Größe und Marktanteil des deutschen Expressliefermarkts

Zusammenfassung des deutschen Expressliefermarkts
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Analyse des deutschen Expressliefermarkts von Mordor Intelligence

Die Größe des deutschen Expressliefermarkts wird im Jahr 2025 auf 6,68 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2030 einen Wert von 8,24 Milliarden USD erreichen, bei einer CAGR von 4,28 % während des Prognosezeitraums (2025–2030).

  • Der deutsche Expressliefermarkt wird hauptsächlich durch steigende internationale Handelsaktivitäten und eine wachsende Nachfrage nach Same-Day-Lieferung angetrieben.
  • Einer der wichtigsten Treiber für das Wachstum der Expresslieferbranche ist die Ausweitung grenzüberschreitender/internationaler Handelsrouten, insbesondere in Entwicklungsländern, was die Akzeptanz des internationalen Handels und des B2C-Versands erhöht hat. Darüber hinaus fördert die wachsende Verbraucherpräferenz für Online-Einkäufe über verschiedene E-Commerce-Portale das Marktwachstum. Um ihre Produkte über inländische und internationale Grenzen hinweg zu vertreiben, arbeiten E-Commerce-Shops mit Kurierdiensten zusammen.
  • Im Jahr 2019 erzielten Online-Shops Export-Nettoumsätze von 2,4 Milliarden USD und übertrafen damit bei weitem den Export-GMV der Marktplätze, der lediglich 418 Millionen USD betrug. Bis 2023 stieg der Export-GMV der Marktplätze auf 1,1 Milliarden USD. Obwohl er immer noch hinter den Nettoumsätzen der Online-Shops zurückbleibt, ist diese Wachstumsrate von 157 % bemerkenswert.
  • Technologische Verbesserungen, wie der Einsatz digitaler Technologie mit auf Crowdsourcing basierenden Vertriebsmodellen, tragen ebenfalls zur positiven Marktentwicklung bei. Weitere Faktoren wie die rasche Urbanisierung, steigende Konsumausgaben und ein erhebliches Wachstum im Fertigungssektor dürften den Markt im Prognosezeitraum weiter antreiben. Es stehen automatisierte Paket- und Frachtversandlösungen zur Verfügung, um die Effizienz des gesamten Versandbetriebs von Einzelhändlern zu verbessern. Einzelhändler werden bald in der Lage sein, Papierkram an Versandpartner zu delegieren, beispielsweise die elektronische Übermittlung von Zolldokumenten, und von einem schnellen Zollabfertigungsverfahren zu profitieren, wodurch Zeit und Kosten im Zusammenhang mit dem entsprechenden Papierkram reduziert werden.
  • Da zwischen Regierungen und Handelsblöcken immer mehr regionale und Handelsabkommen ausgehandelt werden, ist es für KMU attraktiver geworden, in neue Märkte einzutreten. Das Wachstum einer jungen, städtischen Bevölkerung wird dem rasanten Wachstum des grenzüberschreitenden E-Commerce zugeschrieben.
  • Die Nachfrage nach Same-Day-Lieferung wächst, da sie zu einer immer beliebteren Versandoption für Online-Käufer wird. Technologische Innovationen gewinnen in der Branche für Same-Day-Lieferdienste an Bedeutung. Die wichtigsten Wettbewerber im Bereich der Same-Day-Lieferdienste konzentrieren sich darauf, technologische Durchbrüche in ihren Dienstleistungen zu erzielen, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden.

Wettbewerbslandschaft

Der deutsche Expressliefermarkt ist fragmentiert mit vielen lokalen, regionalen und globalen Akteuren. Zu den wichtigsten Akteuren gehören DHL Group, Hermes Europe Gmbh, Dynamic Parcel Distribution (DPD), General Logistics Systems B.V. (GLS), United Parcel Services (UPS) u. a.

Um ihre Kunden besser zu bedienen, integrieren Unternehmen modernste technologische Fortschritte in ihre Lieferketten. Im Juni 2024 aktualisierte DHL Express, der weltweit führende internationale Expressdienstleister, seine KI-gestützte Plattform „My Global Trade Services” (MyGTS) und führte eine neue Funktion zum „Handelsroutenvergleich” ein. Diese Ergänzung ermöglicht es Unternehmen jeder Größe, aktuelle Handelsroutenvorschriften und -anforderungen zwischen exportierenden und importierenden Ländern oder Gebieten abzurufen und zu referenzieren. Folglich können Unternehmen, die eine Markterweiterung anstreben, dieses Tool für fundierte Entscheidungsfindung nutzen, die Effizienz steigern und sich einen Wettbewerbsvorteil sichern.

Marktführer in der deutschen Expresslieferbranche

  1. DHL Group

  2. Hermes Europe Gmbh

  3. Dynamic Parcel Distribution (DPD)

  4. General Logistics Systems B.V. (GLS)

  5. United Parcel Services (UPS)

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktkonzentration im deutschen Expressliefermarkt
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Jüngste Branchenentwicklungen

  • November 2024: DHL Express ist eine Partnerschaft mit Shell, einem globalen Energiekonzern, eingegangen, um nachhaltigen Luftfrachtverkehr am Flughafen Brüssel zu fördern. Im Rahmen der einjährigen Vereinbarung werden 25 Kilotonnen nachhaltiger Flugkraftstoff (SAF) per Pipeline an den Flughafen geliefert. Dieser SAF, der durch den Ersatz von fossilem Rohöl durch erneuerbare Rohstoffe in einer fossilen Raffinerie hergestellt wird, ermöglicht es DHL Express, emissionsreduzierte Lufttransportdienste über seine Initiative DHL GoGreen Plus anzubieten.
  • September 2024: DHL Express investierte über 100 Millionen EUR (105,88 Millionen USD), um seine Transport- und Umschlagskapazitäten zu verbessern und sich an den Wachstumstrajektorien seiner Kunden auszurichten. Im Rahmen seiner laufenden Flottenmodernisierung führt DHL Express acht neue Boeing-777-Frachtflugzeuge ein. Diese strategische Entscheidung ist auf den erwarteten Nachfrageanstieg nach Expressdiensten während der üblichen Jahresend-Hochsaison abgestimmt.

Inhaltsverzeichnis des Branchenberichts zum deutschen Expressliefermarkt

1. EINLEITUNG

  • 1.1 Studienlieferumfang
  • 1.2 Studienannahmen
  • 1.3 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. ZUSAMMENFASSUNG FÜR DIE GESCHÄFTSLEITUNG

4. MARKTEINBLICKE UND DYNAMIKEN

  • 4.1 Marktübersicht
  • 4.2 Markttreiber
    • 4.2.1 Steigende Nachfrage nach Same-Day-Lieferung treibt den Markt an
    • 4.2.2 Gestiegenes verfügbares Einkommen treibt den Markt an
  • 4.3 Markthemmnisse
    • 4.3.1 Hohe Kosten im Vergleich zu herkömmlichen Liefermethoden hemmen den Markt
    • 4.3.2 Regulatorische Einschränkungen beeinflussen den Markt
  • 4.4 Marktchancen
    • 4.4.1 Technologische Fortschritte treiben den Markt an
  • 4.5 Wertschöpfungsketten- / Lieferkettenanalyse
  • 4.6 Branchenattraktivität – Analyse der fünf Wettbewerbskräfte nach Porter
    • 4.6.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
    • 4.6.2 Verhandlungsmacht der Käufer/Verbraucher
    • 4.6.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.6.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 4.6.5 Intensität des Wettbewerbs
  • 4.7 Staatliche Vorschriften und Initiativen
  • 4.8 Technologische Trends in der Branche
  • 4.9 Einblicke in die E-Commerce-Branche (Inländischer und grenzüberschreitender E-Commerce)
  • 4.10 Auswirkungen von Geopolitik und Pandemie auf den Markt

5. MARKTSEGMENTIERUNG

  • 5.1 Nach Geschäftstyp
    • 5.1.1 B2B (Geschäftskunde-zu-Geschäftskunde)
    • 5.1.2 B2C (Geschäftskunde-zu-Verbraucher)
  • 5.2 Nach Zielort
    • 5.2.1 Inland
    • 5.2.2 International
  • 5.3 Nach Endnutzer
    • 5.3.1 Dienstleistungen (BFSI (Bankwesen, Finanzdienstleistungen und Versicherungen))
    • 5.3.2 Groß- und Einzelhandel (E-Commerce)
    • 5.3.3 Fertigung, Bauwesen und Versorgungsunternehmen
    • 5.3.4 Primärindustrien (Landwirtschaft und sonstige natürliche Ressourcen)

6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT

  • 6.1 Überblick (Marktkonzentration und wichtigste Akteure)
  • 6.2 Unternehmensprofile
    • 6.2.1 DHL Group
    • 6.2.2 Hermes Europe Gmbh
    • 6.2.3 Dynamic Parcel Distribution (DPD)
    • 6.2.4 General Logistics Systems B.V. (GLS)
    • 6.2.5 United Parcel Services (UPS)
    • 6.2.6 FedEx Express
    • 6.2.7 DB Schenker
    • 6.2.8 Go Express
    • 6.2.9 Atlantic International Express
    • 6.2.10 Nippon Express *
  • 6.3 Weitere Unternehmen

7. ZUKUNFT DES MARKTES

8. ANHANG

  • 8.1 Makroökonomische Indikatoren (BIP-Verteilung nach Aktivität, Beitrag des Transport- und Lagersektors zur Wirtschaft)
  • 8.2 Außenhandelsstatistiken – Exporte und Importe nach Produkt
  • 8.3 Einblicke in wichtige Exportziele und Importherkunftsländer

Berichtsumfang des deutschen Expressliefermarkts

Der Expressliefermarkt bezeichnet das Segment der Logistikbranche, das auf den schnellen Transport und die Zustellung von Waren und Dokumenten spezialisiert ist. Dieser Markt zeichnet sich durch den Bedarf an schnellen und zuverlässigen Lieferdiensten aus, häufig mit garantierten Lieferzeiten und Sendungsverfolgungsmöglichkeiten. Expresslieferdienste werden in der Regel für dringende oder zeitkritische Sendungen genutzt.

Der deutsche Expressliefermarkt ist segmentiert nach Geschäftstyp (B2B, B2C), nach Zielort (Inland und International) und nach Endnutzer (Dienstleistungen, Groß- und Einzelhandel, Fertigung, Bauwesen und Versorgungsunternehmen sowie Primärindustrien). Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen in Werten (USD) für alle oben genannten Segmente.

Nach Geschäftstyp
B2B (Geschäftskunde-zu-Geschäftskunde)
B2C (Geschäftskunde-zu-Verbraucher)
Nach Zielort
Inland
International
Nach Endnutzer
Dienstleistungen (BFSI (Bankwesen, Finanzdienstleistungen und Versicherungen))
Groß- und Einzelhandel (E-Commerce)
Fertigung, Bauwesen und Versorgungsunternehmen
Primärindustrien (Landwirtschaft und sonstige natürliche Ressourcen)
Nach GeschäftstypB2B (Geschäftskunde-zu-Geschäftskunde)
B2C (Geschäftskunde-zu-Verbraucher)
Nach ZielortInland
International
Nach EndnutzerDienstleistungen (BFSI (Bankwesen, Finanzdienstleistungen und Versicherungen))
Groß- und Einzelhandel (E-Commerce)
Fertigung, Bauwesen und Versorgungsunternehmen
Primärindustrien (Landwirtschaft und sonstige natürliche Ressourcen)

Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen

Wie groß ist der deutsche Expressliefermarkt?

Die Größe des deutschen Expressliefermarkts soll im Jahr 2025 einen Wert von 6,68 Milliarden USD erreichen und mit einer CAGR von 4,28 % auf 8,24 Milliarden USD bis 2030 wachsen.

Wie groß ist der aktuelle deutsche Expressliefermarkt?

Im Jahr 2025 soll die Größe des deutschen Expressliefermarkts einen Wert von 6,68 Milliarden USD erreichen.

Wer sind die wichtigsten Akteure im deutschen Expressliefermarkt?

DHL Group, Hermes Europe Gmbh, Dynamic Parcel Distribution (DPD), General Logistics Systems B.V. (GLS) und United Parcel Services (UPS) sind die wichtigsten Unternehmen, die im deutschen Expressliefermarkt tätig sind.

Welche Jahre deckt dieser deutsche Expressliefermarkt ab, und wie groß war der Markt im Jahr 2024?

Im Jahr 2024 wurde die Größe des deutschen Expressliefermarkts auf 6,39 Milliarden USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des deutschen Expressliefermarkts für die Jahre 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert außerdem die Größe des deutschen Expressliefermarkts für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.

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Branchenbericht zum deutschen Expressliefermarkt

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des deutschen Expressliefermarkts 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichte. Die Analyse des deutschen Expressliefermarkts umfasst eine Marktprognose für 2025 bis 2030 sowie einen historischen Überblick. Laden Sie ein Muster dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunter.

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