海运市场 – 增长、趋势、COVID-19 影响和预测(2022 - 2027 年)

海运市场按类型(集装箱和非集装箱)和地理(北美、欧洲、亚太、中东和非洲以及南美)细分。

市场快照

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Study Period: 2017-2026
Base Year: 2021
Fastest Growing Market: Asia Pacific
Largest Market: Asia
CAGR: >4 %

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

市场概况

预计海运部门在预测期内将增长约 4%。传统的港口世界正在发生变化,因为人口、技术和可持续性驱动因素影响着日常业务并塑造了几个重要的趋势。预计全球航运业将面临诸多挑战,包括地缘政治不确定性,例如中美贸易谈判和英国脱欧。

中国对航运业具有强大影响力,因为它是多个国家的主要贸易伙伴。尽管如此,由于 COVID-19,中国的集装箱航运市场在年初面临一些中断。尽管燃料价格自 2020 年 1 月起上涨了约 35-45%,主要是由于 IMO 2020 对使用低硫燃料的燃料法规发生变化,但由于 COVID-19 导致的油价暴跌抵消了这种影响。

油轮运价从对浮动存储的高需求中获益匪浅。尽管如此,随着广泛的经济疲软进入油轮市场,预计下半年租船费率将接近长期平均水平。

报告范围

海上货运是指通过海上航线运输货物的一种运输方式。在某些情况下,海运可以包括装运前和装运后的活动。该报告提供了全球海运市场的完整背景分析,其中包括对经济、市场概况、关键细分市场规模估计以及市场新兴趋势、市场动态和主要公司概况的评估。该报告还涵盖了 COVID-19 对该行业的影响。

海运市场按类型(集装箱和非集装箱)和地理(北美、欧洲、亚太、中东和非洲以及南美)进行细分。

By Type
Containerized
General
Reefer
Non-containerized
By Geography
North America
United States
Canada
Rest of North America
Europe
Germany
Russia
France
United Kingdom
Rest of Europe
Asia-Pacific
China
Japan
Australia
India
Rest of Asia-Pacific
Middle-East and Africa
Saudi Arabia
South Africa
Rest of Middle-East and Africa
South America
Brazil
Colombia
Argentina
Rest of South America

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主要市场趋势

容器化正在成为一种趋势

根据 UNCTAD(联合国贸易和发展会议)的数据,国际海运贸易主要受到集装箱、干散货和天然气货物增长的推动。然而,地缘政治紧张局势和 COVID-19 等全球流行病等不确定性仍然是当前海上运输环境中最重要的主题,风险倾向于下行。杂货集装箱化的长期趋势是向上的。全球化集装箱贸易的很大一部分继续跨越主要的东西方集装箱贸易动脉,即亚欧、跨太平洋和跨大西洋。在预测期内,集装箱和干散货贸易的复合年增长率预计分别为 4.5% 和 3.9%。

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亚太地区是增长最快的市场

亚太地区由一些世界上增长最快的经济体组成,例如中国和印度。贸易交流支持这些国家在海上运输部门的增长,其中大部分国际贸易是通过海上航线进行的。全球集装箱港口装卸活动的趋势也凸显了​​亚洲在全球贸易和航运中的核心作用。亚洲国家正在经历区域内贸易的大幅增长,主要以制造业贸易为基础,反映了分散的生产流程,其中零件通常在亚洲的多个地点制造并在另一个地点组装。在海上运输的支持下,预计这也将增加贸易。需求增长主要起源于亚洲,

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竞争格局

海运市场相当集中,少数参与者在市场上占有相当大的份额。市场上一些著名的公司是 MSC、COSCO 和 AP Moller。

海运是一个复杂的活动领域,因为航运的内在国际性质及其多利益攸关方层面。该行业的公司正专注于遵守国际海事组织从 2020 年 1 月起降低全球船用燃料硫含量上限(IMO 2020),因为该部门正朝着实施减少碳足迹和污染贡献的计划迈进。

竞争格局

海运市场相当集中,少数参与者在市场上占有相当大的份额。市场上一些著名的公司是 MSC、COSCO 和 AP Moller。

海运是一个复杂的活动领域,因为航运本身具有国际性,而且涉及多方利益相关者。该行业的公司正专注于遵守国际海事组织从 2020 年 1 月起降低全球船用燃料硫含量上限(IMO 2020),因为该部门正朝着实施减少碳足迹和污染贡献的计划迈进。

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

    1. 2.1 Analysis Methodology

    2. 2.2 Research Phases

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS AND INSIGHTS

    1. 4.1 Current Market Scenario

    2. 4.2 Market Dynamics

      1. 4.2.1 Drivers

      2. 4.2.2 Restraints

      3. 4.2.3 Opportunities

    3. 4.3 Value Chain/Supply Chain Analysis

    4. 4.4 Technological Advancements

    5. 4.5 Government Regulations and Key Initiatives

    6. 4.6 Insights into Transshipment Trade

    7. 4.7 Insights into Containerized and Non-containerized Shipments

    8. 4.8 Freight Rates and Maritime Transport Costs

    9. 4.9 Insights into Intermodal/Container Utilization

    10. 4.10 Demand-Supply Analysis

    11. 4.11 Impact of COVID-19 on the Market

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 By Type

      1. 5.1.1 Containerized

        1. 5.1.1.1 General

        2. 5.1.1.2 Reefer

      2. 5.1.2 Non-containerized

    2. 5.2 By Geography

      1. 5.2.1 North America

        1. 5.2.1.1 United States

        2. 5.2.1.2 Canada

        3. 5.2.1.3 Rest of North America

      2. 5.2.2 Europe

        1. 5.2.2.1 Germany

        2. 5.2.2.2 Russia

        3. 5.2.2.3 France

        4. 5.2.2.4 United Kingdom

        5. 5.2.2.5 Rest of Europe

      3. 5.2.3 Asia-Pacific

        1. 5.2.3.1 China

        2. 5.2.3.2 Japan

        3. 5.2.3.3 Australia

        4. 5.2.3.4 India

        5. 5.2.3.5 Rest of Asia-Pacific

      4. 5.2.4 Middle-East and Africa

        1. 5.2.4.1 Saudi Arabia

        2. 5.2.4.2 South Africa

        3. 5.2.4.3 Rest of Middle-East and Africa

      5. 5.2.5 South America

        1. 5.2.5.1 Brazil

        2. 5.2.5.2 Colombia

        3. 5.2.5.3 Argentina

        4. 5.2.5.4 Rest of South America

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Market Concentration Overview

    2. 6.2 Company Profiles

      1. 6.2.1 AP Moller (Maersk)

      2. 6.2.2 Mediterranean Shipping Company SA (MSC)

      3. 6.2.3 CMA-CGM

      4. 6.2.4 China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO)

      5. 6.2.5 Hapag-Lloyd

      6. 6.2.6 ONE - Ocean Network Express

      7. 6.2.7 Evergreen Line

      8. 6.2.8 HMM Co. Ltd

      9. 6.2.9 Yang Ming Marine Transport

      10. 6.2.10 Zim

      11. 6.2.11 Wan Hai Lines

      12. 6.2.12 PIL Pacific International Line*

    3. *List Not Exhaustive
  7. 7. FUTURE OF GLOBAL MARINE FREIGHT TRANSPORT MARKET

  8. 8. APPENDIX

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Frequently Asked Questions

The Maritime Freight Transport Market market is studied from 2017 - 2026.

The Maritime Freight Transport Market is growing at a CAGR of >4% over the next 5 years.

Asia Pacific is growing at the highest CAGR over 2021- 2026.

Asia holds highest share in 2021.

AP Moller (Maersk), China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO), Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC), CMA-CGM, Hapag-Lloyd are the major companies operating in Maritime Freight Transport Market.

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