
欧州電気自動車(EV)用フルイド市場分析
欧州の電気自動車(EV)用流体市場は、予測期間中に25%以上のCAGRを記録すると予測されている。
2020年にはCOVID-19が市場に悪影響を与えた。しかし、現在、市場は流行前のレベルに達したと推定されており、今後も安定した成長が見込まれる。
- 電気自動車用作動油市場の主な促進要因は、燃料価格の上昇、汚染レベル、有害な自動車の排出ガス削減の必要性などの要因によるEV需要の増加である。
- その一方で、燃料車やディーゼル車と比較して電気自動車を購入する際の初期費用が高いことが市場拡大の妨げになると予想される。
欧州電気自動車(EV)用フルイド市場動向
クーラント製品に強い需要が見込まれる
- 冷却剤は、予測期間中、電気自動車の製品タイプとして最も急成長すると予想される。伝熱流体または冷却剤は、バッテリーパックやその他の電子部品の温度を調整するために使用される。
- 電気自動車がより進化して以来、最先端の冷却剤システムのニーズも急増している。放熱性に優れ、革新的な技術に対応した改良型電気自動車用バッテリー冷却剤への需要が高まっています。
- さらに、電気自動車の需要の増加に伴い、電気自動車用クーラントのニーズも高まっています。これらの流体は、ドライブトレインとトランスミッションシステムを冷却しながら、バッテリーとパワーエレクトロニクスの温度を制御するからです。
- この地域では、環境意識の高まりや自動車による公害を減らそうという動きから、電気自動車の台数が増加している。例えばフランスでは、2022年に約219,800台の自家用・商用バッテリー電気自動車が新規登録された。これにより、欧州全域で電気自動車用クーラントの需要が高まっている。
- さらにフランスでは、電気自動車の登録台数が前年比で26.1%増加した。2019年から2020年にかけてのCOVID-19パンデミックによる環境への関心の高まりを受けて、BEVの新規登録台数は2倍以上に増加した。したがって、市場の成長を大きくサポートしています。

ドイツが市場を独占
- ドイツは予測期間中、電気自動車用流体市場で大きな需要が見込まれる。
- 同国では、電気自動車に対する需要の高まりと、二酸化炭素排出量を削減するために電気自動車の生産を強化するための政府投資の増加により、大きな成長が見込まれている。
- さらに、ドイツではeモビリティを強化するための政府の取り組みが活発化しており、二輪車の電気自動車の販売台数が大幅に増加している。
- ドイツ政府は昨年、EV補助金を削減し、PHEVへのインセンティブを廃止する計画を発表した。
- Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)によると、バッテリー電気自動車(BEV)とプラグインハイブリッド車(PHEV)で構成されるEV登録台数は、2022年12月に17万4,000台に達し、前年比114%の伸びを示した。したがって、市場の成長を大きく後押ししている。
- 近年、ドイツでは電気自動車の新車登録台数が劇的に増加している。Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)によると、2023年2月までの電気自動車の新規登録台数は50,611台に達した。そのため、予測期間中の市場需要が増加している。
- 前述の要因は、政府の支援と相まって、予測期間中の同国における電気自動車用流体市場の需要増加に寄与している。

欧州電気自動車(EV)用フルイド業界概要
欧州の電気自動車(EV)用作動油市場は、その性質上、統合されている。同市場の主なプレーヤーには、エクソンモービル、シェル、FUCHS、サウジアラビア石油、トタルエナジーズなどがある(順不同)。
欧州電気自動車(EV)用フルイド市場のリーダーたち
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TotalEnergies
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Exxon Mobil Corporation
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Shell plc
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FUCHS
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Saudi Arabian Oil Co.
- *免責事項:主要選手の並び順不同

欧州電気自動車(EV)用フルイド市場ニュース
- 2022年10月:トタルエナジーズとフランスの世界的な自動車部品サプライヤーであるヴァレオは、新しい高性能誘電流体を使用した電気自動車用バッテリーの革新的な冷却技術の開発で協力。
- 2022年3月:シェルとBYDは、エネルギー転換の促進を支援し、欧州と中国におけるバッテリー式電気自動車(BEV)とプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)の充電サービスを改善するための戦略的パートナーシップ契約を締結。
欧州電気自動車(EV)用流体産業のセグメント化
EVフルードは、電気自動車のニーズに合わせて特別に設計・開発された潤滑油です。EVフルードは、電気自動車のパワートレインとトランスミッションシステムの冷却を維持する。EVフルードの機能には、熱伝達、EV部品の潤滑、エネルギー損失の低減、トランスミッションシステムの改善などが含まれる。欧州の電気自動車(EV)用フルード市場は、製品タイプ、推進力タイプ、車両タイプ、地域によって区分される。製品タイプ別では、市場はエンジンオイル、クーラント、トランスミッションフルード、グリース、その他の製品タイプに区分される。推進力タイプ別では、市場はバッテリー電気自動車(BEV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)に区分される。車両タイプ別では、乗用車、商用車、その他の車両タイプに区分される。また、欧州4カ国の市場規模および予測もカバーしている。各セグメントの市場規模および予測は、売上高(百万米ドル)に基づいて行われている。
製品の種類 | エンジンオイル |
クーラント | |
トランスミッション液 | |
グリース | |
その他の製品タイプ | |
推進タイプ | バッテリー電気自動車 (BEV) |
ハイブリッド電気自動車 (HEV) | |
プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV) | |
車両の種類 | 乗用車 |
商用車 | |
その他の車種 | |
地理 | ドイツ |
イギリス | |
フランス | |
イタリア | |
ヨーロッパの残りの部分 |
よく寄せられる質問
現在のヨーロッパの電気自動車(EV)用流体市場の規模はどれくらいですか?
ヨーロッパの電気自動車(EV)液市場は、予測期間(25%年から2029年)中に25%を超えるCAGRを記録すると予測されています
ヨーロッパの電気自動車(EV)流体市場の主要プレーヤーは誰ですか?
TotalEnergies、Exxon Mobil Corporation、Shell plc、FUCHS、Saudi Arabian Oil Co.は、ヨーロッパの電気自動車(EV)流体市場で活動している主要企業です。
このヨーロッパの電気自動車 (EV) 流体市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、ヨーロッパの電気自動車(EV)流体市場の過去の市場規模:2019年、2020年、2021年、2022年、2023年をカバーしています。レポートはまた、ヨーロッパの電気自動車(EV)流体市場の年間規模:2024年、2025年、2026年を予測します。 、2027年、2028年、2029年。
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