中古セミトラック市場規模・シェア分析-成長動向と予測（2025年～2030年）

中古セミトラック市場動向

市場を支配する大型トラック

中古セミトラックの需要は急増しており、中でもヘビーデューティトラックが牽引している。Class7およびClass8に分類されるこれらのトラックは、物流、建設、長距離貨物などの産業にとって不可欠であり、流通市場での魅力を高めています。その頑丈さ、多用途性、および過酷な作業能力により、大型トラックは、信頼性が高く費用効果の高い輸送を求めるバイヤーにとって、最良の選択肢となっています。大型トラックの生産台数は安定しており、2021年には428万台、2023年には377万台が生産される。

北米では、インフラ、住宅、非住宅分野の見通しに後押しされ、建設産業が大きく拡大しようとしている。エアバッグ乗員センサー、エアコン、クルーズ・コントロール、ABS、ドライブライン・トラクション・コントロール、エレクトロニック・スタビリティといった高度な機能を誇るトラックは、建設業や製造業における資材運搬や輸送に欠かせない存在になりつつある。

しかし、建設会社にとって、新しいトラックを購入することは、特に短期プロジェクトの場合、多額の財政的負担となります。大型トラックのリースを選択する方が賢明な決断であることが証明され、多額の立ち上げ費用を回避することができます。北米では、大型トラックをレンタルするか、「使用した分だけ支払うモデルを採用する建設機械ユーザーが増加しています。この戦略はオペレーションを最適化するだけでなく、中古大型トラック需要の顕著な上昇をもたらしています。

中古市場における大型トラックの優位性は、その運転寿命の長さに起因している。小型トラックとは異なり、これらのトラックは耐久性を重視して設計されており、しばしば何十万マイルも効率的に走行し、中古市場でも貴重な資産であり続けることを保証しています。

北米地域では米国が最大のシェアを占める

強固な輸送・物流インフラに牽引され、米国は北米の中古セミトラック市場を支配している。この地域最大の経済大国である米国は、物資輸送を道路貨物に大きく依存しており、セミトラックに対する安定した需要を確保しています。新車トラックのコストが高いことから、多くの企業やオーナー経営者は費用対効果の高いソリューションとして中古トラック市場に目を向けています。2021年に米国で生産された大型トラックは286万台だったが、2023年には329万台に急増し、15％の伸びを示した。

広大なトラック運送業界は、米国が北米で優位に立つ大きな理由である。350万人を超えるトラック運転手と広範な高速道路網により、トラック輸送は国内貨物輸送の要となっている。この需要は、セミトラックの活気ある二次市場を育み、そこでは企業が保有車両を拡大または維持するために手頃な価格の選択肢を求めている。大型トラック、特にクラス8車両は、小売、建設、農業などの部門にとって極めて重要な長距離輸送と高荷重に対応できるため、高い需要がある。

米国市場は、中古トラックの売買を合理化するディーラー、オークション、オンライン・プラットフォームなどの強固なエコシステムによってさらに強化されている。これらの手段は買い手に多様な車両を競争力のある価格で提供し、市場の拡大を後押ししている。さらに、持続可能な慣行を提唱する規制の枠組みにより、企業はより新しく環境に優しいモデルにアップグレードする一方で、古いながらも機能的な車両を中古市場で売却している。