| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | 23.16 十億米ドル |
| 市場規模 (2029) | 32.15 十億米ドル |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.65% |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋 |
| 最大市場 | アジア太平洋 |
| 市場集中度 | 中程度 |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
自動車用フェイシア市場分析
自動車用フェイシャの市場規模は、2024年にUSD 21.64 billionと推定され、2029年にはUSD 28.85 billionに達し、予測期間中（2024-2029）に6.65%のCAGRで成長すると予測されている。
自動車販売台数の増加、自動車の高度な外観に対する消費者の嗜好の高まり、軽量車モデルの需要の高まりは、世界中の自動車用フェイシア市場の成長の主要な決定要因として機能します。例えば、2021年から2022年にかけて、世界全体で乗用車の新車販売台数は1.9%の成長を記録しました。さらに、世界中の相手先商標製造会社(OEM)は、車両の軽量化が燃料消費量の削減に直結するため、鼻隠しを設計するための軽量材料の開発に目を向けています。
消費者に魅力的な外観の車を提供するための車両の開発と改造は、車両の美観を高めるのに役立つ自動車用フェイシアの需要をさらに押し上げています。それと相まって、さまざまな地域で高級車の販売が増加していることが、持続可能で高度な自動車用フェイシア製品の需要の高まりの触媒として機能しています。例えば。
インドの高級車販売台数は、2023年上半期に前年同期比で38%の急増を記録しました。2023年1月から6月にかけて約2万台の高級車が販売され、年末までに4万台を超えると推定されています。
2023年1月、ロールスロイスは2022年に全世界で6,201台の高級車を販売し、2021年から2022年にかけて前年比8%の成長を示し、中東が最も強力な市場であると報告しました。
それと相まって、自動車の排出ガスと安全基準を規制する政府の積極的な政策は、自動車用フェイシア市場の急成長にプラスの影響を与えています。例えば、排出ガス基準「ユーロ6では、自動車メーカーが平均CO2排出量を98g/km未満に抑えることが法的に義務付けられており、自動車に採用される革新的な素材の開発につながっています。このような政策は、自動車メーカーによる軽量部品の開発にも貢献し、ひいては軽量化や政府の自動車安全基準への準拠を支援し、自動車用フェイシア市場にプラスの影響を与えています。
設置と交換の高コストは、市場の成長に対する大きな抑止力となっています。これらの製品の製造に使用される改良された高度なプラスチックのために、一度損傷した鼻隠しを交換するためのかなりのコスト要件が存在します。したがって、車両のこのコンポーネントを交換すると、車両の運用コストがさらに増加し、市場の成長に悪影響を及ぼします。
自律走行車や電気自動車などの新時代の自動車に対する需要の高まり、中古車の販売の増加、可処分所得の増加による高級車の需要の増加は、今後数年間で自動車用フェイシア市場の成長を促進すると予想されます。
自動車用鼻隠し市場の動向
乗用車セグメントが市場を独占
- 消費者の嗜好が民間の交通手段を利用するようになったことが、世界中の乗用車市場の成長を後押ししています。近年、各国で乗用車の販売台数が増加を記録しており、今後数年間でさらに急増すると予想されています。例えば
- 2023年3月の欧州乗用車の新車登録台数は、2022年同月比28.8%増の100万台に達した。
- エクアドルは2021年から2022年にかけて乗用車の新車販売台数が前年比15.4%増、アルゼンチンは2021年から2022年にかけて乗用車の新車販売台数が前年比8.4%増となった。
- ドイツでは、2021年から2022年にかけて乗用車の新車販売台数が前年比1.1%増を記録し、2022年には260万台の乗用車を販売しました。
- それと相まって、中古車販売の増加も、アフターマーケットでの自動車用フェイシアの需要を押し上げることにも貢献します。中古車の購入が増えると、消費者が車のアップグレードを楽しみにしているため、アフターマーケット製品の需要が高まります。2023年5月と比較すると、オーストリア、ドイツ、イタリア、スペイン、英国では、36か月経過した車両の取引がより迅速に行われました。英国の中古車販売台数は、2020年の675万台に対し、2021年には753万台に達しました。
- グリーンモビリティの時代において、輸送による環境汚染や気候変動の問題に対処するために、世界中の政策立案者は民間輸送ソリューションの進歩に焦点を当てています。
- 例えば、2022年7月、カナダ政府は「2030年排出削減計画の下で排出削減戦略を実施し、2030年までに2005年比で40%、2050年までに排出量を実質ゼロにするという国の排出削減目標を概説しました。
- 2021年7月、欧州委員会は、2030年までに温室効果ガス排出量を少なくとも55%純削減するという中間目標を発表しました。さらに、委員会は、2050年までに気候中立を達成するためのロードマップに関するさまざまな立法案も提案しました。
- 政府によるこのような取り組みは、環境への危険に対する消費者の懸念の高まりと相まって、国全体で電気自動車の需要が高まっている一因となっています。さらに、中古EVの市場は今後数年間で急成長を遂げるため、自動車用フェイシアの開発に使用される低炭素排出材料など、車両に使用される高度な自動車部品およびコンポーネントのニーズが存在し、今後数年間で自動車用フェイシア市場の成長にプラスの影響を与えると予想されます。
- EVの需要は近年急激に急増しており、中国は2021年から2022年にかけて電気自動車の新車販売台数が33.3%増を記録し、米国は同期間に前年比60%を記録し、今後数年間の自動車用フェイシア市場の成長にプラスに寄与すると予想されます。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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アジア太平洋地域が大幅な成長を記録へ
- 都市化率の上昇は、消費者の可処分所得の増加と相まって、アジア太平洋地域全体での自動車販売の増加に寄与しており、自動車用フェイシア市場の急成長を後押ししています。より良い雇用機会と経済的見通しを求めて都市部に移住する消費者に伴い、民間の輸送手段を利用するための大きな需要があります。ますます多くの消費者が都市部に集まるにつれて、自動車用フェイシア製品の需要は今後数年間で大幅な成長を遂げるでしょう。
- インドの都市人口は2022年に全人口の36%となり、都市人口が全人口に占める割合が35%だった2021年から増加しました。
- 一方、中国の都市人口は2022年に全人口の64%を占め、全人口に占める都市人口の割合が63%だった2021年から1%の微増となりました。
- 都市化の進展と可処分所得は、アジア太平洋地域の乗用車市場を刺激しています。2023年7月の乗用車販売台数は前年同期比3.1%増となった。それと相まって、これらの地域での電気自動車の販売台数の増加は、車両の重量を大幅に削減する、より良い外観と材料の使用を備えた高度な自動車用フェイシア製品に対する大規模な需要に貢献しています。
- インドの四輪車用電気自動車の販売は、18年度から23年度にかけてCAGR84.6%で拡大しました。インドにおける電動四輪車の販売台数は、22年度から23年度にかけて前年比143%増となった。中国の新エネルギー車(NEV)の販売台数は、純電池式電気自動車やプラグインハイブリッド車(PHV)など、4月に毎月3.6%減少し、2023年5月の自動車販売台数の32%を占めた。
- アジア太平洋地域におけるオンロード車および中古車の増加は、車両のアップグレードとサービス目的に対する消費者の好みにより、アフターマーケットカーフェイシア市場の需要にプラスの影響を与えると予想されます。2022年8月、インド道路高速道路省は、インドの道路を走る車の総数が700万台に達したと発表しましたが、韓国では、2022年時点で登録されている車両の総数は2,550万台と推定されています。
- 今後数年間で公共交通インフラの強化に対する政府の投資が増加し、自動車の鼻隠し市場は消費者の利便性の向上により急成長すると予想されます。アジア太平洋地域のさまざまな政府は、公共交通インフラの開発への投資を積極的に増やしています。例えば、2023年7月、インド政府は、全国で合計10,000kmに及ぶ複数のグリーンフィールド高速道路プロジェクトを4.5億ルピーで建設する計画を発表しました。2023年5月、韓国とサウジアラビアは、運輸・物流分野のビジネスチャンスを高めるため、モビリティと道路の分野で2つの覚書に署名したと発表しました。
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自動車用鼻隠し業界の概要
自動車用鼻隠し市場は競争が激しく、細分化されており、さまざまな国際的なプレーヤーが世界中で活動しています。自動車用フェイシア市場の主要企業には、Magna International、Flex-N-Gate Corporation、Eakas Corporation、MRC Manufacturing、Gestamp Automocion、Plastic Omnium、Inhance Technologies、Samvardhana Motherson、Aisin Corporationなどがあります。これらのプレーヤーは、製品の品質、価格設定、使用する材料、革新的なデザイン、製品の重量などに基づいて競争します。
さまざまなプレーヤーが、持続可能な素材を使用した製品を開発するための投資活動を積極的に強化し、複数のパートナーシップ、合併、買収、コラボレーションを行ってビジネス範囲を拡大しています。
マルチ・スズキは2023年2月、マイナーチェンジした「Dzireをベースにした新型セダン「Tour Sの発売を発表した。新型では、フロントフェイシアが改良され、LEDテールランプが採用された。
自動車用鼻隠し市場のリーダー
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Magna International
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Flex-N-Gate Corporation
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Eakas Corporation
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MRC Manufacturing
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Gestamp Automocion
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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自動車用鼻隠し市場ニュース
- 2023年4月:シュコダは、自動車のフェイシアの一部を形成するカーグリルを使用して、緑色の矢印や緑色の数字などの安全信号を歩行者に発する高度な技術の開発を進行中であると発表しました。
- 2023年2月:BMWは、車両モデルに使用されている象徴的なキドニーグリルの特許を世界知的所有権機関(WIPO)に申請しました。同社は、特徴的なキドニーグリルシステムの特定の要素を隠すためにオンとオフを切り替えることができる単一の発光パネルを組み込む戦略を立てています。
- 2023年1月:カナダの自動車用フェイシアメーカーであるPlasmanは、フェイシア事業セグメントのスポイラーとフロントグリル製品をホンダに新発売したCR-Vモデルへの納入に成功したと発表しました。
- 2022年11月:MGインディアは、次期SUVモデルであるMG Hectorのフェイスリフトのテストプロセスを開始し、フロントフェイシアのダイヤモンドグリルカバーのデザインを改善しました。また、フロントフェイシア下部にデュアルバレルヘッドライトとフォグランプを組み込んでおり、DRLも同様の位置に配置されています。
自動車用鼻隠し産業セグメンテーション
自動車の鼻隠しとは、車両の前端と後端のバンパーの上部に取り付けられる装飾パネルを指します。バンパーバランスパネルは、バンパーの上または下に取り付けられる部品であり、自動車のフェイシアの一部と見なされます。また、自動車のフェイシアは、グリル、ヘッドランプ、バンパー、エンブレムなどのスペースで構成されており、車両に統一感を与えるように設計されています。
自動車用鼻隠し市場は、位置タイプ、材料、車両タイプ、販売チャネル、および地理学に分割されます。ポジションタイプに基づいて、市場はフロントフェイシアとリアフェイシアに分割されます。材料に基づいて、市場はプラスチックで覆われた発泡スチロール、プラスチックで覆われたアルミニウム、およびその他の材料(鋼、ゴムなど)に分割されます。車種に基づいて、市場は乗用車と商用車に分割されます。販売チャネルに基づいて、市場は相手先ブランド供給(OEM)とアフターマーケットに分割されます。地理に基づいて、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の地域に分割されます。
各セグメントについて、市場規模と予測は価値(USD)に基づいて言及されています。
ポジションタイプ別
| フロントフェイシア |
| リアフェイシア |
素材別
| プラスチックで覆われた発泡スチロール |
| プラスチック被覆アルミニウム |
| その他の材質（スチール、ゴム等） |
車種別
| 乗用車 |
| 商用車 |
販売チャネル別
| オリジナル機器製造会社 (OEM) |
| アフターマーケット |
地理別
| 北米 | アメリカ |
| カナダ | |
| 北米のその他の地域 | |
| ヨーロッパ | イギリス |
| ドイツ | |
| フランス | |
| スペイン | |
| その他のヨーロッパ | |
| アジア太平洋地域 | 中国 |
| インド | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| その他のアジア太平洋地域 | |
| 世界のその他の地域 | 南アメリカ |
| 中東・アフリカ |
| ポジションタイプ別 | フロントフェイシア | |
| リアフェイシア | ||
| 素材別 | プラスチックで覆われた発泡スチロール | |
| プラスチック被覆アルミニウム | ||
| その他の材質（スチール、ゴム等） | ||
| 車種別 | 乗用車 | |
| 商用車 | ||
| 販売チャネル別 | オリジナル機器製造会社 (OEM) | |
| アフターマーケット | ||
| 地理別 | 北米 | アメリカ |
| カナダ | ||
| 北米のその他の地域 | ||
| ヨーロッパ | イギリス | |
| ドイツ | ||
| フランス | ||
| スペイン | ||
| その他のヨーロッパ | ||
| アジア太平洋地域 | 中国 | |
| インド | ||
| 日本 | ||
| 韓国 | ||
| その他のアジア太平洋地域 | ||
| 世界のその他の地域 | 南アメリカ | |
| 中東・アフリカ | ||
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自動車用フェイシア市場調査に関するFAQ
自動車用鼻隠し市場の規模はどれくらいですか?
自動車用フェイシアの市場規模は、2024年に216億4,000万米ドルに達し、6.65%のCAGRで成長し、2029年には288億5,000万米ドルに達すると予想されています。
現在の自動車用鼻隠しの市場規模は?
2024年には、自動車用鼻隠しの市場規模は216億4,000万米ドルに達すると予想されています。
自動車用鼻隠し市場の主要なプレーヤーは誰ですか?
Magna International、Flex-N-Gate Corporation、Eakas Corporation、MRC Manufacturing、Gestamp Automocionは、自動車用フェイシア市場で事業を展開している主要企業です。
自動車用鼻隠し市場で最も急成長している地域はどれですか?
アジア太平洋地域は、予測期間(2024年から2029年)にわたって最高のCAGRで成長すると推定されています。
自動車用鼻隠し市場で最大のシェアを持っているのはどの地域ですか?
2024年には、アジア太平洋地域が自動車用鼻隠し市場で最大の市場シェアを占めています。
この自動車用鼻隠し市場は何年をカバーし、2023年の市場規模はどのくらいでしたか?
2023年の自動車用鼻隠しの市場規模は202億米ドルと推定されました。レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の自動車用筋膜市場の過去の市場規模をカバーしています。レポートはまた、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の自動車用鼻隠し市場規模を予測しています。
最終更新日:
自動車用鼻隠し業界レポート
2024年の自動車用フェイシアの市場シェア、規模、収益成長率の統計は、Mordor Intelligence™ Industry Reportsによって作成されました。自動車用フェイシア分析には、2024年から2029年までの市場予測の見通しと過去の概要が含まれています。取得 この業界分析のサンプルを無料のレポートPDFとしてダウンロードします。
