Marktgröße für den kanadischen Schienengüterverkehr

Zusammenfassung des kanadischen Schienengüterverkehrsmarktes
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Marktanalyse für den kanadischen Schienengüterverkehr

Es wird erwartet, dass der kanadische Schienengüterverkehrsmarkt im Prognosezeitraum eine CAGR von 3,5 % verzeichnen wird.

  • Der Güterbahnsektor der kanadischen Wirtschaft ist das Rückgrat der kanadischen Wirtschaft und transportiert jährlich Güter im Wert von mehr als 320 Milliarden Dollar über ein Netzwerk von Küste zu Küste. Fast alle Sektoren der kanadischen Wirtschaft werden von ihren Güterzügen bedient, darunter Fertigung, Landwirtschaft, natürliche Ressourcen, Groß- und Einzelhandel.
  • Der Export und Import von Waren ist für die wirtschaftliche Entwicklung und den Lebensstandard Kanadas unerlässlich, und die Güterzüge des Landes sorgen dafür, dass diese Waren so schnell und billig wie möglich an ihren Bestimmungsort gelangen.
  • Die kanadische Eisenbahn transportierte im Juni 2022 30,1 Millionen Tonnen Fracht, was einem Anstieg von 1,3 % gegenüber Juni 2021 und dem zweiten Monat in Folge mit einem Anstieg der Tonnage gegenüber dem Vorjahr entspricht. Ein starker Anstieg der Verladungen von Eisenerzen und Energieprodukten glich den anhaltenden Rückgang der Getreidelieferungen aus.
  • Zum Gesamtanstieg trugen auch die Frachtladungen von US-Bahnverbindungen bei, die im Juni 2022 3,9 Millionen Tonnen erreichten, was einem Anstieg von 9,2 % gegenüber Juni 2021 entspricht.

Überblick über die kanadische Schienengüterverkehrsbranche

Canadian National Railway ( CN ) und Canadian Pacific Railway ( CPR ) sind die beiden dominierenden Güterbahnbetreiber in Kanada und sind beide Klasse-I-Bahnen, was bedeutet, dass ihre Einnahmen in den letzten zwei Jahren 250 Millionen US-Dollar überstiegen. Von den Gesamteinnahmen der kanadischen Schienenverkehrsbranche entfallen über 50 % auf CN und etwa 35 % auf CPR. Paige Logistics Ltd, eShipper, M3 Transport, Excel Transportation, MSolution Groups, Alpha Logistiques, Liberate Logistics, Fastfrate sind weitere Marktteilnehmer auf dem kanadischen Schienengüterverkehrsmarkt.

Marktführer im kanadischen Schienengüterverkehr

  1. Canadian National Railway

  2. Canadian Pacific Railway

  3. Paige Logistics Ltd

  4. eShipper

  5. M3 Transport

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für den Schienengüterverkehr in Kanada

  • April 2022 Die Deutsche Bahn International Operations (DB IO) plant, betreibt und wartet das GO-Regionalverkehrsnetz in Toronto und der weiteren Provinz Ontario. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 25 Jahren und einen Wert von 10 Milliarden Euro.
  • August 2022 Transport Canada hat Schritte unternommen, um sicherzustellen, dass die großen Güterbahnen des Landes eine verbesserte Zugsteuerung einsetzen, eine Sicherheitstechnologie, die die Entfernungen zwischen den Zügen verfolgt. In den Vereinigten Staaten ist Positive Train Control (PTC) der Begriff, der verwendet wird, um die Technologie zu beschreiben, die bestimmte Güter- und Personenbahnen, einschließlich der amerikanischen Betriebe Canadian Pacific (NYSE CP) und CN (NYSE CNI), installieren müssen, um Zug-zu-Zug-Kollisionen, Entgleisungen bei Übergeschwindigkeit und Bewegungen von Zügen durch Weichen in der falschen Position zu verhindern. Eine verbesserte Zugsteuerung wäre Kanadas Äquivalent zu PTC.

Marktbericht für den Schienengüterverkehr in Kanada - Inhaltsverzeichnis

1. EINFÜHRUNG

  • 1.1 Marktdefinition und Umfang
  • 1.2 Studienannahmen

2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. ZUSAMMENFASSUNG

4. MARKTDYNAMIK UND EINBLICKE

  • 4.1 Aktuelles Marktszenario
  • 4.2 Marktdynamik
    • 4.2.1 Treiber
    • 4.2.2 Beschränkungen
    • 4.2.3 Gelegenheiten
  • 4.3 Wertschöpfungsketten-/Lieferkettenanalyse
  • 4.4 Technologische Fortschritte
  • 4.5 Regierungsvorschriften und wichtige Initiativen
  • 4.6 Spotlight auf die Auswirkungen der Belt and Road Initiative (BRI)
  • 4.7 Ausarbeitung wichtiger Handelsabkommen im Schienenverkehr
  • 4.8 Überblick und Kommentar zu den Gütertransportkosten auf der Schiene
  • 4.9 Einblicke in die wichtigsten Endnutzer des Schienengüterverkehrs
  • 4.10 Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt

5. MARKTSEGMENTIERUNG

  • 5.1 Service
    • 5.1.1 Transport
    • 5.1.2 Transportnahe Dienstleistungen (Wartung von Waggons und Gleisen, Umschlag von Gütern und Lagerung)
  • 5.2 Frachttyp
    • 5.2.1 Containerisiert (einschließlich Intermodal)
    • 5.2.2 Nicht containerisiert
    • 5.2.3 Flüssiges Massengut
  • 5.3 Ziel
    • 5.3.1 Inländisch
    • 5.3.2 International

6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT

  • 6.1 Marktkonzentrationsübersicht
  • 6.2 Firmenprofile
    • 6.2.1 Canadian National Railway
    • 6.2.2 Canadian Pacific Railway
    • 6.2.3 Paige Logistics Ltd
    • 6.2.4 eShipper
    • 6.2.5 M3 Transport
    • 6.2.6 Excel Transportation
    • 6.2.7 MSolution Groups
    • 6.2.8 Alpha Logistiques
    • 6.2.9 Liberate Logistics
    • 6.2.10 Fastfrate*

7. DIE ZUKUNFT DES KANADISCHEN SCHIENENGÜTERVERKEHRSMARKTES

8. ANHANG

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Segmentierung der kanadischen Schienengüterverkehrsbranche

Von einem Verlade- oder Güterbahnhof zu einem Entladepunkt werden Güter auf der Schiene transportiert. Diese Produkte, wie Kohle, Baumaterialien, Eisen und Stahl, sind häufig groß und schwer. Neben dem Transport von Großgütern bietet auch der Schienengüterverkehrsmarkt diesen Service an. Dienstleister bieten Mehrwertdienste und Logistik an. Be- und Dokumentation, Entladung, Service und Verpackung sind nur einige davon. Dies fördert das Wachstum des Schienengüterverkehrsmarktes.

Der kanadische Schienengüterverkehrsmarkt ist nach Frachttyp (containerisiert (intermodal), nicht containerisiert und flüssiges Massengut), Bestimmungsort (national und international) und Service (Transport und Dienstleistungen im Zusammenhang mit dem Transport) unterteilt. Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den kanadischen Schienengüterverkehrsmarkt im Wert (Mrd. USD) für alle oben genannten Segmente.

Service
Transport
Transportnahe Dienstleistungen (Wartung von Waggons und Gleisen, Umschlag von Gütern und Lagerung)
Frachttyp
Containerisiert (einschließlich Intermodal)
Nicht containerisiert
Flüssiges Massengut
Ziel
Inländisch
International
Service Transport
Transportnahe Dienstleistungen (Wartung von Waggons und Gleisen, Umschlag von Gütern und Lagerung)
Frachttyp Containerisiert (einschließlich Intermodal)
Nicht containerisiert
Flüssiges Massengut
Ziel Inländisch
International
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für den Schienengüterverkehr in Kanada

Wie groß ist der aktuelle kanadische Schienengüterverkehrsmarkt?

Der kanadische Schienengüterverkehrsmarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von mehr als 3,5 % verzeichnen

Wer sind die Hauptakteure auf dem kanadischen Schienengüterverkehrsmarkt?

Canadian National Railway, Canadian Pacific Railway, Paige Logistics Ltd, eShipper, M3 Transport sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem kanadischen Schienengüterverkehrsmarkt tätig sind.

Welche Jahre deckt dieser kanadische Schienengüterverkehrsmarkt ab?

Der Bericht deckt die historische Marktgröße des kanadischen Schienengüterverkehrsmarktes für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des kanadischen Schienengüterverkehrsmarktes für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

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Bericht über die kanadische Schienengüterverkehrsbranche

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des kanadischen Schienengüterverkehrs im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des kanadischen Schienengüterverkehrs enthält einen Marktprognoseausblick bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.

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