海运市场规模和份额分析 - 增长趋势和预测（2024 - 2029 年）

1. 介绍

• 1.1 研究假设
• 1.2 研究范围

2. 研究方法论

• 2.1 分析方法
• 2.2 研究阶段

3. 执行摘要

4. 市场动态和洞察

• 4.1 当前的市场情况
• 4.2 市场动态
  • 4.2.1 司机
  • 4.2.1.1 增加全球贸易
  • 4.2.1.2 对具有成本效益的运输的需求
  • 4.2.2 限制
  • 4.2.2.1 影响市场增长的法规不断增加
  • 4.2.2.2 燃料成本飙升影响市场
  • 4.2.3 机会
  • 4.2.3.1 新技术的使用促进市场发展
  • 4.2.3.2 全球海上贸易需求不断增加
• 4.3 行业吸引力——波特五力分析
  • 4.3.1 新进入者的威胁
  • 4.3.2 买家/消费者的议价能力
  • 4.3.3 供应商的议价能力
  • 4.3.4 替代产品的威胁
  • 4.3.5 竞争激烈程度
• 4.4 价值链/供应链分析
• 4.5 技术进步
• 4.6 政府法规和主要举措
• 4.7 转运贸易洞察
• 4.8 深入了解集装箱和非集装箱运输
• 4.9 运费和海上运输成本
• 4.10 多式联运/集装箱利用的见解
• 4.11 供需分析
• 4.12 COVID-19 对市场的影响

5. 市场细分

• 5.1 按类型
  • 5.1.1 集装箱化
  • 5.1.1.1 一般的
  • 5.1.1.2 冷藏箱
  • 5.1.2 非集装箱化
• 5.2 按地理
  • 5.2.1 北美
  • 5.2.1.1 美国
  • 5.2.1.2 加拿大
  • 5.2.1.3 北美其他地区
  • 5.2.2 欧洲
  • 5.2.2.1 德国
  • 5.2.2.2 俄罗斯
  • 5.2.2.3 法国
  • 5.2.2.4 英国
  • 5.2.2.5 欧洲其他地区
  • 5.2.3 亚太
  • 5.2.3.1 中国
  • 5.2.3.2 日本
  • 5.2.3.3 澳大利亚
  • 5.2.3.4 印度
  • 5.2.3.5 亚太其他地区
  • 5.2.4 中东和非洲
  • 5.2.4.1 沙特阿拉伯
  • 5.2.4.2 南非
  • 5.2.4.3 中东和非洲其他地区
  • 5.2.5 南美洲
  • 5.2.5.1 巴西
  • 5.2.5.2 哥伦比亚
  • 5.2.5.3 阿根廷
  • 5.2.5.4 南美洲其他地区

6. 竞争格局

• 6.1 市场集中度概览
• 6.2 公司简介
  • 6.2.1 AP Moller (Maersk)
  • 6.2.2 Mediterranean Shipping Company SA (MSC)
  • 6.2.3 CMA-CGM
  • 6.2.4 China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO)
  • 6.2.5 Hapag-Lloyd
  • 6.2.6 ONE - Ocean Network Express
  • 6.2.7 Evergreen Line
  • 6.2.8 HMM Co. Ltd
  • 6.2.9 Yang Ming Marine Transport
  • 6.2.10 Zim
  • 6.2.11 Wan Hai Lines
  • 6.2.12 PIL Pacific International Line*

7. 市场的未来

8. 附录