| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| CAGR | 0.00% |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Europa |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Energielogistik
Es wird erwartet, dass der Energielogistikmarkt im Prognosezeitraum eine CAGR von 0 % verzeichnen wird.
- Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) sind die wirtschaftlichen Aussichten weniger optimistisch als die Aussichten für 2021, da hohe Energiepreise, Bedenken hinsichtlich der Energiesicherheit und eine verstärkte Klimapolitik ein Jahrzehnt schnellen Wachstums für Erdgas beenden; es wird prognostiziert, dass es bis 2030 jährlich um 0,4 % wachsen wird, verglichen mit 2,3 % zwischen 2010 und 2019.
- Die Ölnachfrage wird bis 2030 voraussichtlich jährlich um 0,8 % steigen und einen Höchststand von rund 103 Millionen Barrel pro Tag erreichen, wobei Elektrofahrzeuge und Effizienzsteigerungen die Nachfrage reduzieren. Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach Kohle aus einigen Regionen aus dem Energie- und Industriesektor vorübergehend steigen wird, da die Erdgaspreise steigen, aber die Bemühungen zur Emissionssenkung werden die Kohle bald wieder zurückgehen lassen und das Jahrzehnt 9 % niedriger beenden als jetzt.
- Erneuerbare Energien, insbesondere Photovoltaik und Wind, werden im Jahr 2030 43 % der weltweiten Stromerzeugung ausmachen, verglichen mit 28 % im Jahr 2023. Die Energiekrise verändert die längst bestehenden Nachfragetrends.
- Branchen, die von den Weltmarktpreisen hart getroffen wurden, sind nun mit realen Risiken einer Produktionsrationierung konfrontiert. Die Verbraucher bewerten ihre Energieverbrauchsmuster als Reaktion auf höhere Preise und in einigen Fällen auf Notfallinitiativen zur Reduzierung der Nachfrage.
- Während die politischen Reaktionen unterschiedlich sind, konzentrieren sich viele auf die Beschleunigung von Investitionen in saubere Energien. Dies impliziert eine noch stärkere Betonung erneuerbarer Energien im Energiesektor und eine beschleunigte Elektrifizierung von Industrieprozessen, Autos und Heizungen.
- Da viele der Reaktionen auf die Krise mit denen übereinstimmen, die zur Erreichung der globalen Klimaziele erforderlich sind, könnte sich die Energiekrise als entscheidender Moment für die Förderung der Energiesicherheit und die Reduzierung von Emissionen erweisen.
Markttrends für Energielogistik
Das Öl- und Gassegment boomt
Das Öl- und Gassegment ist ein bedeutender Bestandteil des Energielogistikmarktes, da Öl und Gas weltweit wichtige Energiequellen bleiben. Dieses Segment umfasst den Transport, die Lagerung und den Vertrieb von Rohöl, raffinierten Erdölprodukten und Erdgas.
Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) wird die Ölnachfrage von 2022 bis 2028 voraussichtlich um 6 % auf 105,7 Mmb/d steigen, angetrieben durch die starke Nachfrage aus der petrochemischen und Luftfahrtindustrie. Dieser kumulierte Anstieg bedeutet jedoch, dass sich das jährliche Nachfragewachstum von etwa 2,4 Mb/d im Jahr 2023 auf etwa 0,4 Mb/d im Jahr 2028 verlangsamen wird, was darauf hindeutet, dass der Höhepunkt der Nachfrage vor der Tür steht.
Nicht-OPEC+-Ölförderländer haben Pläne, die globale Versorgungskapazität mittelfristig zu erhöhen, die bis 2028 voraussichtlich um 5,1 Millionen Barrel pro Tag (mb/d) steigen wird, angeführt von den Vereinigten Staaten, Brasilien und der Republik Guyana. Die Pläne zum Kapazitätsaufbau innerhalb der OPEC+ werden von Saudi-Arabien, den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem Irak angeführt, wobei erwartet wird, dass die afrikanischen und asiatischen Mitglieder weiter zurückgehen und die russische Produktion aufgrund von Sanktionen zurückgehen wird. Dies impliziert eine Nettokapazitätssteigerung von 0,8 Mio. Mb/d unter den 23 Mitgliedern der OPEC+ im Prognosezeitraum.
Das Öl- und Gassegment der Energielogistik wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst. Die Marktnachfrage, geopolitische Faktoren und regulatorische Rahmenbedingungen spielen eine wichtige Rolle bei der Gestaltung der Branche. Schwankungen der Ölpreise, Änderungen in der globalen Energiepolitik und geopolitische Spannungen können sich auf den Transport und die Verteilung von Öl- und Gasressourcen auswirken.
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Weltweit steigender Energiebedarf
- Der weltweite Strombedarf wird im Jahr 2050 voraussichtlich 660 Billiarden BTUs erreichen, was einem Anstieg von 18 % im Vergleich zu 2023 entspricht, angetrieben durch Bevölkerungswachstum und steigenden Wohlstand. Der Bedarf an Primärenergie für Privathaushalte und Gewerbe wird bis 2050 voraussichtlich um rund 15 % sinken, da Verbesserungen der Energieeffizienz den Energiebedarf einer wachsenden Bevölkerung verringern.
- Der größte und am schnellsten wachsende Energiesektor ist die Stromerzeugung, die durch den zunehmenden Zugang zu zuverlässiger Energie in Entwicklungsländern vorangetrieben wird. Das Wachstum der Elektrifizierung wird teilweise durch eine verbesserte Energieeffizienz in den Industrieländern ausgeglichen.
- Der Bau neuer Gebäude und Infrastrukturen sowie die Herstellung von Produkten, die den menschlichen Bedürfnissen entsprechen, unterstützen das Wachstum des Industriesektors.
- Die Nachfrage nach gewerblichem Transport wächst, da die Volkswirtschaften expandieren und der Bedarf an Gütertransporten steigt. Der Anstieg der persönlichen Mobilität wird jedoch durch Effizienzsteigerungen und eine Zunahme der Anzahl von Elektrofahrzeugen kompensiert.
- Der Anteil des weltweiten Energieverbrauchs wächst proportional zur Bevölkerung und zum Wirtschaftswachstum in den Entwicklungsländern weiter und erreicht im Jahr 2050 etwa 70 %.
- Mehr als 100 % des globalen Energiebedarfswachstums werden von Entwicklungsländern getragen. Verbesserungen der Energieeffizienz übertreffen das Wirtschaftswachstum in den Industrieländern und tragen dazu bei, das Wachstum der Energienachfrage auszugleichen, das traditionell mit Wirtschaftswachstum in Verbindung gebracht wird. Es wird erwartet, dass der kombinierte Prozentsatz des Energieverbrauchs in den Vereinigten Staaten und Europa im Jahr 2023 bis 2050 von 35 % auf etwa 20 % sinken wird.
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Überblick über die Energielogistikbranche
Die Wettbewerbslandschaft des Energielogistikmarktes ist sehr vielfältig und dynamisch, wobei zahlreiche Akteure um Marktanteile konkurrieren.
Große integrierte Ölunternehmen wie ExxonMobil, Chevron und BP haben eine bedeutende Präsenz auf dem Energielogistikmarkt. Diese Unternehmen verfügen über eigene Transport- und Logistikabteilungen, die es ihnen ermöglichen, die gesamte Lieferkette von der Produktion bis zum Vertrieb zu kontrollieren. Sie verfügen oft über eine umfangreiche Infrastruktur, einschließlich Pipelines, Lagerterminals und Tankwagenflotten, was ihnen einen Wettbewerbsvorteil in Bezug auf Effizienz und Kosteneffizienz verschafft.
Marktführer in der Energielogistik
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ExxonMobil
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Chevron
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BP
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DHL
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Kuehne + Nagel
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Energielogistikmarkt Jüngste Entwicklungen
- Februar 2024: Die Lubbers Logistics Group erwirbt den weltweit führenden Anbieter von Supply-Chain-Lösungen AIT Worldwide Logistics. Das europäische Logistikunternehmen ist spezialisiert auf hochwertige, komplexe und zeitkritische Transportdienstleistungen.
- Februar 2024 Ebenezer Logistics aus Singapur markierte mit der Übernahme von HAVI Logistics die solarbetriebene Expansion.
Segmentierung der Energielogistikbranche
Energielogistik bezieht sich auf die Bewegung und Verteilung von Energieressourcen im Energiesektor durch den effizienten Einsatz von Arbeitskräften, Infrastruktur und Ausrüstung.
Der Energielogistikmarkt ist nach Anwendung (Öl und Gas, erneuerbare Energien, Stromerzeugung und Energy Mining), nach Endverbrauchern (staatlicher Sektor und privater Sektor) und nach Verkehrsträgern (Eisenbahnen, Luftstraßen, Straßen und Wasserstraßen) unterteilt. Der Bericht bietet die Marktgröße und Prognosen für den Energielogistikmarkt in Wert (USD) für die oben genannten Segmente.
Nach Anwendung
| Ölbenzin |
| Erneuerbare Energie |
| Energieerzeugung |
| Energiebergbau |
Nach Endbenutzer
| Regierungssektor |
| Privater Sektor |
Nach Transportmittel
| Eisenbahnen |
| Atemwege |
| Straßen |
| Wasserwege |
| Nach Anwendung | Ölbenzin |
| Erneuerbare Energie | |
| Energieerzeugung | |
| Energiebergbau | |
| Nach Endbenutzer | Regierungssektor |
| Privater Sektor | |
| Nach Transportmittel | Eisenbahnen |
| Atemwege | |
| Straßen | |
| Wasserwege |
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Häufig gestellte Fragen zur Energielogistik-Marktforschung
Wie groß ist der aktuelle Markt für Energielogistik?
Der Energielogistikmarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von 0 % verzeichnen
Wer sind die Hauptakteure auf dem Energielogistikmarkt?
ExxonMobil, Chevron, BP, DHL, Kuehne + Nagel sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Energielogistikmarkt tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region auf dem Energielogistikmarkt?
Es wird geschätzt, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024-2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Energielogistikmarkt?
Im Jahr 2024 hat Europa den größten Marktanteil am Energielogistikmarkt.
Welche Jahre deckt dieser Energielogistikmarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Energielogistikmarktes für Jahre ab 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Energielogistikmarktes für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht Energielogistik
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der Energielogistik im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Energielogistik enthält einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.
