航空機合成視覚システム市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | > 2.80 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | 北米 |
| 市場集中度 | 中くらい |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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航空機用合成視覚システムの市場分析
航空機用シンセティックビジョンシステム市場は年平均成長率2.8%を記録する見込み。
世界の航空セクターはCOVID-19パンデミックにより混乱した。しかし、このセクターは2021年と2022年に回復した。COVID-19パンデミックにより、民間航空部門は大きな影響を受け、その結果、旅客輸送量が激減し、航空機需要に悪影響を及ぼした。軍用航空部門は、ほとんどの国が国防予算を削減せず、軍事力の維持に努めているため、安定を維持し、成長さえした。とはいえ、サプライチェーンの混乱が広まったため、一部の軍用機プログラムはコストの上昇や遅れに直面した。
軍用機、民間機、一般機の各エンドユーザーによって開始された機体拡大・近代化計画の一環として、新型航空機の需要が増加していることが、合成視覚システム市場を牽引している。このような要因が、今後数年間の市場を牽引していくだろう。
航空機用合成視覚システムの市場動向
軍事エンドユーザーが予測期間中に高い成長を遂げる
国家間の地政学的な亀裂が生まれたことで、航空機を含む先進的な軍事資産の導入の必要性が高まった。それに続く国防費の増加は、新世代のプラットフォームに対する現在進行中および新規の調達プログラムを加速させる狙いもある。2021年、世界の軍事費は初めて2兆米ドルの大台を突破し、2兆1130億米ドルに達する。2021年の世界支出は2020年より0.7％、2012年より12％増加した。
複数の有力国が戦闘能力を強化するために戦闘機を調達している。例えば、2021年5月、米空軍は、バーレーン、スロバキア、ブルガリア、台湾、モロッコのために128機のブロック70/72ジェット機を製造する140億米ドルの契約をロッキード・マーティン社に発注した。同様に、2021年1月、インド国防省（MoD）は、LCA MK1Aテジャス軽戦闘機83機を65億米ドルで購入することを承認した。また、2021年7月、英国国防省は、航空機開発のためのデジタルおよび物理的インフラを提供するため、チーム・テンペストと3億4700万米ドルの契約を締結した。他の国々も世界中で同様の調達イニシアティブを実施している。これらの新世代軍用機は、パイロットが360度の状況認識を可能にする最先端の合成視覚システムを備えているため、新世代軍用機の需要は合成視覚システムの需要を並行して生み出すと予想される。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
予測期間中、北米が市場を支配する
この地域の航空宇宙産業は成熟しており、強固な航空基盤に強く支えられている。航空交通量の増加により、この地域の地域航空会社や国際航空会社が複数の航空機を調達している。米国を本拠地とする大手航空機OEMの1つであるボーイングは、航空機防火システムに膨大な需要を生み出している。連邦航空局（FAA）がすべての現役航空機に避難システムの設置を義務付けているため、OEMが航空機の新規注文を受けると同時に、民間航空機用防火システムにも需要が発生する。原材料の入手可能性、政治的安定性、生産コストの低さといった要因が、この地域における新たな航空宇宙製造施設の設立を後押ししている。また、航空燃料価格の変動は、世界中で燃費の良い新世代航空機に対する需要の急増を引き起こした。
そのため、航空機OEMは増え続ける需要に対応するため、生産能力を強化し始めている。2021年9月、エアバスはA320ファミリーの航空機向けに新たに強化型フライトビジョンシステム（EFVS）を開発中で、いずれは他のモデルにも適応される見込みであり、コリンズ・エアロスペースがエアバスに供給する次世代強化型ビジョンセンサーの選定を進めている。現在開発中のEFVSは、センサー、マルチ特殊カメラシステム、ヘッドアップディスプレイ（HUD）、コックピットコントロールで構成され、最終的にはA320だけでなく、エアバスの他の航空機モデルにも適応される可能性がある。
国産航空機の開発プログラムは、地域の防火システムメーカーやインテグレーターの事業見通しを強化すると予想される。例えば、米空軍（USAF）は、航空優勢2030プログラムの一環として、貫通型対空戦闘機と呼ばれる2機の新しいハイテク戦闘機を開発している。米空軍は、先進的な航空戦闘システムを開発するため、2020年度に14億米ドル、2022年度に31億米ドルの資金を増強する予定だ。このような投資と技術開発により、航空機用合成ビジョン・システム市場は来年も拡大すると予想される。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
航空機用合成視覚システム産業概要
航空機用合成視覚システム市場の主要企業は、Cobham Limited、Garmin Ltd、Honeywell International Inc.、Thales Group、Collins Aerospace（Raytheon Technologies Corporation）である。合成視覚システム（SVS）が主流になるにつれ、各社はより幅広い顧客にアピールするために製品を改良している。一般航空事業者とともに、各社の主なターゲットには回転翼航空機と民間航空市場が含まれる。しかし、商業航空および一般航空ユーザーに対しては、状況認識に加えて、経済的リターンの可能性を念頭に置いて合成視覚システムを設計することが期待されている。システムは誤動作や故障が少ないことが求められ、頻繁なアップグレードやメンテナンスの必要性を排除または低減する。
航空機用合成視覚システム市場のリーダーたち
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Garmin Ltd
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Honeywell International Inc.
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Thales Group
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Cobham Limited
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Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)
*免責事項:主要選手の並び順不同
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航空機用合成視覚システム市場ニュース
- 2022年10月、コリンズ・エアロスペース社は、ビジネス航空機向け複合ビジョンシステム（CVS）のTSO（Technical Standard Order）を取得した。CVSはあらゆる天候下でパイロットに明瞭な視界を提供し、視界の悪い状況でも航空機を自信をもって安全に航行させる。
- 2022年10月、ガーミン社の一部門であるガーミンインターナショナル社は、ダッソー・ファルコン7Xビジネスジェット機に搭載されるGI275電子飛行計器について、連邦航空局（FAA）による型式補足認証（STC）を取得したと発表した。
- 2021年10月、ハネウェルは業界初となる全く新しい航空機コックピットシステムを発表しました。このシステムは、飛行効率、操作性、安全性、快適性を向上させる常時接続のクラウド接続エクスペリエンスで構築されています。ハネウェルAnthemフライトデッキは、前例のないレベルの接続性、日常的なスマートデバイスをモデルにしたエキサイティングで直感的なインターフェース、拡張性とカスタマイズ性に優れた設計を提供します。
航空機用合成視覚システム市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場概況
4.2 市場の推進力
4.3 市場の制約
4.4 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 新規参入の脅威
4.4.2 買い手/消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉力
4.4.4 代替品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション (金額別市場規模 - 百万米ドル)
5.1 タイプ別
5.1.1 主なフライトディスプレイ
5.1.2 ナビゲーションディスプレイ
5.1.3 ヘッドアップおよびヘルメットマウントディスプレイ
5.1.4 その他のタイプ
5.2 エンドユーザー別
5.2.1 軍隊
5.2.2 コマーシャル
5.2.3 一般航空
5.3 地理
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ
5.3.1.2 カナダ
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 ドイツ
5.3.2.2 イギリス
5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 ロシア
5.3.2.5 ヨーロッパの残りの部分
5.3.3 アジア太平洋地域
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 日本
5.3.3.3 インド
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 残りのアジア太平洋地域
5.3.4 ラテンアメリカ
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 メキシコ
5.3.4.3 ラテンアメリカの残りの地域
5.3.5 中東とアフリカ
5.3.5.1 アラブ首長国連邦
5.3.5.2 サウジアラビア
5.3.5.3 エジプト
5.3.5.4 残りの中東およびアフリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア**
6.2 会社概要*
6.2.1 Cobham Limited
6.2.2 Garmin Ltd
6.2.3 Honeywell International Inc.
6.2.4 Thales Group
6.2.5 Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)
6.2.6 Safran SA
6.2.7 Aspen Avionics Inc.
6.2.8 Avidyne Corporation
6.2.9 Elbit Systems Ltd
6.2.10 Mercury Systems Inc.
6.2.11 L3Harris Technologies Inc.
6.2.12 ENSCO Inc.
7. 市場機会と将来のトレンド
航空機用合成視覚システム産業区分
航空機のシンセティックビジョンシステムは、ムービングマップ、人工視覚、ルートプランニングハードウェアとソフトウェアを使用し、視界の悪い状況でも3Dデータを直感的なディスプレイに組み合わせることで、フライトクルーの状況認識を向上させるために設計された航空機の設備です。このシステムはまた、地形、飛行計画情報、滑走路に関する関連情報のデータベースを備えた外部環境のコンピュータ生成ビューを提示し、制御不能、滑走路侵入、CFITによる事故の確率を低減する。
航空機合成ビジョンシステム市場は、タイプ、エンドユーザー、地域によって区分される。タイプ別では、プライマリフライトディスプレイ、ナビゲーションディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、ヘルメットマウントディスプレイ、その他のタイプに区分される。エンドユーザー別では、市場は軍事、商業、一般航空に、地域別では北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東アフリカに区分される。
また、主要地域における航空機用合成視覚システムの市場規模や予測もカバーしています。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（10億米ドル）に基づいて行われています。
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航空機用合成視覚システム市場に関する調査FAQ
現在の航空機合成視覚システム市場規模はどれくらいですか?
航空機合成ビジョンシステム市場は、予測期間（2.80%年から2029年）中に2.80％を超えるCAGRを記録すると予測されています
航空機合成ビジョンシステム市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Garmin Ltd、Honeywell International Inc.、Thales Group、Cobham Limited、Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)は、航空機合成ビジョンシステム市場で活動している主要企業です。
航空機合成ビジョンシステム市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
航空機合成ビジョンシステム市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、北米が航空機合成ビジョンシステム市場で最大の市場シェアを占めます。
この航空機合成ビジョンシステム市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、航空機合成ビジョンシステム市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、航空機合成ビジョンシステム市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年まで予測しています。。
航空機用合成視覚システム産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の航空機合成視覚システム市場シェア、規模、収益成長率の統計。航空機合成視覚システムの分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
航空機用合成視覚システム レポートスナップショット
