Tamanho do mercado de veículos comerciais
Período de Estudo | 2018 - 2029 | |
Tamanho do mercado (2024) | USD 247.48 bilhões de dólares | |
Tamanho do mercado (2029) | USD 410.67 bilhões de dólares | |
Concentração de Mercado | Médio | |
Mercado que mais cresce | Ásia-Pacífico | |
CAGR(2024 - 2029) | 10.66 % | |
Principais participantes |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise do mercado de veículos comerciais
O tamanho do mercado de veículos comerciais é estimado em US$ 247,48 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 410,67 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 10,66% durante o período de previsão (2024-2029).
- O impacto da COVID-19 no mercado de veículos comerciais foi inevitável, uma vez que afetou quase todas as outras indústrias. Várias indústrias de produção de veículos foram encerradas devido à pandemia, o que resultou num declínio na produção de veículos comerciais. No entanto, os veículos comerciais testemunharam uma rápida recuperação do impacto, e espera-se que os veículos testemunhem um crescimento significativo durante o período de previsão, atribuído principalmente ao apoio governamental e ao crescimento na adoção de veículos comerciais durante o período de previsão.
- A médio prazo, factores como o aumento das regulamentações sobre as emissões dos veículos, o avanço na segurança dos veículos, a introdução de sistemas de assistência ao condutor nos veículos e o rápido crescimento da logística nos sectores do retalho e do comércio electrónico têm impulsionado significativamente a procura de novos e avançados veículos comerciais no mercado.
- A procura de veículos comerciais ligeiros deverá aumentar à medida que as indústrias da logística e do comércio eletrónico crescem rapidamente. Além disso, a rápida urbanização criou novas plataformas de retalho e de comércio eletrónico, que exigem uma logística eficiente, levando ao crescimento do mercado de veículos comerciais ligeiros (VCL).
- O aumento da procura de veículos eficientes em termos de combustível, de alto desempenho e de baixas emissões, juntamente com leis e regulamentos cada vez mais rigorosos sobre as emissões dos veículos, bem como a diminuição dos custos das baterias e o aumento dos preços dos combustíveis, contribuem para o aumento da procura pelo crescimento dos veículos comerciais..
- O mercado está crescendo devido aos desenvolvimentos na tecnologia de baterias e ao uso extensivo no fornecimento dos recursos mais atualizados aos seus produtos, tecnologias de ponta como sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), inteligência artificial (IA), Internet -of-Things (IoT) e outros. As principais empresas investem no aumento da rivalidade com os fabricantes de equipamentos originais (OEM) e no auxílio ao crescimento do mercado. Muitos países estão a tentar adoptar a mobilidade eléctrica, mas as infra-estruturas de carregamento continuam a ser uma preocupação significativa à medida que novos veículos entram no mercado.
Aumento da adoção de veículos comerciais elétricos para transporte coletivo
- O combustível constitui uma parte importante do custo operacional de qualquer veículo. Com o aumento dos custos do combustível, a utilização de um autocarro eléctrico no transporte público reduz não só o custo do combustível, mas também outros custos iniciais e o custo total de propriedade. Até 2030, espera-se que os preços dos autocarros eléctricos desçam aos dos autocarros movidos a gasóleo. Os ônibus elétricos ajudam a reduzir de 81 a 83% dos custos de manutenção e operação em comparação com um ônibus com motor diesel.
- O aumento da consciencialização geral sobre a poluição atmosférica, as alterações climáticas e, mais importante, o aumento dos preços do gasóleo ao longo dos anos são algumas das razões que incentivam a maioria das autoridades de transporte estatais e municipais a incorporarem cada vez mais soluções de transporte público limpas nos seus planos de desenvolvimento regional. Os ônibus elétricos oferecem mais conforto aos viajantes em comparação aos ônibus a gasolina ou diesel. Os níveis de NVH nos ônibus elétricos são mínimos, ao contrário dos ônibus tradicionais a diesel, proporcionando maior conforto aos passageiros.
- O mercado de ônibus elétricos tem potencial para preencher as lacunas existentes no sistema de transporte público. Ao reduzir as despesas relacionadas com a operação e manutenção e também ao reduzir os custos ocultos ligados à saúde pública e ao ambiente, a electrificação em massa dos autocarros públicos não só permitiria às partes interessadas em causa colher enormes benefícios, mas também ajudaria a encontrar um equilíbrio no fornecimento de retornos entre os prestadores de serviços. e os usuários do serviço no longo prazo.
- Com o forte impulso governamental para a transição EV, as autoridades de transporte público e os fornecedores de autocarros eléctricos são encorajados a impulsionar o crescimento do mercado com base num quadro regulamentar adequado e no mecanismo de mercado.
- Além disso, os custos iniciais dos autocarros eléctricos são superiores aos dos homólogos a gasóleo em todas as categorias baseadas no comprimento. No entanto, uma comparação do Custo Total de Propriedade (TCO) entre autocarros diesel e eléctricos revela que os autocarros eléctricos fazem mais sentido do ponto de vista económico. Vários operadores de autocarros públicos e privados iniciaram a adopção de autocarros eléctricos para transportes colectivos em todo o mundo, o que está a impulsionar a procura de autocarros eléctricos.
- Embora os Estados Unidos tenham menos ônibus elétricos no país, nos últimos anos houve um aumento no número de cidades e universidades adquirindo frotas de ônibus elétricos. Sendo a Califórnia o estado mais dinâmico em termos de adoção, adotou uma nova regra que pode ser seguida por muitos outros estados – a Regra Inovadora de Trânsito Limpo (ICTR). A partir de 2023, 25% dos novos ônibus adquiridos deverão ter emissão zero. Em 2029, 100% dos pedidos provenientes de agências de transporte da Califórnia. O objetivo da Califórnia é converter os seus 12 mil autocarros urbanos em 100% elétricos até 2040.
- A demanda por veículos elétricos aumentou devido ao aumento das atividades de frete, logística e construção em todo o país. Espera-se que outros fatores, como regulamentações rigorosas de emissões, eletrificação, combustíveis alternativos, escassez de motoristas, veículos autônomos e entrega na última milha, alimentem o crescimento dos caminhões elétricos durante o período de previsão.
- Vários fabricantes de veículos comerciais estão introduzindo novos veículos comerciais elétricos na Índia, que por sua vez provavelmente testemunhará um grande crescimento para o mercado durante o período de previsão. Por exemplo, em Outubro de 2022, a PMI Electro Mobility, um fabricante líder de autocarros eléctricos na Índia, anunciou o lançamento de uma gama de pequenos veículos comerciais eléctricos para satisfazer a crescente procura das indústrias de comércio electrónico por veículos de entrega de última milha.
- Considerando estes fortes desenvolvimentos e iniciativas em curso por parte dos fabricantes de automóveis e do governo, espera-se que a procura por veículos comerciais eléctricos na Índia apresente uma forte taxa de crescimento durante o período de previsão.
Ásia-Pacífico está dominando o mercado
- A Ásia-Pacífico está a testemunhar uma rápida urbanização, que por sua vez deverá ser um factor no aumento da procura de veículos comerciais ligeiros, médios e pesados na região. A rápida expansão dos setores de comércio eletrônico e logística em todo o país provavelmente aumentará a demanda por veículos comerciais durante o período de previsão.
- Várias empresas de comércio eletrônico e fabricantes de veículos comerciais em todo o país estão fazendo parceria para transportar mercadorias, o que, por sua vez, deverá impulsionar o mercado durante o período de previsão.
- Por exemplo, em maio de 2022, a Tata Motors Limited lançou o novo Ace EV, a versão elétrica do sempre popular ACE. A empresa fez parceria com uma empresa de comércio eletrônico e prestadores de serviços de logística como Amazon, BigBasket, City Link, DOT, Flipkart, LetsTransport, MoEVing e Yelo EV. Através desta parceria, a empresa entregará 39.000 unidades de novos veículos elétricos (EVs) ACE para prestadores de serviços de comércio eletrônico e logística na Índia.
- Em fevereiro de 2021, a gigante do comércio eletrônico Amazon anunciou uma parceria com a Mahindra Electric para implantar veículos elétricos em sua rede de entrega. A Amazon pretende atingir 10.000 EVs em tamanho de frota até 2025. Flipkart, no mesmo período, fez parceria com Hero Electric e Piaggio para alcançar uma frota de entrega 100% elétrica até 2030. Essas parcerias visam melhorar a infraestrutura de carregamento e incluir mais veículos elétricos em o setor de veículos comerciais na Índia.
- Os governos de vários países estão a investir em novas actividades de construção e desenvolvimento. A iniciativa One Belt, One Road da China pode ajudar no desenvolvimento de infra-estruturas, tais como caminhos-de-ferro, edifícios e projectos energéticos, estendendo-se desde as regiões ocidentais da China. Isto cria uma enorme oportunidade para a movimentação de materiais e equipamentos de construção em todo o país. O Projeto Linear Motor Car do Japão é um trem-bala maglev proposto para percorrer 285,6 quilômetros em 67 minutos e está sendo construído em ritmo acelerado com inauguração prevista para 2027.
- Segundo dados da Federação das Associações de Concessionários Automóveis (FADA), em março de 2021, as vendas de veículos comerciais diminuíram 42,2%, para 67.372 unidades, contra 116.559 unidades em março de 2020.
- Além disso, grandes players do país estão introduzindo novas linhas de caminhões no mercado interno. Por exemplo, em março de 2021, a Tata Motors revelou seus caminhões comerciais leves (ILCV) Ultra Sleek T-Series. Todos os caminhões são movidos pelo motor BS-VI 4SPCR pronto para o futuro, com potência de 100 CV e torque de 300 Nm.
- Espera-se que as crescentes regulamentações governamentais que melhoram a adoção de veículos elétricos e a expansão robusta adotada por OEMs e fornecedores na região para acomodar a crescente demanda da indústria automotiva na China criem uma perspectiva positiva para o crescimento do mercado durante o período de previsão. Por exemplo,
- O governo da China está incentivando as pessoas a adotarem veículos elétricos. O país já fez planos para eliminar gradualmente o gasóleo, que alimenta a actual geração de tractores e equipamentos de construção. O país planeia proibir completamente os veículos a diesel e a gasolina até 2040.
- O desenvolvimento acima mencionado em toda a região provavelmente aumentará a demanda por veículos comerciais durante o período de previsão.
Visão geral da indústria de veículos comerciais
O mercado global de veículos comerciais é dominado por vários players importantes, como Tata Motors Ltd., Paccar Inc., Toyota Motor Corporation, AB Volvo, Scania AB e outros. A crescente expansão das instalações de fabricação em todo o mundo provavelmente testemunhará um grande crescimento para o mercado durante o período de previsão.
Por exemplo, em dezembro de 2022, a Tata Motors anunciou que a Bengaluru Metropolitan Transport Corporation (BMTC) assinou um acordo definitivo com a sua subsidiária integral, TML Smart City Mobility Solutions Ltd., para a operação de 921 autocarros elétricos na cidade de Bengaluru.
Em agosto de 2022, a Mahindra Mahindra Ltd. (MM) e o Grupo Volkswagen fizeram um anúncio significativo para fortalecer sua colaboração. As duas empresas assinaram um termo de compromisso para expandir sua cooperação, focando especificamente no fornecimento de componentes elétricos MEB para a plataforma elétrica inovadora da Mahindra chamada INGLO.
Em março de 2022, uma colaboração importante foi formada quando o GRUPO TRATON, a Daimler Truck e o Grupo Volvo, três importantes fabricantes de veículos comerciais, uniram forças. Eles celebraram um acordo vinculativo para estabelecer uma joint venture (JV) inovadora com o objetivo de desenvolver e operar uma rede pública de carregamento avançada adaptada especificamente para caminhões elétricos de bateria, caminhões pesados de longo curso e ônibus em toda a Europa.
Tal como comunicado anteriormente, as partes estão empenhadas em iniciar e acelerar a necessária construção de infraestruturas de carregamento para o número crescente de clientes de veículos elétricos na Europa e em contribuir para um transporte neutro para o clima na Europa até 2050.
Em dezembro de 2021, a Rivian expandiu suas operações de fabricação, localizando sua segunda fábrica nos Estados Unidos, no estado da Geórgia. Um campus consciente do carbono está planejado a leste de Atlanta, nos condados de Morgan e Walton. O projeto representa um investimento de desenvolvimento local e fabricação de US$ 5 bilhões.
Em Setembro de 2021, a Tata Motors anunciou os seus planos de investir mais de mil milhões de dólares, ou um montante superior a 7.500 milhões de rupias nos próximos 4-5 anos, para recriar o seu roteiro para o negócio de veículos comerciais, a maior parte do qual compreende veículos eléctricos. Principalmente ônibus.
Líderes de mercado de veículos comerciais
Toyota Motor Corporation
AB Volvo
Tata Motors Ltd.
Paccar Inc.
Scania AB
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Notícias do mercado de veículos comerciais
- Agosto de 2022 Ashok Leyland anunciou o lançamento de um veículo comercial leve elétrico na Índia até meados de 2023.
- Maio de 2022 A Tata Motors assinou um Memorando de Entendimento (MoU) estratégico com empresas líderes de comércio eletrônico e provedores de serviços de logística Amazon, BigBasket, City Link, DOT, Flipkart, LetsTransport, MoEVing e Yelo EV. Através deste memorando de entendimento, a empresa entregará 39.000 veículos elétricos ACE a todos os prestadores de serviços logísticos.
- Maio de 2022 A Tata Motors lançou o Ace EV, a versão elétrica do popular caminhão Ace. A empresa entrou no próximo segmento de pequenos caminhões elétricos para entrega de cargas no país. O novo veículo é movido por um motor de 27 kW (36 cv) com 130 Nm de torque máximo e tem autonomia de até 158 km com uma única carga.
- Fevereiro de 2022 A BYD lançou um novo ônibus escolar Tipo A totalmente elétrico nos Estados Unidos. O ônibus movido a bateria está disponível em três comprimentos diferentes 26,7 pés (8,1 metros), 24,5 pés (7,45 metros) e 22,9 pés (7 metros), tornando-o adequado para rotas com menos alunos. Além disso, o BYD Tipo A é equipado com Braço de Parada Preditiva, que monitora o tráfego que se aproxima e notifica os alunos quando eles saem do ônibus quando é seguro atravessar.
Relatório de Mercado de Veículos Comerciais - Índice
0. INTRODUÇÃO
0_0. Suposições do estudo
0_1. Escopo do estudo
1. METODOLOGIA DE PESQUISA
2. SUMÁRIO EXECUTIVO
3. DINÂMICA DE MERCADO
3_0. Drivers de mercado
3_0_0. A crescente indústria do comércio eletrônico complementará a trajetória de crescimento
3_1. Restrições de mercado
3_1_0. Normas rigorosas de emissão
3_2. Análise das Cinco Forças de Porter
3_2_0. Ameaça de novos participantes
3_2_1. Poder de barganha dos compradores/consumidores
3_2_2. Poder de barganha dos fornecedores
3_2_3. Ameaça de produtos substitutos
3_2_4. Intensidade da rivalidade competitiva
4. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (Tamanho do mercado em valor - bilhões de dólares)
4_0. Tipo de Veículo
4_0_0. Veículo Comercial Leve
4_0_1. Veículos Comerciais Médios e Pesados
4_0_2. Ônibus e ônibus
4_1. Tipo de drive
4_1_0. Motor de Combustão Interna
4_1_1. Veículos Híbridos e Elétricos
4_2. Geografia
4_2_0. América do Norte
4_2_0_0. Estados Unidos
4_2_0_1. Canadá
4_2_0_2. Resto da América do Norte
4_2_1. Europa
4_2_1_0. Alemanha
4_2_1_1. Reino Unido
4_2_1_2. França
4_2_1_3. Itália
4_2_1_4. Resto da Europa
4_2_2. Ásia-Pacífico
4_2_2_0. China
4_2_2_1. Índia
4_2_2_2. Japão
4_2_2_3. Coreia do Sul
4_2_2_4. Resto da Ásia-Pacífico
4_2_3. Resto do mundo
4_2_3_0. América do Sul
4_2_3_1. Médio Oriente e África
5. CENÁRIO COMPETITIVO
5_0. Participação de mercado do fornecedor
5_1. Perfis de Empresa*
5_1_0. BAIC Group
5_1_1. BYD Motors Inc.
5_1_2. Mercedes-Benz Group AG
5_1_3. Dongfeng Motor Corporation
5_1_4. Ford Motor Company
5_1_5. General Motors Company
5_1_6. Groupe Renault
5_1_7. Mahindra & Mahindra Ltd
5_1_8. Nissan Motor Company Ltd
5_1_9. Rivian Automotive LLC
5_1_10. SAIC Motors
5_1_11. Scania AB
5_1_12. Tata Motors Ltd
5_1_13. Tesla Inc.
5_1_14. Toyota Motor Corporation
5_1_15. Volkswagen AG
5_1_16. AB Volvo
5_1_17. Paccar Inc.
6. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
6_0. Integração de ADAS
Lista de Tabelas e Figuras
- Figura 1:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DA POPULAÇÃO, MILHÕES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 2:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DA POPULAÇÃO, MILHÕES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 3:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DA POPULAÇÃO, MILHÕES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 4:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DA POPULAÇÃO, MILHÕES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 5:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DA POPULAÇÃO, MILHÕES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 6:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DA POPULAÇÃO, MILHÕES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 7:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DO PIB YOY, US$ MILHÕES, 2016 – 2026
- Figura 8:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DO PIB YOY, US$ MILHÕES, 2016 – 2026
- Figura 9:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DO PIB YOY, US$ MILHÕES, 2016 – 2026
- Figura 10:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DO PIB YOY, US$ MILHÕES, 2016 – 2026
- Figura 11:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DO PIB YOY, US$ MILHÕES, 2016 – 2026
- Figura 12:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DO PIB YOY, US$ MILHÕES, 2016 – 2026
- Figura 13:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO CVP YOY, 2016 – 2027
- Figura 14:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO CVP YOY, 2016 – 2027
- Figura 15:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO CVP YOY, 2016 – 2027
- Figura 16:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO CVP YOY, 2016 – 2027
- Figura 17:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO CVP YOY, 2016 – 2027
- Figura 18:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO CVP YOY, 2016 – 2027
- Figura 19:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE INFLAÇÃO TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 20:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE INFLAÇÃO TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 21:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE INFLAÇÃO TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 22:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE INFLAÇÃO TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 23:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE INFLAÇÃO TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 24:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE INFLAÇÃO TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 25:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE JUROS PARA EMPRÉSTIMOS DE AUTOMÓVEIS TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 26:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE JUROS PARA EMPRÉSTIMOS DE AUTOMÓVEIS TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 27:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE JUROS PARA EMPRÉSTIMOS DE AUTOMÓVEIS TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 28:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE JUROS PARA EMPRÉSTIMOS DE AUTOMÓVEIS TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 29:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE JUROS PARA EMPRÉSTIMOS DE AUTOMÓVEIS TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 30:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE JUROS PARA EMPRÉSTIMOS DE AUTOMÓVEIS TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 31:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DE PREÇOS DE BATERIA, 2016 – 2026
- Figura 32:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DE PREÇOS DE BATERIA, 2016 – 2026
- Figura 33:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DE PREÇOS DE BATERIA, 2016 – 2026
- Figura 34:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DE PREÇOS DE BATERIA, 2016 – 2026
- Figura 35:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DE PREÇOS DE BATERIA, 2016 – 2026
- Figura 36:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO DE PREÇOS DE BATERIA, 2016 – 2026
- Figura 37:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO LPI YOY, 2016 – 2026
- Figura 38:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO LPI YOY, 2016 – 2026
- Figura 39:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO LPI YOY, 2016 – 2026
- Figura 40:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO LPI YOY, 2016 – 2026
- Figura 41:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO LPI YOY, 2016 – 2026
- Figura 42:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, TAXA DE CRESCIMENTO LPI YOY, 2016 – 2026
- Figura 43:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, IMPACTO DA ELETRIFICAÇÃO, VOLUME, TAXA DE CRESCIMENTO YOY, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 44:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, IMPLANTAÇÃO DE ESTAÇÕES DE CARREGAMENTO, VOLUME, TAXA DE CRESCIMENTO ANUAL, UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 45:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, VOLUME EM UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 46:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, VALOR EM USD, 2016 – 2026
- Figura 47:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR TIPO DE SUBCARROÇARIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 48:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR TIPO DE SUBCARROÇARIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 49:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE SUB CORPO, 2016 - 2028
- Figura 50:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE SUB CORPO, 2016 - 2028
- Figura 51:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR ÔNIBUS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 52:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR ÔNIBUS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 53:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 54:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR CAMINHÕES COMERCIAIS PESADOS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 55:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR CAMINHÕES COMERCIAIS PESADOS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 56:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 57:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR CAMINHÕES COMERCIAIS LEVES, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 58:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR CAMINHÕES COMERCIAIS LEVES, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 59:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 60:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR VANS COMERCIAIS LEVES, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 61:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR VANS COMERCIAIS LEVES, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 62:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 63:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR CAMINHÕES COMERCIAIS MÉDIOS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 64:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR CAMINHÕES COMERCIAIS MÉDIOS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 65:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 66:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR TIPO DE MOTOR, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 67:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR TIPO DE MOTOR, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 68:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE MOTOR, 2016 - 2028
- Figura 69:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE MOTOR, 2016 - 2028
- Figura 70:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR TIPO DE COMBUSTÍVEL, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 71:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE COMBUSTÍVEL, 2016 - 2028
- Figura 72:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR TIPO DE COMBUSTÍVEL, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 73:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE COMBUSTÍVEL, 2016 - 2028
- Figura 74:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR REGIÃO, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 75:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR REGIÃO, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 76:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR REGIÃO, 2016 - 2028
- Figura 77:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR REGIÃO, 2016 - 2028
- Figura 78:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR PAÍS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 79:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR PAÍS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 80:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 81:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 82:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR ÁFRICA DO SUL, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 83:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR ÁFRICA DO SUL, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 84:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 85:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR PAÍS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 86:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR PAÍS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 87:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 88:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 89:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR AUSTRÁLIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 90:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR AUSTRÁLIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 91:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 92:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR CHINA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 93:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR CHINA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 94:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 95:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PELA ÍNDIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 96:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PELA ÍNDIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 97:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 98:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR INDONÉSIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 99:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR INDONÉSIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 100:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 101:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PELO JAPÃO, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 102:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PELO JAPÃO, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 103:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 104:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR MALÁSIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 105:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR MALÁSIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 106:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 107:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR COREIA DO SUL, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 108:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR COREIA DO SUL, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 109:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 110:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR TAILÂNDIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 111:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR TAILÂNDIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 112:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 113:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR RESTO DA APAC, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 114:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR RESTO DA APAC, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 115:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 116:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR PAÍS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 117:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR PAÍS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 118:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 119:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 120:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR ÁUSTRIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 121:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR ÁUSTRIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 122:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 123:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR BÉLGICA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 124:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR BÉLGICA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 125:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 126:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR REPÚBLICA CHECA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 127:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR REPÚBLICA CHECA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 128:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 129:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR DINAMARCA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 130:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR DINAMARCA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 131:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 132:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR ESTÔNIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 133:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR ESTÔNIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 134:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 135:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR FRANÇA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 136:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR FRANÇA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 137:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 138:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR ALEMANHA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 139:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR ALEMANHA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 140:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 141:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR IRLANDA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 142:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR IRLANDA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 143:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 144:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR ITÁLIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 145:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR ITÁLIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 146:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 147:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PELA LETÓNIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 148:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PELA LETÓNIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 149:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 150:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR LITUÂNIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 151:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR LITUÂNIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 152:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 153:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR NORUEGA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 154:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR NORUEGA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 155:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 156:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR POLÔNIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 157:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR POLÔNIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 158:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 159:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PELA RÚSSIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 160:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR RÚSSIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 161:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 162:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR ESPANHA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 163:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR ESPANHA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 164:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 165:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PELA SUÉCIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 166:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PELA SUÉCIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 167:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 168:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR REINO UNIDO, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 169:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR REINO UNIDO, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 170:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 171:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR RESTO DA EUROPA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 172:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR RESTO DA EUROPA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 173:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 174:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR PAÍS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 175:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR PAÍS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 176:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 177:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 178:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR EAU, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 179:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR EAU, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 180:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 181:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR RESTO DE MEA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 182:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR RESTO DE MEA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 183:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 184:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR PAÍS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 185:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR PAÍS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 186:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 187:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 188:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR PAÍS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 189:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR PAÍS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 190:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 191:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 192:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR CANADÁ, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 193:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR CANADÁ, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 194:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 195:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PELO MÉXICO, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 196:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PELO MÉXICO, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 197:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 198:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR NÓS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 199:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR NÓS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 200:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 201:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR RESTO DA AMÉRICA DO NORTE, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 202:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR RESTO DA AMÉRICA DO NORTE, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 203:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 204:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR PAÍS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 205:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR PAÍS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 206:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 207:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 208:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR RESTO DA AMÉRICA LATINA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 209:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, POR RESTO DA AMÉRICA LATINA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 210:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, PARTICIPAÇÃO (%), POR TIPO DE CORPO, 2021 - 2028
- Figura 211:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, EMPRESAS MAIS ATIVAS, POR NÚMERO DE MOVIMENTOS ESTRATÉGICOS, 2018 - 2021
- Figura 212:
- MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS, ESTRATÉGIAS MAIS ADOTADAS, 2018 - 2021
- Figura 213:
- PARTICIPAÇÃO NO MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS COMERCIAIS (%), POR PRINCIPAIS JOGADORES, 2021
Segmentação da Indústria de Veículos Comerciais
Um veículo comercial refere-se a qualquer veículo motorizado utilizado para o transporte de mercadorias ou materiais em vez de passageiros. Um veículo comercial é usado para fins comerciais ou comerciais.
O mercado de veículos comerciais é segmentado em tipo de veículo, tipo de unidade e geografia. Com base no tipo de veículo, o mercado é segmentado em veículos comerciais leves, veículos comerciais médios e pesados, ônibus e ônibus. Com base no tipo de acionamento, o mercado é segmentado em motores de combustão interna, híbridos e veículos elétricos. Com base na geografia, o mercado é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e Resto do Mundo.
Para cada segmento, o dimensionamento e a previsão do mercado foram feitos com base no valor (USD).
Tipo de Veículo | ||
| ||
| ||
|
Tipo de drive | ||
| ||
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Geografia | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Definição de mercado
- Tipo de corpo - Inclui ônibus, veículos comerciais leves, veículos médios e pesados, ônibus médios e pesados, caminhões, MHDT.
- Tipo de motor - Isto inclui veículos híbridos e elétricos e motores de combustão interna (ICE).
- Tipo de combustível - Os veículos híbridos e elétricos incluem HEV, PHEV, BEV e FCEV, enquanto o ICE inclui gasolina, diesel, GNV, GLP.
- Subtipo de corpo - Nesta categoria, foram incluídos ônibus, caminhões comerciais pesados, picapes comerciais leves, vans comerciais leves e caminhões comerciais médios.
- Tipo de Veículo - Os veículos comerciais são veículos rodoviários motorizados concebidos para o transporte de pessoas ou mercadorias. A categoria inclui veículos comerciais leves (LCVs) e veículos médios e pesados (MHCV).
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.
- Etapa 1 Identificar as principais variáveis: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão de mercado são definidas e o modelo é construído com base nestes variáveis.
- Etapa 2 Construir um modelo de mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita e volume. Para a conversão de vendas em volume, o preço médio de venda (ASP) é mantido constante durante todo o período de previsão para cada país, e a inflação não faz parte do preço.
- Etapa 3 validar e finalizar: Nesta importante etapa, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados através de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os entrevistados são selecionados em vários níveis e funções para gerar uma imagem holística do mercado estudado.
- Etapa 4 Resultados da pesquisa: Relatórios distribuídos, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura