
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
CAGR | 20.00 % |
市場集中度 | 中くらい |
主要プレーヤー![]() *免責事項:主要選手の並び順不同 |
北米の電気自動車(EV)用フルイド市場分析
北米の電気自動車(EV)用フルード市場は、予測期間中に20%以上のCAGRを記録すると推定される。
COVID-19パンデミックは、自動車の需要が大幅に減少したため、電気自動車のニーズも減少し、市場に悪影響を及ぼした。しかし、この業界はパンデミック後の時代にペースを取り戻し、予測期間中に飛躍的な成長が見込まれている。
- 低炭素排出と優れたエネルギー効率により、電気自動車の人気はますます高まっており、これが市場を前進させる重要な要因のひとつとなっている。
- しかし、電気自動車は従来のガソリン車やディーゼル車と比較して初期コストが高いため、調査中の市場は妨げられると予想される。
- とはいえ、電気自動車の認知度を高め、利用を奨励する政府の政策は、おそらく調査対象の業界にチャンスをもたらすだろう。
- 北米地域では米国が最も高い市場シェアを占めており、予測期間中もその傾向が続くと予想される。
北米の電気自動車(EV)用フルイド市場動向
市場を支配するバッテリー電気自動車(BEV
- バッテリー電気自動車は、二次的な推進源(水素燃料電池や内燃機関)を使用せず、充電式バッテリーパックに蓄えられた化学エネルギーだけを使用するタイプの電気自動車である。
- これらの車両は、粘度の問題や部品の腐食を引き起こし、車両全体の性能と耐久性を低下させる可能性があるため、従来の流体では走行できない。その結果、ハイテク・パワートレインのニーズを満たすために特別に作られ、適合されたEVフルードが登場した。これらの液体は、エンジンやトランスミッションシステムの冷却、バッテリーやパワーエレクトロニクスの温度維持を担っている。
- 2021年に米国で販売された電気自動車は約63万台で、過去2年間の電気自動車の販売台数の合計を上回った。EVの新車販売の約75%はBEVであり、その結果、市場ではPHEVに比べてBEVのシェアが高くなった。
- その優れた効率性と低炭素排出量により、BEVの需要は、流行期が終わって以来、北米地域で急速に高まっている。国際エネルギー機関(IEA)のアウトルック2022によると、2021年に米国で登録されるBEVの総数は46.6万台と推定され、これはPHEV登録台数の約3分の2にあたる。
- さらに同見通しでは、2021年のカナダにおけるバッテリー電気自動車(BEV)の販売台数が約59,400台に増加することも報告された。この数字は、同国で初めて約36,900台が登録された前年に比べ、約61%増加したことになる。
- この地域のBEV産業の拡大が、BEVメーカーに市場ニーズを満たすための増産を促していることは間違いない。北米では、モデルバリエーションも含め、さまざまなバッテリー電気自動車が販売されている。米国で複数のBEVを提供しているメーカーはテスラ、ヒュンダイ、アウディだけだが、日産とテスラはリーフやモデルS、X、3、Yに多数のバッテリーパックオプションを提供している。

市場を支配する米国
- 米国は電気自動車にとって重要な市場であり、電動モビリティを採用しようという前向きな動きが国内で起きている。これは、テスラ、リヴィアン、ルーシッド、ゼネラル・モーターズなど、技術や電気自動車製造の新興企業や法人が国内に数多く進出していることが一因である。EVフルード市場は、このような電気自動車へのトレンドの結果として成長すると予想される。
- EVの台数によると、2022年の軽自動車市場全体が前年比8%減と低迷しているにもかかわらず、米国のEV販売台数は前年比48%増となった。さらに、米国とカナダを合わせたBEVとPHEVの販売台数は71%増加し、軽自動車販売台数全体に占める割合は11.5%になると予測している。
- 米国における電気自動車の成長の主な原動力は、テスラ・モデルと他の自動車メーカーが製造する新世代電気自動車の生産台数の増加である。米国では、テスラが電気自動車販売台数の50%以上を占めている。
- IEA(国際エネルギー機関)によると、米国では2030年までに乗用車と小型トラックの新車販売台数の50%を電気自動車(EV)にすることが連邦政府の目標となっている。さらに同国は、2025年までに全車両の10%を電気自動車にし、100%エミッションフリー車を達成することを目標としている。
- 市場の成長を背景に、いくつかの大手企業も電気自動車分野への投資を計画・開始している。例えば、米国の民間エネルギー会社シチズンズ・リソーシズの一部門であるリンクEVエレクトリック・ビークルは、メキシコ中部のプエブラ州に約2億6500万米ドルを投じて組立工場を建設する計画を発表した。操業開始は2022年後半で、公称1200台の生産能力を持つ4つの生産ラインを持つ。
- 前述のすべての要因は、予測期間中、同国のEVフルード市場の需要に大きな影響を与えると予想される。

北米電気自動車(EV)用フルイド産業概要
北米の電気自動車(EV)用作動油市場は部分的に断片化されており、多くのプレーヤーが市場の大半のシェアを占めている。数少ないプレーヤーには、Shell plc、Valvoline Global Operations、TotalEnergies、Exxon Mobil Corporation、Petroliam Nasional Berhad(PETRONAS)などがある(順不同)。
北米の電気自動車(EV)用フルイド市場のリーダーたち
-
Shell plc
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Valvoline Global Operations
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TotalEnergies
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Exxon Mobil Corporation
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Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS)
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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北米の電気自動車(EV)用フルイド市場ニュース
- 2022年7月:アフトンケミカルは、イリノイ州ソーゲット工場のオートマチック・トランスミッション・フルード(ATF)添加剤生産施設への7000万米ドルの投資を完了し、ハイブリッド車やバッテリー電気自動車(HEV、BEV)を含む電気自動車(EV)用フルードの次世代開発に対する石油販売業者や相手先商標製品メーカー(OEM)の高まるニーズをサポートする。
- 2022年7月:ウェイクフィールド・カナダ社は、eグリース、e-サーマル・フルイド、e-トランスミッション・フルイドを含む、カストロールの電動モビリティ向けeフルイドの新シリーズ、カストロールONの発売を発表した。新しいカストロールON製品群は、OEMパートナーおよび消費者に、現在および将来の電気自動車に求められる困難な技術的要求に応える、あらゆる種類の先進的なe-フルイドを提供します。
北米の電気自動車(EV)用流体産業のセグメント化
電気自動車用流体とは、パワートレインやトランスミッションシステムを冷却し、バッテリーやパワーエレクトロニクスの温度を安定させる役割を持つ、さまざまな車両部品に使用される流体のことである。さらに、電気自動車用流体は、自動車の熱伝達機能も担っている。北米のEVフルイド市場は、製品タイプ、推進タイプ、車両タイプ、地域によって区分される。製品タイプ別では、エンジンオイル、クーラント、トランスミッションフルード、グリース、その他の製品タイプに区分される。推進力タイプ別では、市場はバッテリー電気自動車(BEV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)に区分される。車両タイプ別では、乗用車、商用車、その他の車両タイプに区分される。また、北米地域3カ国のEVフルード市場の市場規模と予測もカバーしています。各セグメントについて、収益(百万米ドル)に基づいて市場規模と予測を行った。
製品の種類 | エンジンオイル |
クーラント | |
トランスミッション液 | |
グリース | |
その他の製品タイプ | |
推進タイプ | バッテリー電気自動車 (BEV) |
ハイブリッド電気自動車 (HEV) | |
プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV) | |
車両の種類 | 乗用車 |
商用車 | |
その他の車種 | |
地理 | アメリカ |
カナダ | |
メキシコ |
よく寄せられる質問
現在の北米の電気自動車 (EV) 流体市場規模はどれくらいですか?
北米の電気自動車(EV)液市場は、予測期間(20%年から2029年)中に20%を超えるCAGRを記録すると予測されています
北米の電気自動車(EV)流体市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Shell plc、Valvoline Global Operations、TotalEnergies、Exxon Mobil Corporation、Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS)は、北米の電気自動車(EV)流体市場で活動している主要企業です。
この北米電気自動車 (EV) 流体市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、北米電気自動車(EV)流体市場の過去の市場規模:2019年、2020年、2021年、2022年、2023年をカバーしています。また、レポートは、北米電気自動車(EV)流体市場の年間規模:2024年、2025年も予測します。 、2026年、2027年、2028年、2029年。
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Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の北米電気自動車 (EV) 流体市場シェア、規模、収益成長率の統計。北米の電気自動車 (EV) 流体分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。