Tamanho Do Mercado De Ônibus Escolares Da América Do Norte E Análise De Participação – Tendências E Previsões De Crescimento (2024 – 2029)

Tendências do mercado de ônibus escolares na América do Norte

A mudança da indústria em direção à adoção de ônibus escolares elétricos

Os ônibus escolares são uma parte importante da rede de transporte que transporta os alunos para a escola nos Estados Unidos todos os dias. Aproximadamente 480 mil ônibus escolares percorrem quase 3,5 bilhões de milhas todos os anos para transportar estudantes em todos os estados e municípios.

A maior parte da frota envelhecida de ônibus escolares da América do Norte é movida a gasolina, diesel ou combustíveis propano, que emitem poluentes perigosos e gases de efeito estufa (GEE) na atmosfera. Estes poluentes não só contribuem para as alterações climáticas antropogénicas, mas também podem ter consequências a longo prazo para a saúde dos estudantes que viajam dentro e à volta dos autocarros escolares. O apoio governamental e a procura de transportes públicos livres de emissões impulsionaram a quota de mercado dos autocarros eléctricos na América do Norte.

Em maio de 2022, a Agência de Proteção Ambiental (EPA) dos Estados Unidos lançou o Programa Ônibus Escolar Limpo em evento. O Programa Ônibus Escolares Limpos investirá US$ 5 bilhões nos próximos cinco anos para implantar ônibus escolares com emissão zero em todo o país, com foco nas comunidades carentes.

Agências governamentais, distritos escolares e fabricantes de ônibus escolares começaram a demonstrar a tecnologia de ônibus escolares elétricos (ESB) para enfrentar os impactos negativos do uso de ônibus escolares movidos a combustíveis fósseis. Os avanços contínuos na tecnologia de baterias, bem como a introdução de um ônibus elétrico avançado, são um bom presságio para as perspectivas de negócios. Por exemplo, o Canadá aumentou os seus esforços para electrificar as áreas da sua frota de autocarros eléctricos, enquanto os Estados Unidos têm estado na vanguarda da adopção de soluções de transporte de massa ecológicas. Os principais intervenientes também estão a apoiar a iniciativa governamental de impulso verde para produzir autocarros escolares eléctricos. Por exemplo,.

Em agosto de 2022, a GreenPower Motor Company Inc. abriu sua nova fábrica em South Charleston, West Virginia. A fábrica de South Charleston abrange 80.000 pés quadrados e produzirá ônibus escolares totalmente elétricos para apoiar os clientes da GreenPower na Costa Leste dos EUA.

Os autocarros eléctricos estão a tornar-se uma opção preferida em vez dos autocarros convencionais a diesel. Os ônibus elétricos geram zero emissões e seu custo operacional anual é de quase metade de um ônibus a diesel. Conseqüentemente, muitas cidades e distritos estão explorando ônibus escolares elétricos. A Califórnia tem estado na vanguarda da adoção de ônibus escolares elétricos.

Em dezembro de 2022, a adoção de ônibus escolares elétricos (ESBs) nos Estados Unidos teve um aumento substancial, com um comprometimento total de 5.612 veículos em todo o país. A Califórnia lidera esta iniciativa com um compromisso de 1.852 ônibus escolares elétricos, seguida de perto por Maryland com 361 ESBs. Virgínia e Nova Iorque também merecem destaque, tendo comprometido 253 e 310 ESBs, respectivamente. Essa tendência ressalta a utilização crescente de ônibus escolares elétricos em vários estados.

Espera-se que os Estados Unidos cresçam a uma taxa elevada

Os ônibus estão ganhando força rapidamente no mercado dos Estados Unidos como resultado da ampla adoção por distritos escolares, governos municipais e parceiros privados. Havia um total de 12.720 ônibus escolares elétricos comprometidos nos Estados Unidos em junho de 2022. Isso equivale a cerca de 2-3% da frota total de ônibus escolares nos Estados Unidos. 40 novos distritos escolares comprometeram-se a incorporar autocarros escolares eléctricos nas suas frotas, elevando o total para 455. Isto representa um aumento de 76% em relação ao Verão de 2022, mas ainda é uma pequena parte do número total de distritos.

Além disso, o governo tomou medidas positivas para aumentar a procura de autocarros escolares eléctricos nos Estados Unidos. Sendo um dos meios de transporte mais importantes dos Estados Unidos, o governo anunciou vários planos para aumentar a procura por autocarros escolares eléctricos. Por exemplo, em Setembro de 2022, em resposta à demanda esmagadora, a Agência de Protecção Ambiental dos Estados Unidos (EPA) anunciou que está quase a duplicar a quantidade de dinheiro disponível para os estados comprarem autocarros escolares eléctricos. Em Maio, a EPA disponibilizou 500 milhões de dólares para autocarros limpos, mas esse montante foi agora aumentado para 965 milhões de dólares para distritos de todo o país.

São 38 estados com ônibus escolares elétricos, sendo a maioria dos ônibus pertencentes a bairros ou entidades do litoral e da periferia. A Califórnia continua a liderar a adoção de ônibus escolares elétricos, com quase 1.400 ônibus elétricos comprometidos em todo o estado, 41% dos quais foram entregues ou estão em serviço. Isso é mais de quatro vezes o número de ônibus no segundo maior estado. Depois da Califórnia, a Virgínia obteve o maior número de compromissos desde março de 2022, com 58 compromissos de ônibus escolares elétricos, em grande parte devido aos fundos do Volkswagen Mitigation Trust.

Muitos fabricantes regionais estão a trabalhar com empresas de tecnologia para desenvolver produtos novos e inovadores, impulsionando a concorrência e o mercado. Por exemplo, em setembro de 2022, as escolas municipais de Modesto, na Califórnia, encomendaram 30 ônibus escolares elétricos Blue Bird All-American Tipo D. O acordo, o maior pedido de ônibus escolares elétricos da Blue Bird de um distrito escolar até o momento, permite que o distrito converta cerca de 50% de sua frota de ônibus movidos a diesel em elétricos.