無人船舶市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | USD 49億3000万ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 74億1000万ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 8.51 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | 北米 |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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無人船舶市場分析
無人船舶の市場規模は、8.51%年に49億3,000万米ドルと推定され、2029年までに74億1,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に8.51％のCAGRで成長します。
急速な技術開発により、高度な水中航行用の音響センサーがトレンドになっています。目的は、一般的に高精度を採用している現在の水中ナビゲーション システムのコストと遅延を削減することです。
- 無人船舶は従来のシステムよりも監視、識別、傍受の能力が高いため、海洋監視が防衛目的の市場を牽引しています。安定化兵器システム、監視システム、赤外線視覚を使用して昼夜を監視できる電気光学追跡システムを装備することができます。
- 運用コストの削減とプラットフォーム設計に加えて、センサーの改善により、科学ペイロードの電力要件が削減されることでコストが削減され、徐々に小型化されたプラットフォームの使用が可能になります。改良されたセンサー、プラットフォーム'相互運用性とインターフェイスにより、コストが大幅に削減されます。
- 将来の自律プラットフォームにとって理想的なセンサーは、コスト効率が高く、相互運用可能で、コンパクトで、Web 対応で、自己識別型である必要があります。費用対効果の高いセンサーは、無人船舶の大規模生産に適しており、測位、通信、小型化などの最新のエレクトロニクスの機能を利用できる可能性があります。 USV では、障害物を安全に回避しながら航行するために、視覚センサー、光検出測距 (LiDAR)、赤外線、ソナー、レーダーなどのさまざまな種類のセンサーが使用されています。
- 水中マッピング、特に海洋地球科学研究のための無人海洋車両の使用の増加が、市場の成長を促進すると予想されます。将来的には、地球システムのさまざまな安定状態を記録し、どのような出来事が安定状態から別の安定状態への進化を引き起こすのかを発見し、気候やテクトニクス活動などの非常に異なるシステムの状態間の関連性を特定することに重点が置かれるでしょう。 、それは無人海洋車両の必要性を促進します。
- ただし、UMV の高コストとそれに伴うメンテナンスの問題により、短期的には市場の成長が阻害される可能性があります。企業がより高度なシステムを開発し、保守サービスを提供する際の専門知識を得るにつれて、この課題は長期的には市場への影響を最小限に抑えることが期待されます。
- 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは海洋産業全体に悪影響を及ぼしており、無人船舶も例外ではありません。ウイルスの蔓延を抑えるために各国政府が世界中で講じたさまざまな予防措置により、業界全体のサプライチェーンが深刻に混乱し、世界中のいくつかの企業の製造業務が妨げられました。
無人海上車両市場の動向
防衛産業が市場で大きく成長する見込み
- 海軍と国防総省は、さまざまな任務や用途のために無人水上車両（USV）の使用にますます投資している。自律型水中ビークル（AUV）や遠隔操作ビークル（ROV）は多くの場合、機雷対策（MCM）作戦や対潜水艦戦（ASW）に使用される以外に、情報・監視・偵察（ISR）作戦に配備されるように設計されている。
- 世界中の主要な防衛軍は、魚雷の脅威、水中機雷、ディーゼル電気潜水艦の攻撃、短距離対艦ミサイルなどの海洋安全保障上の脅威を経験しており、これは、海上や水面下の深さで動作する自律ロボットプラットフォームへの投資の多くを調整することにより、市場を牽引している。
- ロボット・プラットフォームは、潜在的な水中脅威の特定や無力化など、特定の任務を遂行するために設計されている。これらの任務の成功は、位置認識、正確な位置情報、目標誘導を提供する周辺サブシステム（測位ビーコンや追跡システムなど）に依存している。
- 2020年12月、トルコは、人工知能システムを使って遠隔操作される初の武装無人海上輸送船（SIDA）の進水を発表した。この船舶は、特にトルコの主権がギリシャやフランスなどの国々から脅かされている地中海東部の問題海域において、同国の防衛ネットワークに貢献することが期待されている。
- さらに2021年3月、海軍と海兵隊は、米国における無人プラットフォームへの投資と統合の指針となる「無人キャンペーンフレームワークを発表した。さらに、海軍と国の防衛システムを強化するための投資の増加は、防衛目的の無人海上車両の需要を発展させるのに役立つだろう。
- 様々な企業が防衛産業から無人海上車両の契約を獲得しようと努力している。このことも市場の成長と発展をもたらしている。2022年8月、Leidos社は米海軍海システム軍（NAVSEA）から中型無人海中ビークルの設計・建造を受注したと発表された。このコスト・プラス・フィーの契約は約3億5,800万米ドルである。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
ヨーロッパは大幅な成長率が見込まれる
- 欧州は防衛と商業セクターの需要により市場成長を遂げている。ASV海洋システムは、急速に成長しているイギリスの産業である。英国のMaritime Autonomy Surface Testbed（MAST）は、革新的なBLADERUNNERの船体形状に着想を得た無人水上船舶（USV）であり、すでにテムズ川の潮流で試験が行われている。国防科学技術研究所（Dstl）からの研究資金援助を受けて、MASTはポートチェスターに拠点を置くASV Ltd.によって開発され、複数の新技術を受け入れるテストベッドとなった。
- また、2021年5月、ドイツ連邦経済・エネルギー省は、斬新な自律型潜水ロボットシステムを開発するための海事研究プログラムに対し、1,200万ユーロの支援を行うことを発表した。この技術により、コストのかかる支援船を使わずに、深海の水中施設を自律的に監視し、二酸化炭素排出量を大幅に削減することが可能になると期待されている。今回の資金提供決定は、CIAM（包括的統合自律型水中監視ソリューションの共同開発）に参加するプロジェクト参加者9名に対して発表された。
- イタリアのラ・スペツィアにあるNATO海洋研究実験センターは、MCMや対潜水艦戦（ASW）のような軍事的応用のためのUUVの技術を進歩させるために地道な投資を行ってきた。CMREは現在、通信や相互協力が可能な無人ビークルのフリートの助けを借りて、戦闘員が地下深くにあるものをより明確に把握できるようにするために投資している。
- 海洋環境の場合、戦闘の主な焦点が海洋から沿岸地域に進化したため、既存の海軍部隊が浅瀬で効果的に活動することが難しくなっている。そのため、フランスなどの欧州諸国では無人水中ビークル（UUV）の必要性が高まっている。
- 英国海軍は、産業界や国際的なパートナーとともに、技術者や科学者が無人戦士イベントで技術を実演し、将来の海戦に導入するアイデアを探る機会を設けた。このイベントは、定期的に行われる合同戦士艦隊演習と連動しており、作戦環境でのシステムテストを目的としている。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
無人海上車両産業の概要
無人海上車両市場は、複数の老舗企業が存在するため断片化されている。これらの企業は、買収、提携、事業拡大、製品・技術の発表などの戦略的イニシアチブを取り入れ、市場での地位を維持し、競争上の優位性を獲得している。同市場の主要プレイヤーは、ジェネラル・ダイナミクス社、アトラス・エレクトロニック社、シー・ロボティクス社などである。市場の最近の動向は。
- 2021年11月 - SeaRobotics Corporationは、次世代ユーティリティクラスASVであるSR-Utility 3.0を発表した。SRCのポートフォリオに追加されたこの最新モデルは、交換可能なペイロードやセンサーをサポートし、既存の計測機器を組み込める設定可能なプラットフォームをプロの測量士に提供することで、沿岸の無人海洋調査活動の範囲と汎用性を広げることを目的としている。
- 2021年3月 - ゼネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズは、2019年8月26日に海軍が発注した契約に基づき、地表地雷対策無人水中航行体システム「Knifefishを納入した。この契約は、成功したマイルストーンCの決定と低速初期生産（LRIP）開始の承認直後に締結されたもので、5台のKnifefishシステム（合計10台のUUV）とサポート機器の購入を求めている。
無人海上車両市場のリーダー
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General Dynamics
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Atlas Elektronik
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Sea Robotics Inc.
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Liquid Robotics
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Rafael Advanced Defense Systems
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
無人海上車両市場ニュース
- 2022年8月 - オースタルUSAは、カリフォルニアを拠点とするセイルドローンと提携し、アラバマ州でセイルドローン・サーベイヤー（Saildrone Surveyor）自律型「無人水上ビークルを建造すると発表した。この提携は、海域認識、水路調査、および永続的な広域カバレッジを必要とするその他の任務のための最先端のソリューションを米海軍やその他の政府機関の顧客に提供することを目的としている。
- 2021年11月-テレダイン・マリーンはシートロニクスと提携し、ボウテックの水中カメラ、ライト、水中ストロボの欧州、米州、アジア太平洋地域での販売を拡大。また、英国、シンガポール、米国の地域サービスセンターを活用し、世界的なアフターケアを強化。
- 2021年7月 - テキストロン・システムズは、米国海兵隊の高性能偵察車両（ARV）プロトタイプ契約を同社の専用車両CottonmouthTMで先行獲得したと発表。同社は海兵隊向けにコットンマウス車両を生産する可能性があり、厳格な試験と評価を経る可能性がある。ARVの競争試作から得られたデータは、2023年の米海兵隊の意思決定に利用される可能性がある。
- 2021年3月 - BAEシステムズは、無人海中ビークル（UUV）ポートフォリオ、Riptide UUV-12を発表。Riptide UUV-12は、より重要で電力を消費するペイロードを必要とするものを含め、多くのミッション要件に容易に適応可能である。
無人海上車両市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件と市場定義
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場概況
4.1 市場概況
4.2 業界のバリューチェーン分析
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
4.4 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の市場への影響の評価
5. 市場力学
5.1 市場の推進力
5.1.1 防衛を目的とした海洋監視
5.1.2 海洋地球科学研究のための水中マッピングのための無人海洋車両の使用の増加
5.2 市場の制約
5.2.1 設備やメンテナンスにかかる費用が高い
6. 技術概要
7. 市場セグメンテーション
7.1 タイプ
7.1.1 水上車両
7.1.2 水中車両
7.2 制御タイプ
7.2.1 遠隔操作
7.2.2 自律型
7.3 応用
7.3.1 防衛
7.3.2 研究
7.3.3 コマーシャル
7.3.4 その他の用途
7.4 地理
7.4.1 北米
7.4.1.1 アメリカ
7.4.1.2 カナダ
7.4.2 ヨーロッパ
7.4.2.1 ドイツ
7.4.2.2 イタリア
7.4.2.3 フランス
7.4.2.4 ヨーロッパの残りの部分
7.4.3 アジア太平洋地域
7.4.3.1 中国
7.4.3.2 日本
7.4.3.3 インド
7.4.3.4 オーストラリア
7.4.3.5 残りのアジア太平洋地域
7.4.4 ラテンアメリカ
7.4.4.1 ブラジル
7.4.4.2 ラテンアメリカの残りの地域
7.4.5 中東とアフリカ
7.4.5.1 南アフリカ
7.4.5.2 残りの中東およびアフリカ
8. 競争環境
8.1 会社概要*
8.1.1 General Dynamics
8.1.2 Atlas Elektronik
8.1.3 Sea Robotics Inc.
8.1.4 Liquid Robotics
8.1.5 Rafael Advanced Defense Systems
8.1.6 BAE Systems
8.1.7 Ocean Aero Inc.
8.1.8 Pelorus Naval Systems
8.1.9 Thales Group
8.1.10 ECA Group
8.1.11 Textron Inc.
8.1.12 Teledyne Technologies Inc.
8.1.13 Northrop Grumman
8.1.14 ASV Global
9. 投資分析
10. 市場の未来
無人海上車両産業のセグメント化
無人海上車両市場には、自律型海中車両、遠隔操作車両、半潜水艇、無人水上艇などが含まれる。商業分野だけでなく、防衛分野でも、海や海洋の状況を地図に記録して監視したり、さまざまな石油やガスの採掘場を探査したりするために導入が進んでいる。
この調査では、水上車両と水中車両を含む無人海上車両を対象としている。完全に表面で動作する無人ビークルは、表面ビークル（USV）の一部である。水面下および水中ビークルは、水中ビークル（UUV）に含まれる。さらに、この調査は、防衛、商業、研究を含む無人海上ビークルのアプリケーションをカバーしている。
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無人海上車両市場に関する調査FAQ
無人船舶市場の規模はどれくらいですか?
無人船舶の市場規模は、2024年に49億3,000万米ドルに達し、8.51%のCAGRで成長し、2029年までに74億1,000万米ドルに達すると予想されています。
現在の無人船舶市場規模はどれくらいですか?
2024 年の無人船舶市場規模は 49 億 3,000 万米ドルに達すると予想されています。
無人船舶市場の主要プレーヤーは誰ですか?
General Dynamics、Atlas Elektronik、Sea Robotics Inc.、Liquid Robotics、Rafael Advanced Defense Systemsは、無人海洋車両市場で活動している主要企業です。
無人船舶市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間（2024年から2029年）にわたって最も高いCAGRで成長すると推定されています。
無人船舶市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、北米が無人船舶市場で最大の市場シェアを占めます。
この無人船舶市場は何年をカバーしており、2023年の市場規模はどれくらいですか?
2023 年の無人船舶市場規模は 45 億 4,000 万米ドルと推定されています。レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の無人船舶市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の無人船舶市場規模も予測します。
無人海上車両産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の無人船舶市場シェア、規模、収益成長率の統計。無人船舶の分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
無人船舶 レポートスナップショット
