| 調査期間 | 2020 - 2030 |
| 推定の基準年 | 2024 |
| 予測データ期間 | 2025 - 2030 |
| 市場規模 (2025) | 170.21 十億米ドル |
| 市場規模 (2030) | 216.41 十億米ドル |
| CAGR (2025 - 2030) | 5.80% |
| 市場集中度 | 中 |
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欧州高級車市場分析
欧州高級車市場の市場規模は2025年に79.6億米ドルと推定され、予測期間中（2025〜2030年）の年平均成長率は5.80%で、2030年には105.5億米ドルに達すると予測される。
経済の安定や可処分所得の増加など、いくつかの重要な要因が欧州高級車市場の堅調な成長に拍車をかけている。欧州の消費者は、ステータスや威信を示すだけでなく、最新の自動車技術や安全機能を誇る高級車への傾倒を強めている。
電気自動車（EV）の急速な進歩と普及は、欧州高級車市場の顕著なトレンドとして際立っている。その先頭を走る高級車セグメントは、高性能EVと先進運転支援システム（ADAS）や完全自律走行機能などの最先端技術をシームレスに融合させている。この勢いは、欧州全土で急速充電インフラが拡大し、消費者にとってEVの実現可能性が高まっていることが後押ししている。さらに、高級自動車メーカーはオーダーメイドのカスタマイズを重視し、顧客が自分の車をパーソナライズできるようにすることで、高級ブランドの魅力を高めている。
テスラ・モデルSやアウディ・e-トロンといったモデルは、高性能と長距離走行を両立させたEVパワートレインの代表例であり、持続可能でありながらパワフルな車への需要に応えている。一方、メルセデス・ベンツやBMWといった業界大手の自律走行技術は、アダプティブ・クルーズ・コントロール、レーン・キープ・アシスト、セルフ・パーキング・システムといった機能を導入し、安全性と利便性を高めている。
さらに、車内コネクティビティは新たな高みに到達しており、高級車は現在、統合型インフォテインメント・システム、シームレスなスマートフォン統合、音声操作によるコントロール、無線アップデートなどを提供し、これらすべてがオーダーメイドの没入型ドライビング体験に貢献している。
欧州高級車市場の動向
欧州高級車市場ではSUVが高成長を遂げる見通し
伝統的な乗用車が支配力を失うなか、SUVが欧州高級車市場の舵を取ることになりそうだ。当初は米国でのトレンドだったこのシフトは、今や欧州やアジアにも浸透している。日産、ヒュンダイ、起亜、マツダ、ジャガーといったブランドは、レクサス、ポルシェ、マセラティ、ボルボといった高級車と並んで、欧州で最も売れているモデルがSUVであることを目の当たりにしている。
ほとんどの欧州高級ブランドはクロスオーバーSUVに軸足を移しており、販売台数の急増につながっている。現在、これらのブランドはSUVの販売台数が総販売台数の75%以上を占めると報告している。消費者の嗜好がより広々とした豪華な車へとシフトするにつれて、SUVセグメントは大きく成長する態勢を整えている。さらに、自動車に起因するCO2排出量の12％を目標とするEUの厳しい排ガス規制が、SUVの生産を加速させている。
自動車メーカーの排ガス目標は、その自動車の平均質量によって決まるため、より重い自動車メーカーには、より高い排ガス量による余裕が認められている。こうした需要を受けて、欧州の大手自動車メーカーは高級SUVを頻繁に発表している。例えば、。
- 2024年4月、メルセデス・ベンツは、Gクラスのレガシーを現代風にアレンジしたオール電化ラグジュアリーSUV、G-580を発表した。合計出力432kW、トルク1,164Nmの4つのモーターを備えたこのSUVは、116kWhのバッテリーから電力を得て、最大航続距離473kmを達成する。11kWの車載AC充電器と200kWのDC急速充電システムにより、10％から80％まで約32分で充電できる。価格は155,000米ドル（142,621.50ユーロ）から、限定モデルのEdition Oneは209,000米ドル（192,524.15ユーロ）で、MBUXインフォテインメント、オフロード走行機能、安全システム一式を装備している。
- 2023年1月、レクサスはフラッグシップSUVであるLXのラインアップを拡充し、F SPORTモデル、VIPグレード、ディーゼルエンジン搭載のLX 500dの7人乗り仕様を導入した。VIPグレードは4人乗りで、パワーアジャスタブル、シートヒーター、ベンチレーション付きリアシートを装備し、ラグジュアリー感を高めている。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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予測期間中、イギリスとドイツが主要市場シェアを占める見込み
何十年もの間、ドイツの自動車産業はヨーロッパの自動車産業の礎石となってきた。ドイツは、最先端の自動車製品の生産と技術革新の両面で、先進国としての地位を確立してきた。さらに、欧州の自動車部門は、研究開発において60％の堅調な伸びを示し、その大部分はドイツが牽引している。このことは、ドイツが技術革新の中心地として極めて重要な役割を担っており、自動車用スマートガラスの需要に拍車をかけていることを裏付けています。
英国では、アウディ、BMW、日産、レンジローバーといった有名自動車メーカーが、Qシリーズ、Xシリーズ、キャシュカイ、イヴォークといったフラッグシップモデルに高級感を吹き込んでいます。プレミアムカーセグメントは、消費者の嗜好が明らかにSUVに傾いており、販売台数が急増している。
英国の自動車業界の主要企業は、電動化と持続可能性に軸足を移しており、業界の重要なトレンドを裏付けている。例えば。
- ジャガー・ランドローバー（JLR）は2023年4月、5年間で150億英ポンドの投資計画を発表した。この投資は、産業的プレゼンス、車両提供、デジタル技術の進歩を強化することを目的としている。JLRのホールウッド工場は、オール電化の生産拠点に生まれ変わる予定で、2025年までにオール電化のレンジローバーをデビューさせる計画だ。さらに、ウォルバーハンプトンのエンジン製造センターは、電気駆動装置とバッテリーパックの生産に重点を移し、JLRの電気ビジョンを強調する。
- 別の例では、ロータステクノロジーが2023年10月に発表した環境・社会・ガバナンス（ESG）報告書の中で、2038年までにカーボンニュートラルを実現するという野心的な目標を掲げている。この高級EVメーカーは、2027年までに完全な電気自動車ラインナップを揃えることを視野に入れており、カーボン排出量監視のためのデジタルシステムを展開している。同社の持続可能性へのコミットメントは、環境に配慮した製造への取り組みや、全電気式ハイパーSUVのエレトレを筆頭とする製品に表れている。
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欧州高級車産業の概要
BMWグループ、メルセデス・ベンツ・グループ、フォード・モーター、フォルクスワーゲンAGなどの主要企業が欧州高級車市場を支配している。先進技術、快適性の向上、研究開発投資の増加、電気自動車や自律走行車の台頭といった要因がこの市場を牽引している。
欧州高級車市場の主要プレーヤーは、消費者需要の高まりと規制圧力に対応して、電気自動車とハイブリッド技術への取り組みを強化している。新モデルの投入や生産能力の増強だけでなく、先進的なバッテリーシステムや有機EL照明などの最先端技術にも多額の投資を行っている。
- NIOは2024年6月、最新の高級SUV「EL8をスウェーデン、デンマーク、ドイツなど欧州数カ国で発表した。EL8の価格は94,000米ドル（999,000スウェーデンクローネ）からで、デュアルモーターシステムやBanyanスマートオペレーティングシステムなどの機能を誇る。納入開始は2024年9月15日で、欧州の10市場にまたがる。
- SKオンは2024年4月、フェラーリと覚書を交わした。この強化されたパートナーシップは、2019年以降のフェラーリのハイブリッド車に対するエスケーオンのバッテリー供給実績を基に、両社の技術的優位性を高めようとするものである。
- 2024年4月、ウズベキスタンで開催されたINNOPROM展示会において、ロシア連邦国立科学センターFSUE「NAMIは、世界初の水素高級車「NAMI Hydrogenを展示した。アウルス・セナトをベースにしたこの車は、750kW（1,020馬力）のパワフルなエンジン、870kmの航続距離、0-100km/h加速4秒以下という俊足を誇る。
多くのメーカーがオール電化のラインアップに軸足を移し、従来の燃焼エンジンから持続可能な代替手段を選ぼうとしている。
- JLRは2024年5月、英国のキャッスル・ブロムウィッチ工場での自動車生産を終了した。この動きはJLRの「Reimagine戦略に沿ったもので、2025年までにジャガーを完全な電動高級車ブランドへと移行させることを目指している。一時代の終わりを告げるものとして、著名な自動車サプライヤーであるOPmobility社は、同工場に最後のジャガーXFバンパーセットを納入した。
欧州高級車市場のリーダー
-
BMW AG
-
Tesla Inc.
-
Mercedes-Benz Group AG
-
Audi AG
-
Volvo Cars
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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欧州高級車市場ニュース
- 2024年7月：BMWは、ドイツのライプチヒ工場で第4世代BMW 1シリーズの生産を開始した。この高級コンパクト・モデルは、1日最大500台のペースでラインオフし、2024年10月に市場に投入される予定である。これに関連して、BMWのワッカー・ドルフ工場は、効率性を高めるために1,000万ユーロの投資を行い、BMW 1シリーズ用のインストルメント・パネル専用の新しい生産ラインを発表した。
- 2024年5月OLEDWorksは、同社の有機発光ダイオード（OLED）技術Atalaが、改良型高級SUVであるアウディQ8のエクステリア照明に採用されたことを明らかにした。このアップグレードモデルは、リアライトの両側にデジタルOLEDを配置した初のモデルであり、個別にアドレス指定可能な高コントラストセグメントによって交通安全性を高めている。
- 2024年2月アストンマーティンは、英国での労働力を増強し、400人以上の技術者を受け入れる。新型スポーツカーと高級SUVのDBX707の生産を強化するためである。2024年に発売が予定されているVantageやDB12などのモデルに対する需要の急増に対応するためである。
欧州高級車産業のセグメンテーション
優れた快適性、高級アメニティ、一流のパフォーマンスで知られる高級車には、中価格帯のクルマとは一線を画す格式が伴うことが多い。ヨーロッパでは、高級車市場は、最高級の素材で作られた比類のない快適性と信頼性で有名なハイエンドモデルを誇っている。このエリート市場を支配しているのは、ポルシェ、フェラーリ、BMW、メルセデス・ベンツといった有名メーカーである。
欧州高級車市場は、車両タイプ（ハッチバック、セダン、スポーツ用多目的車、多目的車）、駆動タイプ（ICエンジン、電気）、国（ドイツ、英国、フランス、スペイン、イタリア、ロシア、オランダ、デンマーク、スウェーデン、ベルギー、スイス、その他欧州）で区分されている。本レポートでは、上記すべてのセグメントについて、欧州高級車市場の市場規模および予測を金額（米ドル）で提供しています。
車両タイプ
| ハッチバック |
| それから |
| スポーツユーティリティビークル |
| 多目的車両 |
ドライブタイプ
| ICエンジン |
| 電気 |
国
| ドイツ |
| イギリス |
| フランス |
| スペイン |
| イタリア |
| ロシア |
| オランダ |
| デンマーク |
| スウェーデン |
| ベルギー |
| スイス |
| その他のヨーロッパ |
| 車両タイプ | ハッチバック |
| それから | |
| スポーツユーティリティビークル | |
| 多目的車両 | |
| ドライブタイプ | ICエンジン |
| 電気 | |
| 国 | ドイツ |
| イギリス | |
| フランス | |
| スペイン | |
| イタリア | |
| ロシア | |
| オランダ | |
| デンマーク | |
| スウェーデン | |
| ベルギー | |
| スイス | |
| その他のヨーロッパ |
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よく寄せられる質問
欧州高級車市場の規模は？
欧州高級車市場規模は2025年に79.6億ドルに達し、年平均成長率（CAGR）5.80％で成長し、2030年には105.5億ドルに達すると予測される。
現在の欧州高級車市場規模は？
2025年には、欧州の高級車市場規模は79億6000万米ドルに達すると予想される。
欧州高級車市場の主要プレーヤーは？
BMW AG、テスラ・インク、メルセデス・ベンツ・グループAG、アウディAG、ボルボ・カーズが欧州高級車市場で事業を展開する主要企業である。
この欧州高級車市場は何年をカバーし、2024年の市場規模は？
2024年の欧州高級車市場規模は75億米ドルと推定される。本レポートでは、欧州高級車市場の2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の過去の市場規模を調査しています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の欧州高級車市場規模を予測しています。
最終更新日:
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した、2025年の欧州高級車市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。欧州高級車の分析には、2025年から2030年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
