
欧州中古車ファイナンス市場分析
欧州の中古車ファイナンス市場は予測期間中に年平均成長率7.89%を記録すると予想される。
この市場はいくつかの要因によって牽引されている。主な要因は、新車よりも中古車の方が手頃な価格で購入できることである。この地域には高所得者層が存在するため、中古車需要は中古の高級車に後押しされている。人々は高級車ファイナンスを利用して車を購入する傾向にある。SUVや高級セダンを含む自動車は、中古車ファイナンスを利用する消費者の重要なホットスポットである。
COVID-19は双方の市場に深い影響を与えた。この時期、人々は経済危機とその個人生活への悪影響を実感した。この期間中にそれぞれの職を失った何人かの個人にとって、これは突然の試練を生み出した。さらに、COVID-19以降、人々は貯蓄志向にシフトしている。そのため、一時的な支払いを避けるために、分散型EMIオプション付きの自動車を所有する傾向が強まっている。
さらに、市場の成長には、ベンダーごとに異なる価格、標準化の欠如、中古車で発生する整備費用、定期的なメンテナンスといった課題も見られる。このため、中古車需要は長年にわたってわずかに減少しており、これが市場の主要な抑制要因となっている可能性がある。オンライン購入へのシフト、技術の進歩、自動車保険料の引き下げなど、いくつかの注目すべきトレンドも、予測期間中の市場回復を後押しすると見られている。
欧州中古車ファイナンス市場動向
オンライン購入が中古車セグメントで人気を集める
インターネットの普及は、欧州全体の中古車需要を高める上で最も重要な役割を果たしており、それが結果的に中古車ファイナンスの需要も高めている。イギリスはスマートフォンの普及率が83%で、オランダ、スウェーデン、ドイツがそれに続いている。
テクノロジーの発展に伴い、オンライン販売による中古車購入はここ数年、顧客にとって最も好ましい選択肢となっている。さらに、車両のすべての必要書類、性能、サービス記録をモニターするための追加設備も提供されている。これは、消費者にとって非常に有益であることが証明されている。消費者は、多種多様な選択肢から直接比較し、希望するフィルターを適用して、自分の選択肢に最も適した中古車を手に入れることができる。
多くの新しい中古車会社が市場に参入しており、今後も参入が続くだろう。各社は、カスタマイズされたサービス、新しい車両、低価格戦略を提供することで、既存のプレーヤーと競争している。さらに、これらのオンライン中古車会社は、さまざまなOEM、車両クラス、購入オプションに目を通すためのオプションとフィルタを主要な艦隊に提供している。これはまた、消費者がそれぞれの車の融資率、期間、頭金額を含むそれぞれの購入オプションをチェックするのに役立っている。例えば、2022年2月、Driveramaはドイツでのオンライン中古車販売プラットフォームの立ち上げを発表した。この計画は、同社がドイツの中古車ビジネスにおけるビジネス・ポテンシャルの拡大を見据えたものだ。同社は、利用可能な車両に対して融資オプションも提供すると発表した。
同市場で中古車を販売する企業は、消費者により良いローン制度を提供するため、同地域のノンバンク系金融会社や銀行などの金融会社と提携している。これが市場の収益を押し上げるのに役立っている。
これらの要因を考慮すると、中古車ファイナンスの需要は予測期間中に大幅な成長が見込まれる。

英国が戦線をリード
イギリスはヨーロッパ最大の自動車産業のひとつである。この地域は、消費者の嗜好が高級車を所有する方向にシフトしているため、高級車と経済車の両方で膨大な自動車販売が目撃されている。さらに、この地域は、長年にわたって一貫して巨大な成長を目撃している中古車の風景を収容している。
人々は、新車に関連するコストを削減するために中古車のオプションを選択することがよく見られます。新車の代わりに中古車を所有することで、車の状態に応じて全体の70%以上を節約できることにメリットを感じているのだ。
さらに、この地域のインターネット普及率は欧州諸国の中でトップである。デジタル化の進展と新しいビジネスモデルの立ち上げが、中古車ファイナンス市場を促進している。デジタル化はデータの保存、保持、検索に役立つ。ほとんどすべての情報がデジタル形式になっている。これにより、必要な資本資源が削減され、書類の保管の問題も軽減される。したがって、これらの要因がこの地域の中古車ファイナンス市場を牽引していることが確認されている。
さらに、国内における電気自動車の販売台数の増加により、市場はわずかながら打撃を受けている。中古車消費者は、電気自動車販売という政府のミッションの中で、中古車販売の減少を示した。この結果、英国の中古車取引台数は2022年第3四半期に-12.2%減少し、178万5,447台となった。また、新車の供給不足が叫ばれる中、中古車購入台数は2四半期連続で減少している。このため、短期的には融資ビジネスにとって重要な抑制要因となっている。
さらに、長期的には、中古車セグメントは、中古車市場のビジネスの可能性に革命をもたらすかもしれない電気自動車を受け入れると予想されている。

欧州中古車金融業界の概要
欧州の中古車ファイナンス市場は適度に統合されている。組織化されたプレーヤーも組織化されていないプレーヤーも限られているため、このような市場シナリオが形成されている。また、ほとんどの自動車メーカーは、独自の融資を提供する以外に、顧客に幅広い選択肢を提供するために銀行や他の金融機関と提携している。しかし、様々なNBFCからローンを調達する手続きが比較的簡単であるため、市場はNBFCに有利に傾くと予想される。NBFC各社は、より良いローン金利と割引を提供し、市場を堅固なものにしている。
さらに、主要銀行各社は、OEMや欧州市場で中古車を提供する企業との提携を一貫して規制している。
欧州中古車融資市場のリーダー
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Axa Bank Belgium
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Credit Europe Bank NV
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HSBC Holdings plc
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Deutsche Bank AG
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Allianz
- *免責事項:主要選手の並び順不同

欧州中古車金融市場ニュース
- 2021年10月自動車業界の大手金融パートナーであるAuto1 FTは、自動車融資におけるすべての手入力と紙プロセスの廃止を発表した。同社は、新車・中古車を問わず、自動車ファイナンスを支援するためにブロックチェーンを統合すると発表。
欧州中古車ファイナンス業界のセグメンテーション
中古車融資は、消費者に手頃なEMI分割払いではるかに低い価格で中古車を提供するサービスです。これらの分割払いは、ローン金額と期間に基づいて分割され、一定の固定金利が適用される。
欧州中古車ファイナンス市場は、車種別(ハッチバック、セダン、スポーツ多目的車、多目的車)、金融機関別(OEM、銀行、ノンバンク系ファイナンス会社)、国別(ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、その他)にセグメント化されている。各セグメントの市場規模および予測は、金額(単位:百万米ドル)および数量(単位:トン)に基づいています。
車種別 | ハッチバック |
セダン | |
スポーツユーティリティビークル(SUV) | |
多目的車両 | |
金融業者による | OEM |
銀行 | |
非銀行金融会社 | |
国別 | ドイツ |
イギリス | |
フランス | |
イタリア | |
他の国々 |
欧州中古車ファイナンス市場調査FAQ
現在のヨーロッパの中古車金融市場規模はどれくらいですか?
ヨーロッパの中古車金融市場は、予測期間(7.89%年から2029年)中に7.89%のCAGRを記録すると予測されています
ヨーロッパの中古車金融市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Axa Bank Belgium、Credit Europe Bank NV、HSBC Holdings plc、Deutsche Bank AG、Allianz は、ヨーロッパの中古車金融市場で活動している主要な会社です。
このヨーロッパ中古車金融市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のヨーロッパ中古車金融市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のヨーロッパ中古車金融市場規模も予測します。。
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