
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
市場規模 (2024) | USD 120.27 Billion |
市場規模 (2029) | USD 157.34 Billion |
CAGR (2024 - 2029) | 5.52 % |
市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー![]() *免責事項:主要選手の並び順不同 |
フランス中古車市場分析
フランスの中古車市場規模は2024年にUSD 113.98 billionと推定され、2029年にはUSD 149.11 billionに達し、予測期間中(2024-2029)に5.52%のCAGRで成長すると予測されている。
所得水準の上昇、中古高級車需要の増加、自動車保有期間の短縮、新車価格の上昇といった要因が、フランス中古車市場の成長を大きく左右すると予想される。さらに、中古車を販売・購入する様々なオンライン・プラットフォームの出現は、フランス全土の中古車需要にさらなる影響を与えている。
- フランスの新車・中古車の消費者物価指数は、2023年12月の112.44に対し、2024年1月は112.84となり、2023年12月から2024年1月にかけて前月比0.3%の伸びを示した。
近年、相手先商標製品メーカー(OEM)はフランスにおける認定中古車ビジネスの強化に積極的に取り組んでおり、市場の成長にプラスに寄与している。しかし、市場では非組織的なディーラーの流入が増加しており、製品の品質を阻害している。これらの業者は、車を徹底的に検査するための標準的な作業手順を持たないため、様々な低品質車が市場に流通している。
二酸化炭素排出量削減を促進するため、車両の電化とガソリン車/ディーゼル車の禁止を推進する政府の積極的な戦略は、予測期間中、フランス全土の中古車需要を助長するだろう。新エネルギー車に代わる安価な自動車を購入しようとする消費者は、利便性と機動性を求めて中古車を採用する傾向が強まっている。
フランス政府は、電気自動車の導入と二酸化炭素排出量削減を促進するため、2040年までに国内の道路からガソリン車とディーゼル車を段階的に廃止することを約束した。フランス政府が電気自動車の普及を積極的に推進しているにもかかわらず、電気自動車はバッテリーのコストが高いため、消費者の経済的負担が大きくなっている。
フランス中古車市場動向
予測期間中、オンライン市場が牽引役となる
ハイテクに精通した若い個人による先端技術の採用、eコマース・マーケットプレイスの出現、さまざまな企業によるオンライン広告への積極的な戦略が、オンライン・プラットフォームを通じて販売される中古車の需要を押し上げている。こうしたプラットフォームでは、車種、走行距離、エンジン容量、コンディションなど、車両に関するエンドツーエンドの情報がすでに掲載されているため、消費者は十分な情報に基づいた意思決定を行うことができる。
さらに、インターネット普及率の上昇とフランス全土の都市人口の多さは、効率的なエコシステムの発展に寄与しており、車両所有者は地域のさまざまな地域からバイヤーに接触し、実店舗を訪れることなくスムーズなオンライン販売プロセスを開始することができる。
フランスのインターネット普及率は、2020年の84.71%から2022年には85.33%に上昇した。フランスは欧州でも有数の都市化率を誇り、2022年時点で人口の81.51%が都市部に居住している。これらの消費者はハイテクに精通しており、そのほとんどが移動のための自動車購入を十分な情報に基づいて決定できる経済力を持っている。こうした要因から、フランスのオンライン中古車市場は将来的にプラス成長を示すと予想される。
フランスの公共交通インフラは非常に効率的であるが、同国の消費者は通勤時間を短縮するために自家用車を好むため、個人移動の可能性が高まり、中古車市場の成長を支援している。
有利なオンライン中古車市場で競争上の優位性を得るため、フランス国内の様々なプレーヤーがマーケティングに重点を置き、国境を越えた販売機会に積極的に参入している。インターネットの普及が進み、購入の意思決定にオンライン分類プラットフォームが利用されるようになったことで、消費者は近隣諸国から中古車を購入できるようになり、中古車モデルをより良い価格で購入できるようになった。
さらに、オンライン・プラットフォームを通じて販売される中古車の膨大な数の写真やビデオ、簡単なオンライン・インスタント・ファイナンス、保険、保証サービスなどの提供サービスの向上により、今後数年間、フランスでの中古車需要が高まると予想される。

予測期間中、市場の電気部門が著しい成長を見せる
フランス全土に電気自動車の充電インフラを構築するための投資が増加していることが、市場の需要にプラスの影響を与える重要な理由のひとつである。同市場では電気自動車中古車のサプライ・チェーン・ネットワークが利用可能であるため、販売台数の面で大きな牽引力が期待される。さらに、持続可能な交通手段を選ぶといった人々の交通習慣の本質的な変化が、電気自動車中古車セグメントの大幅な急増に貢献すると思われる。
2023年10月のフランス市場におけるバッテリー式電気自動車(BEV)の中古車登録台数は、2023年9月と比較して、これらの車両の定価が低いため、わずかながら増加した。さらに、BEVセグメントは、フランス全土でのテスラ3モデルの統合により成長を目の当たりにしている。2023年10月の中古プラグインハイブリッド車登録台数は、2023年9月と比較して減少した。
さらに、フランス政府が二酸化炭素排出量削減を積極的に推進し、2040年までにガソリン車とディーゼル車を禁止することも、同市場の電気自動車分野の需要にプラスの影響を与えるだろう。フランス市場では、2024年初頭に新車価格と中古車価格の上昇が見られたが、今後数年で是正されると予想される。例えば。
- フランスの中古車および新車の消費者物価指数(CPI)は、2023年12月の112.44に対し、2024年1月には112.84となり、2023年12月から2024年1月にかけて前月比0.3%の上昇となった。

フランス中古車産業概要
フランスの中古車市場は断片的で競争が激しく、様々な中古車ディーラーやオンライン中古車プラットフォームが全国で営業している。主なプレーヤーには、Hellman and Friedman LLC(AutoScout24)、Leboncoin、Aramis Group、ParuVendu、La Centrale、HeyCarなどがある。これらのプレーヤーは、中古車価格、オンラインプレゼンス、保証や融資オプションなどの付加価値提供、課金される手数料、プラットフォーム上のリスティング数、中古車の性能に関する準備情報など、様々なパラメータに基づいて競争している。エコシステムで事業を展開する様々な企業が、フランス全土で事業能力を拡大するため、ブランドの存在感を高めることに積極的に取り組んでいる。
- 2023年12月、フランスを拠点とするオンライン中古車マーケットプレイスのReezocarは、Amazon Web Servicesの一部として機械学習ソリューションを統合する計画を発表した。この構想では、中古車購入者に車両状況に関する包括的な洞察を提供し、これらの消費者が適正な商品価格を得られるようにする計画だ。さらに同社は、この機械学習ソリューションにはエヌビディアのGPUアーキテクチャーが採用され、車のへこみの検出を支援すると述べている。
- 2023年11月、中国を拠点とする電気自動車ブランドZeekrは、BNP Personal FinanceおよびArvalと提携し、フランスを含む欧州全域の顧客に電気自動車保険および融資サービスを提供することを発表した。この提携は、まずオランダやスウェーデンといった国々で開始されるが、最終的にはフランスを含む欧州の他の地域でもサービスが開始される予定である。
フランス中古車市場リーダー
-
Hellman and Friedman LLC (AutoScout24)
-
Leboncoin
-
Aramis Group
-
ParuVendu
-
La Centrale
- *免責事項:主要選手の並び順不同

フランス中古車市場ニュース
- 2023年1月フランスで事業を展開するオンライン中古車マーケットプレイスのHeycar社は、グローバル事業のリストラ戦略を発表し、従業員450人のうち16%を削減した。同社は、リストラの目的は支出を削減し、近年低下している利益率を拡大することであるとしている。
- 2023年10月AutoScout24は、フランスの中古車市場状況に関する月次レポートを発表し、2023年10月に登録された中古車全体のうち、2~5年落ちの車両が27.07%と大半のシェアを占めたことを明らかにした。ディーゼル車とガソリン車の中古車登録台数は、2022年10月と比較してそれぞれ3.7%と4.4%の減少を示したとしている。
- 2022年11月:フランスを拠点とするオンライン中古車トレーダーのAramis Groupは、イタリアでCazooの事業を買収したと発表した。CazooはBrumbrumというブランドを運営し、年間約1,600台の中古車を販売、2022年11月現在の売上高は3,000万ユーロ(3,200万米ドル)。
フランス中古車産業セグメンテーション
中古車/中古車は、過去に1人以上の小売オーナーがいた車両である。一方、認定中古車(CPO)は、広範な検査(購入前検査)と専門家による再調整が行われた中古車である。中古車市場は、オンラインまたはオフラインの販売チャネルを通じて中古車の仕入れと販売に携わる幅広い企業で構成されている。
フランスの中古車市場は、車両タイプ、業者タイプ、燃料タイプ、販売チャネルによって区分される。車両タイプ別では、市場はハッチバック、セダン、スポーツ多目的車(SUV)、多目的車(MPV)に区分される。ベンダーのタイプ別では、市場は組織型と非組織型に区分される。燃料タイプ別では、ガソリン、ディーゼル、電気、その他の燃料タイプ(液化石油ガス、圧縮天然ガスなど)に区分される。販売チャネル別では、市場はオンラインとオフラインに区分される。
本レポートでは、上記すべてのセグメントについて、中古車の市場規模と予測を金額(米ドル)で提供している。
車種別 | ハッチバック |
セダン | |
スポーツユーティリティビークル(SUV) | |
多目的車(MPV) | |
ベンダータイプ別 | 整頓された |
整理されていない | |
燃料の種類別 | ガソリン |
ディーゼル | |
電気 | |
その他(LPG、CNG等) | |
販売チャネル別 | オンライン |
オフライン |
フランス中古車市場調査FAQ
フランスの中古車市場の規模は?
フランスの中古車市場規模は、2024年には1,139億8,000万米ドルに達し、年平均成長率(CAGR)5.52%で成長し、2029年には1,491億1,000万米ドルに達すると予測される。
現在のフランス中古車市場規模は?
2024年、フランスの中古車市場規模は1139億8000万ドルに達すると予想される。
フランス中古車市場の主要プレーヤーは?
Hellman and Friedman LLC (AutoScout24)、Leboncoin、Aramis Group、ParuVendu、La Centraleがフランス中古車市場に進出している主要企業である。
このフランス中古車市場は何年を対象とし、2023年の市場規模は?
2023年のフランス中古車市場規模は1,076億9,000万米ドルと推定される。本レポートでは、フランス中古車市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年に分けて調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のフランス中古車市場規模を予測しています。
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