大型トラック市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 7.40 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | ヨーロッパ |
| 市場集中度 | 中くらい |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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大型トラックの市場分析
現在、大型トラック市場は7.4%億6,000万米ドルと評価されており、予測期間中（2022-2027年）の年平均成長率は約7.4％で、今後5年間で3,139億5,000万米ドルに達すると予想されている。
COVID-19パンデミックの中、主要OEMは大型トラック市場の大幅な落ち込みを経験した。パンデミックにより輸送産業は完全に停止し、貨物をある場所から別の場所に移動させるという新たな課題を貨物会社や生産会社にもたらした。パンデミックの間、グローバル・ロジスティクスとサプライ・チェーン・システムに深刻な混乱が生じたため、大型トラックの生産が減少した。 しかし、OEMが大規模な投資を市場に投入することで生産を再開しようとしているため、予測期間中に市場は成長すると予想される。
長期的には、自動車の排ガス規制の高まり、自動車の安全性の向上、急速に成長する物流・小売・電子商取引分野が、世界中で新型・先進トラック需要を牽引すると予想される。より高い積載重量と強力なサスペンション・システムを備えた強力な車両に対する需要の高まりや、燃費効率の高いトラックに対するニーズの高まりは、市場の需要をさらに押し上げる可能性がある。例えば、米国高速道路交通安全局は、ディーゼル、天然ガス、代替燃料で駆動する大型トラックエンジンの燃費に関する新基準を設定した。
アジア太平洋地域は、世界で最も速い経済成長率を示している。同地域は、インドとASEAN諸国における建設活動の成長により、世界の建設業界を牽引する主要市場になると予想される。北米は、Freightliner、Kenworth、International、Peterbilt、Volvo、Mackといった主要メーカーの存在と、この地域における貨物需要の急増により、大型トラック市場でかなりの成長を記録する可能性がある。
大型トラックの市場動向
ハイブリッド・電気式大型トラックが市場に好影響を与える
ハイブリッド電気自動車分野の高い市場成長の原動力となるのは、各国政府が定めた厳しい排ガス規制である。欧州委員会（EC）も、燃料消費量とCO2排出量を決定する新しいソフトウェア・ソリューションを開発している。北米と欧州のこうした政策変更に対応して、市場プレーヤーはハイブリッド電気トラックと完全電気大型トラックの新モデルを投入している。
北米、インド、日本は、インフラが拡大し、貨物輸送のニーズが絶えず高まっているため、今後数年間で電気トラックの売上がプラスになることが予想される著名な地域のひとつである。しかし、2019年には世界中のほとんどの国で、経済の減速のためにトラック販売の減少が見られ、それはCOVID-19の発生により2020年の間さらに続いた。
Tesla、BYD、Volvo、Mercedes-Benzなどの企業は、今後数年間でディーゼルおよびガソリンエンジンモデルに取って代わる電気トラックモデルを発表している。例えば。
- 2022年1月：ボルボ・トラックスは、航続距離の長いボルボVNR電気トラックを発売した。ボルボVNRエレクトリックの航続距離は最大240km。同社はクラス8*の電気トラックの改良版を発売し、航続距離を最大440km（275マイル）に伸ばし、エネルギー貯蔵量を最大565kWhに増やした。性能の向上は、バッテリー設計の改善と、新しい6バッテリーパッケージオプションなどによるものです。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
アジア太平洋地域が市場全体に大きな影響を与えそうだ
調査期間中のアジア太平洋地域における大型トラック産業の拡大は、製品販売の増加によるものであり、同地域では評判の高いプレーヤーが巨大な存在感を示している。低賃金で労働力を容易に入手でき、豊富な原材料をより低いコストで入手できることが、建設と自動車セクターを後押しし、アジア太平洋地域での巨大な製品普及をもたらす可能性がある。タイ、中国、インド、マレーシア、インドネシアといった国々は、予測期間中、この地域の市場収益に大きく貢献すると予測されている。
電気自動車の普及を改善するための政府規制の高まりや、中国の自動車産業からの需要増に対応するためにこの地域のOEMやサプライヤーが採用している堅調な拡大は、予測期間中に市場に明るい見通しを生み出すと予想される。例えば、。
- 中国政府は電気自動車の導入を奨励している。同国はすでに、現世代のトラクターや建設機械を動かしているディーゼル燃料を段階的に廃止する計画を立てている。同国は2040年までにディーゼル車とガソリン車を完全に禁止する計画だ。
- 2021年3月：デリー政府は、低床電気（AC）バスを新たに300台調達し、市内のバスの数を増やすという提案を承認した。今度のバスはデリー交通公社（DTC）に導入される可能性が高い。最初の118台は2021年10月に、100台は2021年11月に、60台は2021年12月に、残りの20台は2022年1月に到着する予定である。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
大型トラック産業概要
市場は断片化も統合もされていない。大型トラック市場は、地域の主要プレーヤーと新規プレーヤーを受け入れており、平等な機会を提供している。大型トラックのメーカーは、増大する消費者の需要に応える高品質の製品をタイムリーに供給するため、効果的なサプライヤー関係の構築に取り組んでいる。
- 2022年1月：フォード・モーター・カンパニーは、全電気パワートレインを搭載し、テールパイプ排出量ゼロを謳う全電気バンのe-Transitの生産を開始した。
- 2021年9月タタ・モーターズは、商用車事業のロードマップを再構築するため、今後4～5年間で10億米ドル（7,500クローネ）を超える投資を行う計画を発表した。
大型トラック市場のリーダー
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AB Volvo
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Daimler AG
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PACCAR Inc.
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Tata Motors Limited
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Traton Group
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
大型トラック市場ニュース
- 2022年11月：マック・トラック社の親会社であるボルボ・グループとパイロット・カンパニーは、北米における中型および大型車顧客向けの公共充電インフラを設置することで合意した。一方、ボルボ・グループは、現在および今後予想される BEV トラックの普及状況、顧客の充電要件、連邦政府および州政府からの資金提供状況に基づいて、どの場所に優先的に充電インフラを設置すべきかを決定するための専門知識を提供する。
- 2022年9月：イヴェコはブラジルのセテ・ラゴアス工場で、天然ガス（CNG）パワートレインを搭載した大型トラックHi-Wayの生産開始を発表した。このトラックは、6気筒460馬力のFPT Cursor 13エンジンを搭載している。メリトールはHi-Wayのリアアクスルを供給し、ZF Traxonギアボックスは12速。
- 2022年3月：商用車メーカー大手3社、トラトングループ、ダイムラー・トラック、ボルボ・グループは、欧州全土にバッテリー式電気自動車、大型長距離トラック、コーチ用の高性能公共充電ネットワークを設置・運営する合弁事業（JV）を設立する拘束力のある契約を締結。
大型トラック市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場の推進力
4.2 市場の制約
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 サプライヤーの交渉力
4.3.2 消費者の交渉力
4.3.3 新規参入の脅威
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション (金額ベースの市場規模 - 10億米ドル)
5.1 トン数の種類
5.1.1 10～15トン
5.1.2 15トン以上
5.2 クラス
5.2.1 クラス5
5.2.2 クラス6
5.2.3 クラス7
5.2.4 クラス8
5.3 燃料のタイプ
5.3.1 ガソリン
5.3.2 ディーゼル
5.3.3 電気の
5.3.4 代替燃料
5.4 アプリケーションタイプ
5.4.1 建設と鉱業
5.4.2 貨物と物流
5.4.3 その他の用途
5.5 地理
5.5.1 北米
5.5.1.1 アメリカ
5.5.1.2 カナダ
5.5.1.3 北米のその他の地域
5.5.2 ヨーロッパ
5.5.2.1 ドイツ
5.5.2.2 イギリス
5.5.2.3 フランス
5.5.2.4 イタリア
5.5.2.5 ヨーロッパの残りの部分
5.5.3 アジア太平洋地域
5.5.3.1 中国
5.5.3.2 インド
5.5.3.3 日本
5.5.3.4 韓国
5.5.3.5 残りのアジア太平洋地域
5.5.4 世界のその他の地域
5.5.4.1 南アメリカ
5.5.4.2 中東とアフリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要*
6.2.1 AB Volvo
6.2.2 Daimler AG
6.2.3 Traton Group
6.2.4 PACCAR Inc.
6.2.5 Tata Motors Limited
6.2.6 Ashok Leyland
6.2.7 FAW Group Corporation
6.2.8 China National Heavy Duty Truck Group
6.2.9 Dongfeng Motor Corporation
6.2.10 Isuzu Motors Ltd
7. 市場機会と将来のトレンド
大型トラック産業セグメント
大型トラックは、輸送、農業、建設などの商業活動に不可欠な商用車と定義することができる。
大型トラック市場は、トン数タイプ（10～15トン、15トン以上）、クラス（クラス5、クラス6、クラス7、クラス8）、燃料タイプ（ガソリン、ディーゼル、電気、代替燃料）、用途タイプ（建設・鉱業、貨物・物流、その他の用途）、地域（北米、欧州、アジア太平洋地域、その他の地域）でセグメント化されています。本レポートでは、上記のセグメントについて、大型トラック市場の市場規模および予測を金額（10億米ドル）で提供しています。
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大型トラック市場に関する調査FAQ
現在の大型トラック市場規模はどれくらいですか?
大型トラック市場は、予測期間（7.40%年から2029年）中に7.40％のCAGRを記録すると予測されています
大型トラック市場の主要プレーヤーは誰ですか?
AB Volvo、Daimler AG、PACCAR Inc.、Tata Motors Limited、Traton Groupは、大型トラック市場で活動している主要企業です。
大型トラック市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
大型トラック市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、ヨーロッパが大型トラック市場で最大の市場シェアを占めます。
この大型トラック市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の大型トラック市場の歴史的な市場規模をカバーしています。レポートはまた、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の大型トラック市場規模を予測します。
大型トラック産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の大型トラック市場シェア、規模、収益成長率の統計。大型トラックの分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
大型トラック レポートスナップショット
