コネクテッドトラック市場規模とシェア

コネクテッドトラック市場概要
画像 © Mordor Intelligence。再利用にはCC BY 4.0の表示が必要です。

Mordor Intelligenceによるコネクテッドトラック市場分析

コネクテッドトラック市場規模は2025年に340億1,300万米ドルと推定され、予測期間(2025年〜2030年)においてCAGR16.33%で成長し、2030年までに727億1,000万米ドルに達する見込みです。

中期的には、輸送・物流セクターへの先進技術の統合により、コネクテッドトラック市場は急速に成長すると予想されています。商用車におけるテレマティクスソリューション、IoT対応コネクティビティ、データ分析アプリケーションへの需要が高まっています。この成長の主要な推進要因には、フリート管理効率の向上、安全性の強化、厳格な排出規制および規制基準への準拠の必要性が含まれます。

eコマースの台頭と工業化の進展が、商用車におけるリアルタイム追跡、遠隔診断、予知保全の需要を牽引しています。フリートオペレーターは、ルートの最適化、ドライバー行動の監視、ダウンタイムの最小化を通じて全体的な業務効率を向上させるため、コネクテッドトラック技術を採用しています。

コネクテッドトラック技術を通じて、フリートオペレーターは総所有コストの60%以上を占める燃料費、メンテナンス費、ドライバー賃金などの要素を最適化することを見込んでいます。今後5年以内に、世界全体で3,500万台以上のトラックがコネクテッド化される見込みです。

北米と欧州がコネクテッドトラック市場をリードしており、アジア太平洋地域も注目を集めています。競争は激しく、主要プレーヤーは競争力を維持するためにコラボレーション、パートナーシップ、イノベーションに注力しています。

競合状況

コネクテッドトラック市場は、Robert Bosch GmbH、Denso Corporation、ZFなどの主要プレーヤーによって支配されています。これらのプレーヤーは、ブランドポートフォリオを拡大し市場ポジションを強化するために、合弁事業、合併・買収、新製品発売、製品開発にも取り組んでいます。例えば:。

  • 2024年4月、大手デジタルプラットフォームサイバーセキュリティプロバイダーのIrdetoは、Ford Trucksと協力し、最新の業界標準および規制に準拠したトラックとコンポーネントのサイバーセキュリティプロトコルを強化しました。
  • 2024年1月、Tata Motorsは、専用コネクテッドビークルプラットフォームであるFleet Edgeを通じて50万台以上の商用車を接続したことを発表しました。このプラットフォームはスマート技術を活用して車両の稼働率を向上させ、道路安全性を改善します。接続されたすべての車両の車両状態、健全性、位置、ドライバー行動に関するリアルタイムの実用的な洞察を提供します。
  • 2023年2月、英国政府は、全国における商用車コネクテッドビークル技術の開発と実装を支援するために9,740万米ドルの多額の資金を充当することを明らかにしました。

コネクテッドトラック産業リーダー

  1. Robert Bosch GmbH

  2. Aptiv PLC

  3. Denso Corporation

  4. ZF Friedrichshafen AG

  5. Continental AG

  6. *免責事項:主要選手の並び順不同
コネクテッドトラック市場集中度
画像 © Mordor Intelligence。再利用にはCC BY 4.0の表示が必要です。

最近の業界動向

  • 2024年5月:Volvo GroupとDaimler Truckは、ソフトウェア定義技術を使用して大型商用車をデジタル変革するために協力しました。両社は、次世代商用車向けの統合ソフトウェア定義車両プラットフォームと専用トラックオペレーティングシステムを構築するための合弁事業を設立しています。
  • 2024年5月:いすゞ自動車株式会社は、北米における自動運転技術の成長を推進するためにカリフォルニア州でGatik AI Inc.と協力しました。この協力の一環として、いすゞはGatikに3,000万米ドルの多額の投資を行っています。この投資は、両社がレベル4自動運転技術を中心としたモビリティサービスの開発に向けて取り組む中で、強固なパートナーシップを確立することを目的としています。
  • 2024年4月:DAF Trucksは、既存のサードパーティソフトウェアとの便利なアクセスとシームレスな統合を提供する先進のオンラインフリート管理プラットフォームであるPACCAR Connectを発売しました。すべての新しいDAF XB、XD、XF、XG、XG+モデルには、10年間のPACCAR Connectが標準機能として搭載されています。

コネクテッドトラック産業レポートの目次

1. はじめに

  • 1.1 調査の前提条件
  • 1.2 調査範囲

2. 調査方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場ダイナミクス

  • 4.1 市場促進要因
    • 4.1.1 商用車へのコネクテッド技術統合を義務付ける政府規制が成長を牽引
  • 4.2 市場抑制要因
    • 4.2.1 サイバーセキュリティの脅威が市場の懸念事項として残存
  • 4.3 業界の魅力度 - ポーターのファイブフォース分析
    • 4.3.1 新規参入者の脅威
    • 4.3.2 買い手・消費者の交渉力
    • 4.3.3 供給者の交渉力
    • 4.3.4 代替製品の脅威
    • 4.3.5 競合の激しさ

5. 市場セグメンテーション(金額別市場規模 - 米ドル)

  • 5.1 車両タイプ別
    • 5.1.1 小型商用車
    • 5.1.2 大型商用車
  • 5.2 通信距離別
    • 5.2.1 専用狭域通信(DSRC)
    • 5.2.1.1 死角警告(BSW)
    • 5.2.1.2 前方衝突警告(FCW)
    • 5.2.1.3 車線逸脱警告(LDW)
    • 5.2.1.4 緊急ブレーキアシスト(EBA)
    • 5.2.1.5 その他の狭域通信
    • 5.2.2 長距離(テレマティクスコントロールユニット)
  • 5.3 通信タイプ別
    • 5.3.1 車両間通信(V2V)
    • 5.3.2 車両クラウド間通信(V2C)
    • 5.3.3 車両インフラ間通信(V2I)
  • 5.4 地域別
    • 5.4.1 北米
    • 5.4.1.1 米国
    • 5.4.1.2 カナダ
    • 5.4.1.3 その他の北米
    • 5.4.2 欧州
    • 5.4.2.1 ドイツ
    • 5.4.2.2 英国
    • 5.4.2.3 フランス
    • 5.4.2.4 イタリア
    • 5.4.2.5 スペイン
    • 5.4.2.6 その他の欧州
    • 5.4.3 アジア太平洋
    • 5.4.3.1 中国
    • 5.4.3.2 インド
    • 5.4.3.3 日本
    • 5.4.3.4 韓国
    • 5.4.3.5 その他のアジア太平洋
    • 5.4.4 その他の地域
    • 5.4.4.1 南米
    • 5.4.4.2 中東・アフリカ

6. 競合状況

  • 6.1 ベンダー市場シェア
  • 6.2 企業プロファイル*
    • 6.2.1 Robert Bosch GmbH
    • 6.2.2 Continental AG
    • 6.2.3 Denso Corporation
    • 6.2.4 Aptiv PLC
    • 6.2.5 ZF Friedrichshafen AG
    • 6.2.6 NXP Semiconductors NV
    • 6.2.7 Magna International Inc.
    • 6.2.8 Sierra Wireless SA
    • 6.2.9 Mercedes-Benz Group AG
    • 6.2.10 AB Volvo
    • 6.2.11 Harman International

7. 市場機会と将来のトレンド

8. コネクテッドトラック市場における技術トレンドとイノベーションの分析**

9. コネクテッドトラック市場に影響を与える規制フレームワークの分析**

**空き状況によります

グローバルコネクテッドトラック市場レポートの調査範囲

コネクテッドトラックには、先進運転支援システム、フリート管理システム、燃料管理システム、車両メンテナンスシステムなど、複数のセンサーと先進技術が搭載されています。これらの技術は、車両状態の監視と商用車のダウンタイム削減を支援します。

コネクテッドトラック市場は、車両タイプ、通信距離、通信タイプ、地域によってセグメント化されています。車両タイプ別では、市場は小型商用車と大型商用車にセグメント化されています。通信距離別では、市場は専用狭域通信(DSRC)と長距離(テレマティクスコントロールユニット)にセグメント化されています。専用狭域通信(DSRC)別では、市場はさらに死角警告(BSW)、前方衝突警告(FCW)、車線逸脱警告(LDW)、緊急ブレーキアシスト(EBA)、その他の専用狭域通信にセグメント化されています。通信タイプ別では、市場は車両間通信(V2V)、車両クラウド間通信(V2C)、車両インフラ間通信(V2I)にセグメント化されています。地域別では、市場は北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域にセグメント化されています。各セグメントについて、市場規模と予測は金額(米ドル)ベースで行われています。

車両タイプ別
小型商用車
大型商用車
通信距離別
専用狭域通信(DSRC)死角警告(BSW)
前方衝突警告(FCW)
車線逸脱警告(LDW)
緊急ブレーキアシスト(EBA)
その他の狭域通信
長距離(テレマティクスコントロールユニット)
通信タイプ別
車両間通信(V2V)
車両クラウド間通信(V2C)
車両インフラ間通信(V2I)
地域別
北米米国
カナダ
その他の北米
欧州ドイツ
英国
フランス
イタリア
スペイン
その他の欧州
アジア太平洋中国
インド
日本
韓国
その他のアジア太平洋
その他の地域南米
中東・アフリカ
車両タイプ別小型商用車
大型商用車
通信距離別専用狭域通信(DSRC)死角警告(BSW)
前方衝突警告(FCW)
車線逸脱警告(LDW)
緊急ブレーキアシスト(EBA)
その他の狭域通信
長距離(テレマティクスコントロールユニット)
通信タイプ別車両間通信(V2V)
車両クラウド間通信(V2C)
車両インフラ間通信(V2I)
地域別北米米国
カナダ
その他の北米
欧州ドイツ
英国
フランス
イタリア
スペイン
その他の欧州
アジア太平洋中国
インド
日本
韓国
その他のアジア太平洋
その他の地域南米
中東・アフリカ

レポートで回答された主要な質問

コネクテッドトラック市場の規模はどのくらいですか?

コネクテッドトラック市場規模は2025年に340億1,300万米ドルに達し、2030年までに727億1,000万米ドルに達するCAGR16.33%で成長する見込みです。

コネクテッドトラック市場の現在の規模はどのくらいですか?

2025年、コネクテッドトラック市場規模は340億1,300万米ドルに達する見込みです。

コネクテッドトラック市場の主要プレーヤーは誰ですか?

Robert Bosch GmbH、Aptiv PLC、Denso Corporation、ZF Friedrichshafen AG、Continental AGがコネクテッドトラック市場で事業を展開する主要企業です。

コネクテッドトラック市場で最も成長が速い地域はどこですか?

欧州が予測期間(2025年〜2030年)において最も高いCAGRで成長すると推定されています。

コネクテッドトラック市場で最大のシェアを持つ地域はどこですか?

2025年、北米がコネクテッドトラック市場において最大の市場シェアを占めています。

このコネクテッドトラック市場レポートはどの年をカバーしており、2024年の市場規模はどのくらいでしたか?

2024年、コネクテッドトラック市場規模は285億6,000万米ドルと推定されました。本レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年のコネクテッドトラック市場の過去の市場規模をカバーしています。また、本レポートは2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年のコネクテッドトラック市場規模を予測しています。

最終更新日:

コネクテッドトラック産業レポート

Mordor Intelligence™産業レポートが作成した2025年のコネクテッドトラック市場シェア、規模、収益成長率の統計。コネクテッドトラック分析には、2025年から2030年の市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。

コネクテッドトラック レポートスナップショット