Tamanho do mercado de sistemas de monitoramento de pressão de pneus de veículos comerciais da América do Norte e análise de ações – Tendências e previsões de crescimento (2024 – 2029)

Tendências de mercado dos sistemas de monitoramento de pressão dos pneus de veículos comerciais do Norte

Vendas de veículos comerciais impulsionando o crescimento

Devido aos gastos do sector público e privado nas actividades de construção e mineração, a procura de veículos comerciais cresce todos os anos na região. As vendas de veículos comerciais no Canadá em 2019 foram de 12,7 milhões, acima dos 12,3 milhões em 2018. Da mesma forma, nas vendas dos Estados Unidos foram vendidos 12,8 milhões de veículos comerciais em 2019.

De acordo com o US Census Bureau, os gastos do sector público em acções de construção em 2018 são de cerca de 307 mil milhões de dólares e em 2019 cerca de 329 mil milhões de dólares, enquanto os gastos do sector privado em 2018 foram de cerca de 1 000 mil milhões de dólares, enquanto em 2019 foram de cerca de 977 mil milhões de dólares.

Em 2018, as minas dos EUA produziram minerais no valor estimado de 82,2 mil milhões de dólares em minerais brutos, o que representa um aumento de 3% em relação a 2017.

Com a crescente conscientização dos consumidores sobre a segurança dos veículos e passageiros durante as viagens está criando demanda para o mercado. Os principais OEMs estão gastando muito no fornecimento de recursos de segurança aos proprietários de veículos. Por exemplo,.

Em novembro de 2018, a PSI apresentou o TireView, uma solução de TPMS para veículos comerciais.

Estados Unidos conquistam o maior mercado em 2019

Durante o ano de 2019, as vendas de Veículos Comerciais nos Estados Unidos testemunharam um ligeiro crescimento nos números de vendas, de 12,4 milhões de veículos em 2018 para cerca de 12,8 milhões de veículos em 2019.

Nos Estados Unidos, não existe regulamentação para TPMS em veículos N1 (veículos concebidos e construídos para o transporte de mercadorias e com massa máxima não superior a 3,5 toneladas) e veículos N2 (veículos concebidos e construídos para o transporte de mercadorias e com massa máxima superiores a 3,5 toneladas, mas não superiores a 12 toneladas.), mas se forem instalados pelos OEMs, é obrigatório cumprir todos os regulamentos.

De acordo com a National Highway Traffic Safety Association, em 2019, houve um aumento contínuo no número de mortes de caminhões e atingiu os níveis mais altos dos últimos 30 anos. A agência federal relatou que cerca de 885 ocupantes de caminhões de grande porte morreram em 2018, o que representa 1% a mais do que as fatalidades do ano anterior e o maior número desde 1988. As fatalidades envolvendo caminhões de grande porte também estão aumentando, com 4.678 pessoas mortas em colisões com caminhões de grande porte em 2018, o que é 1% a mais que no ano anterior. E o número de peões mortos em acidentes envolvendo camiões de grande porte aumentou 13% em 2018.

Os OEMs da região estão instalando recursos de assistência ao motorista no segmento de veículos pesados, mesmo que não sejam obrigatórios pelos reguladores, e estão gastando pesadamente no desenvolvimento de produtos novos e tecnologicamente avançados. Por exemplo,.

Em outubro de 2019, a Continental AG apresentou os seus pneus de direção inteligente para camiões. Os pneus inteligentes podem ser monitorados quanto a esvaziamento e outros sinais de problemas. E os pneus podem vir com o equipamento sensorial, ou os sensores podem ser adicionados posteriormente.