。
鉄道省によると、インド本土とラメスワラム島を結ぶインド初の垂直リフト鉄道海上橋であるパンバン橋は、建設工事の81%を完了しました。全333本の杭が建設され、101本の杭キャップと下部工が完成し、99本の桁のうち76本が打ち上げられました。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
アジア太平洋地域が市場を独占
アジア太平洋地域では、重要なインフラ開発がこれまで以上に重要になっています。都市化、人口増加、経済発展のすべてが、新しいインフラやアップグレードされたインフラの緊急需要に寄与しています。長期的なインフラ計画は、地域間のインフラ開発の格差によってさらに複雑になっています。インフラの利用可能性と質、インフラプロジェクトの計画と資金調達の能力と能力は、先進国と発展途上国で大きく異なりますが、すべてに共通する問題は、予算の逼迫です。一部の政府は、インフラに独占的に資金を提供することができます。
アジア開発銀行(ADB)は、アジア地域が経済成長を維持し、貧困と闘い、気候リスクを軽減するためには、2030年までにアジア全体のインフラに年間約1兆7,000億米ドルを投資する必要があると推定しています。これは、ADBが2009年に推奨した投資額の2倍以上である。予測されるインフラストラクチャ要件と提供されるインフラストラクチャの差は拡大しています。
中国では、2022年5月時点で2,500万米ドル以上の開発または実行中のインフラプロジェクトの価値は5兆米ドルを超えています。米国とインドは、約2兆米ドル相当のインフラプロジェクトを抱えています。対照的に、大規模なインフラプロジェクトの数が最も多かった国はインドでした。
2026年までに、世界の再生可能エネルギー容量は2020年の水準から60%以上増加すると予測されており、これは現在の化石燃料と原子力を合わせた世界の総電力容量に相当します。現在、世界人口の約40%が海岸から100km以内に住んでおり、沿岸の生態系への圧力が高まっています。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
PDFをダウンロード
橋梁建設業界の概要
ロボット、仮想現実、拡張現実技術は、より速く、より低い運用コストで橋を建設するために利用されている最先端技術の一つです。例えば、現在バングラデシュで建設中の新しいアーチ鋼橋では、橋梁の構造性能を高めるために、橋梁の維持管理に最先端の技術が活用されています。ACS Group、AECOM、Balfour Beatty、China Communications Construction Company Limitedなどが大手企業です。市場リーチを拡大し、市場で競争するために、主要なプレーヤーは、製品開発、事業拡大、契約、パートナーシップ、買収などの主要な戦略を採用しました。これらの戦略は、現在、より低い運用コストで橋を建設し、プロジェクトのリードタイムを短縮するために使用されています。
橋梁建設市場のリーダー
-
ACS Group
-
AECOM
-
Balfour Beatty
-
China Communications Construction Company Limited
-
China Railway Group Ltd
- *免責事項:主要選手の並び順不同
.webp "橋梁建設市場 集中度")
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
PDFをダウンロード
橋梁建設市場ニュース
- 2023 年 9 月 RIDF スキームの下で、州内の 3 か所で架橋が建設されています。ウッタル・プラデーシュ州のPWDは、州全体のインフラ施設の開発を加速するために、1億2,457万ルピー(150万米ドル)を資金の形で支払いました。これは、州全体で橋を架ける3本の鉄道と7本の長距離橋梁プロジェクトの建設を加速することです。RIDFスキームの下で、州内で3か所で架橋の建設が行われています。ウッタル・プラデーシュ州は4486万ルピー(54万米ドル)を支出した。
- 2023年4月:ハリス副大統領は、政府高官とともに、8つの州と1つのワシントンD.C.地域にまたがる9つの農村および都市インフラプロジェクトに約3億米ドルのつなぎ資金を拠出することを公表します。これらはすべて、超党派のインフラ法の橋梁投資プログラムを通じて支援されています。これらの橋は、230,000台以上の車両を収容することができます。これらの投資は、渋滞を緩和し、長い間必要とされていた改善を行うのに役立ち、納税者の時間とお金の両方を節約します。
橋梁建設業界のセグメンテーション
梁橋、トラス橋、アーチ橋、吊り橋、斜張橋は、橋梁建設の一般的な形式です。「ビームブリッジという用語は、両端の支柱の上に載っており、交通を運ぶためのビームとして機能する水平構造を指します。ビームブリッジの建設は、事業体(組織、パートナーシップ、個人事業主)によって販売されます。
レポートは、橋梁建設市場の包括的な背景分析を提供し、現在の市場動向、制約、技術の更新、およびさまざまなセグメントと業界の競争環境に関する詳細情報をカバーしています。さらに、COVID-19の影響が調査中に組み込まれ、考慮されます。
橋梁建設市場は、タイプ(ビームブリッジ、トラスブリッジ、アーチブリッジ、吊り橋、斜張橋など)、材料(鋼、コンクリート、複合材料)、用途(道路、高速道路、鉄道)、および地域(北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)によって分割されています。レポートは、上記のすべてのセグメントの橋梁建設市場の市場規模と予測を価値(USD)で提供します。
| タイプ別 | ビーム橋 | ||
| トラス橋 | |||
| アーチ橋 | |||
| 吊り橋 | |||
| 斜張橋 | |||
| その他 | |||
| 素材別 | 鋼鉄 | ||
| コンクリート | |||
| 複合材料 | |||
| アプリケーション別 | 道路と高速道路 | ||
| 鉄道 | |||
| 地域別 | 北米 | アメリカ | |
| カナダ | |||
| 北米のその他の地域 | |||
| ラテンアメリカ | メキシコ | ||
| ブラジル | |||
| その他のラテンアメリカ | |||
| ヨーロッパ | イギリス | ||
| フランス | |||
| その他のヨーロッパ | |||
| アジア太平洋地域 | 中国 | ||
| インド | |||
| その他のアジア太平洋地域 | |||
タイプ別
| ビーム橋 |
| トラス橋 |
| アーチ橋 |
| 吊り橋 |
| 斜張橋 |
| その他 |
素材別
| 鋼鉄 |
| コンクリート |
| 複合材料 |
アプリケーション別
| 道路と高速道路 |
| 鉄道 |
地域別
| 北米 | アメリカ |
| カナダ | |
| 北米のその他の地域 | |
| ラテンアメリカ | メキシコ |
| ブラジル | |
| その他のラテンアメリカ | |
| ヨーロッパ | イギリス |
| フランス | |
| その他のヨーロッパ | |
| アジア太平洋地域 | 中国 |
| インド | |
| その他のアジア太平洋地域 |
別の地域やセグメントが必要ですか？
今すぐカスタマイズ
橋梁建設市場調査に関するよくある質問
橋梁建設市場の規模は?
橋梁建設の市場規模は、2024年に1,135億7,000万米ドルに達し、CAGR6.23%で成長し、2029年には1,536億米ドルに達すると予想されています。
現在の橋梁建設市場規模は?
2024年には、橋梁建設の市場規模は1,135億7,000万米ドルに達すると予想されています。
橋梁建設市場の主要なプレーヤーは誰ですか?
ACS Group、AECOM、Balfour Beatty、China Communications Construction Company Limited、China Railway Group Ltdは、橋梁建設市場で事業を展開している主要企業です。
橋梁建設市場で最も急成長している地域はどれですか?
アジア太平洋地域は、予測期間(2024年から2029年)にわたって最高のCAGRで成長すると推定されています。
橋梁建設市場で最大のシェアを持っているのはどの地域ですか?
2024年には、アジア太平洋地域が橋梁建設市場で最大の市場シェアを占めます。
この橋梁建設市場は何年をカバーし、2023年の市場規模はどのくらいでしたか?
2023年の橋梁建設の市場規模は1,069億1,000万米ドルと推定されました。レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の橋梁建設市場の過去の市場規模をカバーしています。レポートはまた、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の橋梁建設市場規模を予測しています。
私たちのベストセラーレポート
Popular Real Estate and Construction Reports
橋梁建設業界レポート
2024年の橋梁建設の市場シェア、規模、収益成長率の統計は、Mordor Intelligence™ Industry Reportsによって作成されました。橋梁建設分析には、2024年から2029年までの市場予測の見通しと過去の概要が含まれています。取得 この業界分析のサンプルを無料のレポートPDFとしてダウンロードします。
