南米電気自動車(EV)フルイズ市場規模およびシェア

Mordor Intelligenceによる南米電気自動車(EV)フルイズ市場分析
南米電気自動車(EV)フルイズ市場規模は、2025年のUSD 2億1,930万から2026年にはUSD 2億6,478万に成長し、2026年から2031年にかけて20.74%のCAGRで2031年までにUSD 6億7,910万に達すると予測されています。
市場は新型コロナウイルス感染症(COVID-19)パンデミックにより打撃を受け、ロックダウン、社会的距離の確保、および貿易制裁がグローバルサプライチェーンネットワークに大規模な混乱をもたらしました。電気自動車の販売および製造を含む自動車産業は、活動停止により落ち込みを見せました。しかし、2021年には状況が回復すると見込まれており、予測期間中に市場に恩恵をもたらす可能性があります。
- 研究対象となっている南米電気自動車(EV)フルイズ市場を牽引する主な要因は、ブラジルにおける消費者間での電気自動車に対する需要の増加です。
- 電気自動車の購入コストの高さが、南米電気自動車(EV)フルイズ市場の成長を妨げると予想されます。
- EV販売を促進するための政府の取り組みの増加が、将来的に機会として機能する可能性があります。
注記:本レポートの市場規模および予測値は、Mordor Intelligence の独自推定フレームワークを使用して算出され、2026年時点で入手可能な最新のデータと洞察に基づいて更新されています。
南米電気自動車(EV)フルイズ市場のトレンドとインサイト
ハイブリッド電気自動車推進タイプセグメントが市場を支配
- ハイブリッド電気自動車とは、従来の内燃機関システムと電気推進システムを組み合わせた車両の一種です。自動車技術者協会(Society of Automotive Engineers)によると、ハイブリッド車は2つ以上のエネルギー貯蔵システムを備えた車両として定義できます。
- 2021年には、地域内のすべての主要車両市場で電気自動車(EV)の販売増加が報告され、今後数年間でさらに速いペースで継続することが期待されていました。2030年までに、地域内のハイブリッド電気自動車の販売台数は48万8,900台に達し、続いてプラグインハイブリッド電気自動車が40万5,200台、バッテリー電気自動車が12万3,700台の販売台数に達すると見込まれています。
- 南米地域では約100万台の電動化車両の商業化が見込まれており、2030年までに運行中の電動化車両の合計は540万台に達すると予想されています。
- 地元の業界団体であるAndiおよび連邦商業者協会であるFenalcoによると、2021年にコロンビアにおけるEV販売は60%増加しました。さらに、EV(電気自動車)とHEV(ハイブリッド電気自動車)の合計販売台数も大幅に増加し、約18,000台と約200%近くの急増を記録しました。
- 2021年、アルゼンチンの販売台数は前年の値と比較して倍増しました。同国は電気自動車およびハイブリッド車を合わせて約5,900台を販売しました。2022年上半期には、アルゼンチンで合計14万49台の車両が販売され、そのうち3,371台がHEV(ハイブリッド電気自動車)の販売台数でした。
- したがって、上述のすべての要点は、予測期間にわたってEVフルイズの冷却剤製品タイプへの需要を高めることが期待されます。

ブラジルが市場を支配
- ブラジルは、同国における電気自動車への需要の増加により、南米地域の電気自動車(EV)フルイズ市場を支配すると予想されています。ブラジルが採用するグリーン物流の環境・社会・ガバナンス(ESG)アジェンダにより、同国における電気自動車の販売に著しい成長が見られます。
- 自動車メーカー全国協会の統計レポートによると、2021年にブラジルにおけるハイブリッド電気自動車の販売台数は急増し、約3万5,000台に達し、前年比77%増となりました。
- GM南米が委託した調査によると、ブラジルはゼロエミッション技術の採用が継続的に増加するというグローバルトレンドに沿っており、2035年までに550万台の電気自動車に達すると見込まれています。
- 電気モビリティの発展への最大の後押しは、ロタ2030(Rota 2030)計画から来ています。このプログラムを通じて、ブラジル政府は自動車セクターにおけるR&Dプロジェクトの発展を促進し、持続可能なモビリティへの移行を奨励し、セクターの成長を促進するために企業および車両所有者の両方にインセンティブを提供しています。
- ロタ2030(Rota 2030)の政策により、ますます多くの企業や個人が電気自動車に移行しています。2021年のデータでは、1月から4月の期間だけで7,000台以上の新しい電気自動車が登録され、この年は電気自動車の販売台数として過去最高を記録しました。
- 2021年、NissanとPorscheがブラジルにおける電気自動車販売を支配しました。Nissanは南米諸国でLeaf Teknaを439台販売し、Porscheは同期間にTaycanモデルを約379台販売しました。
- 2021年、ブラジル市場では電気自動車の販売が増加しました。ブラジル電気自動車協会(ABVE)によると、34,990台が販売され、79,800台が流通していました。2022年には、ブラジルの自動車セクターが路上で10万台の電動化車両に達しました。
- 上述のすべての要因がハイブリッド電気自動車の成長に貢献し、それがさらに予測期間にわたって南米電気自動車(EV)フルイズ市場を牽引します。

競合状況
南米電気自動車(EV)フルイズ市場は、性質上、部分的に集約されています。主要企業には、Shell plc、Valvoline Global Operations、TotalEnergies、Exxon Mobil Corporation、およびCASTROL LIMITEDなどが含まれます。
南米電気自動車(EV)フルイズ産業リーダー
Shell plc
Valvoline Global Operations
TotalEnergies
Exxon Mobil Corporation
CASTROL LIMITED
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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最近の業界動向
- 2023年3月:The Lubrizol Corporationは、EVトランスミッションおよびeアクスル向けの新しい無硫黄ドライブラインフルイズ技術を発表しました。この新製品の発売により、同社はEV潤滑剤およびフルイズのポートフォリオを拡大し、市場でのフットプリントを拡大しました。
- 2022年10月:Shell plcは、商用の軽量・中型・重量物輸送車両のバッテリー電気(BEV)および燃料電池電気(FCEV)パワートレインをサポートするために、Shell Eフルイズを導入することで、グローバルに利用可能な特殊フルイズポートフォリオを拡大しました。
南米電気自動車(EV)フルイズ市場レポートスコープ
EVフルイズは、電気自動車のニーズに特化して設計・開発された潤滑剤です。EVフルイズは電気自動車のパワートレインおよびトランスミッションシステムを冷却します。EVフルイズの機能には、熱伝達、EV部品の潤滑、エネルギー損失の削減、およびトランスミッションシステムの改善が含まれます。電気自動車(EV)フルイズ市場は、製品タイプ、推進タイプ、車両タイプ、および地域によってセグメント化されています。製品タイプ別では、市場はエンジンオイル、冷却剤、トランスミッションフルイズ、グリース、およびその他の製品タイプにセグメント化されています。推進タイプ別では、市場はバッテリー電気自動車(BEV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)、およびプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)にセグメント化されています。車両タイプ別では、市場は乗用車、商用車、およびその他の車両タイプにセグメント化されています。各セグメントについて、市場規模および予測は売上高(USD百万)に基づいて行われています。
| エンジンオイル |
| 冷却剤 |
| トランスミッションフルイズ |
| グリース |
| その他の製品タイプ |
| バッテリー電気自動車(BEV) |
| ハイブリッド電気自動車(HEV) |
| プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV) |
| 乗用車 |
| 商用車 |
| その他の車両タイプ |
| ブラジル |
| アルゼンチン |
| その他の南米地域 |
| 製品タイプ | エンジンオイル |
| 冷却剤 | |
| トランスミッションフルイズ | |
| グリース | |
| その他の製品タイプ | |
| 推進タイプ | バッテリー電気自動車(BEV) |
| ハイブリッド電気自動車(HEV) | |
| プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV) | |
| 車両タイプ | 乗用車 |
| 商用車 | |
| その他の車両タイプ | |
| 地域 | ブラジル |
| アルゼンチン | |
| その他の南米地域 |
レポートで回答される主要な質問
現在の南米電気自動車(EV)フルイズ市場規模はどのくらいですか?
南米電気自動車(EV)フルイズ市場は、予測期間(2026年~2031年)中に20.74%のCAGRを記録すると予測されています。
南米電気自動車(EV)フルイズ市場の主要プレイヤーは誰ですか?
Shell plc、Valvoline Global Operations、TotalEnergies、Exxon Mobil Corporation、およびCASTROL LIMITEDが南米電気自動車(EV)フルイズ市場で事業を展開する主要企業です。
この南米電気自動車(EV)フルイズ市場レポートはどの年をカバーしていますか?
本レポートは、南米電気自動車(EV)フルイズ市場の過去市場規模として2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年および2025年を対象としています。また、本レポートは2026年、2027年、2028年、2029年、2030年および2031年の電気自動車(EV)フルイズ市場規模を予測しています。
最終更新日:

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