| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| CAGR | 6.37% |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大市場 | 北米 |
| 市場集中度 | 低い |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
民間航空機の航空構造市場分析
民間航空機の航空構造市場規模は2024年にUSD 57.37 billionと推定され、2029年にはUSD 76.93 billionに達し、予測期間中（2024-2029）に6.04%の年平均成長率で成長すると予測されている。
- 複合材料やその他の先端材料の航空構造への使用は、航空機の設計に根本的な変化をもたらした。複合材料固有の高い強度対重量比は、大幅な軽量化をもたらし、航空機の燃費効率を向上させている。
- 積層造形やAFP（Automated Fiber Placement：自動繊維配置）技術などの新しい技術は、複雑な部品設計に先端材料を組み込む範囲を拡大し、同時に航空機のターンアラウンドタイム（TAT）を短縮している。
民間航空機の航空構造市場の動向
旅客輸送量の増加が新世代航空機の調達を促す
2013年から2018年にかけて世界の旅客数が38.88％増加したことで、航空会社は新世代の航空機の調達活動を開始し、確定発注を行うようになった。2018年には、約1,830機の民間航空機が世界中の複数の航空会社に引き渡された。航空機OEMは、受注残を減らし、航空会社への納期厳守を確実にするため、サプライチェーンを継続的に磨いている。2019年にはいくつかの新規受注があり、これは関連する航空構造メーカーやインテグレーターに生産能力の強化を促している。注目すべき航空機発注の一部を紹介する：。
- 2019年6月、ヴァージン・アトランティック航空は14機のA330-900neoを発注した。同月、カンタス航空（Qantas Airways Ltd.(カンタス航空）は26機のA321neoの発注をA321 XLRに変更した。さらに、カンタス航空はA321 XLRを10機、14億ドル相当で追加調達する注文も延長した。
- 2019年9月には、KLMオランダ航空がB777-300ER型機2機を7億5100万ドルで発注した。
このような調達受注は、予測期間中の市場プレーヤーの事業見通しを促進するだろう。
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この市場を形作る主な傾向を理解する
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予測期間中、アジア太平洋地域のCAGRが最も高くなると予測される
堅調な経済成長に加え、発展途上国、特にアジア太平洋地域の人口の良好な人口動態が、同地域の航空旅客輸送を牽引している。その結果、アジア太平洋地域発の航空機需要が着実に増加している。2019年9月現在、411機のナローボディ航空機と160機のワイドボディ航空機が、さまざまな航空機OEMによってこの地域に納入された。2025年までに、中国は航空輸送量で世界最大の航空市場になると予測され、インドは世界第3位の航空市場に発展すると予測され、インドネシアやタイなどの他の国々は世界市場トップ10に入ると予測されている。航空製造インフラは、製造コストの低下によってさらに支えられ、大手航空機OEMがこの地域に製造拠点を設立する原動力となっている。例えば、エアバスは、エアバス航空機の部品供給を確保するため、この地域の15カ国、600社以上の企業と産業提携を結んでいる。 韓国のKALエアロスペースと韓国航空宇宙産業（KAI）はエアバスの主要サプライヤーであり、A350 XWBの胴体、主翼、貨物ドア、着陸装置の部品や、A320およびA330neo航空機用のシャークレット翼端装置などの航空構造物を生産している。
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民間航空機の航空構造産業概要
民間航空機の航空構造市場は、概念設計から試験、規制適合証明に至るまで、ライフサイクル全般をサポートする新たな市場プレーヤーの出現を目の当たりにしている。航空構造物は過酷な使用条件に耐えることが要求されるため、その性能パラメータを分析・決定するために、航空構造材料は広範な試験にさらされる。Aernnova Aerospace S.A.、Airbus SE、Aviation Industry Corporation of China, Ltd.、Bombardier Inc.、DuPont de Nemours, Inc.、FACC AG、The Boeing Companyなどの主要な市場参加企業は、顧客固有の設計プロセスと、広範な金属および複合材構造に関する知識、バリューエンジニアリング技術、設計自動化の専門知識を組み合わせて、コスト効率の高い次世代航空構造を設計している。さらに、航空構造設計者は、関係当局の署名承認後に、製造不適合、応力正当化、設計事務所処分を実施する必要がある。 このような規制は、航空構造建設用の先端材料の設計に投じられた高額の研究開発費により、市場プレイヤーを財務リスクにさらす可能性がある。
民間航空機の航空構造市場のリーダーたち
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Aernnova Aerospace S.A.
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Airbus SE
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Aviation Industry Corporation of China, Ltd.
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Bombardier
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DuPont
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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民間航空機の航空構造産業セグメンテーション
包括的な定性的展望を提供するために、民間航空機の航空構造市場は、以下のコンポーネントのいずれか、またはすべてを提供するさまざまなプレーヤーを考慮しています：本調査の対象範囲には、軍用機や一般航空機は含まれていません。 市場予測は、民間航空機の航空構造市場のラインフィットとレトロフィットの両方の側面を含んでいます。有力な民間航空機プログラムとの関連に基づいて、有力な市場プレーヤーを選定している。
材料
| 合金 |
| 複合材料 |
| 金属 |
エンドユーザー
| OEM |
| アフターマーケット |
地理
| 北米 | アメリカ |
| カナダ | |
| ヨーロッパ | ドイツ |
| イギリス | |
| フランス | |
| ヨーロッパの残りの部分 | |
| アジア太平洋地域 | 中国 |
| 日本 | |
| インド | |
| 残りのアジア太平洋地域 | |
| ラテンアメリカ | ブラジル |
| メキシコ | |
| ラテンアメリカの残りの地域 | |
| 中東とアフリカ | アラブ首長国連邦 |
| サウジアラビア | |
| 南アフリカ | |
| 残りの中東およびアフリカ |
| 材料 | 合金 | |
| 複合材料 | ||
| 金属 | ||
| エンドユーザー | OEM | |
| アフターマーケット | ||
| 地理 | 北米 | アメリカ |
| カナダ | ||
| ヨーロッパ | ドイツ | |
| イギリス | ||
| フランス | ||
| ヨーロッパの残りの部分 | ||
| アジア太平洋地域 | 中国 | |
| 日本 | ||
| インド | ||
| 残りのアジア太平洋地域 | ||
| ラテンアメリカ | ブラジル | |
| メキシコ | ||
| ラテンアメリカの残りの地域 | ||
| 中東とアフリカ | アラブ首長国連邦 | |
| サウジアラビア | ||
| 南アフリカ | ||
| 残りの中東およびアフリカ | ||
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民間航空機の航空構造市場に関する調査FAQ
現在の民間航空機の航空構造物市場の規模はどれくらいですか?
民間航空機航空構造物市場は、予測期間（6.37%年から2029年）中に6.37％のCAGRを記録すると予測されています
民間航空機エアロ構造市場の主要プレーヤーは誰ですか?
FACC AG、Elbit Systems Ltd.、RUAG Group、Airbus SE、Singapore Technologies Engineering Ltd.は、民間航空機航空構造物市場で活動している主要企業です。
民間航空機の航空構造物市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
民間航空機の航空構造物市場で最大のシェアを持っているのはどの地域ですか?
2024年には、北米が民間航空機航空構造物市場で最大の市場シェアを占めます。
この民間航空機の航空構造物市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の民間航空機航空構造物市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の民間航空機航空構造物市場規模も予測します。
最終更新日:
民間航空機の航空構造産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の民間航空機の航空構造物市場シェア、規模、収益成長率の統計。民間航空機の航空構造分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。
