Taille du marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | USD 1.85 milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 3.39 milliards de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | 12.88 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Amérique du Nord |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports
La taille du marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports est estimée à 1,85 milliard USD en 2024 et devrait atteindre 3,39 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 12,88 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
- Le marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports est tiré par la croissance du nombre de passagers aériens ces dernières années. La modernisation des nouveaux aéroports et les progrès technologiques alimentent la croissance du marché. Laccent croissant mis sur lamélioration de lefficacité opérationnelle dans les aéroports devrait stimuler la croissance du marché dans les années à venir.
- Les progrès technologiques, tels que l'utilisation de robots pour les processus et les efforts de traitement des bagages, notamment la création de nouveaux aéroports et l'agrandissement des terminaux existants, devraient montrer des perspectives positives pour le marché.
- La rénovation des systèmes de traitement des bagages dans différents aéroports entraînera également une croissance du marché. En outre, la plupart des autorités aéroportuaires mondiales investissent désormais dans le renouvellement des infrastructures aéroportuaires pour offrir un meilleur confort et une meilleure expérience de traitement des bagages. Selon l'Association du transport aérien international IATA, l'adoption mondiale de la RFID peut aider l'industrie aéronautique à économiser des milliards de dollars au cours des années à venir.
- Le secteur de laviation doit être technologiquement mis à jour pour utiliser son potentiel maximum. Le processus d'enregistrement pendant les heures de pointe prend la plupart du temps et est épuisant pour les passagers. Ce processus peut être rendu pratique à l'aide de kiosques automatisés, de systèmes de gestion de files d'attente à distance et d'enregistrements à distance, ce qui devrait alimenter la croissance du marché dans les années à venir.
- La mauvaise gestion des bagages constitue un défi important pour les autorités aéronautiques au fil des années. Cependant, l'accent mis sur de meilleures procédures de suivi des bagages et l'introduction de la récente résolution 753 de l'IATA, qui oblige les compagnies aériennes à suivre les bagages aux quatre principaux points de contact (réparation, chargement, transfert et arrivée) tout au long du voyage, ont contribué à réduire le nombre de bagages. de sacs mal manipulés au cours des dernières années. Les entreprises investissent dans le développement de meilleures technologies de suivi des bagages afin d'obtenir les données nécessaires pour se conformer à la résolution 753. De tels investissements devraient stimuler la croissance du marché dans les années à venir.
Tendances du marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports
Le segment supérieur à 40 millions devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision
- Le segment supérieur à 40 millions devrait croître considérablement au cours de la période de prévision. On constate une augmentation significative du nombre daéroports entrant dans le segment de capacité de traitement de passagers supérieur à 40 millions. Cela est principalement dû aux investissements croissants dans lexpansion des grands aéroports pour répondre au futur trafic de passagers et réduire les embouteillages.
- Par exemple, la Narita International Airport Corporation a annoncé que l'agrandissement du terminal 3 de l'aéroport international de Narita avait été achevé en avril 2022. L'expansion a commencé en 2018 avec un investissement de 14 milliards JPY (111,7 millions USD). La capacité de traitement des passagers du terminal est passée de 7,5 millions de passagers par an à 15 millions par an. Des projets similaires sont en cours dans plusieurs autres pays de différentes régions. De tels projets dagrandissement de laéroport devraient générer une demande pour de nouveaux systèmes de traitement des bagages qui traiteraient efficacement les passagers et les bagages à laéroport.
- Les grands aéroports de ce segment tentent également daccroître leur efficacité afin de réduire les retards dus aux opérations aéroportuaires et à la congestion. En novembre 2022, laéroport international Hamad (HIA) a dévoilé au monde son impressionnant projet dagrandissement de laéroport. Avec cette extension de la phase 3, la capacité de passagers de l'aéroport a atteint 58 millions de passagers par an. La dernière phase d'agrandissement a débuté en janvier 2023 et devrait s'achever d'ici 2025, portant la capacité annuelle de l'aéroport à environ 70 millions de passagers.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
LAsie-Pacifique devrait dominer la part de marché au cours de la période de prévision
- Les investissements dans les infrastructures aéroportuaires en Asie-Pacifique ont connu une augmentation rapide ces dernières années afin de répondre au trafic passagers croissant dans la région. Les aéroports de Chine, dInde, du Japon et de Corée du Sud ont connu une croissance exponentielle du trafic passagers au cours des dernières années. En conséquence, les autorités aéroportuaires ont augmenté leurs investissements dans lagrandissement des aéroports existants et dans la construction de nouveaux aéroports dans la région.
- Selon les données publiées par l'Airport Council International, la région Asie-Pacifique abrite 57 % du total de 300 nouveaux aéroports prévus dans le monde dans les années à venir. Le nouvel aéroport prévu réalisera la vision de zéro émission nette d'ici 2050. Selon l'ACI (Airport Council International), la région Asie-Pacifique devrait représenter 58 % de la demande mondiale de passagers aériens, ce qui entraînera la modernisation de son aéroport dans la région. capacité dinfrastructure avec des investissements totalisant 1300 milliards de dollars jusquen 2040 pour répondre à cette croissance.
- Divers pays d'Asie-Pacifique ont commencé à améliorer leur capacité aéroportuaire pour accueillir le nombre croissant de passagers aériens. Par exemple, dans le cadre du 14e plan quinquennal de la Chine (2021-25), le pays prévoit d'augmenter sa capacité d'aviation civile en accélérant les investissements dans la construction d'aéroports. Dans le cadre de ce nouveau plan quinquennal, l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) prévoit d'ouvrir plus de 30 nouveaux aéroports civils et d'augmenter la capacité de l'aviation civile de 43 %. De même, en mars 2021, Vanderlande Industries (VI) Australie a remporté un contrat pour la fourniture d'un nouveau système de traitement des bagages (BHS) à l'aéroport international de Western Sydney (WSIA). Le BHS utiliserait la technologie numérique pour suivre, charger et déplacer les bagages plus efficacement. Le nouvel aéroport devrait entrer dans les essais de préparation opérationnelle et d'acceptation (ORAT) fin 2024 et commencer ses opérations pour les services internationaux et nationaux fin 2026.
- Avec des projets d'expansion aussi robustes, la demande de nouveaux systèmes de traitement des bagages dans les aéroports de cette région devrait augmenter au cours de la période de prévision.
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Aperçu du marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports
Le marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports est semi-consolidé, avec peu dacteurs détenant des parts significatives sur le marché. Certains des principaux acteurs du marché sont Siemens AG, SITA, Beumer Group, Vanderlande Industries et Leonardo SpA.
Ces entreprises ont étendu leur présence dans diverses régions grâce à des partenariats avec les autorités aéroportuaires et les compagnies aériennes. Par exemple, en décembre 2022, la TSA a lancé un système de traitement des bagages de haute technologie à l'aéroport international de Denver. Le système d'inspection des bagages enregistrés (CBIS) comprend un réseau complexe de bandes transporteuses qui trient et suivent les bagages tout au long du processus de contrôle de sécurité. Le coût du système s'élevait à près de 160 millions de dollars. À mesure que la demande du marché s'améliore avec la croissance du trafic passagers, on s'attend à ce que les petits acteurs obtiennent un avantage concurrentiel pour répondre aux besoins des clients.
Leaders du marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports
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Siemens AG
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SITA
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BEUMER GROUP
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Vanderlande Industries Holding B.V.
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Leonardo S.p.A
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports
Mars 2023 le groupe Alstef signe un contrat d'une valeur de 11 millions de dollars avec l'aéroport de Sofia en Bulgarie pour la fourniture, l'installation et la maintenance d'un nouveau système de traitement des bagages (BHS). L'aéroport a accueilli près de 6 millions de passagers en 2022.
Février 2023 L'aéroport international d'Edmonton (YEG) au Canada conclut un partenariat avec le groupe Alstef pour son projet de modernisation du système de bagages. Le projet consiste à moderniser le système de traitement des bagages (BHS) de l'aéroport. Au cours de la première phase, les équipements de contrôle existants seront remplacés et de nouveaux lecteurs d'étiquettes de bagages seront ajoutés et mis à niveau. Le projet implique une refonte de l'infrastructure de traitement des bagages et du support technique opérationnel de l'aéroport.
Rapport sur le marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports – Table des matières
1. Introduction
1.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
1.2 Portée de l'étude
2. Méthodologie de recherche
3. Résumé exécutif
4. Dynamique du marché
4.1 Aperçu du marché
4.2 Facteurs de marché
4.3 Restrictions du marché
4.4 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 La menace de nouveaux participants
4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.4 Menace des produits de substitution
4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. Segmentation du marché
5.1 Capacité de l'aéroport
5.1.1 Jusqu'à 15 millions
5.1.2 15-25 millions
5.1.3 25-40 millions
5.1.4 Au-dessus de 40 millions
5.2 Géographie
5.2.1 Amérique du Nord
5.2.1.1 États-Unis
5.2.1.2 Canada
5.2.2 L'Europe
5.2.2.1 Royaume-Uni
5.2.2.2 France
5.2.2.3 Allemagne
5.2.2.4 Le reste de l'Europe
5.2.3 Asie-Pacifique
5.2.3.1 Chine
5.2.3.2 Inde
5.2.3.3 Japon
5.2.3.4 Corée du Sud
5.2.3.5 Reste de l'Asie-Pacifique
5.2.4 l'Amérique latine
5.2.4.1 Brésil
5.2.4.2 Reste de l'Amérique latine
5.2.5 Moyen-Orient et Afrique
5.2.5.1 Arabie Saoudite
5.2.5.2 Emirats Arabes Unis
5.2.5.3 Koweit
5.2.5.4 Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
6. Paysage concurrentiel
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprise
6.2.1 Daifuku Co. Ltd
6.2.2 Alstef Group
6.2.3 Siemens AG
6.2.4 CIMC TianDa Holdings Co. Ltd
6.2.5 Vanderlande Industries Holding BV
6.2.6 BEUMER Group
6.2.7 G&S Airport Conveyer
6.2.8 Ansir Systems
6.2.9 SITA
6.2.10 Leonardo SpA
7. Opportunités de marché et tendances futures
Segmentation de lindustrie des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports
Un système de manutention des bagages ou BHS est un type de système de convoyeur installé dans un aéroport qui permet le transport des bagages des passagers depuis les zones de billetterie jusqu'à la zone où les bagages sont chargés dans l'avion. Un BHS aide au transport des bagages enregistrés, qui sont déchargés de l'avion jusqu'à la zone de récupération des bagages.
Le marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports est segmenté en fonction de la capacité aéroportuaire et de la géographie. Par capacité aéroportuaire, le marché est segmenté en 15 millions, 15-25 millions, 25-40 millions et au-dessus de 40 millions. Le rapport couvre également la taille et les prévisions du marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports dans les principaux pays de différentes régions. Pour chaque segment, la taille du marché est fournie en termes de valeur (USD).
| Capacité de l'aéroport | ||
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| Géographie | ||||||||||||
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FAQ sur les études de marché sur les systèmes de traitement des bagages dans les aéroports
Quelle est la taille du marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports ?
La taille du marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports devrait atteindre 1,85 milliard USD en 2024 et croître à un TCAC de 12,88 % pour atteindre 3,39 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports ?
En 2024, la taille du marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports devrait atteindre 1,85 milliard de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports ?
Siemens AG, SITA, BEUMER GROUP, Vanderlande Industries Holding B.V., Leonardo S.p.A sont les principales sociétés opérant sur le marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports ?
On estime que lAmérique du Nord connaîtra la croissance au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des systèmes de manutention des bagages dans les aéroports ?
En 2024, lAsie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché des systèmes de manutention des bagages dans les aéroports.
Quelles années couvre ce marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports était estimée à 1,64 milliard de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché des systèmes de manutention des bagages dans les aéroports pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des systèmes de manutention des bagages dans les aéroports pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029..
Rapport sur lindustrie des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
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