
Анализ рынка пилотажно-навигационных систем
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2022–2027 гг.) рынок пилотажно-навигационных систем достигнет среднегодового темпа роста более 6%.
Вспышка COVID-19 оказала огромное влияние на рост рынка. На протяжении большей части 2020 года большинство международных рейсов было приостановлено, а внутренние рейсы выполнялись наполовину. Хотя в 2021 году ситуация улучшилась, объем трафика был значительно ниже допандемического уровня. Это вынудило несколько авиакомпаний отложить свои планы по закупкам самолетов в коммерческом секторе, тем самым препятствуя росту рынка.
Более того, ожидается, что растущие закупки самолетов в секторе авиации общего назначения, а также восстановление пассажиропотока и увеличение военных расходов в ряде стран мира будут способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Мандаты, выданные регулирующими органами коммерческой авиации, требуют от авиакомпаний интегрировать передовые системы в свой парк самолетов для создания безопасного и эффективного воздушного пространства. Например, ФАУ обязало к январю 2020 года использовать ADS-B Out на самолетах, работающих в наиболее контролируемом воздушном пространстве США. Такие правила могут стимулировать спрос на пилотажно-навигационные системы в течение прогнозируемого периода.
Ожидается, что развитие современных автономных летательных аппаратов и региональных спутниковых навигационных систем будет способствовать росту рынка пилотажно-навигационных систем в будущем.
Тенденции рынка полетных навигационных систем
Сегмент гражданской и коммерческой авиации ожидает наибольший рост в течение прогнозируемого периода
Сегмент гражданской и коммерческой авиации на рынке в настоящее время занимает наибольшую долю, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода будет зарегистрирован самый высокий среднегодовой темп роста. Основным драйвером развития этого сегмента является растущие заказы и поставки коммерческих самолетов, которые порождают спрос на новые и совершенные системы навигации и управления для самолетов. Airbus и Boeing зарегистрировали 611 и 340 поставок в 2021 году и, как ожидается, поставят 702 и 450 коммерческих самолетов в 2022 году. Еще одним важным фактором роста являются обязательные правила регулирующих органов коммерческой авиации, которые заставляют авиакомпании интегрировать передовые системы в целях безопасности.. Разработка новых систем, таких как ACAS X, может еще больше стимулировать рост сегмента в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что правительственные постановления, направленные на повышение безопасности полетов, также будут способствовать росту этого сегмента. Например, хотя автоматическое зависимое широковещательное наблюдение (ADS-B) было обязательным в определенном воздушном пространстве США в течение двух лет, Канада предпочла отложить выполнение аналогичного мандата до начала 2022 года. Однако в феврале 2022 года NAV CANADA объявила он введет в действие новый мандат , который потребует от эксплуатантов самолетов , летающих в определенном внутреннем воздушном пространстве, соответствовать требованиям к характеристикам ADS-B Out. Мандат вступит в силу в канадском воздушном пространстве классов A и B на высоте более 12 500 футов 23 февраля 2023 года. Такие мандаты будут стимулировать внедрение пилотажно-навигационных систем нового поколения, тем самым стимулируя рост этого сегмента в течение прогнозируемого периода.

Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет генерировать самый высокий спрос в течение прогнозируемого периода.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет генерировать самый высокий спрос на рынке пилотажно-навигационных систем в течение прогнозируемого периода. Такой рост рынка обусловлен растущим парком коммерческих и военных самолетов в регионе. Китай и Индия лидируют в отрасли гражданской и коммерческой авиации в регионе, за ними следуют Япония, Австралия, Южная Корея, Индонезия и Филиппины. В различных странах существуют огромные объемы заказов на различные коммерческие самолеты производства Airbus и Boeing, что может стимулировать спрос на пилотажно-навигационные системы в этом регионе. Кроме того, растет спрос на новые военные самолеты из Азиатско-Тихоокеанского региона, поскольку крупные страны стремятся модернизировать свой парк и увеличить свои возможности. За последние несколько лет страны региона также приняли в свои парки несколько новых военных самолетов и, как ожидается, будут продолжать это делать, учитывая их колоссальные оборонные бюджеты. Кроме того, ожидается, что разрабатываемые и недавно запущенные проекты самолетов, такие как COMAC C919 и C929, Mitsubishi SpiceJet (MRJ), KAI KF-X (IA IF-X), J-31 и AG600, создадут спрос на навигационные системы нового поколения. систем для авиационных платформ из страны в ближайшие годы.

Обзор отрасли пилотажно-навигационных систем
Рынок пилотажно-навигационных систем фрагментирован многие поставщики поставляют различные инструменты, такие как антенны, гироскопы, высотомеры и датчики. Некоторые известные игроки на рынке навигационных систем полета — Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation), Honeywell International Inc., Northrop Grumman Corporation, Garmin Ltd и Thales Group. Collins Aerospace и Honeywell International Inc. — две крупные компании, предлагающие средства навигации для самолетов в коммерческом сегменте. С другой стороны, BAE Systems PLC, Raytheon Company и Northrop Grumman Corporation, среди прочих, являются одними из известных компаний, поставляющих навигационное оборудование для военных самолетов. Ожидается, что разработка новых и усовершенствованных систем позиционирования для точного определения местоположения и навигации самолета к месту назначения будет способствовать долгосрочному росту компаний. Однако неисправные детали и узлы, производимые компаниями, в последнее время приводят к авариям и рискам для жизни людей на борту самолетов. Такие ситуации могут препятствовать партнерству OEM-производителей и поставщиков компонентов или систем, тем самым препятствуя их росту.
Лидеры рынка пилотажно-навигационных систем
-
Honeywell International Inc.
-
Northrop Grumman Corporation
-
Garmin Ltd
-
Thales Group
-
Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Новости рынка пилотажно-навигационных систем
В июне 2022 года Airbus объявил, что интегрировал ILS (систему посадки по приборам) в свои самолеты. Новая сертифицированная функция авионики кабины, называемая спутниковой/дополненной системой посадки (SLS), будет внедрена для операторов семейств A320 и A330 в качестве опций для линейной установки и модернизации.
В феврале 2022 года европейский франко-итальянский производитель аэрокосмической продукции Thales Alenia Space, специализирующийся на производстве спутников и космической продукции, объявил, что компания получила контракт от Французского космического агентства CNES на разработку двухчастотной мультигруппировки ( DFMC) прототип спутниковой системы функционального дополнения (SBAS). Спутниковые системы дополнения (SBAS) используются для повышения точности существующих систем GPS, когда системы GPS недостаточно точны, чтобы помочь посадить самолет.
В январе 2022 года африканские страны стали частью спутниковой системы функционального дополнения (SBAS) благодаря усилиям ASECNA (Агентства по безопасности воздушной навигации в Африке и Мадагаскаре). SBAS — это точная и надежная система глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS), которая устраняет необходимость в региональных наземных навигационных средствах и системах посадки в аэропортах. Африканская авиация, возглавляемая ASECNA, может создать свою собственную систему SBAS, которая поможет авиакомпаниям или заинтересованным сторонам в области авиации.
Сегментация отрасли пилотажно-навигационных систем
Система пилотажной навигации используется для определения точного положения самолета, что помогает пилоту следовать указанному маршруту. Исследование рынка пилотажно-навигационных систем включает в себя все пилотажно-навигационные системы, используемые в военной, коммерческой авиации и авиации общего назначения. В исследование включены все части и системы авионики, которые могут быть использованы для навигации и связи о местоположении самолета с наземной станцией и другими самолетами.
Рынок пилотажно-навигационных систем сегментирован по типу связи, применению, пилотажным приборам, системам и географическому положению. По типу связи рынок сегментирован на радио и спутниковый. По приложениям рынок сегментирован на гражданскую и коммерческую авиацию и военную авиацию. По летным приборам рынок разделен на автопилоты, высотомеры, гироскопы, датчики и магнитный компас. По системам рынок сегментирован на радары, системы посадки по приборам, инерциальные навигационные системы, системы предотвращения столкновений, VOR/DME и глобальные навигационные спутниковые системы (GNSS). В отчете также представлены размер рынка и прогнозы рынка полетных навигационных систем в основных странах разных регионов. Для каждого сегмента размеры рынка и прогнозы были сделаны на основе стоимости (млрд долларов США).
Тип связи | Радио | ||
спутник | |||
Приложение | Гражданская и коммерческая авиация | ||
Военная авиация | |||
Летный инструмент | Автопилот | ||
Высотомер | |||
Гироскоп | |||
Датчики | |||
Магнитный компас | |||
Системы | Радары | ||
Системы инструментальной посадки | |||
Инерциальные навигационные системы | |||
Системы предотвращения столкновений | |||
ДО/DME | |||
Глобальные навигационные спутниковые системы (ГНСС) | |||
География | Северная Америка | Соединенные Штаты | |
Канада | |||
Европа | Великобритания | ||
Франция | |||
Германия | |||
Остальная Европа | |||
Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | ||
Индия | |||
Япония | |||
Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |||
Остальной мир |
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка пилотажно-навигационных систем
Каков текущий размер рынка полетных навигационных систем?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) рынок полетно-навигационных систем будет регистрировать среднегодовой темп роста более 6%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Полетно-навигационная система?
Honeywell International Inc., Northrop Grumman Corporation, Garmin Ltd, Thales Group, Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation) – основные компании, работающие на рынке полетно-навигационных систем.
Какой регион на рынке Полетно-навигационные системы является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке Полетно-навигационная система?
В 2024 году Северная Америка будет занимать наибольшую долю рынка полетных навигационных систем.
Какие годы охватывает рынок Полетно-навигационные системы?
В отчете рассматривается исторический размер рынка полетных навигационных систем за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка полетных навигационных систем на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Aircraft Parts Reports
Popular Aerospace & Defense Reports
Отчет отрасли пилотажно-навигационных систем
Статистические данные о доле рынка, размере и темпах роста доходов в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ полетно-навигационных систем включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.