航空機コックピットディスプレイシステム市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年〜2030年）

グローバル航空機コックピットディスプレイシステム市場のトレンドとインサイト

多機能ディスプレイセグメントが予測期間中に市場を支配

現代の軍用航空機コックピットには、パイロットがFLIR、レーダー、兵器、カメラなどの外部ディスプレイプロセッサや映像センサーを含む複数の映像ソースを必要に応じて閲覧できるよう、映像・画像オプションを向上させるオールグラス・大型フォーマットの多機能ディスプレイが搭載されています。各国が防衛計画において近代化・アップグレードプログラムを推進する中、新世代の軍用航空機はパイロットの状況認識を高めるためにさまざまな種類の多機能ディスプレイを採用しています。例えば、2021年7月、ロシアは新型チェックメイト戦闘機を正式に公開しました。この機体は2023年に初飛行を行い、2026年から量産が開始される予定です。コックピットには1枚の大型カラー多機能ディスプレイと複数の小型カラー多機能ディスプレイ、および標準的なヘッドアップディスプレイが搭載されています。また、インドが開発中の第5世代戦闘機である先進中型戦闘機（AMCA）には、縦向きに配置された多機能ディスプレイ（MFD）が搭載される予定です。

さらに、インドは20年以上運用されてきたスホーイ30 MKI戦闘機200機のアップグレードを計画しています。インド機へのスーパースホーイ標準アップグレードには、国産レーダー、フルグラスコックピット、飛行制御コンピュータが含まれます。このように、軍用コックピットにおける多機能ディスプレイの採用拡大が、予測期間中の市場成長を牽引すると予想されています。

アジア太平洋が予測期間中に最高のCAGRを記録する見込み

アジア太平洋は予測期間中に最高の成長率を記録すると予測されています。これは主に、インドと中国による航空セクターへの投資増加、および航空旅客数の増加に伴う民間航空機需要の高まりによるものです。IATAによると、アジア太平洋の航空会社は2022年に国際線旅客数が前年比363.3%増を記録し、全地域の中で最も高い前年比成長率を維持しました。また、同期間に輸送能力が129.9%増加し、ロードファクターが37.3ポイント上昇して74.0%に達しました。

2022年11月、中国航空器材集団（CASC）はエアバス機140機の一括購入契約を正式に締結しました。総額170億米ドルに上るこの契約には、CASCの既存発注分が含まれています。また、2022年7月、エアバスは中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空、深圳航空との間でA320ファミリー機292機の複数の航空機発注契約の締結を確認しました。これは中国の航空市場における極めて前向きな回復の勢いを示しています。このような航空機の発注は、これらの航空機に搭載される航空機コックピットディスプレイシステムへの高い需要を牽引し、予測期間中の市場成長機会の飛躍的な拡大につながると予想されています。