Marktgröße für Fracht und Logistik in Jordanien
| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 5.00 % |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Wie können wir helfen?
Jordanische Fracht- und Logistikmarktanalyse
Es wird erwartet, dass der jordanische Fracht- und Logistikmarkt in den nächsten Jahren eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von mehr als 5 % verzeichnen wird.
- Die Economic Modernization Vision untersuchte die Situation der Transport- und Logistikbranche im Jahr 2022 und skizzierte einen Plan zur Steigerung des Beitrags des Sektors zum BIP mit dem Ziel, bis zum Ende des folgenden Jahrzehnts 2,9 Milliarden JD (4,08 Milliarden US-Dollar) zu überschreiten. Die Vision skizzierte auch eine Strategie zur Bewältigung verkehrsbedingter Schwierigkeiten sowie Abhilfemaßnahmen, die sich auf eine verstärkte institutionelle Zusammenarbeit und ein Umdenken in der Verkehrspolitik konzentrieren.
- Laut einer Quelle sollen die Transport- und Logistikexporte von 0,4 Milliarden JD (0,56 Milliarden US-Dollar) im Jahr 2021 auf 0,9 Milliarden JD (1,27 Milliarden US-Dollar) im Jahr 2033 ansteigen. 2025), das 183 Projekte mit Gesamtkosten von 2,3 Milliarden JD (3,24 Milliarden US-Dollar) bis Ende 2025 umfasst.
- Das Engagement Jordaniens beim Wiederaufbau in Syrien und im Irak sowie seine Pläne zur kontinuierlichen Verbesserung der Konnektivität und Transportqualität deuten darauf hin, dass bedeutende Entwicklungen im Transport- und Logistiksektor erheblich zum gesamtwirtschaftlichen Wachstum des Landes beitragen werden.
Jordanische Fracht- und Logistikmarkttrends
Saudi-Arabiens PIF tätigt marktfördernde Investitionen
Der Public Investment Fund, der Staatsfonds Saudi-Arabiens, erwägt im Rahmen seiner MENA-Investitionsoffensive in Höhe von 24 Milliarden US-Dollar Investitionen in große Infrastrukturprojekte in Jordanien. Derzeit prüft er auch Megaprojekte im Transport- und Logistiksektor die Möglichkeit, in jordanische Eisenbahnen zu investieren. PIF plant, 24 Milliarden US-Dollar in der Region Naher Osten und Nordafrika auszugeben, um sein Portfolio an Vermögenswerten zu erweitern, was den Volkswirtschaften in diesen Gebieten helfen wird. Der Staatsfonds hat fünf Investmentfirmen gegründet, zusätzlich zur Saudi Egyptian Investment Company, die im August gegründet wurde. Diese Autos werden in Jordanien, Bahrain, Irak, Oman und Sudan nach Chancen suchen.
Die sechs Unternehmen werden zusammenarbeiten, um in wichtige Branchen wie Infrastruktur, Immobilien, Bergbau, Gesundheitswesen, Finanzdienstleistungen, Ernährung und Landwirtschaft, Fertigung, Telekommunikation, Technologie und andere zu investieren. Die Entscheidung steht im Einklang mit dem Ziel des PIF, die Wirtschaft Saudi-Arabiens zu diversifizieren und langfristig attraktive finanzielle Erträge zu erzielen. Die Erklärung erfolgt, nachdem die Vereinigten Arabischen Emirate, Ägypten und Jordanien im Mai vereinbart hatten, einer Industrieallianz beizutreten, um die arabische Wirtschaftsintegration zu stärken. Der 10 Milliarden US-Dollar schwere Investmentfonds von ADQ strebt Investitionen in fünf Schlüsselsektoren an Petrochemie, Metalle, Mineralien und nachgelagerte Güter; Textilien; Medikamente; und Landwirtschaft, Lebensmittel und Düngemittel.
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Starkes Straßengüterverkehrssegment treibt den Markt an
Die LKW-Flotte ist der wichtigste Teil des jordanischen Straßenfrachtlogistikmarktes. Mehr als 55 % der jordanischen LKW-Flotte befindet sich im Besitz von Privatpersonen; Darüber hinaus ist ein hoher Prozentsatz der Gesamtflotte seit über 15 Jahren im Einsatz. Auch wenn die langen Reisezeiten für den Containertransport vom Hafen von Aqaba nach Amman das schnelle Wachstum des Straßentransportsegments bremsen, ist die Flottengröße gewachsen und verzeichnet im Land jährliche Wachstumsraten.
Jordaniens Autobahnnetz erstreckt sich über 2.700 Kilometer und verbindet alle Teile des Landes mit fast 1.900 Kilometern Nebenstraßen. Auch die Logistik- und Handelsprozesse werden als sehr effektiv eingeschätzt, insbesondere im Vergleich zu denen der regionalen Wettbewerber. Die jordanische Regierung (GoJ) hat kürzlich die Zollabfertigung erleichtert, die Nutzung eines (virtuellen) einzigen Fensters ausgeweitet und die Infrastruktur im Hafen von Aqaba verbessert. Dies hat den Grenzübertritt erheblich erleichtert und den Import- und Exportprozess beschleunigt.
Überblick über die Fracht- und Logistikbranche in Jordanien
Jordaniens Fracht- und Logistikmarkt ist seiner Natur nach ziemlich fragmentiert. Was den Marktanteil angeht, dominieren derzeit einige der großen Player den Markt. Der Fracht- und Logistikmarkt in Jordanien bietet inländischen und internationalen Unternehmen große Möglichkeiten, ihr Geschäft im Land auszubauen. Die Hauptakteure können ihre Marktanteile ausbauen, indem sie sich den großen Herausforderungen der jordanischen Fracht- und Logistikmärkte stellen.
Zu den Hauptakteuren zählen Golden Ways for Logistics, Target Logistics Services, Nile International Freight Services, Seven Seas Logistics Company und Bolloré Logistics.
Jordaniens Marktführer im Bereich Fracht und Logistik
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Golden Ways for Logistics
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Target Logistic services
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Nile International Freight Services
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Seven Seas Logistics Company
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Bolloré Logistics
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Neuigkeiten zum jordanischen Fracht- und Logistikmarkt
August 2022 Bahri, offiziell bekannt als Saudi Arabian National Shipping Company, unterzeichnete zwei vorläufige Vereinbarungen mit den griechischen Schifffahrtsunternehmen Dynacom und SeaTraders. Es wird erwartet, dass die Partnerschaften die aktuellen Kapazitäten der Unternehmen ergänzen und Kanäle für den Transfer von Technologie und Dienstleistungen schaffen.
Juni 2022 DHL Express, ein globaler Anbieter von Expresslogistiklösungen, errichtet an seinem Standort in Amman eine Solaranlage, um seinen Energieverbrauch im Rahmen seines globalen Nachhaltigkeitsziels, bis 2050 CO2-neutral zu werden, um 100 % zu senken. Im ersten Betriebsjahr Die Anlage wird voraussichtlich 294 kWh saubere Energie erzeugen und damit 100 % des Energieverbrauchs des DHL-Werks decken und gleichzeitig die Stromkosten senken.
Jordanischer Fracht- und Logistikmarktbericht – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienergebnisse
1.2 Studienannahmen
1.3 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTEINBLICKE UND -DYNAMIK
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Wertschöpfungsketten-/Lieferkettenanalyse
4.5 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.5.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.5.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.5.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.5.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.5.5 Wettberbsintensität
4.6 Regierungsvorschriften und -initiativen
4.7 Technologische Trends
4.8 Einblicke in die E-Commerce-Branche
4.9 Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Nach Funktion
5.1.1 Güterverkehr
5.1.1.1 Straße
5.1.1.2 Schifffahrt und Binnengewässer
5.1.1.3 Luft
5.1.1.4 Schiene
5.1.2 Spedition
5.1.3 Lagerung
5.1.4 Mehrwertdienste und andere Dienste
5.2 Vom Endbenutzer
5.2.1 Fertigung und Automobil
5.2.2 Öl und Gas, Bergbau und Steinbrüche
5.2.3 Konstruktion
5.2.4 Vertriebshandel (Groß- und Einzelhandel)
5.2.5 Gesundheitswesen und Pharmazie
5.2.6 Andere Endbenutzer (Telekommunikation usw.)
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Überblick über die Marktkonzentration
6.2 Firmenprofile
6.2.1 Golden Ways for Logistics
6.2.2 Nile International Freight Services
6.2.3 Target Logistic services
6.2.4 Seven Seas Logistikunternehmen
6.2.5 Bollore Logistics
6.2.6 Golden Ways for Logistics
6.2.7 Target Logistic Services
6.2.8 FedEx
6.2.9 Naouri Group
6.2.10 Legend Logistics Shipping Co*
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
8. ANHANG
8.1 Makroökonomische Indikatoren (BIP-Verteilung nach Aktivität)
8.2 Wirtschaftsstatistik – Beitrag des Transport- und Lagersektors zur Wirtschaft
8.3 Außenhandelsstatistik – Exporte und Importe nach Produkt und nach Bestimmungs-/Herkunftsland
Segmentierung der jordanischen Fracht- und Logistikbranche
Unter Fracht versteht man alle Waren, Ladungen oder Ladungen, die gegen Geld auf dem Land-, See- oder Luftweg von einem Ort zum anderen transportiert werden. Verbesserungen in der Technologie und der logistischen Infrastruktur sind das Ergebnis infrastruktureller und technischer Fortschritte. Die Logistik- und Speditionsunternehmen wollen das Supply Chain Management verbessern und Artikel schnell verfügbar machen.
Der jordanische Fracht- und Logistikmarkt ist nach Funktion (Gütertransport, Spedition, Lagerung sowie Mehrwertdienste und andere Dienstleistungen) und Endbenutzer (Fertigung und Automobilindustrie, Öl und Gas, Bergbau und Steinbrüche, Landwirtschaft, Fischerei und Forstwirtschaft) segmentiert , Baugewerbe, Handel, Gesundheitswesen und Pharmazeutik sowie andere Endverbraucher (Chemie, Telekommunikation usw.).
Der Bericht bietet die Marktgröße und Prognose für den jordanischen Fracht- und Logistikmarkt im Wert (in Milliarden US-Dollar) für alle oben genannten Segmente. Der Bericht befasst sich auch mit den Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt.
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Fracht und Logistik in Jordanien
Wie groß ist der jordanische Fracht- und Logistikmarkt derzeit?
Der jordanische Fracht- und Logistikmarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 5 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem jordanischen Fracht- und Logistikmarkt?
Golden Ways for Logistics, Target Logistic services, Nile International Freight Services, Seven Seas Logistics Company, Bolloré Logistics sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem jordanischen Fracht- und Logistikmarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser jordanische Fracht- und Logistikmarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des jordanischen Fracht- und Logistikmarkts für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die historische Marktgröße des jordanischen Fracht- und Logistikmarkts für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht der jordanischen Fracht- und Logistikbranche
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Jordanien im Bereich Fracht und Logistik im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Jordan Freight And Logistics umfasst eine Marktprognose für die Jahre 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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