Tamaño y Participación del Mercado de Vehículos Eléctricos del Reino Unido
Visión General del Mercado
| Período de Estudio | 2018 - 2030 |
|---|---|
| Período de Datos Pronosticados | 2026 - 2030 |
| Tamaño del mercado en el año base (2025) | 57.13 Mil millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2026) | 68.68 Mil millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2030) | 143.37 Mil millones de dólares |
| Tasa de crecimiento (2026 - 2030) | 20.21% CAGR |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial Imagen © Mordor Intelligence. El uso requiere atribución según CC BY 4.0. | |
Análisis del Mercado de Vehículos Eléctricos del Reino Unido por Mordor Intelligence
El tamaño del Mercado de Vehículos Eléctricos del Reino Unido fue valorado en 57,13 mil millones de USD en 2025 y se estima que crecerá desde 68,68 mil millones de USD en 2026 hasta alcanzar los 143,37 mil millones de USD en 2030, a una CAGR del 20,21% durante el período de pronóstico (2026-2030).
El mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido está experimentando una fase transformadora caracterizada por avances tecnológicos significativos y colaboraciones estratégicas en la industria. Los principales fabricantes de automóviles están reestructurando activamente sus operaciones para dar cabida a la producción de vehículos eléctricos, con empresas como Ford anunciando el lanzamiento de siete nuevos vehículos eléctricos, con enfoque principalmente en vehículos comerciales, incluyendo el Ford Transit Courier, Transit Custom, Tourneo y E-Transit. Este giro estratégico refleja el compromiso de la industria con las soluciones de transporte sostenible y demuestra la creciente confianza en la viabilidad comercial de la tecnología de vehículos eléctricos.
La infraestructura que apoya la movilidad eléctrica ha sido testigo de una expansión sustancial, marcando un desarrollo crucial en la evolución de la industria. En 2022, el Reino Unido contaba con 50.600 estaciones de carga para vehículos eléctricos, con puntos de carga pública experimentando un notable aumento del 45%, alcanzando las 42.000 estaciones de carga lenta. Este rápido desarrollo de infraestructura ha sido complementado por soluciones innovadoras en tecnología de carga, incluyendo la introducción de sistemas de carga inteligente y capacidades de vehículo a red, mejorando la eficiencia y accesibilidad del ecosistema general de vehículos eléctricos.
Las capacidades de fabricación y la optimización de la cadena de suministro han emergido como áreas de enfoque críticas para las partes interesadas de la industria. Los fabricantes internacionales están estableciendo cada vez más instalaciones de producción locales y formando asociaciones estratégicas con empresas con sede en el Reino Unido para fortalecer su presencia en el mercado. Por ejemplo, en febrero de 2023, Stagecoach demostró innovación en la industria al lanzar la primera red de autobuses urbanos completamente eléctricos del Reino Unido en Inverness, anunciando planes para introducir 159 autobuses puramente eléctricos en todo el Reino Unido para finales de 2023, mostrando el compromiso de la industria con soluciones de transporte público sostenible.
El panorama de la industria está siendo remodelado por modelos de negocio emergentes y ofertas de servicios innovadoras. Las empresas están diversificando sus carteras más allá de las ventas de vehículos tradicionales, incorporando soluciones de movilidad integrales que incluyen soluciones de carga para vehículos eléctricos, sistemas de gestión de baterías y servicios de flotas integrados. Esta evolución es particularmente evidente en el sector de vehículos comerciales, donde los fabricantes están desarrollando vehículos eléctricos especializados adaptados a requisitos empresariales específicos, que van desde furgonetas de reparto urbanas hasta soluciones de transporte pesado, reflejando la respuesta de la industria a las diversas demandas del mercado y los requisitos operativos.
Nota: Las cifras de tamaño del mercado y previsión de este informe se generan utilizando el marco de estimación propietario de Mordor Intelligence, actualizado con los últimos datos e información disponibles a partir de 2026.
Tendencias e Información del Mercado de Vehículos Eléctricos del Reino Unido
Las políticas e incentivos del Gobierno del Reino Unido están impulsando el auge en las ventas de vehículos eléctricos
- Las políticas y esquemas de incentivos del gobierno del Reino Unido están impulsando el mercado de automóviles eléctricos de pasajeros en el país. Por ejemplo, en marzo de 2022, el gobierno anunció planes para eliminar gradualmente los vehículos impulsados por combustibles fósiles, como los automóviles diésel y de gasolina, que serán reemplazados por todos los vehículos nuevos de cero emisiones para 2035. Tales factores están haciendo reflexionar a las personas y llevándolas a optar por los automóviles eléctricos. Como resultado, la demanda de automóviles eléctricos de pasajeros aumentó un 18,40% en 2022 con respecto a 2021, impactando también positivamente la demanda de paquetes de baterías.
- El gobierno del Reino Unido está implementando diversas prácticas para aumentar la tasa de adopción de vehículos eléctricos sobre los vehículos con motor de combustión interna (ICE). En 2023, el gobierno del Reino Unido anunció los reembolsos y subsidios ofrecidos a los consumidores que opten por vehículos eléctricos. El monto del subsidio varía según el tipo de vehículo que se adquiera, con un máximo de hasta 2.500 libras esterlinas para un automóvil eléctrico. Tales ofertas están alentando a los consumidores a invertir en vehículos eléctricos (EV), lo que se espera que acelere las ventas de automóviles eléctricos durante el período 2024-2030.
- El desarrollo y los cambios positivos, como el desarrollo de infraestructura en la industria de vehículos eléctricos del Reino Unido, están aumentando las ventas de vehículos eléctricos en el país. El gobierno del Reino Unido se ha comprometido a invertir 1,96 mil millones de USD para mejorar y optimizar la infraestructura de carga mediante el despliegue de 300.000 puntos de carga pública para 2030. Esto también contribuirá al objetivo del gobierno de aumentar la electrificación de los vehículos en el país durante el período 2024-2030.
OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- La población del Reino Unido está aumentando de manera constante, impulsada por factores como la migración neta y una economía estable
- El PIB per cápita del Reino Unido experimentó fluctuaciones, pero se espera que repunte significativamente para 2030, impulsado por iniciativas estratégicas, innovación y sostenibilidad, señalando una perspectiva económica positiva
- Se espera que el Gasto del Consumidor en la Compra de Vehículos (CVP) del Reino Unido aumente en 2023, reflejando la recuperación pospandémica, el creciente optimismo del consumidor y un giro hacia opciones de vehículos sostenibles
- Se espera que la inflación del Reino Unido, vinculada a los cambios posteriores al Brexit, se estabilice para generar confianza económica
- Las tasas de interés para préstamos de automóviles en el Reino Unido mostraron una disminución durante 2021 seguida de un aumento en 2022
- El panorama de Movilidad como Servicio (MaaS) del Reino Unido está listo para un crecimiento sostenido debido al crecimiento constante de los servicios de transporte compartido y taxi
- La red de carga de vehículos eléctricos del Reino Unido creció hasta 50.600 estaciones, impulsada por políticas verdes y ambiciosos objetivos climáticos
- La disminución de los precios de las baterías de iones de litio está impulsando la adopción de vehículos eléctricos en el Reino Unido
- Las empresas internacionales están impulsando la electrificación en el Reino Unido con nuevos modelos de vehículos eléctricos, expandiendo a su vez el mercado de vehículos eléctricos
- Se espera que el mercado de automóviles usados del Reino Unido sea testigo de fluctuaciones, pero la tendencia general se inclina hacia el crecimiento con posibles políticas gubernamentales y la creciente confianza en los automóviles usados certificados
- El gobierno del Reino Unido tiene una gran influencia en los precios de los combustibles, y tanto el impuesto sobre el combustible como el IVA (tasa estándar del 20%) constituyen la mayoría de los precios de la gasolina y el diésel
- El mercado automotriz del Reino Unido de 2017 a 2023 destacó fluctuaciones significativas específicas por marca y categoría, resiliencia en los sectores de lujo y transporte pesado, y crecimiento emergente en empresas recientemente reestructuradas
Análisis de Segmentos: Tipo de Vehículo
Segmento de Vehículos de Pasajeros en el Mercado de Vehículos Eléctricos del Reino Unido
El segmento de vehículos eléctricos de pasajeros domina el mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido, controlando aproximadamente el 95,60% de la participación del mercado de vehículos eléctricos en 2025. Esta abrumadora dominancia puede atribuirse a varios factores, incluyendo sólidos incentivos gubernamentales dirigidos específicamente a los vehículos eléctricos personales, una red de infraestructura de carga en expansión en todo el país, y una creciente concienciación de los consumidores sobre los beneficios medioambientales. El crecimiento del segmento se ve además impulsado por la continua introducción de nuevos modelos por parte de los principales fabricantes de automóviles, ofreciendo a los consumidores una gama más amplia de opciones en diferentes rangos de precios. Además, el compromiso del gobierno del Reino Unido de eliminar gradualmente los vehículos con motor de combustión interna para 2030 ha creado un fuerte incentivo para que los consumidores pasen a los vehículos eléctricos de pasajeros, mientras que las mejoras en la tecnología de baterías y la disminución de costos han hecho que estos vehículos sean cada vez más atractivos para los compradores del mercado masivo.
Segmentos Restantes en Tipo de Vehículo
Los segmentos de vehículos eléctricos comerciales y bicicletas y motocicletas, aunque de menor participación en el mercado, desempeñan papeles cruciales en el panorama de movilidad eléctrica del Reino Unido. El segmento de vehículos comerciales, que engloba autobuses, camiones y furgonetas, está siendo testigo de una mayor adopción impulsada por los operadores de flotas y las empresas de logística que buscan reducir su huella de carbono y sus costos operativos. Esta transformación es particularmente evidente en las zonas urbanas donde las zonas de bajas emisiones son cada vez más frecuentes. Mientras tanto, el segmento de vehículos eléctricos de dos ruedas, aunque actualmente de tamaño modesto, está ganando terreno entre los viajeros urbanos y los servicios de reparto, ofreciendo una alternativa respetuosa con el medio ambiente para los desplazamientos de corta distancia y las soluciones de reparto de última milla. Ambos segmentos se benefician de iniciativas gubernamentales específicas y del creciente compromiso empresarial con los objetivos de sostenibilidad.
Análisis de Segmentos: Categoría de Combustible
Segmento de Vehículos Eléctricos de Batería (BEV) en el Mercado de Vehículos Eléctricos del Reino Unido
Los vehículos eléctricos de batería (BEV, por sus siglas en inglés) continúan dominando el mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido, controlando aproximadamente el 53% de la participación del mercado de vehículos eléctricos en 2024. Esta posición de liderazgo se atribuye a varios factores clave, incluyendo los sólidos programas de incentivos del gobierno del Reino Unido para vehículos de cero emisiones, el extenso desarrollo de infraestructura de carga en todo el país, y la creciente confianza de los consumidores en la tecnología de baterías. Los principales fabricantes de automóviles han ampliado significativamente su oferta de BEV en el mercado del Reino Unido, introduciendo nuevos modelos en varios segmentos de vehículos, desde automóviles compactos hasta SUV de lujo. El crecimiento del segmento está además respaldado por mejoras en la tecnología de baterías, que conducen a un mayor alcance y tiempos de carga más rápidos, abordando las principales preocupaciones de los consumidores sobre la adopción de vehículos eléctricos. Adicionalmente, la implementación de zonas de bajas emisiones en las principales ciudades del Reino Unido ha acelerado la transición hacia los BEV, particularmente en las zonas urbanas donde las capacidades de cero emisiones son cada vez más valiosas.
Segmento de Vehículos Eléctricos de Pila de Combustible (FCEV) en el Mercado de Vehículos Eléctricos del Reino Unido
El segmento de Vehículos Eléctricos de Pila de Combustible (FCEV, por sus siglas en inglés) está emergiendo como el sector más dinámico del mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido, proyectado para crecer a aproximadamente un 50% anual entre 2024 y 2029. Esta notable trayectoria de crecimiento es impulsada por avances significativos en la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno, que hace que los FCEV sean cada vez más viables para aplicaciones comerciales, particularmente en el sector de transporte pesado. El compromiso del gobierno del Reino Unido con el desarrollo de la infraestructura de hidrógeno, incluyendo el establecimiento de nuevas estaciones de repostaje de hidrógeno a lo largo de los principales corredores de transporte, está desempeñando un papel crucial en el apoyo a este crecimiento. Los principales fabricantes de automóviles están invirtiendo cada vez más en tecnología FCEV, con varios nuevos modelos previstos para su introducción en el mercado del Reino Unido. El atractivo del segmento es particularmente fuerte en el sector de vehículos comerciales, donde los rápidos tiempos de repostaje y las capacidades de largo alcance de los FCEV ofrecen ventajas significativas sobre las alternativas tradicionales de vehículos eléctricos de batería.
Segmentos Restantes en Categoría de Combustible
Los segmentos de vehículos eléctricos híbridos (HEV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) continúan desempeñando un papel vital en la transición del Reino Unido hacia la movilidad eléctrica, sirviendo como puente entre los motores de combustión interna convencionales y los vehículos totalmente eléctricos. Estos segmentos son particularmente populares entre los consumidores que requieren la flexibilidad de las capacidades de conducción tanto eléctrica como convencional, especialmente en regiones donde la infraestructura de carga aún se está desarrollando. El segmento PHEV ha ganado una tracción significativa en el sector de flotas corporativas, donde la combinación de la capacidad de funcionamiento exclusivamente eléctrico para la conducción urbana y el alcance extendido para trayectos más largos proporciona una solución óptima para los usuarios empresariales. Estas tecnologías híbridas continúan evolucionando, con los fabricantes introduciendo trenes de potencia más eficientes y mayores autonomías exclusivamente eléctricas, haciéndolos cada vez más atractivos para un amplio espectro de consumidores.
Panorama Competitivo
Principales Empresas en el Mercado de Vehículos Eléctricos del Reino Unido
El mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido se caracteriza por una intensa competencia entre los gigantes automotrices establecidos y los especialistas emergentes en vehículos eléctricos. Las empresas están invirtiendo fuertemente en investigación y desarrollo para introducir modelos eléctricos innovadores en diferentes segmentos de vehículos, desde automóviles compactos hasta SUV de lujo. La agilidad operativa se demuestra a través de procesos de fabricación flexibles y una rápida adaptación a las demandas del mercado, con muchos actores reconvirtiendo las instalaciones existentes para la producción de vehículos eléctricos. Las asociaciones estratégicas para el desarrollo de baterías y la infraestructura de carga se han vuelto cada vez más comunes, ya que los fabricantes buscan fortalecer su posición en la cadena de valor. Las estrategias de expansión del mercado incluyen el establecimiento de instalaciones de producción locales, el desarrollo de redes de concesionarios integrales y la inversión en infraestructura de carga para apoyar la creciente adopción de vehículos eléctricos. Este entorno dinámico se refleja en la cuota de mercado de los vehículos eléctricos por empresa, donde tanto los actores tradicionales como los nuevos compiten por el dominio.
Los Gigantes Globales Dominan el Creciente Panorama de los Vehículos Eléctricos
El mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido exhibe una combinación de conglomerados automotrices globales y fabricantes especializados de vehículos eléctricos, con los fabricantes de automóviles tradicionales aprovechando su establecida presencia de marca y sus redes de distribución para mantener el liderazgo del mercado. Estos principales actores, incluyendo Ford, Toyota y BMW, están capitalizando sus amplias capacidades de fabricación y recursos financieros para desarrollar carteras integrales de vehículos eléctricos. El mercado muestra una consolidación moderada, con los principales actores representando una participación significativa, dejando espacio para que los recién llegados innovadores y los fabricantes especializados de vehículos eléctricos definan sus nichos.
Las actividades de fusiones y adquisiciones en el sector se centran principalmente en asegurar tecnologías críticas y ampliar las capacidades en áreas específicas de los vehículos eléctricos, como la tecnología de baterías y las soluciones de carga. Los fabricantes de automóviles tradicionales están adquiriendo activamente o formando asociaciones estratégicas con empresas tecnológicas y nuevas empresas para acelerar su transición hacia la movilidad eléctrica. Esta tendencia se complementa con empresas conjuntas y colaboraciones entre los actores establecidos para compartir los costos de desarrollo y reducir los riesgos asociados con el avance de la tecnología de vehículos eléctricos. La cuota de mercado de los vehículos eléctricos del Reino Unido por marca continúa evolucionando a medida que se desarrollan estas maniobras estratégicas.
La Innovación y la Adaptación Impulsan el Éxito en el Mercado
Para que los fabricantes establecidos mantengan y amplíen su cuota de mercado, el enfoque debe centrarse en desarrollar ofertas de vehículos eléctricos diferenciadas en varios rangos de precios y segmentos de vehículos. Los factores de éxito incluyen invertir en tecnología avanzada de baterías, establecer cadenas de suministro sólidas para componentes críticos y crear redes integrales de servicio posventa específicamente adaptadas para los vehículos eléctricos. Las empresas necesitan equilibrar las ofertas para el mercado premium y el mercado masivo, al tiempo que garantizan una calidad y un rendimiento constantes para satisfacer las cambiantes expectativas de los consumidores. Adicionalmente, desarrollar relaciones sólidas con los proveedores de infraestructura de carga y ofrecer soluciones de movilidad integradas serán cruciales para el éxito a largo plazo.
Los nuevos participantes y las marcas retadoras pueden ganar terreno centrándose en segmentos de mercado específicos o en modelos de negocio innovadores que aborden las necesidades insatisfechas de los consumidores. Esto incluye el desarrollo de vehículos especializados para aplicaciones comerciales, la oferta de soluciones de financiación innovadoras o la creación de experiencias únicas para los clientes a través de la integración digital y las características de conectividad. El entorno regulatorio, particularmente en lo que respecta a las normas de emisiones y los incentivos para la adopción de vehículos eléctricos, continuará moldeando la dinámica del mercado y creando oportunidades tanto para los actores establecidos como para los recién llegados. Las empresas también deben abordar los posibles riesgos de las soluciones alternativas de movilidad y los cambios en las preferencias de los consumidores, manteniendo flexibilidad en sus estrategias de desarrollo de productos y negocios. El mercado de vehículos eléctricos está preparado para una transformación significativa, impulsada por estos enfoques innovadores y el crecimiento continuo de la industria de vehículos eléctricos.
Líderes de la Industria de Vehículos Eléctricos del Reino Unido
Audi AG
Bayerische Motoren Werke AG
Ford Motor Company
Nissan Motor Co. Ltd.
Toyota Motor Corporation
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Desarrollos Recientes en la Industria
- Agosto de 2023: En 2024, Toyota Argentina comenzará la producción del Hiace en su planta de Zárate. Simultáneamente, la empresa planea expandir su división de Conversiones, que se centra en la fabricación de vehículos adaptados a los diversos requisitos de los clientes.
- Agosto de 2023: El Departamento de Policía de Dubái incorporó un Mercedes EQS 580 eléctrico a su flota de automóviles de lujo y vehículos respetuosos con el medio ambiente para patrullar las calles.
- Agosto de 2023: Nissan, junto con Sunverge, Simply Energy y Wallbox, estableció una asociación para prestar servicios de Vehículo Eléctrico a Red (Vehicle-to-Grid) y de Vehículo Eléctrico al Hogar (Vehicle-to-Home).
Alcance del Informe del Mercado de Vehículos Eléctricos del Reino Unido
Los Vehículos Comerciales, los Vehículos de Pasajeros y las Bicicletas y Motocicletas están cubiertos como segmentos por Tipo de Vehículo. están cubiertos como segmentos por Categoría de Combustible.| Vehículos Comerciales | Autobuses |
| Camiones Comerciales de Gran Tonelaje | |
| Camionetas Ligeras de Carga | |
| Furgonetas Comerciales Ligeras | |
| Camiones Comerciales de Tonelaje Medio | |
| Vehículos de Pasajeros | |
| Bicicletas y Motocicletas |
| Tipo de Vehículo | Vehículos Comerciales | Autobuses |
| Camiones Comerciales de Gran Tonelaje | ||
| Camionetas Ligeras de Carga | ||
| Furgonetas Comerciales Ligeras | ||
| Camiones Comerciales de Tonelaje Medio | ||
| Vehículos de Pasajeros | ||
| Bicicletas y Motocicletas |
Definición de mercado
- Tipo de Vehículo - La categoría incluye automóviles de pasajeros, vehículos comerciales y bicicletas y motocicletas.
- Tipo de Carrocería del Vehículo - Dentro de los Automóviles de Pasajeros, la categoría incluye Utilitarios (Hatchbacks), Sedanes, Vehículos Utilitarios Deportivos (SUV) y Vehículos Multiusos (MPV); para los Vehículos Comerciales, abarca Camionetas Ligeras de Carga, Furgonetas Comerciales Ligeras, Camiones Comerciales de Tonelaje Medio, Camiones Comerciales de Gran Tonelaje y Autobuses de Tonelaje Medio y Gran Tonelaje; y para las Bicicletas y Motocicletas, engloba Scooters y Motocicletas.
- Categoría de Combustible - La categoría cubre exclusivamente los sistemas de propulsión eléctrica, incluyendo varios tipos como los HEV (Vehículos Eléctricos Híbridos), los PHEV (Vehículos Eléctricos Híbridos Enchufables), los BEV (Vehículos Eléctricos de Batería) y los FCEV (Vehículos Eléctricos de Pila de Combustible).
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Vehículo Eléctrico (EV) | Un vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para su propulsión. Incluye automóviles, autobuses y camiones. Este término incluye los vehículos totalmente eléctricos o vehículos eléctricos de batería y los vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
| BEV | Un BEV depende completamente de una batería y un motor para su propulsión. La batería del vehículo debe cargarse conectándola a una toma de corriente o a una estación de carga pública. Los BEV no tienen un motor de combustión interna (ICE) y, por lo tanto, no generan contaminación. Tienen un bajo costo de operación y menor ruido del motor en comparación con los motores de combustible convencionales. Sin embargo, tienen una autonomía más corta y precios más altos que sus modelos equivalentes de gasolina. |
| PEV | Un vehículo eléctrico enchufable es un vehículo eléctrico que puede cargarse externamente e incluye generalmente tanto vehículos totalmente eléctricos como híbridos enchufables. |
| Vehículo Eléctrico Híbrido Enchufable | Un vehículo que puede ser impulsado por un motor de combustión interna (ICE) o por un motor eléctrico. A diferencia de los vehículos eléctricos híbridos normales, pueden cargarse externamente. |
| Motor de combustión interna | Un motor en el que la combustión de los combustibles se produce en un espacio cerrado denominado cámara de combustión. Normalmente funciona con gasolina o diésel. |
| Vehículo Eléctrico Híbrido | Un vehículo impulsado por un motor de combustión interna (ICE) en combinación con uno o más motores eléctricos que utilizan la energía almacenada en baterías. Estas se recargan continuamente con la energía del ICE y el frenado regenerativo. |
| Vehículos Comerciales | Los vehículos comerciales son vehículos de carretera motorizados diseñados para transportar personas o mercancías. La categoría incluye los vehículos comerciales ligeros (LCV) y los vehículos de tonelaje medio y pesado (M&HCV). |
| Vehículos de Pasajeros | Los automóviles de pasajeros son vehículos con motor eléctrico o de combustión con al menos cuatro ruedas. Estos vehículos se utilizan para el transporte de pasajeros y comprenden no más de ocho asientos además del asiento del conductor. |
| Vehículos Comerciales Ligeros | Los vehículos comerciales que pesan menos de 6.000 lb (Clase 1) y en el rango de 6.001 a 10.000 lb (Clase 2) están incluidos en esta categoría. |
| M&HDT | Los vehículos comerciales que pesan en el rango de 10.001 a 14.000 lb (Clase 3), 14.001 a 16.000 lb (Clase 4), 16.001 a 19.500 lb (Clase 5), 19.501 a 26.000 lb (Clase 6), 26.001 a 33.000 lb (Clase 7) y más de 33.001 lb (Clase 8) están incluidos en esta categoría. |
| Autobús | Un modo de transporte que generalmente se refiere a un vehículo grande diseñado para transportar pasajeros a largas distancias. Esto incluye autobuses de tránsito, autobuses escolares, autobuses lanzadera y trolebuses. |
| Diésel | Incluye vehículos que utilizan diésel como combustible principal. Un vehículo de motor diésel tiene un sistema de inyección de encendido por compresión en lugar del sistema de encendido por chispa utilizado por la mayoría de los vehículos de gasolina. En dichos vehículos, el combustible se inyecta en la cámara de combustión y se enciende por la alta temperatura que se alcanza cuando el gas se comprime en gran medida. |
| Gasolina | Incluye vehículos que utilizan gasolina/petróleo como combustible principal. Un automóvil de gasolina utiliza típicamente un motor de combustión interna de encendido por chispa. En dichos vehículos, el combustible se inyecta en el colector de admisión o en la cámara de combustión, donde se combina con el aire, y la mezcla aire/combustible se enciende por la chispa de una bujía. |
| GLP | Incluye vehículos que utilizan gas licuado de petróleo (GLP) como combustible principal. Tanto los vehículos dedicados como los de doble combustible de GLP se consideran dentro del alcance del estudio. |
| GNC | Incluye vehículos que utilizan gas natural comprimido (GNC) como combustible principal. Son vehículos que funcionan como vehículos de gasolina con motores de combustión interna de encendido por chispa. |
| HEV | Todos los vehículos eléctricos que utilizan baterías y un motor de combustión interna (ICE) como fuente primaria de propulsión se consideran en esta categoría. Los HEV generalmente usan un tren de potencia diésel-eléctrico y también se conocen como vehículos híbridos diésel-eléctricos. Un HEV convierte el impulso del vehículo (energía cinética) en electricidad que recarga la batería cuando el vehículo reduce la velocidad o se detiene. La batería del HEV no puede cargarse mediante dispositivos enchufables. |
| PHEV | Los PHEV son impulsados por una batería y también por un ICE. La batería puede cargarse mediante frenado regenerativo utilizando el ICE o conectándola a alguna fuente de carga externa. Los PHEV tienen una mayor autonomía que los BEV, pero son comparativamente menos respetuosos con el medio ambiente. |
| Utilitario (Hatchback) | Son automóviles de tamaño compacto con una puerta tipo portón trasero en la parte posterior. |
| Sedán | Son generalmente automóviles de dos o cuatro puertas para pasajeros, con un área separada en la parte trasera para el equipaje. |
| SUV | Conocidos popularmente como SUV, estos automóviles cuentan con tracción en las cuatro ruedas y generalmente tienen una gran distancia al suelo. Estos automóviles también pueden usarse como vehículos todoterreno. |
| MPV | Son vehículos multiusos (también llamados monovolúmenes) diseñados para transportar a un mayor número de pasajeros. Transportan entre cinco y siete personas y tienen espacio para el equipaje. Generalmente son más altos que el sedán familiar promedio, para proporcionar mayor espacio para la cabeza y facilidad de acceso, y suelen ser de tracción delantera. |
Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos nuestros informes.
- Paso 1: Identificar las Variables Clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y los factores identificados en el Paso 1 se contrastan con los datos históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables necesarias para el pronóstico del mercado y se construye el modelo basándose en estas variables.
- Paso 2: Construir un Modelo de Mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos del mercado se calculan multiplicando el volumen de ventas por su precio de venta promedio (ASP) correspondiente. Al estimar el ASP, se han tenido en cuenta factores como la inflación media, el cambio en la demanda del mercado, el costo de fabricación, el avance tecnológico y las cambiantes preferencias del consumidor, entre otros.
- Paso 3: Validar y Finalizar: En este importante paso, todos los datos del mercado, las variables y los análisis de los analistas se validan a través de una extensa red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados son seleccionados en diferentes niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso 4: Resultados de la Investigación: Informes Sindicados, Asignaciones de Consultoría Personalizada, Bases de Datos y Plataformas de Suscripción.
