自動認識システム市場分析
自動識別システム市場規模は、2025年に4億1,020万米ドルと推定され、予測期間中(2025-2030年)の年平均成長率は6.70%で、2030年には5億6,740万米ドルに達すると予測されている。
AIS(Automatic Identification System)は、レーダーの導入以来、航海の安全性において船員にとって最も重要な開発である。これは、超高周波(VHF)海事バンドで作動するデジタル位置認識システムである。その目的は、船舶の識別、目標追跡の支援、捜索救助活動の支援、情報交換の簡素化、状況認識を支援する追加情報の提供である(国際海事機関(IMO))。
- 国連貿易開発会議(UNCTAD)によれば、2023年の世界の海上貿易は2.4%増の123億トンとなり、2022年の縮小から回復した。このセクターは2024年に2%成長し、2029年まで年平均2.4%成長すると予測されている。鉄鉱石、石炭、穀物の需要は引き続き堅調であるが、コンテナ貿易は2023年には0.3%の増加にとどまり、サプライチェーンの安定化を条件として、2024年には3.5%の回復が見込まれる。2023年下半期のコンテナ船の寄港回数は25万回近くを記録したが、これは貿易の拡大と航路の延長が原因であり、特に世界のコンテナ貿易の63%を扱うアジアで混雑が発生した。
- 国際貿易の拡大、電子商取引の活況、エネルギー資源に対する需要の高まりに後押しされ、世界の海運業界では船舶の往来が顕著に増加している。このような海運活動の増加は、船舶監視、航行の安全性、港湾の効率性を強化する必要性が高まっていることを明確にし、自動識別システム(AIS)市場の成長を後押ししている。
- グローバル化によってサプライチェーンが再構築され、消費者の需要が急増するにつれて、海上輸送される物品の量は増加している。国際海運会議所(International Chamber of Shipping)は、世界貿易の90%以上が国際海運に依存していることを強調し、この急増する輸送量を効率的に管理するためにAISのような堅牢な船舶追跡システムの必要性を強調している。
- 世界的なロジスティクス企業であるKuehne + Nagelの報告によると、2024年の世界貿易量は前年比で1,070万TEU急増した。7つの航路で92万TEUの減少となったが、他の42航路では1,160万TEUの増加となった。年初、中国の港湾は大きな混雑に見舞われた。特筆すべきは、上海が2025年1月に記録的な500万コンテナを取り扱ったことである。この急増は、差し迫った米 国の関税引き上げを回避するため、また現地の長期休暇を見越して、企業が出荷を急いだことが主な原因である。
- 自動船舶識別システム(AIS)は、AIS市場における海上の安全、セキュリティ、業務効率にとって極めて重要であるにもかかわらず、その範囲と報告における限界が課題となっている。自動認識システム(AIS)はAIS市場において、海上の安全、セキュリティ、業務効率にとって極めて重要であるにもかかわらず、その航続距離と報告における限界が課題となっている。これらの課題は、遠隔地における長距離船舶の監視や運航において特に顕著であり、海上交通や世界的な航路の拡大に伴い、AISの可能性を最大限に抑制している。
自動認識システムの市場動向
主要市場シェアを占める船舶追跡
- 船舶の追跡は、船舶自動識別システム(AIS)を通じて、船舶の位置、動き、航行状態をリアルタイムで継続的に監視します。船舶に搭載されたAISトランスポンダは、位置、速度、針路、船舶識別などの重要な情報を他の船舶、沿岸局、衛星に中継します。この追跡は、海上の安全とセキュリティを強化するだけでなく、港湾当局、海運会社、沿岸警備隊、海上物流業者などの利害関係者にとって不可欠であり、業務効率を高める。
- AISは、船舶の緯度、経度、速度、方位に関するライブデータを放送し、船舶の動きをリアルタイムで監視することを可能にする。近隣の船舶とその軌跡を表示することで、AISは船長や航海士を支援し、特に混雑した海域やリスクの高い海域では、衝突の可能性を回避することができる。さらにAISは、遭難した船舶や近隣の船舶の正確な位置をピンポイントで特定することで、救助活動を強化し、対応時間と連携を強化する。
- 港湾当局や交通管理センターは、AISを活用して船舶交通を監督・規制し、混雑を緩和してシームレスな停泊・接岸を実現している。リアルタイムの監視だけでなく、AISは過去の追跡データをアーカイブし、航路の最適化、事故調査、性能評価のための過去の航海の分析を容易にする。
- 例えば、船舶追跡と船隊管理サービスを提供するKpler SASは、最大5年分の過去の位置データへのアクセスを許可しており、過密航路や危険な航路の回避を支援し、最終的には時間の節約とコスト削減を実現している。
- アジアの主要コンテナ港は、上海、シンガポール、香港である。アメリカでは、ロサンゼルスとロングビーチが全米の主要なコンテナハブとなっている。ヨーロッパの主要港はロッテルダム、ハンブルグ、アントワープにある。コンテナ船は海上貿易の金額で優位を占めており、コンテナ取扱は港湾運営にとって極めて重要な収益源となっている。
- 2024年、ロシアの港湾は8億8,600万トンを超える貨物を取り扱い、前年比で増加し、処理能力の新記録を樹立した。特に、海上商業港湾協会の報告によると、液体バルク貨物はこの総量の約50%を占めている。
- AISと予測分析を組み合わせることで、港湾は船舶の到着を予測し、貨物スケジュールを微調整し、通関プロセスを迅速化することができ、遅延の減少とパフォーマンスの向上につながります。AISは、船舶、港湾運営者、ターミナル管理者、物流事業体間の流動的なコミュニケーションを促進する。このような連携の強化は、連絡ミスや遅延を抑制し、港湾の資源利用を最適化する。
- 業務効率を高め、経費を削減し、持続可能性を支持することで、AISは港湾業務の近代化の中心的存在となり、世界貿易の急増する需要に合致する。スマートポートの取り組みとデジタルの進化が進むにつれ、AIS技術への依存度はますます高まっている。
大きな成長が期待されるアジア太平洋地域
- アジア太平洋地域の船舶自動識別システム(AIS)市場は、船舶の滞留時間を最適化し、港湾のパフォーマンスを向上させるニーズの高まりにより成長を遂げている。海上貿易の拡大、貨物量の増加、リアルタイムの船舶追跡の需要がAISの採用を促進している。高度なAIS技術は、混雑を緩和し、船舶のスケジューリングを合理化することで港湾の効率を高める。
- スマート港湾インフラへの地域的投資と厳しい海上安全規制が市場拡大をさらに後押ししている。中国、日本、シンガポールなどの国がAISソリューションの採用でリードしている。さらに、IoTやAIツールとの統合は、より良い意思決定のためのデータ分析を改善し、市場の成長を促進している。
- 2024年11月、統合情報通信技術ソリューションの大手プロバイダーである中興通訊(ZTE Corporation)は、中国電信(チャイナテレコム)上海支社と協力し、先進的な5G-Aスマート船舶交通サービスシステムを展開した。この取り組みは、5G-A技術の進歩により従来の船舶交通サービスを変革するというZTEのコミットメントを強調するものである。ZTEの取り組みは、第7回「Blooming Cup5Gアプリケーション・コンペティション上海地区コンテストで「最優秀賞を受賞し、水路管理における価値の向上とデジタル・イノベーションの推進という両社の共通のビジョンが示されました。
- 2025年1月、日本はシールドAIのV-BAT無人航空機システムを日本初の海上情報・監視・偵察プラットフォームとして選定した。シールドAIは、今回の受賞は複数年にわたるパートナーシップの始まりであり、海上自衛隊が複数のV-BATユニットを調達することを可能にすると述べている。
- ディプロマット紙は以前、日本の内閣が2025会計年度の防衛予算の一部として、2540万米ドル相当のV-BAT無人機6機の購入を承認したと報じた。これらのUAVは、東京の監視・情報収集能力を強化するため、防衛庁の巡視船に配備される予定だ。V-BATは、電気光学/中波赤外線カメラ、自動識別システム、人工知能ベースの陸上・海上広域捜索能力など、カスタマイズ可能なさまざまなペイロードやセンサーをサポートしている。
自動認識システム産業概要
同市場は老舗企業によって支配されている。主要な技術革新と海上保安機関とのパートナーシップの増加が、各社のAISソリューションに対する大きな需要につながっている。技術革新は、市場における老舗企業間の競争を激化させている。
しかし、ブランド・アイデンティティは市場の競争を形成する上で重要な役割を果たしており、大手企業や老舗企業が新規参入企業や地域企業に対して大きな優位性を獲得している。
特にセキュリティー分野では、バイヤーは独立系企業よりも確立された国際的コングロマリットを信頼する傾向が強い。
世界中の多くのエンドユーザー業界がAISを採用し、既存のAISベンダーの長期的な顧客となっているため、市場への浸透度は高い。ベンダーは世界的な存在感を示しており、それが強力な市場シェアの獲得に役立っている。
そのため、各社はパートナーシップや買収などの強力な競争戦略を採用することで、市場でのサービス拡大に努めている。さらに、新規参入の可能性も緩やかである。市場のこれらすべての要因が、市場のプレーヤーにとって競争上のライバル関係の激しさを高めている。
自動認識システム市場のリーダー
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Saab AB
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Furuno Electric Co. Ltd
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Spire Global, Inc.
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ORBCOMM Inc.
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Garmin Ltd
- *免責事項:主要選手の並び順不同
自動認識システム市場ニュース
- 2025年1月宇宙飛行研究所(SFL)は、ノルウェーの海洋監視用超小型衛星NorSat-4の打ち上げと配備に成功したと発表した。SFLがノルウェー宇宙庁(NOSA)のために開発した7番目の宇宙船であるNorSat-4は、第5世代の船舶自動識別システム(AIS)受信機と革新的な低照度画像カメラを搭載している。
- 2024年11月総合情報通信技術ソリューションのリーディング・プロバイダーである中興通訊(ZTE Corporation)は、中国電信(チャイナテレコム)上海分公司と協力し、先進的な5G-Aスマート船舶交通サービスシステムを導入した。この取り組みは、従来の船舶交通サービスを5G-A技術の進歩によって変革するというZTEのコミットメントを強調するものである。ZTEの取り組みは、第7回「Blooming Cup5Gアプリケーションコンテスト上海地区大会で「最優秀賞を受賞し、水路管理における価値の向上とデジタル革新の推進という両社の共通のビジョンが示された。
自動認識システム産業のセグメント化
自動識別システム(AIS)は、現在船舶で使用されている短距離沿岸追跡システムである。船舶と陸上局の両方に識別と位置情報を提供するために開発された。市場は、世界中の様々な市場プレーヤーによって提供される自動識別システムから生み出される収益によって定義される。
自動識別システム(AIS)市場は、用途(船隊管理、船舶追跡、海上保安、その他の用途)、プラットフォーム(船舶ベース、陸上)、地域(北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカ)で区分される。市場規模および予測は、上記のすべてのセグメントについて金額(米ドル)で提供されています。
アプリケーション別 | フリート管理 |
船舶追跡 | |
海上安全保障 | |
その他のアプリケーション | |
プラットフォーム別 | 船舶ベース |
陸上 | |
地理別*** | 北米 |
ヨーロッパ | |
アジア | |
オーストラリアとニュージーランド | |
ラテンアメリカ | |
中東およびアフリカ |
自動認識システム市場調査FAQ
自動認識システムの市場規模は?
自動認識システム市場規模は、2025年には4億1,020万ドルに達し、年平均成長率6.70%で成長し、2030年には5億6,740万ドルに達すると予測される。
現在の自動認識システムの市場規模は?
2025年には、自動認識システム市場規模は4億1,020万ドルに達すると予想される。
自動認識システム市場の主要プレーヤーは?
Saab AB、Furuno Electric Co.Ltd.、Spire Global, Inc.、ORBCOMM Inc.、Garmin Ltd.が自動認識システム市場で事業を展開している主要企業である。
自動認識システム市場で最も成長している地域はどこか?
アジア太平洋地域は、予測期間(2025-2030年)に最も高いCAGRで成長すると推定される。
自動認識システム市場で最大のシェアを占める地域は?
2025年、自動認識システム市場で最大のシェアを占めるのは北米である。
この自動認識システム市場は何年をカバーし、2024年の市場規模は?
2024年の自動認識システム市場規模は3億8,272万米ドルと推定される。本レポートでは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の自動認識システム市場の過去の市場規模をカバーしています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の自動認識システム市場規模を予測しています。
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Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2025年の自動認識システム市場シェア、規模、収益成長率の統計。自動認識システムの分析には、2025年から2030年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。